cize synteticky?

Salem: samotny Castrol ho na svojom webe ako syntetiku neuvadza. Na ostatnych weboch je raz priradeny k polosynt a raz k synt. Ja myslim, ze je to polosyntentika.

tak nakoniec som tam dal Valvoline aky tam bol aj predtym

inak som sa pytal na znizene sedadlo v presovskej honde aj na vystave v BA a vraj existuje len na nove TAcko...

Salem:asi si sa pytal tych spravnych. Este ze mam znizene na 65Otke

Milujem ludi co robia okolo motoriek a zavadzaju zakaznikov, namiesto toho aby ich usmernili.

superflanker: hej viem ze mas preto som sa narokom pytal.....v lete mi zenska v honde v BB tvrdila ze nie je, ale bral som to tak ze sa zenska nevyzna ale ked ti to povedia ludia z hondy na vystave a potom aj v honde v PO ked sa typek pozrel do pocitaca tak to uz ozaj nechapem.....poslem prachy a kupis mi ho ty

Salem:v roku 2005 som ho kupoval spolu s TA prave v BB. Ked si das dole svoje sedlo a porovnas s mojim uvidis rozdiel. Uz som to porovnaval. Vyskovo to je 3cm. Skus pozriet niekde na e-bay. Ked budem mat cas nieco pohladam. Nejako som sa o toto nezaujimal, kedze som ho mal od zaciatku.

ww1.honda.co.uk/mcstatic/en/product/accessoriesPDF...

Vytlac si to a chod im to do Hondy obuchat o hlavu. Znizene sedadlo je standardne originalne prislusenstvo na 65O-tku.

www.davidsilverspares.co.uk/parts/part_27393...

FLANKY,
Teba stačí naštvať a okamžite riešiš nespravodlivosti tohoto sveta aj za iných
Počuješ? Niekto klope. To ide k Tebe na návštevu infarkt!

Koncom týždňa si idem k Vadimovi pre nepremoky.
Skúsim u neho kúpiť aj duše, monter-páky, lepenie...
Len ak to náhodou nebude bežný (skladovaný) sortiment?
Sú duše bežne v predajniach? Alebo si ich niekde objednávate?
Viem, pýtam sa tu pred spýtaním v predajni. Ale teraz som si na to spomenul.
Tak ma snáď pár Vašich ironických poznámok nezabije.
A možno niekto napíšete aj niečo k veci.
Dík!
milan-quanto

superflanker:vdaka, uz len ho niekde zohnat......maju v tom riadny bordel v tej honde

btw. co mate chlapi obute vzadu ... rozhodujem sa medzi metzeler enduro 3 sahara a michelin anakee....jazdim vacsinou cestu, co by ste viac odporucili ...(okrem superflankera, ten mi uz nazor napisal

Ja mám Anakee vpredu a aj vzadu.
Na iných som zatiaľ nejazdil.
Dokonca ani na inej motorke
Takže aj keby som mal ako začiatočník na to "odborný" názor, bol by nepodstatný.
Ale tých pár stoviek km som zatiaľ prežil bez problémov.

quanto: nic neriesim, len ma stve ak niekto "od fachu" ktorý ma mat prehlad, sa tvari ako stelesnena dokonalost a pri tom trepe nodborne rady hlava nehlava. Zvlast ked ma ista znacka 3 a pol modelu a niekto bude tvrdit, ze na dany typ neexistuje prislusny doplnok a pred 3 rokmi ho predavali.

K Honde PO: Tu asi platí, že aj majster sa občas sekne, lebo inak si to neviem vysvetliť. Tam som kupoval TA a otázky k doplnkom, skontrolovanie dostupnosti, objednanie a zdarma namontovanie - no problem. .

locksley: servis bol ok, nemam vyhrady len skoda ze to sedadlo nejak nenasli ani v PC...

poradte ktoru gumu zobrat: metzeler enduro 3 sahara alebo michelin anakee ...cena je rovnaka

Anakee mali včera čo robiť, aby ma dostali hore kopcom po neopršanej čerstvej = živej = rastúcej tráve.
Ale po asfalte, okolo TN nám aj pršalo, nebol žiadny problém.

quanto:aj Sahary su na cerstvej trave v prdeli.

