Mam dilemu, za podobnu cenu, 2 podobne aj ked rozdielne motorky, bude tam rozdiel v rocnikoch, v konstrukcii motoroch, urcite aj v spotrebe a jazdnych vlastnostiach. Potrebujem poradit + - pri oboch.

F800ST - bojovnik v strednej vahe, prijatelna hmotnost, ukazkova spotreba, lahky agilny ovladatelny bike mne plne postacujuci, bezudrzbovy remen, prijatelny servis, samozrejme ABS a ine BMW vychytavky, rocnik 2007

alebo za podobnu cenu radsej

BMW K1200S - bojovnik v tazkej vahe, vacsia hmotnost, motor s uchvatnymi parametrami, kardan, lepsi podvozok, vyssia spotreba aj ked v tejto triede je to spica, servis ???, rocnik 2005, samozrejme ABS a mozno sa podari zohnat aj nastavitelny podvozok.

Chcem netuctovu motorku pouzitelnu na kazdy den, sem tam nejaka turistika ak to cas dovoli, inak to vidim na + - 15 000km rocne po Slovensku a okolitych statoch.
Samozrejme hlavne cakam velku spolahlivost ako som bol zvyknuty z maleho F650GS.
Po precitani clankov na nete mi vychadza spolahlivejsia asi mala 800ka.

Ak sa definitivne rozhodnem ostat uz iba na ceste, tak toto je +- moj vyber.
Mozno o chvilu hodim do placu podobnu dilemu s univerzal cestovnymi endurami.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil JuriK (12.07.2010 21:44)

Tak kým tie endurá sem hodíš, ja dávam svoj hlas pre F 800 GS

Tak F800GS je moj favorit, ale stale pytaju vela € za ne. Som len chudobny pracujuci slovak, co chce dobre BMW za malo penazi

Kludne sa tato tema moze zvrhnut na vyber najlepsieho biku v pomere
cena/vykon/vybava/servis/spolahlivost v cenovej relacii do 6500€.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil JuriK (12.07.2010 21:57)

A coze JuriK, ved si este nedavno ospevoval male geeso. Mali sa ti vykon?

Jednovalec sa zunuje casto...
Moj hlas je: K1200S

Viem o jednom cukrikovom a vybavenom F800 S na predaj...

neviezol som sa ani na jednom.. ale jednoznacne, vacsi objem zarucuje zabavnejsie povozenicko.. k1200s vs f800s - az by som povedal neporovnatelne urcite 4r 1200vku

ps: proste 167 k a 130 nm vs 85 k a 86 nm nepusti ani nahodou

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (13.07.2010 1:21)

a naco ci je taky vykon,len ta to bude drazdit temu poradne nalozit,riskovat vodicak sa dnes nevyplati,ja osobne tu 800vku,este lepsi gs800,krasna spotreba,lahka,no proste mnam mnam.

podla mna 800vku. Zabavu tvori vaha a ovladatelnost, nie vykon.

Bic0 male F650GS budem ospevovat vsade kde budem, je to motorka na ktoru nikdy nezabudnem a ako solo jazdcovi jazdiacemu vacsinou po SK je to pre mna ideal. Po nabehani 37 000km bez poruchy za 2 roky na nej, ju mozem hodnotit iba na .

Jednovalec sa na ceste mozno casom zunuje, aj ked jazda v ramci povolenych limitov je dostacujuca a v pripade SuperMotard asi jednovalec neomrzi nikdy

Nastal cas ale na postup do vyssieho levelu a asi naozaj po zvazeni vyhod a nevyhod ostanem v strednej kategorii s motorkou F800, ake pismeno (S, ST, GS) bude nasledat za tym je este otazne.
K1200S je krasna motorka s top parametrami, ktore ale naozaj nemam kde na SK vyuzit.
Bola to len taka alternativa, ked uz sa cenovo dali zohnat za podobne €.

kankoXF viem o dvoch dobrych F800S na predaj na SK, ale jednej chyba nieco co chcem a ta druha (asi o ktorej vies Ty) ma vsetko, ale aj patricnu cenu. Vidim to na dovoz z DE.

