barlac-nejde o to,ze ceny su ooovle prijatelnejsie,ako tomu bolo 10 rokov do zadu.aj ja sa pamatam,ze nasporit si pred rokmi 350 000 korun sloneskych ,bolo moralnym sposobom nemozne.dnes sa vyberie pubertiak na letnu brigadu a po nejakych 3 mesiacoch moze vyberat z ponuky litrov.to je o inom.Tu rozoberaju to,ze jazdenky su drahsie oproti inym,resp.zapadnym statom.

drahe!!!!!!!?????
ja si to nemyslim.10r.do zadu boli troska drahsie,ale v dnesnej dobe si to moze dovolit aj asocial.
proste ,kdo v dnesnej dobe nedokaze zarobit na tak lacne motorky ako ozaj su,tak to je na zamyslenie..

koľko ja som sa už opozerala inzerátov... toľko času nad tým strávila a záver, buď sú tie moto fakt drahé, alebo mám ja málo peňazí

ja som kupil FZ1 s 3tis.. km za 5ku

Honda cbf 1000 r.v 07,kupena 8.08- je ešte v záruke ,1 majitel,13 000km,neškrabnuta
predaval som ju za 4500 €.....
NEPREDANA
-Ozvali sa mi až 2 chytráci čo mi nukali 4200 atď.

NEPOCHOPIM... asi som pýtal velmi veľa.

Dneska by chcel moto asi každý zadarmo a ešte aby mu predavajuci dal daco na benzín ,olej,a gumy.
Ja som dal za tu mašinu pre 1 1/2 rokom 8 000,.€

jednoducha odpoved .... lebo ich ludia kupuju ....

Treba hladat na nete a nebat sa vycestovat von. Tu chcu potrimiskári zarabat (a stahovat kilometre) nie predat. Dalej mnoho našincov nevie predavat, nevie fotit ani písať.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil loobo (10.02.2010 22:54)

macoXX: Valkyrie je nieco ako moj sen,no neviem odpovedat na tvoju otazku,a nechcem aby si si myslel ze som uplny idiot ked tu hodim nejaku nezmyselnu sumu,napis mi ss kolko za nu chces.

kosak: kolko ponuknes za moju?

Ja len tak na porovnanie
motoride.sk/?P=inz_detail&ID=155483
moto.honda.sk/motocykle/125-ccm/cbf125/zakladne-informa...

Neviem sice co mozu stat tie pridavne riaditka ale velmi ma tato ponuka nevzala

karol1 ale myslim ze ju nepredava ci ano?jasne ze ja na cine sa vozim len okolo baraku ved co keby nahodou ma zbadal nejaky motorkar este by sa mi smial

nie si na tú moju moc veľký ?!

a čo táto CBF 250 ?:
honda-cbf.autobazar.eu/250-id1363022.html

antoni: ked nic nezozeniem kupim tvoju CBF

mlhos - otec bol na svojej kawine s nulovou hodnotou minulý rok ,okrem iného , aj vo Švajci .
Podľa Tvojich slov ,uvádzaných v inej téme , Ty si bol najďalej tak v Lamači.

Mám silný pocit , že by si otca nepresvedčil , aby svoju motorku s nulovou hodnotou vymenil za Tvojho hodnotného číňana.

Cvoky:
Len ďalej hľadaj, Ja som videl minulý rok na predaj CBF 250 za 2000 € a bola v ponuke dosť dlho...

chcel som napísať niečo podobné ako nikyita .. je to podľa mňa tou životnosťou, veď napr Intrudery ročníky 95-99 kludne behajú a pritom na nich stačí spraviť len nejakú "servisnú" údržbu

a ešte som tu začul niečo aj aj o "meniacom dizajne" .. šak skoro každý rok alebo každý druhý rok je ss o niečo vylepšený a tak isto lúbia meniť aj dizajn, preto je v ich majiteľoch taká skrytá túžba vždy po to novom aktuálnom, a keďže ten jeho ročník je už trochu z módy, tak ho musí dať trochu jemne pod cenu

.. a s tou cenou na doplnky, to je fakt čistá hrôza .. a na čoper niektoré jednoducho potrebuješ, zober si len také padáky. Keď sa ti zvalí 300 kilové hovado, tak budeš rád že tam sú. SS so skoro polovičnou hmotnosťou je oproti tomu nejake fifipierko.

