ahojte. robym si vodicak na velku motku a instruktor my povedal ze sa brzdi vzdy s prednou brzdou. na otazku kedy pouzivam zadnu brzdu mi odpovedal ze sa nepouziva . mne sa to nezdalo tak sa obraciam na vas z otazkov kedy pouzivam zadnu a kedy prednu brzdu ? dakujem

motoride.sk/?P=phorum&tema=&S=brzdenie

mas tam daco o brzdeni vo vseobecnosti

ak sa ti zda malo, pokracuj vo vyhladavani v pravom hornom rohu si nastav.....diskusne forum a napis co hladas..funguje to skvele

myslim, ze tvoj prispevok si najde miesto aj v jazykovednom okienku

tiko- dik za typ je tam setko co som potreboval . sry ze som otvaral novu temu

zxr5ka- sry za chyby ja sa to asi uz nikdy nenaucim proste nie

ucit sa ucit sa ucit sa....aj brzdit aj pravopis

Radšej chalan nech sa pýta a pýta ako keď bude už neskoro....

Ja tiež brzdím hlavne prednou a zadnú len trocha prišľapujem

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Devildriver (04.08.2009 12:16)

ja zo zadno brzdím maximálne na štrku keď ale už skoro stojím aby som nedostal šmik na predok alebo ešte sa dá aj keď máš ladvinku v tedy to tak nešmýka. Ale fakt hlavne predná

Na statie na semaforoch, v kopci,
Pouzivam ju aj pri prudkom zastaveni, vtedy stlacam obe brzdy.
A este ked obcas prepisknem zakrutu tak brzdim predovsetkym zadnou v obluku.

Používam obe brzdy súčasne, ale moja moto je ťažšia, čiže účinok zadnej je dosť cítiť....a inak ako borto

zalezi od motorky. sportove motorky vacsinou iba predna.
vcera som jazdil na v-strome a na tom sa nebrzdi vobec :D

V piatok mi vybehlo auto, som dal taky smyk prednou, pistala jak stara skodofka az som sa zlakol..........ale najviac ma prekvapilo, ze aj ked som siel smykom, ze sla moto rovno..ccc

Takže ten inštruktor radí fakt skvelo... Mne sa minule stalo, že som odbočoval z parkoviska ale šlo auto. Keď som chcel zastaviť šiel som práve po trošku štrku a predne koleso mi začalo šmýkať. Nemať zadnú brzdu bol by som v aute. A ešte to auto určite nešlo 50...

dik setkym za odpovede tak sa zda ze to bude asi stýl motorkara ktory si osvoji vramci svojich skusenosti . este raz dik

2/3 z vas co tu kritizujete vsetkym pravopis by z priemerneho gymnazialneho diktatu nedostala lepsie ako za 3, tak neviem co sa tu nafukujete


ja brzdim tak 80% predna a zadnou len take dobrzdovanie .. podla mna je vyssia ucinnost ked sa obidve brzdy kombinuju

uplne vynechat zadnu brzdu? v autoskole? ked sa tam toto uci, tak sa potom necudujme ako to na cestach konci...
bez zadnej brzdy to ide tak na supersporte, a aj tam ju v urcitych situaciach pouzivam. u tazsich motoriek je nevyhnutna.
najlepsie je ich kombinovat a brzdit obidvomi, neskor si prejdes na styl ktory ti vyhovuje, ale uplne ju vynechat, mne z toho stoji rozum

Heh tak to je sranda, mne zase instruktor vravel ze mam brzdit len zadnou, sa bal ze preleti Ale inak brzdim obomi brzdami naraz, prednou trosku silnejsie. No v nejakej mudrej knizke som vycital, ze najlepsie je zacat brzdit zadnou a ked sa ti zacne zadne koleso odlahcovat tak aj prednou, ze vtedy je brzdenie najucinnejsie. Ale to je uplne iny level nez v akom som ja

Ja tiež brzdím väčšinou, teda skoro vždy prednou. Zadnu som použil naposledy pokial sa nemylim, tak ked mi nešla predna a šiel som za jednym známym nech sa na to pozrie. Odvtedy už ide aj predna a zadna zapadla prachom