Kolegovia ja mám obuté obyčajné lacné Mitas E07 a môžem povedať že lepšie enduro gumy som ešte nemal Na tráve výborné a aj z blata ma pekne vytiahnú. Na asfalte tiež celkom OK mal som predtým Dunlop Trailmax aj Michelin T66=dobré asfaltové gumy ,stabilné aj pri 200km/h .Ale keď už mám enduro tak mi iba asfalt nestačí.

marek750: ja mam E-09 Dakar a uz tak skoro nezmenim. Som s nou dokonca spokojnejsi ako s TKC.

Hm ja mám momentálne Bridgestone gumy, pravdepodobne sú pôvodné...aaa som úžasne prekvapený, aké sú fajn.....vôbec sa nebojím motorku dávať do náklonov a rovnako vcelku dobre držali aj na tráve.....aaale to by som nebol ja, do zadu som si objednal Dunlop Trailmax .... to asi preto, že aj na H6 som mal vzadu Dunlop dvojzmes a boli fakt sqvelé.

Dúfam, že nebudem sklamaný.

Takze v utorok davam Michelin Anakee, snad budem spokojny.

Ja mam vzadu cestne Mitas 08(?), oproti povodnym Bridgestone tvrde, par krat v zaciatkoch som citil obcasne podsmyknutie...ale po 20 tis. km je tam este polovica dezenu...vpredu mam menej zname a pomerne lacne Kenda, ale aj ked moc neklopim, citim, ze drzia jak das...

DUROSLAV, DUROSLAV...
a Ty nevieš, že správni ONroad-oví Tranďáci obúvajú Anakee?
A už vážne. Dnes som napol reťaz a "ryska" opustila zelené pole.
Neignorujte to, prosím Vás, ale napíšte,
akú reťazovú sadu určite Áno,
alebo určite Nie.
Teda ak máte dobrú, alebo zlú skúsenosť.
Neponáhľa to, ale už to bolo možno posledné napínanie.
Dik!

quanto: Polepsim sa ... ...ale kukal som po nej a stala by ma vtedy skoro 2 nasobok toho, co mam (asi nemam spravne zdroje )...a s prednou gumou som vazne spokojny
Ja mam uz 20 tis. nejaku japonsku retaz a drzi jak fras...ale moc neturujem zasa...cely kit ma stal 5 litrof...

quanto:cez SS ti poradim, aby ma niekto neobvinoval z reklamy. Uz cca 17 tisic a retaz som spanoval len raz, po 1000 km, tak ako to deklaruje vyrobca.

superflanker: a ked piseme o gumach, to neni reklama? len pekne daj info...

DUROSLAV,
to čo si mi písal v SS, že Flanky má bavoráka s kardanom, nie je pravda.
Už mi Flanky napísal SS. Tajomstvo jeho reťaze spočíva v tom,...
...že si ju vyrobil sám.

.
A nech má dnešný deň aspoň trochu význam. Idem si teraz k Vadimovi pre nepremok. bundu.
Šťastné návraty!

duroslav: kedze su mi slicky ukradnute a na stoploch existuje v rozmeroch vhodnych pre TA cca 2,5 gumy, tak nie je o com diskutovat.
Retazi je plna prdel. Mal som DIDky,RKcka...a osvedčila sa mi jedna u ktorej zrejme zostanem aj do buducnosti.Nakolko ako som uz vyssie pisal, plati to co deklaruje vyrobca. Naspanovat po prvych 1000km od zalozenia a potom dlho dlho nic.
Pozrite si na tomto linku typ retaze ZST - Zero Stretch Technology: www.motonetsk.sk/dokumentace.php?Id_sekce=2...

Mam presne : 525 MVXZ-ZST /118 GOLD a stoji cca 138 € v prevedeni Gold. Ci je to vela,alebo malo, to si musi kazdy prebrat sam. Ja viem jednu vec, kym som DIDku po 16 tisic vymienal ako vytahanu, tuto som napol po 1000km, teraz ma cca 17 tisic a este som na nu nesahal. Starostlivost o obe bola rovnaka.

quanto: chces? vyrobim ti retiazku...

Na Hornete mi pôvodná reťaz vydržala 27 000 km....bola na hranici vyťahania a už "prášila". Na TA sa po 13 000 km javí byť vcelku FIT, je v polovici zeleného pola. Pozeral som katalóg Louis a komplet KIT DID X-ring stojí 130€.