celkovo tu bolo spomenutých ešte veľa dobrých myšlienok a postrehov - malý trh, nízka konkurencia, slabé platy .. to všetko sa pekne nabalí a potom z toho vznikne takáto téma

slipy v motorka.no take prirovnanie moze napadnut jedine stastneho majitela ciny

matox tam je predsa napisane stare a nie lacne ja nepotrebujem staru motorku a nikdy si staru nekupim ak si budem nieco kupovat tak jedine nove ani slipy si nekupujem v sekaci a nenosim ani po bratovi ani ked poznam ich historiu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mlhos (09.02.2010 23:48)

mlhoš je vždy tá povestná VÝNIMKA, ktorá potvrdzuje pravidlo

Mlhos paci sa mi ako si si ku svojmu obrazu pozmenil porekadlo: "Nie som taky bohaty aby som kupoval lacne veci"

nikyita-suhlasim stebou s tym strnejsim zaobchadzanim u choprov.urcite aj to hra ulohu pri cenach starsich masin.je rozdiel 40 000km na chopri a na ss.

nie som taky bohaty aby som kupoval stare veci ak by to vsetci robili tak ako som napisal (cena za jazdenku + zbytok splatky =nova moto) tak jazdenku by si mohol kupit za skutocne realnu cenu kazde vozido ma totiz amortizaciu a vsetky tie 10 a viacrocne moto su davno na nulovej hodnote a po zivotnosti keby kazdy kupoval moto z druhej ruky tak sa dodnes vozime na zundapp z 2 svetovej

niekedy môže cena závisieť aj od chuti majiteľa moto predať.
Všetko je na predaj , ale ak som s mašinou spokojný a len nejaký večne nespokojný červík vo mne hlodá a vraví , že zmena je život , tak ju nebudem púšťať za hocijakú cenu , lebo mi nevadí , keď mi aj prischne na dlhšie.
Napríklad môj otec:
má 75 rokov a pred čosi vyše rokom , na jeseň 08, kúpil starú kawu KZ440/81. Po rokoch strávených na Jawách , prvý japonec . Teraz by ju nedal za nič a keď sa tak reč zvrtne na prípadný predaj a skúsenie niečoho ďalšieho , tak sa len spýta " a čoho?" . Táto mi je akurát . Má výkonu dosť , spotreba fajn a je dosť ľahká aby som s ňou vládal manévrovať.

ved jasne,,,asi na každu mašinu sa daju dávat doplnky od výmyslu sveta,,,to rešpektujem,,závysí od majitela stroja,,a jak ho chce mat vyčačkaný,,inak súkromne si myslím že cena chopprov a cruiserov je asi preto vyžšia lebo snád si ich majitelia ,,,,/ zrejme je to iba ich dojem / viac šetria alebo maju dojem že aj napriek veku ich tak neponičili ako superšporty prípadne ine mašiny pracujuce vo vyžších otáčkach a tým usudzuju že vydržia ovela viac alebo ich životnost je vyžšia neš u ss-mašín,,no a samozrejme,,,to ,,imageee,,a asi aj prvotná investícia do noveho stroja a prípadných,,vylepšení,,,tam iste zohráva nejakú rolu,,ale to čo si myslím ja je iba moja domnienka,,a vobec ešte nemusí bit tak jako som to povedal,,,len ja si to tak myslim lebo tiež mám nejake choppre,,,samozrejme mám už viac než pol storočia a preto ma jazda po zadnom už tak neoslovuje,,a možno ani viacerých chopprákov,,snád je to tým,,,klidnejšou jazdou a vetšou šetrnostou stroja?,,neviem,,možem si to iba domýšlat,,,ved ostatne je tu kopec ludí čo maju choppre ale ked sa mám priznat,,prečo su jazdené choppre drahšie ako ss-ky,,som sa tu doposial nejak celkom presne a jasne,,,nedozvedel,,,ved každý ma na to svoj názor,,a má samozrejme na neho,,nárok,,mat ho,,,a dokonca ho aj zverejnit,,tu

zhanam bike, nieco ako CBF 250, rv 2007-08, ked vidim inzerat ze preda CBF 250 2008 bez servisky, najazdenych "6000" km, a zapyta si za nu 3200EUR, ked novu kupil pomaly pred tromi rokmi v prepocte za 3800 EUR, tak nech si ju necha a zabalzamuje.

nikyita-nechcel som povedat,ze doplnky na chopra su lacnejsie ako na ss,ci enduro,ale ze to nieje dovod,preco si chopre tak drzia cenu.existuje more doplnkov na ss s sialenymi cenami,ci katalog doplnkov od turatechu hruby ako Londynske zlate stranky.

