Tak som trosku snoril po nete a narazil som na tuto štatistiku vynikajuceho českeho motocykloveho pretekara Františka Stastneho,prinieslo mu stastie jeho meno?Posudte sami: Během své aktivní závodní motocyklové kariéry se František Šťastný nevyhnul haváriím a utrpěl několik zranění:

1948 - Jičín - pád v rychlosti 110 km/h, úraz krční páteře, levého kolena, bezvědomí 20 minut
1950 - Liberec - pád v rychlosti 130 km/h, úraz pravého ramene a pravého kotníku
1954 - Velká cena Německé demokratické republiky - střet se psem v rychlosti 205 km/h - úraz levého kolene, šlachy v levém kotníku
1957 - Vídeň - pád ve 140 km/h, náraz do 3 patníků - zhmožděnina levé ledviny, zlomenina 3 žeber, úraz pravého kyčle a kotníku, bezvědomí 45 minut
1959 - Hradec Králové - pád ve 170 km/h, otevřená zlomenina levého lokte, úraz obou kolen, bezvědomí 30 minut
1962 - Velká cena Rakouska - pád ve 150 km/h - úraz levé klíční kosti a levého kolena
1964 - Velká cena Spolkové republiky Německo - pád ve 180 km/h - šestinásobná tříštivá zlomenina holenní kosti levé nohy
1966 - Tourist Trophy - pád v tréninku v důsledku zadření motoru v rychlosti 230 km/h - úraz obou kolen a pravého kotníku, bezvědomí 180 minut
1970 - Hořice - pád ve 140 km/h - zlomenina levého bederního obratle, zhmoždění levé ledviny, bezvědomí 30 minut

alebo stastie?

inak zaujimave je {neviem ci technologickym vyvojom } ,ze pri takmer kazdej havarii bola rychlost vyssia

neviem ja by som to typoval na stastie

Tomcat to som si aj ja vsimol ....ale tak asi to bude tym technologickym vyvojom ako vravis

A ešte bi ma zaujímalo kolko pádov má bez zranenia
Lebo tieto sú len zo zranením

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Joyo16 (28.04.2009 17:20)

no este si zabudol ze vtedy ked tento stary pan jazdil nepoznali nieco ako chranice a kevlarove oblecenie atd na kolenach mal iba kusy pneumatiky aby si ich nerozbil o obrubnik a aj trate na vtedajsom asfalte aj gumy boli dost odlisne od dnesnych dnes padne na superbajku na okruhu a ked ho netrafi motorka alebo iny jazdec tak odide po svojich skus si ty dat stare teplaky a rubni ho v 130 ako dopadnes

tu ho mas sa pozri

motoride.sk/print.php?ID=455

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mlhos (28.04.2009 17:36)

Joyo16-Tak to,kolko mal padov bez zranenia tam uz podchytene nieje,ale mohlo by to byt v jeho autobiografii.Raz veeelmi davno som o nom cital /myslim ze kniha sa vola Stastny Frantisek/ale uz si to nepamatam.Ale mna na tom udivuje to,ze vzhladom na podmienky ktore vtedy na pretekoch panovali,prezil co i len jeden pad..Kde vtedy kto pocul o pieskovych unikovych zonach,ci nebodaj zvodidlach..Vacsinou to boli mestske okruhy,kde prevladali dlazdice,cesty lemovane patnikmi, divakmi.. o vystroji ani nehovorim,..Ale kozene kombinezy mali uz aj vtedy..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil scooter68 (28.04.2009 17:38)

Drsne su tie bezvedomia, polhodinove skoro standard...

Tourist Trophy - pád v tréninku v důsledku zadření motoru v rychlosti 230 km/h... ...tazky kaskader

A koľko krát bol bezvedomí . Ten by asi vedel rozprávať o druhom svete

dosrate zdravie na cely zivot tolko padov v takych rychlostiach

srat na zdravie ,hlavne ze sa stal nesmrtelnym

A to nieje všetko,než začal jazdiť motorky jazdil bicykle,tých pádov vytknutých klbov,polámaných prstov a rebier,zašitých jaziev má haldy.Rozprával o tom v telke asi pred 5-timi rokmi,ukazoval staré noviny a fotky ČT k tomu vytiahli filmy a Športové spravodajstvot z archivov. Je to"PÁN JEZDEC" a postrach chirurgov a ortopédov.(jeho vlastný výrok)

niekde tu bola tema a jogurťakoch na dochodku a mladež neverila,že sa kedysi davno jazdilo aj u nás.Tak toto je pán pretekár na dôchodku

focus-uz na vecnom odpocinku..

tomcat..

Pán František Šťastný bol nesmteľný. (bez ironie!)