Osobne ma dosť zaskočila cena vzduchového filtra......ale zase je dosť velký

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lubo628 (17.04.2009 15:09)

lubo: zelene pole na napinaku je len orientacne.90% ludi aj tak spanuje dokonca. Ja som tu "odmerku" dal dole hned. Retaz odchadza dost "skokovo". Tzn. pohodicka, pomalicky spanujes a zrazu behom 1000km drb a je vytahana jak hovado.

Ten filetr je zaujimavy. Ak ma pamat neklame tak pred dvoma rokmi stal okolo 800 Sk a KN filter okolo 2000-2200Sk. Teraz sa obycajny papierak vysplhal hodne vysoko. .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (17.04.2009 16:45)

quanto: Ja ze som ti pisal, ze Flanker ma GS? Coze? Flanker je prvy majitel TA, o ktorom viem vobec ...
KN filter mam z Ebay aj s postovnym za 1800 sk...

kaslite na filtre, zozente mi znizene sedadlo

superflanker: Ako píšeš, tiež tu mierku beriem viac menej orientačne.....Pozeral som aj ten odkaz, ktorý si sem hodil a vyzerá to vcelku fajn.

Najbližšie sa budem hrať práve so spomínaným filtrom a novými sviečkami. Rozhodol som sa meniť po 18 tis.

Salem: Tož to ja si chrochtám a ešte by som prijal aj kus vyššie

SALEM
a čo tak topánky s hrubšou podošvou? (Protetika)
Alebo si to dať urobiť individuálne.
Už som na podobné debaty natrafil. Ale asi na českých fórach.
.
DUROSLAV,
za tú moju poznámku o Flankerovom bavoráku, som dal smajlíka!!!
Ale za tou Tvojou výčitkou je prekvapený smajlík...
To len pre upresnenie. Aby si ma nebral vážne.
.
A reťaz? Pozeral som odkazy.
Pre začiatok si nebudem všímať zelenú nálepku. A ak sa náhodou "skokom" uvoľní o veľký kus, tak vymením. Ak to bude len postupne povoľovať, budem doťahovať. Ešte aspoň raz.
.
Už na polici čaká olej a filtre.
Pod sedadlom zbalené duše, lepenie. Ešte tak zohnať monter-páky. Nemajú 40 cm.
A Poledník mi písal, že už mi poslal poštou držiak na kufre.
Tak dúfam, že reťaz pochopí ostatné finančné nároky a ešte chvíľku vydrží

quanto: keď zoženieš tie monter páky, tak daj potom nejakú tú spätnú väzbu...ja som v minulosti niekolko krát dával dolu plášť na skútri kade čím a nemám s tým velmi dobrú skúsenosť.

Zatial sa v podstate spolieham na všade prítomné pneuservisy, no je dobré mať zabezpeku.

www.jsproject.sk/?mainParameters[pageGUIshowCategory=41&mainParameters[action]=showProduct&mainParameters[showProduct]=473 ]

www.jsproject.sk/?mainParameters[pageGUIshowCategory=41&mainParameters[action]=showProduct&mainParameters[showProduct]=474 ]

lubo628: vyssie nie je problem, das si vankus
quanto: kto vie kolko by to vyslo davat si to takto robit a otazka je kde by mi to spravili...mozno nieco vygooglim

K tej rezati: tiez mam pocit ze ta nalepka je nejak mimo

FLANKER,
tá cena v podstate nie je zlá.
Je to za 3 kusy.
Stačia aj 20 cm? Alebo treba dlhšie?
No tak? Nenúť nás učiť sa na vlastných chybách.
Kúpim 20 cm a zistím, že k tomu treba ešte ďalšiu páku.
.
Ja som videl u Forstingera 40 cm za 318 Sk. Celkom slušná cena.
Len škoda, že to bola iba cenovka. A tovar vypredaný.

quanto:tie monterpaky su vo vseobecnosti pekne drahe. Vygooglite nieco cenovo rozumne. A najlepsie 300mm+. Lebo ich budete mat namiesto cinskych paliciek, ked sa vam rozvari ryza na plynovom varici.

superflanker: nakoniec som to znizene sedadlo kupil v UK cez stranku na ktoru si mi dal link. Suma sumarum ma to vyslo 70€ (sedadlo+postovne v UK+plus nejake pivo za dovoz na slovensko Takze kaslem vsetky hondy na slovensku, ktore to nie su schopne zohnat.