no,, Lako,,,ano na choppra dávaš NEJAKE,,,,,,ladáky ,,padák,, bočné brašny,,a samozrejme nosič na ne,,zadnu brašnu,,opierka,,nosič na zadnu brašnu, plexi,,vysoké riaditká,,,toto som urobil ja,,už čakám iba na to plexi,,cena?,,,,,,2000E za to čo som vymenoval ,,a to som sa usiloval neprehánat,,,skvor,,šetrit,,lebo ladené výfuky ta bez problema výdu na 20 litrov,,orginal plexi na vtx-1300,,,mi povedali v honde,,okolo,,27 litrov,,opierka z nosičmi,,17 litrov,,a ešte nemáš žiadnu brašnu,,,a to sa tam dá naozaj dat aj viac vecí,,doplnkov,,napr zrkadlá blinkre predstupačky,,ine páky ine stupačky,, prídavné svetlá a kopec dalších vecí až po podsvietenie,,proste som šetril,,oki,,aj tak čo som pozeral za 2000 E,,klidne dokážeš kupit jazdeneho banditu rv 2000 až 2003-ku,,,ale teraz nekritizujem,,len hovorim jak to je,,možeš tam mat doplnky za 20 litrov,,ale klidne aj za 150 litrov,,ale klidne tam nemusíš dat nič,,a motorka bude jazdit aj tak

lebo ludia na slovensku nie s pokazde kompletny, myslia si ze za 5 rocnu motorku dostanu to co za nu dali pred piatimi rokmi, ale za to mam v dnesnej dobe novu

ze cena sa odvija od ceny doplnkov=suhlas.
ze na chopre je toho viac,lebo sa predavaju nahe=nesuhlasim.sak nikto nekupuje kapotaze na chopra.ladaky,plexi,strapce na packy,dajake brasne a si takmer na konci s doplnkami.je toho sice viac,ale stale sa to bude tocit len a len kolo dizajnu.ked to porovnas kolko penazi sa da navrazat do supersportov,urcite by som kamen urazu nevidel tam.
a o doplnkoch pre enduro stroje od turatechu,ani nehovorim
ceny choprov sa drzia koli tomu,ze chopre menia dizajn pramalo a su v nezmenenej podobe ne trhu aj niekolko rokov.kdez to na ss spoznas podla fotky zo 100 metrov o aky rocnik ide.

No pravda je, že unás nejdeš zohnať niečo v slušnom stave bez toho aby ťa Slováčisko nechcel namotať na dáku pozliepanú starinu a ešte chce zato nekresťanské peniaze. Ja som zháňal Ktm 640 a ponuka velmo velom slabá nakoniec som vycestoval aj tak do CZ a tam som kúpil čo som chcel v pohode ..............

Vždy som tvrdil že to nie dokončené motorky.Chýbajú im plasty.

myslím že hlawne choppre a cruissre su u nás drahšie,awšak treba chápat že ked sa pred.new su skoro holé a tak tam majit.nakupia mnoho potreb.doplnkow ktoré niekedy stoja aj tretinu ceny motky. preto ked ju predawaju tak sa odwíjaju od ceny čo do nej inwestowali,no a to je potom kamen urazu,lebo častokrát som widel 3ročnu za cenu nowej,no dnes som widel w inz.aj 12roč.yamahu650 doložených 7000km ! za 3600e tak to sa mne zdá že bola na 10rokow zawretá asi za wraždu pow.majitela oki takže iba moj pohlad

mlhos-preco by 1-2-ci3 rocna moto mala byt veteran?kupou jazdenky mozes hooodne usetrit.ak kupujes s hystoriou a vies od koho,nevidim problem.najlepsie sa kupuje prave od takych ako ty.kupia novu,"lebo nova je proste nova" a po par mesiacoch zisti,ze nestiha splacat uver,alebo proste do toho nieco pride,nema na nu tolko casu ako by chcel,situacia sa zmeni a na svete je inzerat s pol rocnou moto,1000km a 1000 eckami z povodnej ceny.nehovoriac o nelacnych doplnkoch,ktore ten chudak stihol nahadzat
toz,aj tak sa da na "vraky" /jazdenky/ pozerat

ja by som to riesil nasledovne peniaze na ojazdeninu by som pouzil pri nakupe novej moto a zvysok na splatky ktore ponuka napriklad Honda nova je proste nova kto to nechape nech si jazdi na starych veteranoch