MalyMirec davam Ti za pravdu, vaha a ovladatelnost je aj pre mna to hlavne. Po zvezeni sa na Supermotard sa mi zacina aj snivat o tom a bura mi to moje dalsie plany.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil JuriK (13.07.2010 7:12)

A čo tak F800 R ? To osobne by som bral ja ( v tej oranžovej ) Ale to asi nevyhovuje ochranou pred vetrom na turistiku....

Mato69: dobre hovoris, suvislo, a zmi je to divnuo R-ka je z nich podla mna najkrajsia, celkom dobre sa mi na nej aj sedelo na vystave.

mozno trosku z ineho sudka,ale neda mi to. Uvediem priklad,s ktorym nemam nic spolocne,cize nerobim reklamu kamaratovi :
yamaha-tdm.autobazar.eu/900-id1650356.html

a ostane ti aj par grosov na vybavu,servis v pohode,spolahlivost super,cena tiez dobra...hm?

to demmoo TDM 900 je dobra masina uvazoval som aj o nej , ale som zatazeny na BMW, nepomozem si a nepotrebujem zas setrit € za kazdu cenu, tuto motorku uz chcem mat na dlhsie a medzi nami, moto bez ABS nema sancu u mna. Rocnik chcem nie starsi ako 2007.

Nvm JuriK, ale myslim, ze clen xLoop predaval F 800 S ale pol roka dozadu. Mozno este stale predava.... A ma tusim aj ABS, ale to vsetky nie?

F 800 ST by bola podľa mňa vcelku fajn, ktorá by plnila tvoje požiadavky.

Jediná vec, ktorá by ma štvala je tá malá 16 litrová nádrž, čiže v reále už po spotrebovaní cca 13 litrov treba sa pozerať po pumpe.

JuriK...Xloop-ova motorka

EDIT:
Kajo TDM...má ale brutálnu spotrebu. Xloop vždy z partie tankoval ako posledný, dokonca mi po 300km, keď mne už zhasla mašina, nejaký ten liter ešte prepumpoval. Určite bude vedieť poradiť, kontaktovať treba jeho.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Heno (13.07.2010 16:34)

Na mojom ex BMW F650 GS som dokazal robit spotrebu 3,3 litra s dojazdom az do 450-500 km na 17L nadrz. Verim, ze ani F800 nebude velmi zaostavat, spotreba sa tam da v pohode spravit pri normal turistike okolo 4 litrov a na 16 litrovu nadrz to bude 350-400 km, co je myslim lepsi priemer, ktory bohate postacuje a ani ine motorky nie su na tom lepsie.

Xloop ovu motorku z videnia poznam, rozpraval som sa nim na 8. Motoride stretku v Kalte Kuchl a radil mi zobrat radsej S model. Jeho motorka je pekna, vybavu ma aj na viac co nepotrebujem a samozrejme cena prevysuje sumu, ktoru som ochotny dat za taku motorku. To uz by som radsej isiel do GS modelu.
Podobne vybavene kusky s mne postacujucou vybavou sa daju zohnat o 2000€ lacnejsie v DE a ako najvacsiu prekazku vidim to, ze prioritne chcem ST model kvoli farbe a riadidlam.

Na co ti je na asfalt 800vka?

Flanky teraz nechapem , ako 800 je moc podla Teba alebo myslis, ze je to malo ?
Dvojvalec 800 85 koni 86 Nm, spotreba okolo 4-4,5 litra - ved to je celkom ideal na cestu. Motor ma pri beznom sviznom jazdeni este stale vykonovu rezervu.
Menej som mal a uz nechcem a o moc viac mi zas netreba. Zlata stredna cesta bude asi fajn.

JuriK: veru tak, medzi sestkami a litrami je divna diera. Teraz sa tam vopchala Yamaha s FZ8 a FZ8 Fazer, a potom je tu VFR800.