Doma ho budem mat o 2 tyzdne tak potom dam info ci to stalo za tie eura.

Salem:

Pozerám, že ste sa tu pekne rozkecali

V prvom rade návrat k pôvodnému - Gratulujem k novej mašinke.

V druhom rade máte okrem quanta skúsenosť s rozmerom 130x90-17? Poniektorých som tu už otravola s výberom ContiEscape alebo Metzele Sahara3. Každopádne im Ďakujem za rady a príjmem aj nové.

neriesil niekto nejaky motoalarm na TA?...tipy, skusenosti...

Gratulujem k moto a vítam Ťa v skupine TARH+

Strip 808: Ja mám Metzeler enduro 3 Sahara 130-80-17 sú to moje prvé štuplíkové gumy na transalpke ... Mne sa osobne zdá , že ten vzor sa strašne rýchlo dere. Mám na nich cca 4500 km a zadná je z 2/3 zodraná - pochopitelne najma stred (pozor nová mala cez 1cm cca 12mm)
ale je docela v poho. drží aj za mokra ale nedá sa s ňou blázniť privelmi klopiť (stále za mokra)

na teréne podrží ale brodiť v 30 cm bahne sa s nou nedá (strieborný transalp)
picasaweb.google.sk/MiVaPromotion/ATAD2009FreeracerFoto...
inak sahary sa rýchlo zaserkajú od bahna ...majú dosť blbú samočistiacu schopnosť
idete po blate...- potom si to musíte drcať šotolinkou aby sa vyčistili

flanker: Ešte raz vďaka za pomoc ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bernak22 (19.06.2009 12:34)

Bernak : na základe môjho pomeru medzi asfaltom aterénom a odporúčaní od "Odborníkov" pôjdem do ContiEscape
www.conti-moto.sk/?q=escape
Mne sa jednalo o posúdenie toho rozmeru 130/80 z ohladom na jazdné vlastnosti a spotrebu a tak.

Tak dnes som si doniesol svoju milenku.
Pocity su zatial super, chcel by som sa vsetkym clenom motoridu, ktory mi pomohli si vybrat moto za straveny cas a naroz.
Dakujem

Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Express (24.06.2009 17:22)

Pozri obrázok

Tomu sa hovorí CUKRÍČEK.
Nádhera!
Nech sa Ti blato vyhýba

Chlape cakame ta na zraze cez vikend. Je to krasa...

expres: gratulujem a na zraze ti ju skolaudujem
All: chalani a dievčatá TaRH+

CEZ VÍKEND JE ZRAZ 26.6 - 28.6 09

LEN PRE ISTOTU...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bernak22 (24.06.2009 20:55)

dakujem, tak dnes som spravil 100km a chcem este
Na zraz nepridem ako som uz pisal v topicu o zraze, lebo idem v sobotu na svadbu do handlovej (nevedel som o nej). Ale dufam ze niekedy s TARH+ sa stretnem a poklebetime a pekne si zajazdime. Sice mam teraz hlboko do vrecka ale to co bolo mojim snom som si splnil.
Dakujem

Takze sedadlo uz mam na motorke. Na zem dociahnem viac takze ucel splneny a vyzera aj krajsie oproti tomu povodnemu. Takze spokojnost.
Teraz musim poriesit deflektor

salem tak na tvoj si chcem sadnuť,ake to je oproti plexiku so zniženim hlavy jazdca na nižšom sedadle.deflektor poptrebujem aj ja...

focus:este ze si nemal moznost. Znizene mam aj ja

focus: nie je problem, napis kedy....ale 9.7. uz idem do CZ, pridem asi 20. a potom chcem skusit Chorvatsko...snad to masina a moja rit vydrzia

vela tu toho nepribudlo za mesiac aj nieco Chorvatsko bolo super, uz sa tesim o rok na dalsi taky vylet

chalani ako dlho vam vydrzala retaz? vcera som zistil ze ju mam zasa volnu, napinali mi ju zhruba v marci v servise...viem ze tu uz niekto o retaziach pisal ale nemozem to najst

Ja som menil teraz po 15 500km. Bola by ešte niečo pojazdila ale pre Rumunskom som ju radšej vymenil.