ved nekupujte si drahé jazdené choppre prípadne ine motocykle,,,kupujte si radšej lacnejšie ale nové bicykle,,,predýdete kardiovaskulárnym ochoreniam a snád ziskate aj nejakú tú kondiciu pri troche štastia a z rozdielu ceny možete ist dokonca na dovolenku,,,síce autobusom,,alebo vlakom,,ale napr až tam doceníte pohodlie jedálneho vozna,,,, čo na motorke nikdy nemožete zažit,,,,,brekeke

ale uz pochopte konecne ze nieje to iste porovnavat nahac,ss,atd a chopper,choppre si nejako drzia cenu aj tak,a choper stary tak maximalne 5 rokov je kurva drahsi ako 5 rokov stari nahac

Ja len viem ze prve SV 650 tie hranate 03 nemali olejovy chladic pod motorom.ale neviem ci vsetky 03 alebo len prve kusy.

Sledujem inzerciu moto uz nejakych 9 rokov skoro denne - taketo nizke ceny motoriek este neboli. Myslim ze su dokonca uz porovnatelne so zahranicim (ked priratas vsetky poplatky, cesta, cas). Taki co by chceli moto za 5 korun si ju aj tak nikdy nekupia alebo kupia a potom placu co za crep to maju doma, ale hlavne ze usetrili nejake drobne pri nakupe (lepenej haraburdy od zahranicnych poistovni).

a co tak skusit porovnat ceny rovnakych rocnikov chopperov a nahacov....

.. ano, uz som sa raz previezol z BA do BS zbytocne, pretoze kulo rozpraval to telefonu jedno a skutocnost ina...

kupovat na slovensku (cechy detto) jazdenku, a hlavne od roznych dovozcov 'jemne suchnutych' moto, je cista hlupost

ina vec je kupit 2-3 rocnu moto od prveho majitela, kupenu na SK, so servisnou knizkou

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (07.02.2010 10:36)

ale kulo ma zato dobre ceny aj ked s tym bije slovensky trh rapidne dole lebo manici nepozeraju na stav ale na to ze sak ja mam tiez 2003ku a nie za take velke penaaaze ako vy a potom sa cuduj ze sa stale tak vlni

tomo, dik! To suzuki a S som si nikdy nevsimol.. som myslel, ze 03 a 04 su rovnake.
Dik aj za SS

tomsv650 tak teraz si zabil kamo kulo to posral a mozno nie iba v tom pripade ale skolakou by nachytal

maTooB mne sa páči K5, preto mi stojí v garáži

Tomo klobúk dole som myslel tiež, že 2003 a 2004 sú rovnaké... 2005 rozoznám aj ja, lebo ten rám sa mi už nepáči...

Ahoj Roman pýtal si sa ako to viem, posielam ti rozdiely na SV od K3

napríklad ta akoze K5 K4, čo je K3 je to zistitelne lahko K3 ma na nádrži nápis SUZUKI ale K4 ma len S, pokial nebola menená nádrž.

a keď mi niketo napiše že predava K5 s strieborným rámom a napísom SUZUKI tak sa chytam za hlavu, lebo K5 ma čierny rám.
Často chodievam na SV forúm.cz tam sa tomu chalani venuju dopodrobna.


rozdily mezi K3+ verzemi
Napsal uživatel shark
Pátek, 16 Leden 2009 02:07
K3, aneb verze z roku 2003, se od verze 2002 liší opravdu zásadně, nové je prakticky všechno, až na motor, ten je stejný, jen má místo karburátoru sříkačku. Ale co ostatní kousky od verze 2003?? každej rok je něco jinak, a tady je přehled toho co.

K3 nový model, žádné změny vše je prostě nové


K4
"S" místo nípisu Suzuki na nádrži
Pod zadíim sedlem jsou pojistky - uprostřed prostoru pro věci.
Nářadí je schované pod blatníkem zadniho kola v přihrádce. U K3 hned pod sedlem uchycené gumičkou.
Posez je nižší
Jiný tvar sedla
Jiný tvar krytu pod sedlem. Nádržka s brzdovou kapalinou je zařízlá do krytu ve tvaru L. U K3 je kryt rovný, jen s malým zářezem.(SV1000K3 ma K4 zářez).
Odrazka na zadním blatníku je nad značkou. K3 ji má pod značkou.
Řadička je namotovaná pod stupačkou, kdežto K3- ji má spolu se stupačkou.
Stojánek je s tyčkou. K3 má podkovu.
Přidán převodník katalyzátoru.
Senzor nožníi brzdy pod nádržkou brzd. kapaliny na přepákování, kdežto K3 má senzor zezadu na rámu.

