zaujimala by ma spotreba VTR-y jedni vravia tak druhi inak ze vraj je problem sa dostať pod 8,5 aj pri normalnej jazde nemal som tu česť hovoriť o tom s majiteľom tejto krasnej moto čo vy na to?

No tak to by zaujmalo aj mna uz dlhsiu dobu po nej poskulujem..ten revolucny motor...mmm lahodka ju pocuvat.......

nieco najdes tu:
Moto poradňa: Honda VTR1000F vs. Suzuki...

Ktoru VTR mate na mysli. VTR1000f, VTR SP1 alebo SP2? Kamos ma 1000F a je normalne ze ma spotrebu 8-9,5 litra na 100km a skusal jazdit normalne aj rychlejsie. Na mensiu spotrebu sa nedostal.

rozhodujem sa medzi ňou a hornetom 900 ale ked som ich videl spolu podľa mňa mala VTR-a na vrch ten dvojval mi neda spať vozil som sa na 900 hornete a vykon ma VTR-a rovnaky ale ten zvuk to bude balada

Cize 1000F Pjekna moto a zvuk je naozaj uzasny. Tak sa spravne rozhodni, prajem vela stastnych km

myslim že SP ma kapotaž mne sa pači ta klasika čo ma len tu polokapotaž inač je to asi firestorm v červenej je najkrajšia

Spravil som na tom aj 6.5 ale rátaj pri svižnejšej jazde 9 a viac.

Awia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (05.11.2007 17:11)

kamos jazdil s SP1 pod 7 litrov a ked sme jazdili sturec tak to liezlo cez 8. pri normalnej jazde musis jazdit za 6

tak to som rad teraz vojdem na mojej 600-vke do 6 a rozdiel 3 litre na stovku by ma asi zabil

moja so seriovymi laufami zrala od 6 do 12, podla toho jak si ju dusil pod krkom.. kamosovi s ladenacmi neodladena na dyne, zrala pri rovnakej jazde o zhruba liter viac.. obaja sme mali 2000cky este tie prve od 97..

kamos ma vtr 1000 f, rv 97, seriove vyfuky, 7-10 l/100 km

vsak tolko mi autobus nezere...

bude tym ze ti ten ikarus ide iba na jeden valec odkedy si tam dal tie ostre macky... pardon vacky

Jazdyl som aj ja na tom, dokonca s kámošom sme spravili taliansko, teda on na nej pod 8l nešla ani za nič

no to vis, v talainsku su ku*vy drahe, pod 8litrov nezozenies
...ehm pardon za offtopic

co ste mali jablka v nasavani ked ste mali spotrebu pod 7l/100km?

mal som SP1, pod sedem len veľmi ťažko, ale je to peklo

len pre zaujimavost, kmos jazdi na RSV Mile, vravel ze je tiez problem dostat sa pod 8.....

jazdil som ten motor vo varadere... ked som siel za 6,5 litra pri dlhej turistickej jazde tak som skakal dva metere dvadstat flopom... ked som robil zle nebol problem sa dostat nad 10 litrov

vacsina tych V-motorov, hlavne tych sportovo ladenych ma vyssiu spotrebu ako 4-valce, aj o 2-3 litre jak nic. Aj 'spotreba' zadnej pneu a retazoveho kytu je pri V-motoroch o dost vyraznejsia ako pri radovom 4-valci

Pitaz: moj dvojvalec pri športovej jazde so šport. Epromom a laďákmi sa ledva prehúpne cez 6 llitrov (má vstreky)

Super pocul som hento pocul som tamto...Som si nevsimol zeby tu niekto napisal svoju skusenost.
Takze moje ja takato: Mam ju rok aj nieco najazdil som na nej cca15000km. Mam ladaky, dynojet, sport filter, iridiove sviecky, ale je to odladene na brzde a zda sa ze dobre lebo ja ked chcem na dlhsie trasy jazdim aj za 6. Ked som ju bombil na okruhu spotreba mi vysla do 10 litrov ale to bolo skoro furt do cervena. Ked jazdim kombinaciu mesto z BA do Pezinka tam troska Baba hore dole tak priemer 7-8 co si myslim ze je super. Zhrnutie: podla mna je to blby mytus alebo ti vasi znamy mali vy*ebane motory. Mam kamosa ktory ma spotrebu este o nieco nizsiu ale on zas jazdi kludnejsie. Cize moja spotreba od 6 do 10 ale to uz som ju zdimal. Nazurena ostra sestovka ked ju tocis zozere omnoho viac-napr. ninja 636 aj 14.