Povodna retaz menena po 18 000 km.
Na konci jej zivota ju uz bolo treba sponovat po kazdych 500 km.

Nie je V-Strom lepsia moto ako tie Vase Ta 650 a 700?
Stale len retaze, filtre, gumy... Stale daco menite...

KANKO,
asi mas pravdu.
Na stromoch nemenia nic.
A od modeloveho roku 2008 nemusia do nich ani benzin nalievat.

kanko:

motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=36522

motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=23320

motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=30395

motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=31160

motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=35236

motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=32943

motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=25877

motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=28330

motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=24174

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (21.08.2009 9:57)

hm , mam najazdene 16700km tak to asi aj budem menit onedlho...rovno napiste aku odporucate kupit

Tak tuto mi odfporucil FLANKER:
www.motonetsk.sk/motocykly.php?znacka=11...
525 MVXZ-ZST /118 GOLD
Zatial asi 2000 km. A vsetko OK.
Samozrejme cely retazovy kit.

525 MVXZ-ZST /118 GOLD mam uz 20 tisic, dostava v terene pekne na zobak a teraz ju idem druhykrat spanovat. (prvy krat to bolo po 1000km,tak ako udava vyrobca). Oproti 15 tisic ked som menil rozdrbanu originalnu retaz (pritom vytahanie som citil uz po 12 tisic) je to nebe a dudy...odporucam

vdaka za tip....aj ste to kupovali z tej stranky co dal quanto?

Ja ano.
Dodane asi za 2 dni.

flanky ty zlomyselnik mna si tými linkami na bonzajtrable neodradil ani náhodou

focus: len si to kúúúúúúúp...

chalani kde mate umiestnenu zasuvku na 12V? pod sedlo to nechcem davat zda sa mi to neprakticke, rozmyslal som niekde na riadidla.....kamos ju dal na padaky, ale su tam take vibracie zu sa mu kvoli tomu rozsypali 2 zastrcky

Supersukhoi, ze jaky zoznam Najviac ma dostal ten deflektor, nakrivo namontovany nejakym garazovym majstrom, no tak kvoli tomu by som uz urcite V-Strom znovu nekupil, pfuj. Focus, fakt to nekupuj, ja mam tiez nejaky vadny kus, alebo co, po 36 tisicoch km som uz 6x menil olej a kazdych 500 km musim dolievat benzin. Este ze retazovu sadu mam povodnu. Ozaj, este aj pneu su na p..u, uz druhu sadu som zodral a musim zas menit. Serem na to kua, mal som ja radsej tu mrnavu transku kupit

ja mam zasuvku na palubovke.. uplna pohoda..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil avatar3 (21.08.2009 15:17)

a ku gumam.. z mojej skusenosti:

SAHARY - som mal, tvrde, neda sa s nimi jazdit normal teren (okamzite sa zaseru blatom, celkovo od terennych maju daleko), na ceste tiez niesu bohvie co, opotrebuvavaju sa strasne do hrany, uz ich nikdy nedam...
TOURANCY - jednoznacna volba na cestu, dlha zivotnost, okamzite zohriate.. do terenu? neexistuje, mozno tak zo srandy prebehnut niekomu po travniku v predzahradke..
KAROO - super v terene, vsetko prska ako ma.. na ceste - SUPER - daju sa sklopit na boticku, su makkucke, super drzia.. avsak vdaka makkosti maju malu zivotnost.. po cca 7 tis mozu ist do pecka.. (pri castejsom terene este skor)

SALEM,
ta zasuvka na padakoch moze mat naozaj kratku zivotnost.
Pozri foto v mojom profile.
A to este nie som ani bahniak.

Pocuvaj FOCUS!
Minuly vikend sa prehanal po rakuskych cestach nejaky TA
a mal kufriky vyzdobene podla mojho patentu.
Myslim, ze aj Ty si tam bol vtedy. Nevsimol si si, kto to bol?

k pneu:mam mitas 07 a dal som ju reklamovať,kupil som novu a pojde tiež,praska dezen v strede behuna.nekupujte mitas
kvanťo:no ano bol som to ja

Ešte k tomu myslím nieje článok, no našiel som fresh video.