K5
Černý rám.

Černá kola

Nové tacho (asi z litru) pohledově stejné, uvnitř jiné .
Nový magnet (váleček) ve snímači rychlosti, 2x vic magnetů.
3D S na nádrži.
Lehčí rám a zavěšení kol, které bylo také upravené.

K6

K7
2 svíčky na válec
Lambda sonda
Otáčkoměr má bílý podklad a jiný font písma

K8

K9
Černé vidlice
Bílé blinkry

Důkazy které ještě nejou ověřené a jsou ve zkoumání:

Zrcátka jsou jiná (menší) nejspíš od K6.

Užší chladič (od K5???)

No noje je nove.
Ale co z toho, ked transalp uz novy nekupim. A to co sa dnes vola transalp sa mi nepaci. Keby niekto vedel o nejakom zabudnutom na sklade, tak nech sa mi ozve.

Tak to mi je jasne, ale preco je kua tak vysoka, ked dolozim 15% a mam uplne novu so zarukou ? Za tých 15% mi uz len ta zaruka stoji zato, nehovoriac o tom, ze je este novucka a nesedlana v 100% stave... Vazne mi to dako tazko ide do hlavy...

Preto sú v inzercii vyše roka, lebo si "držia cenu".

Mna by napriklad zaujimalo, preco su Yamahy R1 konkretne rocnik 07 - 08 v tej nasej inzercii tak predrazene ? Priemerna cena je 240 000 sk.. Kdez to uplne novucku v Yamahe BB maju za 285 000 co je zanedbatelne.... A ked si porovnam cenu supersportov ako je Kawasaki, Honda alebo Suza, tak rovnaky rocnik ide po 200 000 sk , cim to je ze si R1 tak drzi cenu ? (A niektore inzeráty tam su uz vyse roka... )

tomosv560, aky je rozdiel medzi SV650 2003 a 2004? Z coho usudzujes, ze to je 2003ka?

ved prave tie choppre co maju rv 90,92,93 su tu inzerovane za take prachy....

ceny padli nehorazne ..drahu motorku nepredas ked sa aj pose*es
a take bludy co tu predavaju dajake rv 96 ikony endura/15r afriky a podobne kyble 15rocne/ za take nehorazne prachy alebo 15 rocne chopre nad 3500ecka sak to je chore....mozno to je veteranisticky priplatok uz
casy skoncili k dakto kupil moto za dajake peniaze potom rok dva sa povozil a chcel este na nej zarobit..hahah..tie casy su prec

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maxipayne (06.02.2010 17:28)

Vtomto prípade to KULO 71 pokašlal . Ved rok ubral.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil chabrobrus (06.02.2010 16:09)

trosku ma hneva ked niekto ponuka motorku a napise ze ma rok vyroby 2005 - 2004 pritom to je 2003, bud ho ojebali alebo ojebáva, alebo je este jedna možnosť ze vymenil nadrž aj rám...

vid príklad
motoride.sk/?P=inz_detail&ID=161860

Vadim no predsa MY! ja a ty YETi

Declen: tá CBF asi ani moc nie. Kukni napríklad tu:
www.tipmoto.com/motorky/honda/148650-cbf-600-s-abs.html

Je kríza, nič možno neplatí, čo platilo pred rokom. Situácia sa mení zo dňa na deň, nové ceny nových mašín ešte ani nie sú všade hotové, a aj keď budú, môžu sa zmeniť zo dňa na deň, budú akcie na vlanajšie modely, atď... Kto predáva jazdenku, musí tieto zmeny rešpektovať, kto chce kúpiť, musí byť v strehu. Čo bude "prehnané", asi sa nepredá...
Inak kríza-nekríza, vždy to tak funguje... aj keď legendy typu "nepadnuté, zomreldedko" sa ešte občas objavia. Pravda, nie je vylúčené, že niekto môže mať pri kúpe obrovské šťastie - alebo naopak, za dva mesiace mu zabavia čorku... A nie len na Slovensku je to tak... Našťastie sú aj prípady, keď sú obe strany spokojné aj po rokoch, ta neee?