Pitaz s tymi gumami suhlasim a retaz je to relativne-ja som moju za 15000km dotahoval len raz.

matox ja som pisal z vlastnej skusenosti ak si si nevsimol

Aprilia Falco
Ked spravim PN-Sturec, pobeham 50-100 km na Sturci a naspat, co je do 400 km, vyjde mi asi 7 litrov, resp. nieco pod.
Ale nechodim viac ako 150, dediny 60-70, nijake šaškovanie.Mam tam hole rury made in kúlnička a BMC-cko filter.

matox, ja som tiez pisal z vlastnej skusenosti.. je mozne, ze ta tvoja vytunena a odladena papa menej. mozno o liter.

ja mam podobnu skusenost, aj ked ta vtrka (97) nie je vobec ladena, ziaden dynojet, stary motor - spotreba pezinok-ba pohodova jazda 7-8 l sedi.. baba trochu race 10 l jak nic a zadna pneu dunlop 208 ide dole jak maslo. napriklad oproti firebladovy.

suhlasim: nazurene 660vky (cbr 600 rr, kawa 636..) zeru tak isto, ked im davas, 10l

tak moja sv je porovnatelná motorka, aj ked konikov to ma viac...mam tam ladaky a filter je myslim original. spotreba zatial len odhadovana 6-7 litrov, ale jazdil som dosť mesto, mimo mesta tak max. do 3/4 výkonu bo su to riadne bomby...keby to viac točím tak určite potiahne viac ale na tychto studenych cestach je to už aj tak riziko..

ked som cital na tej stranke lpx.cz o ladeni vtr, tiez pisali ze pri ladeni a nedoladeni na brzde to zere viac, ale pri doladeni moze zrat menej ako seriova..

papa viac ako 4valec. od tych 7-10, podla stylu jazdy

kamarat sa na jeho byvalej VTR dostal na zaujimavu hodnotu na plnu nadrz presiel az 100km ked ma niekto silnu ruku tak sa aj to da... ale inak mal okolo 8 aviac...

ja som mal na aprilii tuone aj 6 a raz som mal extrem 15.na 600 cbr som mal zjavne nizsiu spotrebu,ale to zas nebol taky zazitok a vobec netreba pozerat na spotrebu.ked chces setrit kup si babetu

Mam VTR Firestorm, r.v. 2001, 43000 km, bez akychkolvek uprav, na motore sa este nic nerobilo (a vyzera, ze ani nie je co) a spotreba je stale od 6 do 10 litrov, kludna jazda 6-6,5l, pri ostrejsej jazda, ako napr. na Babu alebo na okruhu zoberie urcite 10l a mozno i viac, ale to je motor toceny do otacok, kde bezne vobec nepotrebuje byt, pretoze taha v strednych otackach, t.j. od 4000-4500 uplne v pohode. Na dialnici vo dvoch, trvale 160 v dazdi mala spotrebu nieco cez 8 litrov. Takze presne cislo Ti asi nikto nepovie, je vela faktorov, ktore to ovplyvnia. A ze zerie zadnu gumu? Samozrejme, je to dvojvalec so slusnym zatahom a preto si ju ludia asi aj kupuju

ale žere to aj tak požehnane

Moj nazor je ze zalezi hlavne kto ako otaca zapestim lebo ja sa absolutne nemozem stazovat. Ked sa flakam len tak turisticky tak mozno neuverite ale ide to aj pod 6 a tak v priemere mi to vychadza okolo 6 az 8 litrov. Ani dialnica mi dako nezvysila spotrebu. Ale tiez
nejazdim 200. Ako povedal Matox da sa to. Viem o com hovorim lebo som na mojej nabehal uz cca. 25tis km.

to čo bolo napisane vyššie že netreba pozerať na spotrebu s tym veľmi nesuhlasim ale na to ma asi každy iny nazor

03131: no neni to dvakrat najlepsi pocit, ked idete na vyjazd a ty musis ist prvy tankovat no za to co ti ponuka vtr musis aj platit. VTR je super motorka, brutal zvuk, ziadny vysavac, brutal zatah. Myslim, ked s tym chces jazdit turistiku tak sa z tej spotreby nezblaznis

VTR miloval by som ju aj keby spapala 20

Moja VTR 1000F spapá tak cca 6 l na 100 km pri kludnej turistickej jazde.
Už som sa dostala aj na dákych 5,7...

kazdopadne zere tak ako na nej jazdis mne sa napr na mojej 10ne nepodarilo zrat viac ako 17-18l na 100km

Raptor Pitaz, prehliadol som sorac
Hej je to hlavne o tom ako jazdis a jak mas naladenu masinu. Ale stale tvrdim ze obrovska spotreba VTRy je len dalsi mytus ktory vznikol ze ten povedal tomu a ten dalej a pritom ten prvy mal vylagrovany motor...Jazdim povacsine s jogurtakmi (hlavne 6ky) a vela z nich mava o dost vacsiu spotrebu ako ja- hlavne taka 636ka alebo r6ka poladena, tam to ide aj do 14l/100km.
Zalezi ako chces jazdit a ak chces jazdit ostro sportovo na spotrebu nemozes moc pozerat a ak miernejsie tak ti to vela nezozere.

nerd to mas celkom uspornu mne tolko vezme 600fka...