Video: www.youtube.com/watch?v=tLzcQOW1Ym4

Pekny testik ale mam obavy ze velmi velmi subjektivny. Nechcem kritizovat ale porovnavat niekolkonasobne drahsi GS1200 Adventure a lacneho maleho V-strom-a je viacej ako scestne.
To je ako porovnavat ako sedi v zakrutach oktavia a 7-ma bavorak.

A duet TA vs. V-strom no neviem neviem ktory motor je hravejsi ale nech, asi sa viacej pacil panom testovacom Do terenu (skor by som povedal, ze na sotolinu alebo rozbite cesty) je rovnako vhodny TA ako aj V-strom o tom sa tu asi neoplati bavit.

Inak pre mna z pohladu turistiky je nazor na TA v porovnani s V-stromom nasledovny:
- 5 rychlostna prevodovka
- mala nadrz
- vyssia spotreba (takze aj nizsi dojazd na nadrz)
- nizsia ochrana pred vetrom
- menej pohodlny posed
- menej robustnejsia

+ lepsie brzdy (Honda no... )
+ viacej enduro vzhlad

Ja som rad, ze mam to co mam a nemam problem sa kedykolvek pristavit pri TA alebo Varanovi predsa len sme jedna krvna skupina

Ja som len zo srandy rypol a tot kurnik aky suter sa tu zas rozbehol dolu kopcom...
Kaslite na tu porovnavacku TA a DL. Su to dobre masiny, neporovnavajte si uz ci..ny.

Salem - reťaz som kupoval tam kde Flanky a po 2 200km v Rumunsku nebolo treba nič šponovať.
Zásuvku som dal zatial pod sedlo pre jednoduchosť montáže. Míňám z nej vyvedenú navigačku. Je ale pravda, že keď dám vak na sedlo, tak pri prehodení je to pekná oštara. Budem musieť vyriešiť ináč

kankoXF:ale vsak tu nikto nic neporovnava...ako mozno porovnat neporovnatelne?

Bruno:k tym kladom a zaporom sa radsej nevyjadrujem..

dreamer:problem je v tom, ze do dreva sa lahko vrta a samorezka ten deflektor neudrzi...

Uviedol už motoride to video oficiálne? Ja som bol po dlhej dobe na you tube a ľaľaho... Nehovorím že mi padlo zle hodnotenie TA vs Strom, ale naozaj je to ťažko porovnávateľné. Video som nahodil len ako malý refresh, a aspoň vieme, že Stromáci poctivo bdejú nad transalpáckymi diskusiami . Občas mrknem aj ja na ich témy, no stále len problém a problém. Vstromáci - teraz úplne vážne. Osobne by som uvítal akékoľvek offroadíkové témy s týmto motocyklom, no čo som na motoride.sk okrem Styxového tripu do Kazachstanu a medveďa vedľa Dreamerovho stroja som sa tu tak nejak k ničomu nedopracoval.

Sem tam v tom offroade zastaňte, urobte foto a šupnite to sem. Nemám problém povedať íha fíha, no pekne. Asi v tomto zmysle.

bruno to co pre teba su - boli pre mna + a preto som kupil TA a nie Strom.

Inak som zabudol, k dojazdu. Bude to vyzerať, že si robím z huby riť, ale môj rekordný dojazd na TA je - 367km. Je to síce menej ako sa dá vykúzliť na Vstrome, no je to o nádrži, nie motore. Ten je skutočne hravý.

express v prvom rade k novemu TA.
aj ja som viac menej rozhodnuty vymenit moju banditku za noveho TA,
mozes prezradit kde a za kolko si ho kupil? mas tam aj ABS? tie padak ,kufor a stit si predpokladam doplacal..
rozmyslam co ho kupit u nas v SR alebo nechat doviezt z vonku..

locksley:bernak22 mi hovoril, ze urobil na 650tke nieco dost vysoko nad 300km...nech povie on presne ale takto som vyvaloval okale...