CC myslim ze si budu drzat stale cenu lebo nikdy dizajovo nezostarnu a su vecsinou moc dobre udrziavane.su to take lestenky srdcovky majitelov.tos moj nazor.

aj takto sa z vas da dostat kopec informacii ,takze...chcel som si precitat zopar nazorov na tuto temu,je tu toho dost. Ja netrvam na tom ze su jazdenky u nas drahe,mozno niesu,ved niesom vseved. No co sa tyka kategorie CC tak by sa o tom dalo diskutovat.

www.autotrader.co.uk/search/used/bikes/triumph...

v jednej predajni som ho videl za pol melona tak to sa isto oplati doviest a este urobis aj oslavu pre kopu ludi

Predávajúci na Slovensku sú skrátka ojebávači:
- predávajú predražené motorky
- klamú o ich skutočnom stave
- podvádzajú pri kilometroch

KTO SÚ TÍTO ĽUDIA ???

neberte to ako reklamu, ale : motoride.sk/?P=inz_detail&ID=157506&preview=true
a niekto napise ze ceny su prehnane...

www.autotrader.co.uk/search/used/bikes/yamaha...

PRIKLAD CENA STARSICH MOTO

www.autotrader.co.uk/search/used/bikes/yamaha...

PRIKLAD JA nesledujem ceny ale len tak pre porovnanie teraz dovoz prihlasenie zaver je na vas myslim ze nove sa oplati starsie nie

A čo myslíte, táto by sa oplatila? Za tú cenu?
www.jhmoto.cz/cz/katalog-produktu/motocykly...

Je tam už od minulého leta. A nikto.
alebo táto?

www.jhmoto.cz/cz/katalog-produktu/motocykly...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Declen (06.02.2010 12:48)

z mojho pohladu je to tak, ze ak by som mal predat 4rocnu Sv za dajme tomu 3000E, tak si ju radsej necham, lebo "uzitkova" hodnota tej moto je pre mna vyssia ako mizernych 3000E, ktore by som za nu dostal

Ceny su v poriadku, len ten vyber je na velku P. Cena s dovozom, prihlasovanim ta vyjde priblizne rovnako ako ked ju rovno kupis na Slovensku. Ale s tym rozdielom, ze tu sa vo vacsine pripadov nehovori o tom kolko ma moto na jazdene ale kolko ma napadane a je to bohuzial tak.

Tu sa nemôžu predávať motorky lacno, lebo keď má 10-15 ročná motorka najazdených 12000km a nikdy nebola padnutá, tak sa taký skvost neoplatí predať lacno.

Obe moje motorky som kupoval ako jazdene na Slovensku, cenovo to vyslo uplne porovnatelne s cenami podobnych alebo rovnakych motoriek na www.mobile.de. Sucasna vysla u nas dokonca lacnejsie, za porovnatelnu cenu sa nedala kupit rovnaka motorka s takou doplnkovou vybavou. Obe kupene po prvom majitelovi este v zaruke, cca. rok a pol a rok a tristvrte stare.
K stavu a cene motoriek v Cechach, odporucam si precitat skusenosti ludi na motorkari.cz s kupou dovezenej jazdenky v Cechach... Najma porovnanie inzerovaneho stavu a reality pri navsteve predavajuceho, resp. zistenia par mesiacov po kupe. Ziadna slava.

ja som pred rokom na zaciatku sezony hladal 954, r. 03 a presurfoval som komplet cely web od PL, DE, IT a UK, atd. aj s chlapikom co vozi mota a pekne kusky, stali presne tolko ako v SR, mozno trosku menej, ale s prihlasenim sa to urcite vyrovna. ale VYHODNA kupa v tych krajinach bola iba na rozne lakovacky (5 farebne plasty ), "mierne" osktreta, "iba" zdraty cely vyfuk, lebo zvysok uz zalakovany, bez zrkadiel a smeroviek atd...........

myslím, že cena 2-3 ročnej motorky sa pohybuje všade rovnako(+-). Pokiaľ má najazdené rovnaké kilometre, je nepadnutá a je po prvom majiteľovi. Ak je aj o niečo lacnejšia, tak sa to nákladmi na dovoz a prihlásením vyrovná. Preto niektorí dovozcovia kupujú mierne poškodené(tým pádom aj lacnejšie) a následne po oprave predávajú s nejakým malým ziskom. Doba, keď sa dalo pekne zarobiť na jazdenkách, je už minulosť. Kupujúci viac špekuluje, surfuje po internete a číta rady "skúsených" motorkárov. Motorky už v zahraničí veľa krát upravujú(kilometre) a preto tie "neuveritelne ceny" v zahraničných inzerátoch.

