Co poviete na toto:
dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Cauto_motoa...

konečne až na toto: Pribudne kontrola originality

Paradoxne od 1. januára zaplatíme počas prihlasovania poplatok od 1 500 do 2 800 korún za novú povinnú službu, takzvanú kontrolu originality. Teda overenie, či dovezené vozidlo nepochádza z trestnej činnosti. Hoci nie je takáto povinnosť v štátoch EÚ vôbec bežná, podľa Pelegriniho by sme nemali mať s týmto krokom problém ako s technickými kontrolami. „Kontrola originality bude totiž povinná aj pre domáce vozidlá. Vyžadovať ju budú dopravné úrady pri každej zmene majiteľa ojazdeného vozidla."
Naopak, pri individuálne dovezených vozidlách z tretích krajín sa na základe zákona o správnych poplatkoch zvyšuje poplatok za prihlásenie do evidencie na 10 000 korún, pričom sa budú požadovať testy v štátnych skúšobniach, ktorých cena sa môže pohybovať aj do výšky 50 000 Sk.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Crossbiker (07.10.2007 12:14)

uz sme pomaly na dobrej ceste....

a obmedzenie na vek vozidla ostava?od toho 96. ,ci ako....???

Cize to mam chapat tak ze ked teraz potrebujem na prihasenie COC od noveho roku ho uz potrebovat nebudem ze Cize ked si ho teraz vybavujem je to vlastne zbytocnost (teda pokial ten zakon schvalia )

konecne...

Co konecne? Ked mas novu moto (od r.2000). tak dostanes coc bez problemov. Avsak ked ju das na skusanie, zaplatis 10k a za prihlasenie dalsich 10k. Cize prihlasis teraz vsetko, ale bude to stat mailand. Ked si niekto bude chciet doviezt starsiu moto da za to 50k na technicku skusobnu??? Ked si chce niekto teraz len tak doviezt veterana, tak si najde cesticky... ale ved preboha kto da za prihlasenie tolko, co stoji motorka?

Alebo som ten clanok len nepochopil?

EDIT: Aha, pardon. pri dovoze z tretich krajin, cize napr. Amerika? Alebo Amerika patri medzi 2. krajiny? Ja sa v tom nevyznam

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Leader (07.10.2007 13:26)

leader, ano nepochopil si

este sa neteste, ale je to nadobrej ceste, zatial je to v druhom citani a ked to ,,docitaju a schvalia" tak ako to je tak zase som mal pravdu ze cygno

crossbiker, tebe prajem kupit si raz corku ako si uz kupilo par ludi v sr a potom ti prisaham, ze bez toho aby ti auto-moto preslo kontrolov originality ho ani nebudes xcet dnes bol zamnu kamos co kupil neburane auto a dost drahe, ale uz volnym okom som videl, ze je natahovane na stolici a vymeneny bol cely predok a bok.. teraz si bucha hlavu a narieka... keby najprv dosiel zamnou na KO, tak hned v protokole si precita ze bolo po buracke a co secko bolo manipulovane..

matvej, v com mas pravdu? Ze kontrola originality nie je bezna v inych statoch unie? Ze pri zmene majitela bude musiet ist auto na KO? Ze na KO ides po zaplateni vozidla, co znamena, ze ked ti zistia, ze je corknute, tak jediny rozdiel oproti aktualnemu stavu je ten, ze sa na tom vozidle vobec nepovozis, pretoze peniaze ti nikto nevrati a vozidlo ti zhabu? Co vlastne kontrolujes pri KO?

„Kontrola originality bude totiž povinná aj pre domáce vozidlá. Vyžadovať ju budú dopravné úrady pri každej zmene majiteľa ojazdeného vozidla."takže keď vymeníš za rok 3 mašiny(u dosť ľudí bežná prax) k tom pripočítaš nové ŠPZ pri kúpe z iného okresu bude to minimálne 10litrov navyše a aj keď budeš kupovať trebárs od suseda ktorý je 1 majiteľ auta vyblveš od 1 500 do 2 800 korún to je ako fasa?