Spravidla sa v ovšeobecnosti brzdí prednou, tak isto ako aj na aute... Zadná je na dobrzďovanie... Alebo na šantenie, príp. kritické situácie.
Ja ked som mal ČZ 175 tak som stale brzdil zadnou, predna nešla To bola bomba jazda, ked mi odišla zadná brzda cca 10 km od domu :D Hlavne z kopca a predomnou traktor Ale nebola husta premavka vtedy

momentálne stačí ubrať plyn a moto sama brzdi paráda africa

no ja tam mam zadnu zbytecnu...mne brzdi motor tak, ze by mohel kus tej brzdnej sily dat aj prednemu kolu ale dobre, pouzivam ju malokedy, v podstate len vtedy, ked nechavam odpocinut rukam, dojizdam nekde a jedu bezdrzacky, tak si pribrzduju zadnu....inac nee

mna vzdy zaujimalo preco hells angels odstranovali prednu brzdu a uz to viem neucili ich nasi instruktori

ked začinaš niekoho učiť,tak mu trošku ináč vravíš,ako ked už vie jazdiť.Niektorí inštruktori napr.maju hrôzu z prednej brzdy a vieme aj prečo.Jak už žiak trošku pojazdí a počuvaju ho ruky a nohy,tak potom možme riešiť zadnu a prednu.

no 2T motor nebrzdi,mam taky pocit ze naopak :D
na Simsone som brzdil obidvoma,predny bubon,nemal velmi velke ucinky..

Kotuc to je parada,jednik prstikom zastanem ako nic :D .. skoro furt prednou, na strku zadnou,uz aj mne sa stalo ze na strku som skoro drzku hodil ked som zabrzdil prednou,zadnou brzdim s ladvinkou,ked stojim v kopci,a davam si rukavice,alebo sa skrapkam,alebo ked som velky frajer a robim hodiny :D

A ten instruktor co fetuje??? to robis na druzstve ci kde??? brzdit sa ma sumerne s prednou aj zadnou naraz,jasne,ze nie tak aby ti zadna sla do smiku...chce to aku taku zrucnost a cit v nohe!!! samozrejme zalezi aj na okolnostiach,ale v drvivej vacsine je to tak...mu odkaz nech vyucuje jazdu na konskom zaprahu dement...

Nerd...ako sa ti jazdilo na V-strome?

Ja brzdim aj zadnou aj prednou. Ak potrebujem byt pripraveny na zabrzdenie kedykolvek tak vacsinou predna (napriklad pri jazde v meste). Ak vsak potrebujem iba pribrzdit tak kludne pribrzdujem zadnou, pripadne na V-strome doslova staci ked uberem plyn. Ma to skoro taky ucinok ako zadna brzda. V situacii ked potrebujem prudko zabrzdit tak obe sucastne. Ak prepisknem zakrutu tak vacsinou zadna. Vsetko teda zalezi od situacie.
Tatin0: Pochopitelne najvacsi ucinok na zabrzdenie ma predna brzda kedze sa vaha pri brzdeni prenasa na predne kolo a tym umoznuje aj vacsi brzdny ucinok. Zadna sa naopak odlahcuje a skor sa dostava do smyku.
Mimochodom ta tvoja slovencina to je fakt sila. Tolko chyb v par slovach to sa bezne nevidi

Tatin0- Tvojmu instruktorovi odkazujem, nech si najme instruktora.

Normálne používam prednú stále, a zadnú keď sa rozbieham hore kopcom)))))

Ja záááásadne nebrzdím...ja sa vozím.... ale tie "smiky" ma ničia...