jasneze ma ju na znackach.pre porovnanie druhy kamos si ju dal pred troma rokma dovest z nemecka a dal za nu 177tisic sk aj z prihlasenim.ale on ma r.v.2003 a motardove kola az casom dokupoval to je plus nejakych 25tisic sk ked ne viac.ale fakt neviem po kolko u nas idu take moto momentalne.

redtwins nezabudni ze je to uz 8rocna moto, cenu tak starej moto nemozes porovnavat s novou!
a ma ta XR papiere a bola homologizovana na cesty?

ja ked som pozeral ceny napr R6 tak model 99 01 s prihlasenim a dovozom bol zhruba stejne drahy ako na slovensku ale ked by si bral rok 05 tak uz to bolo viditelne v cene takze moj nazor novsie ano stare nie

No v Britanii su motorky za facku.Kamos si od tal minuli rok dovezel Hondu XR650R porobenu na supermotard cukrikovu r.v.2002 za nejakych 1700liber.Ked sa XR vyrabala tak nova stala v cechach nejakych 380tisic kc.

redtwins kamos kupil sv650s rok 2003 za 1200libier v roku 2007mierne padnutu s komplet nahradne casti k nej len trebalo vymenit zadny plast po sedadlom + smerovka brzd packa predna zadna a oskrety vyfuk

Jazdenky išli v kríze prudko dole a určite sa dá s každým dohodnúť, ak máš seriózny záujem kúpiť...

Ja som v marci 2005 kupil SV650S r.v.2000 za 150tisic sk dovoz z Nemecka.Teraz ho predavam kamosovy za 1500euro.Je to moc?Najazdene ma 48tisic km.V mobile.de som videl najlacnejsiu neburanu za 1600euro a mozno v cechach su lacnejsie.Ked chcem predat musim ist pod cenu.Keby mi to bolo jedno tak pitam asi 2000ecek ale viac urcite nie.

Este by som dodal k tym dovozom .je velky rozdiel ked si niekto dovezie moto pre seba ma ju par rokou a potom ju predava ,
a je rozdiel ked niekto dovezie moto cisto na to aby to predal a zarobil lebo z toho ije chcem povedat ze tam sa odzrkadli aj stav a aj cena samozrejme cena na nakup musi byt nissia tak preto aj ten stav bude tosky nie v super stave ale zase nemoze to byt celkom haraburda lebo by ju nepredal ,no ved komu ? kto by to chcel .takze aj dovozy su indyvydualne

za hodinovy cas nemec vyrobi 10 chlebou preda ich za 10e a dostane hodinovu mzdu 5e
slovak za hodinovy cas uroby 20 chlebou preda ich po 1e a dostane platbu 2e
preco? a kde je ten rozdiel
tak potom nemec si moze kupit aj novu moto samozrejme skor jak slovak nie?

kosak má pravdu a niektoré jazdenky-ojazdenky, sa nevedia predať aj viac ako rok......

clovece, toto si ja vobec nemyslim, obcas sa v inzercii mihnu moto za take ceny, ze niektore dokonca kupovane na SK.

maly trh,maly vyber,mala konkurencia,
male platy,mala ochota stratit vela
penazi za par mesiacov sa rovna vyssie ceny

ale uz sa rozdiel znizuje
este dva roky a budu u nas porovnatelne
ceny ako v cechach
mne sa skorej zdaju prehnane stocene
tachometre na slovenskych jazdenkach

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pato (06.02.2010 5:59)

COUNTRY: Píšeš, že: cena jazdeného sedem a viac ročného choppra sa rovná cene nového auta. Vieš toto svoje tvrdenie nejak doložiť?

v pohode,,,mohol som to napísat aj zrozumitelnejšie,,snád,,,čiarky zvyknem používat namiesto medzerníka,,je to v preklade ako píšeš,,,

nikyita , ja len , že Black Widow je v preklade "čierna vdova" , no a čiarky v Tvojom príspevku ju označili ako 600-vku .

ved aj zostala 750-ka,,,,,,,,,,,zatial však ešte nieje vdovou ,,po mne,,mysleno

nikyita , ale veď "čierna vdova" (Black Widow) bola hádam 750ccm .

v roku 2003 som kupil widovku,,od 1 majitela / rok v, 2001/ zo všetkými úpravami ma stála takmer 300 litrov,,nič čudné ,,najazdené rovných 11 000 km,,,nezdalo sa mi to nejaké čudné lebo obsah 600,,stáli nové mašiny napr shadov vt 600,,,230 litrov,,750-ky o 100 litrov viac,,,teraz má moto viac km,,okej ved nebola zamrznutá v garáži,,terajšia cena je 120 litrov,,myslím že celkom v pohode cena,,je pravda že nieje záujem,,nevadi,,chcem ju predat lebo mám viac motoriek ale ked sa nepredá,,tak sa nepredá,.,,nič sa nestane,,,budem sa na nej občas prevážat ešte možno roky rokúce,,,,,,,,,ale možno sa iba prípadným kupcom zdá že sa chcem na tej moto,,nabalit??