JuriK dobre si to napisal. Na cestu pri 2R a 2V je ideal objem 750 - 900 ccm. V tejto triede je ale malo masin na vyber.... Hlavne cestnych.

JuriK: tak ako si rezal zakrutky na malom bawku, teraz chces ist dalej od komina - okolite staty, potom ta urcite chyti aj dialkova turistika - nabalena polovica domu, tak preco hned nezobrat autobus, ked ho vies za porovnatelnu cenu. V hlave to mas v poriadku, tak by som nejaky vykonovy prebytok neriesil. Viem ze riesis aj veci ako spotreba,ale nejkay markatny rozdiel medzi tymito dvoma nebude.

pre dievca je F800ST idealna motorka ak nema babena wiac jak 175 cm. nexapem mozes mat 1200 s baworackym motorom a ty riesis hrklaveho dvojvalcoveho rotaxa keby bol aspon do v

rozdiel v spotrebe tam rozhodne je... moja teraz papa podla palubneho pocitaca 9,3

Chut by aj bola na cestovanie, teda kedysi urcite bola. Nemam cas na velku turistiku, nemam cas na velke 2 tyzdnove vylety, nemam potrebne mnozstvo dovolenky a nedokazem sa uvolnit z prace a mozno uz starnem, prichadzam na chut aj dobremu autu.

Za 2 roky som nabehal dost kilometrov, ale len velmi mala cast z toho bola v zahranici, prave pre nedostatok casu na velke tripy.

JuriK preto sa mne viac lubi sv650 ako liter

JuriK: Uvazoval si nad R 1200 ST? Na mobile.de su ceny priblizne rovnake ako F 800 ST. Myslim, ze spotreba a spolahlivost by mala byt slusna.

Mozno to vyznie cudne, ale mam aj dalsie podmienky pre kupu motorky, ktore som neuviedol.
Potrebujem a chcem uzku motorku, takze ziadny boxer motor nepripada do uvahy.

multistrada,,

Co? To je BMW?
Sakra uz kopiruju vsetko, Aj nazvy.

Dvanástka S je u teba úzka motorka? Celkom určite ju cez tie 90tky dvere nedostaneš

Cez 90ky by som ju nejak dostal, ale kedze mam 80ky, to by bola zabava.
94 cm siroke riadidla co som mal, cez 80ky dvere este zvladam.

Takze vitaz v podobe tychto 2 masin je jasny. Kvoli sirke vyhrava F800 .

K1200S ma sirku 905mm so spatakmi, cize uplne v poho cez 80ky dvere!

enzone - kua ta spotreba je mooooooooc , ja sa neviem pri mojich tripoch a vzdy s polovickou dostat cez 6l/100km, Alpy sme mali za 5.1 + nabaleni, poslednu Kokavu som mal za 4.9l/100, vsetko hodnoty z computera. Iba ze by si jazdil furt "pilu". ... ale aj tak, je to vela.

priklanam sa k 800 sam po nej poskulujem ale este pockam ci sa mi nepodari koncovka GS.
co sa tyka ovladatelnosti hlavne pri manipulovani bude tam rozdiel kvoli hmotnosti a polozeniu taziska(nadrz pod sedlom )
a co nova f650gs je to vlastne 800 udusena a cena o dost nizsia ako 800

Upravené 1 krát. Naposledy upravil freebiker (15.07.2010 15:19)

Nove F650GS nechcem aj ked je to nastupca mojej ex motorky.
V predu jeden kotuc, priskrteny motor, retaz - to uz by som radsej isiel do V-Stroma alebo novy Versys a samozrejme aj ja by som chcel koncovku GS, ale tie ceny .

Cena jazdenej F650GS (novy model) je stale vysoka, nie je az tak velky rozdiel oproti F800GS.
Nad F650GS neuvazujem vobec, lebo F800S alebo ST vychadza cenovo lepsie a ponukne viac.