Co sa tyka terenu, ked mi kamos z Prahy posle foto z ceskeho TA stretka, uvidite ako TA chodi hore schodmi na podium...(este som vtedy nebol celkom triezvy ). Skocit dole z cca 1m+ vysky ma chvalabohu nenahovorili.

moj rekord je 350,ale fakt pianko som šiel na spotrebu.ináč mi urobi len 250 ked sa blaznim

Superflanker... tie + a - su cisto moje a vobec sa nebojim povedat ze subjektivne, ak ale napises tvoje tak ti hlavu za to neodtrhnem

Express... to som rad, ze u teba malo nieco ine prednost. Ako by to vypadalo na tomto svete ked by vsade jazdili iba V-stromy? Inak gratulujem k tvojej novej kraske TA-09

Locksley...o akych zavadach v-stromu to tu pises? Nebud smiesny, tie co tu boli vyhladane tak vacsina z nich nema nic docinenia s kvalitou motorky ako takej, ale ide skor o to ako si to sam majitel pripadne servis pototo... Inak niekedy ti osobne cvaknem V-stroma ked sa zase budem v lese potulovat (psst nech ma zeleny nepocuju ) aby si bol spokojnejsi ale vies ako to chodi tam kde sa dostaneme my sa vacsinou dostane aj odvaznejsi choper... o motorke to az tak nie je! Doteraz som ale nemal potrebu niekomu ukazovat kde vsade som sa vystveral na mojej moto ale kludne to pre teba urobim.

A pani vidim, ze je to stale ako sekera na kamen, staci aj maly dovod a hned je tu dotahovanie o najvacsieho curaka.... stale ale trvam na tom, ze je sme z rovnakeho cesta a je jedno ci sedis na TA alebo V-strome. Na skutocny teren a nejake bahnenie su ine stroje na ktore sa TA podoba len zdaleka a este dalej je V-strom.

Bruno pravdu mas v tom co pises.
Chlapi ked chcete spotrebu tak ja som spravim 300km na 13,6l stale vo dvojici + zadny kufor. cca 160kg nakladu, rychlost max 120km/h, co si myslim su pekne cisla.

tomtt : dakujem, moto som kupoval v NZ v motomaxxe, uplna spokojnost s pristupom a pod. , plexi, padaky, kufor, vyhrievane rukovate som mal v cene, teraz ma honda akciu a toto dostane k TA gratis. TA je s ABS. cenu ti neviem povedat lebo som kupoval komplet vystroj pre mna a priatelku a nejako sme sa dopracovali ku vyslednej cene ale neviem co ako predajca pocital.

Bruno:nevyjadril som sa prave preto, lebo je to cisto subjektivne, takze nemam potrebu..

Jedno co neznasam je vecne porovnavanie a prestievanie TA vs. Strom. Kto chce drevenaka,nech si ho kupi a Transalpom nech da svaty pokoj. Keby som chcel chodit len po cestach,alebo polnych cestach, mozno by som pred rokmi idiel do Stroma, to by vsak v tom case nemohol mat "az" rocnu tradiciu. A musel by som do neho investovat daleko viac ako do TA aby som ho prisposobil mojim potrebam jazdy v terene. Zvolil som co som zvolil a som spokojny. Pre moje potreby a fyzicke proporcie zatial nevyrobili nic lepsie...

Ja do Stromov zamerne nerypem. Len nech mi uz daju s nimi pokoj. Ak by neexistovali, mal by som to na salame, tak ako ich mam na salame aj teraz. Kto ich chce nech ich ma ak mu vyhovuju..
hawk,,

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superflanker (24.08.2009 19:16)

len tak na zasmiatie: bol som na motoride stretku v alpách, na lúku na ktorej boli stany sa bolo potrebné dostať cez taký kopček. Stáli sme pri stanoch ja, Plano a pepe77: keď sme počuli:
- poď !
-nejdem!
-prečo?
-sa bojím že spadnem!

nakoniec tedy vyšiel a keď prechádzal okolo nás tak sme uvideli pekne nalešteného stromčeka.

Nieje to o motorke ale o jazdcovi......

v teréne vie jazdiť aj jogurt, niekde tu už o tom bolo aj video /v lese taký chorý američnia/

osobne si myslím, že TA má v teréne určite väčšiu výdrž /dôvod: vypletané kolá ocelový rám oproti liatym kolesám a hliníkovému rámu/ - to nenapádam, len môj skromný názor

ja teren velmi nejazdim, sem tam nieco (uz som mnou aj stihlo drbnut mierne , ale kupil som si TA lebo sa mi ta motorka paci...v chorvatsku som bol s kamosom na stromceku, na chvilu sme vymenili masiny a musim uznat ze tie kone naviac citit, ale to bolo tak vsetko. Bol som rad, ze som si opat mohol sadnut na svoju kde som sa citil lepsie a bezpecnejsie....mozno len vec zvyku ale zaver je ten, ze som spokojny s tym co som si kupil, lebo masina splna moje poziadavky a navyse sa mi paci ...700ka sa mi uz az tak nepaci, asi pockam na dalsi model, ak by som nahodou mal menit