COUNTRY , ešte raz , tak ČÍTAJ

Reserve not met - nie je dosiahnutá minimálna cena , to znamená , že ak nebude , tak sa nepredala !!!

JA som len tento týždeň vyhral dve také dražby , kde nebola dosiahnuta minimálna cena (a v živote už niekoľko DESIATOK !!!) ...

seci sa tu chapeme len ti tam hore to nejak nechapu,ci nescu pochopit

Minulý týždeň som bol na "nákupe" v Nemecku. To čo predával predajca (bazárista) bolo v cenách cca 4000-4700 od som od súkromníka dostal za 3800. Zhrnutie aj predajca bazárista chce z niečoho žiť. Nemec vykúpi za 3800 a z ceny 4700 sa dá ukecať na 4300 a aj tak má 500€ vo vačku.

COUNTRY aj teba chápem.

Ale ani tebe netreba nič zvlášť vysvetlovať, že?

Chlapci neviem čo tu stále riešite, každá tretia téma je o drahých moto,čo fakt chcete tie motky zadarmo.Ak na to nemám hľadám lacnejšiu ak nie berem úver, provident alebo iné.V historii slovenska nikdy neboli ceny jazdeniek a nových moto také nízke ako teraz a aj tak sa vám to máli.Dva či tri roky dozadu ste dali za 96-ku 150litry a teraz Vám je ťažké dať to za 08-mu.

Kosak nezamyslel si sa nad svojou témou keď si ju sem pridával? Skús si zobrať takého priemerného europana čo má minimum 900eury (na rozflákanie keď si všetky výdavky odráta) zobereš moto na liz a za dva roky je to vsuchu a máš na novú výzbroj a ešte ti ostane aj na palivo.Slovák zarobí 500eury na stravu a náklady dá 300eury a z 200eury šetrí tak keď počítaš dobre vieš kedy máš na to.

papiboy ty si nejaký chápavý takto neskoro večer
Veď povedz že aj mňa chápeš

Upravené 1 krát. Naposledy upravil COUNTRY (05.02.2010 21:36)

egres, aj teba chápem

papiboy:Pretože Nemcké a Rakúske Euro má lepší kurz voči slovenskému.

brazel veď ja chápem

brazel áno bol som tam a ceny sú omnoho nižšie ako u nás... nebudem sa vyjadrovať o ďalších nákladoch čo s tým súvisia. ale vážne uvažujem o tom že jednú si tam kúpim aby som mal na čom jazdiť keď tam budem

papiboy , ja Ti radšej zavolám (ak pošleš číslo v SS) .
To sa nedá v skratke (a už vôbec sa nemienim verejne deliť o " know-how" ).


P.S- Nedalo mi

Matju , nech žijú (v tom Poľsku)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (05.02.2010 21:04)

jazdenky.... kategoria sama o sebe. Vela dovezenych motoriek je dovezenych na kseft su na nich postahovane kilometre a ktovie co este. Akurat sa ohliadam po nejakej motorke lebo som nedavno predal a vecsina jazdeniek je dovoz s nejasnou minulostou, K cenam sa nevyjadrujem lebo su fakt niekedy prehnane. Na druhej strane priplatim si viac ak je to moto kupena na SR a ma plnu servisnu historiu, lebo viem ze mozno je v lepsom stave ako dovoz? zalezi len na tom ako clovek natrafi na ponuku. Niekedy aj dovoz moze byt dobra kupa ale to je ako s lotom
A este nieco ... silno uvazujem nad kupou novej motorky v Polsku lebo ono to fakt vyde lacnejsie ako u nas rocna pouzivana ak teda clovek vie ako na to tak sa da dobre kupit len netreba byt pohodlny a zariadit si nejake veci sam
no a k tym cenam vsetko cez Ebay nenecham sa predsa odrbvat sak ja si tie eura nezarobim lahko tak naco mam preplacat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Matju (05.02.2010 21:01)