... a priklanam sa ku k1200s , aj ked mozno by som poskuloval aj po f800gs ale tu neporovnavas.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil juraja (15.07.2010 16:39)

juraja: Šak ty ani nič nevážiš, tak musíš mať dobrú spotrebu 50kg aj batohom.

Osobne by som dal prednosť 800ke.

juraja to mi hovor ze to je moc prvych cca 6000km to ukazovalo od 6,4 do 7,3 (pri takej veselej jazde) a potom to uz len rastlo a rastlo... dnes to zas narastlo na 9,4 Poslednych 1000km sa celkom snazim a aj tak nic. A k tej "pile" nooo... cez 6000 otacok casto nejdem, nie je treba

JuriK ale aj tak by som bral K1200 jo a cez 80tky dvere prejdes

sak vyrezes v zarubni "drazky na rukovate" a uz je dnu - svadba bola draha, musi vojst !!!

K1200

motoride.sk/?P=inz_detail&ID=175288

Magy nad tou som tiez uvazoval (usetril by som za dovoz), ale prioritne chcem ST model, kvoli centralnemu stojanu, lepsej kapotazi, krajsim farbam a turistickym riadidlam.
Tato motorka je v podstate prerobena na ST model, ale chyba jej palubny pocitac s ukazovatelom zaradeneho stupna a to chcem.

www.autovia.sk/motorky/bmw-f-800-st-abs-31365

looool... tak ta motorka je fasaaa... hlavne ta fotka servisnej knizky v ktorej ma servisnu prehliadku pri 20 tis. km a v inzerate stav 17 tis.km ....
Za tie prachy predavam motorku aj ja + k nej davam prislusenstvo

Dobry postreh. Ojebavac odhaleny.

sorry

V pohode, vsak pokial niesi predajca tak sa ta to netyka... Ale motorka vyzera byt pekna a myslel si to dobre

ja som to len náhodou našiel, skôr ma zaujíma, či sa mu to oplatí stáčať, ved to muselo byt pár km, servis je 17. 11. 09, potom už moc nenajazdíš, len niečo z jari, no nevien...

no co ja viem... ja som od oktobra do maja (od servisky po servisku) najazdil skoro 2500 km...
No a serviska pri 20 tis. km mohla byt kludne podla tachometra aj 25 tis. km, nakolko predpisana je bud kazdy rok alebo v intervale 15-30-45 tis. km...
teda aspon pri mojej to tak je

Ja som od jari natocil 4000km a to som vacsinou nabehal do prace. Takze tych stocenych KM moze byt aj 5-6 tisic.

Len trulelek by stacal moto o 5-6000 km! Naco???

ak chces motorku na fakt dialkovu turistiku, niet co riesit, k 1200 s

+ vykon krutiaci moment
+ ochrana pred vetrom
+ posed jazdca aj spolujazdca
+ ovladatelnost
+ ESA
- relativne vyssia vaha, je to vsak otazka zvyku

spotreba 6,5-7,0 / 100 km

800 predsa len chyba vykon a hlavne krutiaci moment

S tym obvinovanim kazdeho zo stacania ste uz fakt trapny...
Ved ten clovek ma v serviske len 2x servis :
1. 27.mája 2008 pri 1.045 km
a najbližší servis pri 10.000 km alebo 27.07.2008
2.servis 17.nov. 2008 pri 9.702 km

A NAJBLIŽŠÍ SERVIS PRI 20.000 !!!! (KTORÝ HO EŠTE LEN ČAKÁ) ALEBO 17.11.2009
...este i na budíku mu svieti SERVICE

Na vás asi platí "podľa seba súdim teba"

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Marino (19.07.2010 23:36)

Marino , kritik a objasňovateľ (vykladač pravdy) si povedal :

Nevadí , že nerozumiem , hlavne že som pred motoride plénom Boss , veď pritakávajúci a ťapkajúci sa už nejakí nájdu

A našlo sa ich ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (19.07.2010 23:42)