nie cygno, pisal som o tom, ze sa rusi povinnost ist na stk pokial ju ma vozidlo platnu v celnskom state a mas od nej protokol a ze sa ruci COC... a povedz mi, kolko krat sa zistilo pri dovoze ze je to corka??? podstatne viac coriek sa legalizovalo ako dovoz havarovaneho auta a corka sa postavila na papiere z vrakov a potom sa to tu predavalo ako neburane auto... preto je tam aj KO pri dovoze... keby spominana cbr07rr isla same prve na KO, tak hned tam namieste by zistili podla databazy je je corknuta... pretoze do hladania sa zadava aj cislo motora, nielen VIN... tak preto bratku...

crossbiker, akych 10 litrov navyse??? KO bude stat niekde okolo 2000-3000sk a cisla stoja 2000sk s celym prepisom, ale KO ta podstatne viac chrani od toho ze kupis lopku ako dost ludi v sr...

co to ma znamenat : zaplatite: DPH pri novom vozidle (platíte v krajine dovozu - SR ) 19 % , ?

matvej v akych databazach sa overuju identifikacne udaje na vozidle? KO nie je pri dovoze ale pri prihlaseni, co znamena, ze ty si kupis masinu, ides na KO, tam zistia, ze si sa nechal odrbat, zoberu ti masinu a o vratenie svojich penazi sa postaraj sam. Takze aka je vyhoda?

matvej, podla mojho nazoru ta KO jedine chrani pred tym aby si tie prachy neprechlastal, pred nicim inym.

matvej písal som o 3 výmenach moto/auta za rok
jj cygno tak, tak

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Crossbiker (07.10.2007 15:27)

ja som z toho uz sialeny, prosim vas mohli by ste mi poradit kolko by ma vyslo prihlasenie auta NIssan TERANO II rv okolo 97-98 cca?

Nechapem, ako mna, ako kupujuceho moze ochranit kontrola originality. Podla mna by ju mal ubit predavajuci. Nie ze ja kupim motorovy prostriedok, a musim ho ist este dat na KO. Ked neprejdem, fasa, ale peniaze uz na ruke nemam a ani mi to neprihlasia... A to sa potom mozem sudit do aleluja, lebo predavajuci prachy uz davno nema...

Takze podla mna tento papier bude musiet pri predaji v SR vybavovat predavajuci. Dalsia vec - Aku dlhu platnost ma mat KO? Ak neobmedzenu - bude sa vzdy posuvat s vozidlom...

Mylim sa niekde? Ako to vidite vy, prip.mate detailnejsie info?

cygno, v celoeuropskej databaze interpol.. ked kupis lopku vonku a nesiel by si na KO ako je to teraz, tak to neprihlsais tak ci tak a penaze mas v peecku.. lebo potrebujes COC a na neexistujuce VIN alebo na VIN v patrani ti nikto nic nevystavi a ides na vysluch... cize kkt ziskas tak ci tak... KO zabrani len spekulantom co kupia zhorenu A8mu za 2000 eur na papiere a tu na tie papiere postavia corku s prevarenym cislom... alebo pouziju polku auta z ineho na opravu... takto sa legalizovalo najviac coriek a preto sa to zaviedlo aj na prve prihlasenie dovozu..

milan, vysvetli mi nejak logicky, ako moze mat platnost neobmedzenu.. sak preboha ked zacnes rozmyslat, tak ti musi dojst, ze ked ty kupis auto, das spravit KO a bude ok, potom si ho prepises na seba a za tyzden ho rozjebes a postavis na tie papiere z tvojho vraku corku, tak ako moze byt ten papier neobmedzeny?? ten papier ti ruci za to auto len v tej chvili ked sa vyda a ty mas istou ze do tej chvile snim nebolo manipulovane.. ale za dve hodiny uz snim ty mozes manipulovat a teda pozmenit jeho identifikacne znaky a pri predaji sa to zisti, tak za to nesies zodpovednost ty ze si s tym nieco vymyslal... komprende??

bratignac - znamena to to, ze ked kupujes novu motorku v EU mimo SR, kupujes ju bez DPH a ked ju dovezies na SR, tak 19% sumy odvedies tu v SR. DPH sa neplati v karine kupy, ale v krajine dovozu.