Len mi pripada smiesne uvazovat o VTRke a pytat sa na spotrebu. Bud chces mat pod zadkom zihadlo so vsetkym co k tomu patri, alebo si kup babetu tam je super spotreba

....nechapem naco si niekto kupuje sportovu motorku ked na nej chce jazdit na spotrebu....
na SV mam 8 litrov a ani raz som sa nad tým nepozastavil... a je to len 650.... je mi to u riti, nekupoval som ju preto....

pozicajte ju Vadimovi na cestu do Kosic, on vam povie aku to ma presne spotrebu, pri zatazi : motorovej a odporovej dokopy

motor VTR, aspon tie najstarsie rocniky,mal problem z podpalovanim vyfukovych ventilov a ten sikovny inzinieri vyriesili jednoduchym obohatenim zmesy aby nedali Suzuki naskok pri predstaveni TL1000 z jej nie moc vydarenym podvozkom /rotacny ltmic zadneho kolesa vyhrievany vyfukom /
Aj taketo veci sa stavaju v honbe za zakaznikom...

marecek 600ky su zravejsie ako litre, ale dostat sa v beznej premavke cez 10litrov nie je zdave
RS aj TL-S ma rotacny tlmic?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (09.11.2007 7:14)

RS955i ... aby nedali naskok suzuki pri predstavovani TL1000??

neviem ci sa dobre rozumieme ale mam pocit ze VTR bola predstavena skor ako TL
/TL bola predstavena dost necakane a vela ludom sa zdalo ze bola sita horucou ihlou/

ale mas pravdu o tom chladeni vyfukovych ventilov bohatsou zmesou na VTR som cital

Ale inak tiež nechápem...pri motorke ide o spotrebu ? nie je to jedno ? :o))))))

pri motorke zvacsa nejde o spotrebu.. ale 03131 (inak velmi divny nick chcel vediet, kolko to zerie, zalozil temu, aj dostal info.. takze ucel splneny, a to chapem

to nerd:www.motorcycle.com/shoot-outs/sport-twins-1997-3360.htm

to raptor:neviem ako sa rozumiene,ale ak by sa hrali s tymi ventilmi bolo by to poradie asi ine...ba

hej hej medzi tym som to zistil aj ja... bol som v tom ze iba TL-R mala rotacny tlmic

nerd: mozno sa teraz mylim ale neni to nahodou tak, ze TL-S mala rotacny a TL-R uz potom zase klasicky centralny tlmic?

btw spotreba- ja mam tiez TL-S a kupil som ju preto, lebo ma Injektor a VTR nema. preto ma VTR aj v porovnani s TL vyssiu spotrebu. ..asi..

nie R-ko ma rotacny urcite a teraz uz viem ze aj S-ko.

03131 - prečo ťa zaujíma spotreba? nekupuješ si predsa prostriedok na nákupi do mesta a odvoz z práce a do práce. Ak ano, tak máš nesprávnu voľbu.
VTRka zoberie to svoje, ale na vzduch predsa nepôjde, to od nej nečakaj. Za ten charakter motora, pocit z jazdy a zvuk to predsa stojí obetovať zopár litríkov naviac.
Teraz ked moja zoberie 18-20 litrov tak je to zlá motorka?
Ak sa ti páči, tak si ju zober a budeš mať spokojné srdce

ja sa picnem ten kto kupy sp2 na spotrebu nehladi ,mna u litra zaujima iba jedno ako to ide a nech to zere co hce

na motoride chodia samí milionári...kto mi zadotuje benzín?...

2002 som kúpil fungláč, odjazdil som 36000km, v Chorvátsku som sa v tandeme dostal na 5,6 litra s Akrapovičmi a BMC avšak bez Dynojetu, v Brne po hodine jazdy (cca 125km) začala blikať rezerva. Na GSX-R1000K3 a CBR600RR2005 v Brne rovnaká spotreba. Každá moto ti zožere, koľko jej budeš dávať. Išiel som do Chorvátska ako vždy v tandeme na XT660X, z domu do BA po diaľnici spotreba 6,6 ale z Puly po pobreží do Karlobagu som mal 3,7...

Staré Varadera bez striekačky sem nepleť, mali len 5 rýchlostí, takže vysoké otáčky pri rýchlej turistike=vysoká spotreba.