My drsňáci nebrzdíme vôbec

Mishko,dobre hovoríš,...súvislo....

asi takto je rozdiel brzdit prednou na roznych moto v kazdom pripade vsetkym okrem choppra s dlhymi vydlicami hrozi ich zlomenie

ja ked som mal moto tak vacsinou predna ale zadnou som si dobrzdoval pred krizovatkou ked som siel bez ruk

mať tak tvoje problémy

v drvivej vacsine brzdim prednou.

já prednú, a ten prst mám na páčke furt (teda tak 95%, na strašňe moc prehladnej rovinke ket vím že nehrozí ňic proč bych mosel brzďit ho nechám odpočinút ) a zadnú v teréňe iba, pri krízofke na obidve skáčem jak sprostý

Treba brzdit oboma brzdami. Zadna sa pouziva na koreciu pri pomalej jazde (krokom v zapche) - ma stabilizujuci ucinok a vyrovnava motorku.
Ak v zakrute pri kritickej situacii stlacis iba prednu brzdu moze sa ti posmyknut predne koleso = pad, alebo "spadnes" do zakruty. Ked zabrzdis iba zadnou brzdou, motorka ma snahu vyrovnat sa.

Tu to ucili motocykel.sk/clanok.php?id=1251

no asi sme mali rovnakého inštruktora, mne to povedal tiež, až keď som mu na štrku zabrzdila prednou a skoro sme sa vykýblili mi začal rozprávať o zadnej brzde
inak ja spomaľujem a brzdím hlavne podraďovaním, brzdy len pri náhlom brzdení a križovatky...
no ako bolo spomenuté zadná hlavne v zákrutách pri prepálenej rýchlosti, ale ako sa zachová moja motka, keď mi zadná brzda dáva čosi aj na predok? ešte som ju nemusela v takejto situácii použiť, ale rada by som vedela, čo na to poviete, nepodtrhne mi práve to predok?

prečítaj si knižku dokonalá jízda na motocyklu tam sa dozvieš veľa

podla mna, zalezi od moto, ci ma/nema ABS, ci ma spojenu zadnu s prednou pomerovo, akym pomerom, dole kopcom na nespevnenom povrchu sa ide iba na zadnej napriklad...

NEVERIM .. stale tie iste temy

kup si moto s DUALOM a mas po probleme

alebo

ked si sam len prednu, ak mas ladvinku tek oboje .. ale vzdy zalezi na situacii

80% predna 20% zadna...
zalezi kde a kedy....a aky povrch ....

ozaj, nieje na to pravidlo .. priklad: strk, voda ... atd. .. musis mat cit, ak nie tak to zistis pri kontakt s asfaltom

brzdim motorom a ked treba dobrzdujem zadnou.. prednu mam cisto ako emergency =)

No ja mam na Blackbirde smolu kedze mam dual brake system
Ked brzdim zadnou, tak mi brzdi aj predna...veeelky pruser ked sa predomnou objavi strk

xotox v terene je to ok , ale na beznej komnikacii asi minimalna ucinnost

CBS je fajn. Mam sidce aj ABS ale ak brzdim zadnou, predna zas az tak moc nebrzdi, takze tak.

Co sa tyka strku, piesku... to predsa nemozete porovnavat s klasickym brzdenim. Ak je smyklavo, treba ist opatrne a opatrne brzdit ci uz prednou, alebo zadnou... Ak to nevyda...

tuk do zadnej, nech sa motorka trochu prevazi na predne koleso a potom zadnou uz len jemne, aby sa nesmykal zadok a potom prednou. No zalezi od okolnosti, ci je to blato, strk, slovensky asfalt, alebo asfalt. To najlepsie ist na nejake opustene miesto a skusat jemne, silnejsie a postupne az prudko. Ale kazdy ma svoj styl, zalezi od motorky, jazdca (velky/maly). Proste to treba dostat do ruky az budes brzdit uplne podvedome.

nho zo mnou uz par krat zdrbalo na strku a raz na trave ked som zabrzdil prednou ...sa mi koleso dostalo do smiku

inac stale brzdim zadnou

nechapem co vlastne riesite ved aj tak kazdy bude brzdit jak je mu naylepsie

Patrik- nj, minimalna ale pre moj styl jazdy dostatocna... podla mna ked treba prudko brzdit tak nieco nie je v poriadku..