No a ako je to s tymi 3 krajinami? 1. je SR, 2. su EU, 3. so ostatne?

potrebujem prevoznu znacku aj ked si masinu doveziem v dodavke ?

Matvej- mas pravdu, ale preco si to ma davat robit kupujuci? Ved to je nelogicke...

Podla mna musi KO dat vystavit PREDAVAJUCI!

milan3232: ze preco? No asi preto, aby sa ten doklad KO menej falsoval..

niekto predava ukradnute auto - vie o tom, ale tvari sa ze je vsetko ok. Kupujuci si to zisti.

Stalo sa to niekedy opacne?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil copy (07.10.2007 20:19)

Matvej: a čo sa bude robiť s tými niekolko tisíc autami ,čo sú nelegálne na značkách? Budú zhabané a vrátené bývalým majitelom,ktorý už medzitým zarobili na poistke?

milan, to plati len pri dovoze ze si to robi kupujuci, vyssie som to popisal ze preco... pri dalsom predaji na ineho majitela to uz ale bude davat robit predavajuci.. cize najlepsie urobis tak, ze ked xces kupit auto u nas, tak pojdes aj s predavajucim na KO a tam si pockas na protokol, ten si precitas a ked bude ok tak pojdes vyplatit auto predavajucemu a pojdes na prepis... ak to bude lopka, tak budes vidiet ako si po auto dojdu flojdi a zoberu aj majitela na vysluch... a ty pojdes hladat dalsie auto...

cazzo, neviem co s tymi autami mienia robit flojdi, oni si pre ne len pridu na KO a co snimi robia pak, tak to nemam sajnu...

trimer, nepotrebujes...

3 krajiny su vsetky mimo sengensky priestor (europskej unie), cize rusko, usa, japonsko....

matvej, napises mi uz konecne co sa vlastne kontroluje? Kontroluje sa originalita identifikacnych udajov (VIN) alebo sa kontroluje manipulacia s vozidlom (vymena dielo ako je napriklad motor). Stale si ma nepresvedcil o uzasnosti tejto novej "kontroly", podla mna sa zaviedla len preto, ze niekto potreboval na niecom zarobit.

Mne sa tá kontrola originality pozdáva. Človek má aspoň minimálnu nádej že nekupuje lopatu. Akurát nechápem prečo to má byť povinné...

S tou originalitou to bude obdobné ako s COC.
Najskôr to dajú ako povinnosť pri dovozoch. Potom sa začnú oháňať nejakou úniou a dajú to povinne aj pri prepisoch v SR. Takže ak dedko prepíše na vnuka škodovicu v hodnote 5000, zaplatí za originalitu a prepis asi 4000. To už sa možno niekto nájde a vzbúri sa. Nakoniec to zrušia. Toto všetko potrvá asi 4-5 rokov a za ten čas sa nabalia príslušní ľudia, na čele s legislatívnymi tvorcami toho zlatého somára.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TTom (08.10.2007 11:00)

Konečne coc zrušili

Nemám z toho dobrý pocit. Teraz je z toho pakáreň na tretiu, a zjednoduší sa to v tom, že to bude "drahšie" a bude to iba pakáreň na druhú ?

ja som sa zlakol,ze by som nahodou platil DPH pri dovoze aj z ojazdenej masiny (-:

cygno, kontroluje sa vsetko co si pisal a este aj nieco viac...

btw ttom, aspon tie vraky vymiznu, sak nie sme somalsko a hentake crepy ked tu maju ohrozovat premavku ako stare skodule tak bude aspon nejaka ocista vozoveho parku sr.. stare bmw abo nejaky japonec je podstatne ekologickejsi ako nejaka vyhrkana embecka z roku 3...

doterazky sa vobec nedala po novom doviezt africa, kt. sa robila do 2003, pevne verim, ze ta cocka bude zrusena a bude sa dat opat prihlasit a tym ich na Sk pribudne a ceny pojdu primerane dole.
tak teda, vela stastia a pevnej viery, ze sa cosi opat pohne dopredu a nie dozadu.

Poznám už asi 7 rokov problematiku KO a sám by som pri kúpe privítal takýto doklad.

COC bola buzerácia a keď so predstavím piplaný stroj na EČV s platnou STK v Nemecku, ktorý sa kvôli tomu COC nemohol priviezť k nám tak je dobre, že sa toho zbavujeme.