Tak este prilozim aj ja polienko superflanker a mozno este locksley su svetlymi prikladmi toho, ze je to hlavne o jazdcovi. Som presvedceny, ze flanky by vedel aj zo Stroma vykuzlit offroadovu masinu a naopak jeho Transalp by v mojich rukach nedokazal viac ako skapata polna mys. Netajim sa tym, ze offroad mi nejde, nemam skusenosti ani ambicie, mozno na lahkom endurku by som tomu prisiel na chut, ale na 200+ kilovej motorke to pre mna nie je zabava. Polnacku, resp. lesnu cestu dam len vtedy ak tam kam sa chcem dostat nevedie ina cesta. IMHO je uplne zbytocne porovnavat ci Transalp, V-Strom, alebo BMW GS je terennejsi, pokial na nich budu sediet tak rozdielni jazdci ako je superflanker a ja.

Pre tych, ktori sa mozno logicky spytaju preco teda nejazdim cestnejsi stroj. V-Strom ma fascinuje svojou univerzalnostou a na cestovanie mi uplne vyhovuje. Ako spotrebou, posedom, pohodlim spolujazdca, spolahlivostou (tu naozaj nie je potrebne pochybovat, ak by bolo treba prilozim linky na zahranicne fora dokazujuce toto tvrdenie) a dokonca aj jeho velkostou. Vacsina cestnych motoriek mi je jednoducho mala. A pokoj duse na zlych cestach mi dodava aj fakt, ze motorka zvladne o cosi malo viac ako cisto cestny stroj. Asi o dva roky si budem opat vyberat motorku a ked dovtedy nebude novy V-Strom, mozno sa vydam uplne inym smerom. Napr. cestou cruisera s britskym rodokmenom a do Transalpistov uz prestanem rypat Cas ukaze...

Mier, peace, shalom...

Ako som písal - video bol len malý refresh. V podstate náš pohľad na tieto motorky je zrejmý a ďaľšie diskusie nás už asi nikam neposunú.

porovnavanie s v-stromom alebo inou motorkou ani nie je predmetom tejto diskusie....a uz vobec nie sa natahovat co je lespie....na to je zalozenych xy inych tem

dreamer:mas u mna pivec...

suhlasim s Dreamer-om, tiez som Transalpa kupil namiesto cestnej motorky (aj ked na vysku by mi bola lepsia CBF-ka) kvoli tomu ze sa mi tento typ motorky pacil a chcel som mat moznost, ked bude treba, ist aj mimo cestu.... ocenujem aj to, ze na rozbitych cestach netrpim ani ja ani motorka

a ked uz ma motorka potencial ist aj mimo cestu, tak ma to laka skusit to i ked ako bolo napisane vyssie - je to hlavne o jazdcovi, tak idem na to pomaly...

Locksley...tak ako som slubil tak som dnes nieco cvakol sice len mobilom ale snad postacuje na to aby bolo vidiet ze V-strom vie aj mimo cesty. Nie je to sice pravy offroad teda ziadne bahno len sucha hlina, kamene, konare a vsetko to co najdes v lese. Je to niekde nad Starou Turou v kopcoch. Ani sam neviem kde som to presne bol ale krasny vyletik s malou mimocestnou vlozkou
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Bruno: Ak to takto pôjde ďalej, do dvoch rokov kupuješ TA Dovolím si svoj subjektívny a zaujatý pohľad - keď vidím Strom mimo asfalt, moje ja to vníma ako "kosa na kameň", mne tá moto na ten terén jednoducho absolútne nepasuje. . Dnes som zdravil 4 Stromy na R1 za Nitrou smer do BA a tam pasovali ako uliate . Ja som cez víkend tiež behal po lesoch (rozmýšlajúc či porušujem alebo neporušujem zákon) Vyzeralo to nejak takto:
Pozri obrázok

Locksley...ja sa nebranim TA-cku. kludne si ho mozno o dva roky naozaj kupim, hlavne aby mu dali silnejsi motor, 6-stupnovu prevodovku a nizsiu spotrebu. Potom kludne