Na druhej strane môžu všetci vlastníci číselných razníc túto sadu nástrojov odložiť do vitríny, resp. použiť len na svoje vozidlo, ktoré budú už vlastniť až do vyradenia z prevádzky.

Je dobre, že už nebude treba COC lenže ak nedaju nejakú hranicu na najstaršie možne vozidlo čo sa dá prihlásiť tak zo SR bude čoskoro pojazdne autovrakovisko a po ceste bude plno dvojkových Golfov, Audi 80 a podobných v Nemecku a Rakusku vyradených áut, ktore boli určite niekedy dobre autá ale pred 20 rokmi
TTom: Lenže od 1.1. 2008 je to povinne pri prepise každeho vozidla v rámci SR

cele je to jedna velka sracka!!!!ja som mal original coc z nemecka od suzuki de.a u nas mi ho neuznali!!!!!podotykam,prelozene,notarski overene!!!ale akceptovali bi coc od nejakej podvodnickej fy.suzuki slovakia,ktora si vyziadala to iste coc od toho isteho hlavneho importera pre celu europu!ktore mi boli ochotne poskytnut za,, smiesnych"5000 sk!!!kurvi vyj......siel som na ministerstvo dopravy, a ya 500sk som poziadal o vinimku a mohli ma vyfajcit!!!mali ste vidiet toho curaka jak penil,ked to musel akceptovat.po case zrusili aj tu vinimku.parchanti!!!proste bez nie maleho uplatku neprihlasis nic,ani funglaca z raichu!no poznam ludi ktori vam za 15tis.prihlasia aj lopatu(kradnutu moto z vonku!!!)ZOBUDTE SA!!!zijeme v bananovej republike menom SLOVENSKO!! apokial bude do nas jebat EU,potial budu nove,,povinne sluzby...atdbud sa zmierite alebo nejazdiiite

Mirolc: ak niekto vymeni staru S100 za dvojkoveho Golfa, alebo Moskvica za Audi80, tak je to len dobre, nie?

mirolc, skus narazit s hrdzavu embecku a skus narazit s dvojkou golfom... skus ist za starou skodovkou 200km v kuse a skus ist za starym 2kovym golfom.. skus sa povozit na starej skodovke a skus sa povozit na starom dvojkovom golfe... to neni rozdiel, to je kktsky rozdiel!

minule sme boli s chalanmi pozriet jeden stari 3-kovy bavorak len tak so srandy ze kamos nema auto tak si kupi taku 87-nu za 15 litrov. ked sme to popozerali ved to bolo horsie ako zigulak, kable s toho trcali kade-tade,hniloba ani to nesedelo na ceste. hucalo to viac ako moja stara skodovica

rapid, ale kupovat bavorak 87minu u nas a kupovat ho v rakusku kde su prisne stk.cky je rozdiel ze dovi a dopo... u nas prejde stk kazda crepina ale v rakusku tazko...

rapid: Tvoj príspevok je správnym argumentom na sprístupnenie dovozu "čerstvej krvi", aby sa šroty, ktoré sa po Slovensku potulujú 15-25 rokov bez akejkoľvek údržby konečne dostali na šrotovisko a boli nahradené niečim novším s pravidelnou údržbou.

prosim mohol by niekto odpovedat na 2 otazky:

kolko ma vyjde prihlasenie dovezenej motorky zo statov EU? Prosim komplet so vsetkymi poplatkami.
Aky najstarsi rocnik sa da prihlasit? /tiez dovezene zo statov EU/

Dakujem

marcell, na takto polozenu otazku je len jedina odpoved: je to rôzne...

a podla toho noveho uzasneho zakona? ani to nevie nikto?

Upresnim otazku: aky najstarsi rocnik /nie veteran/ dovezeny z EU sa bude dat prihlasit?
A kolko to bude dokopy podla noveho stat?

Dakujem

nevie nikto, nič nové ešte neplatí, kým to schvália a vydajú, potrvá to ešte zopár mesiacov

hm tak pockame, ved do jari casuuuuuuuuuuu

Tak to aby som chytro predal svoju milovanú A8-čku niekam do Ruska!