Ďakujem za cenné rady. Aspoň už viem na čo si mam dať pozor pri kúpe.
MotoKiller: papiere to nemá. A cenu ešte neviem. Pôjdem to pozrieť a napíšem.
Ešte raz ďakujem všetkým.

PS: Ako povedal MotoKiller to či bol robený výbrus ziztíš tak že dáš dolu hlavu a skúsiš či nie je odskok na vnútornej strane valca. Ak bol robený výbrus a vôbec to nejazdilo budeš ešte vidieť stopy po brúsení. Ak robil aj ojnicu ihličkové ložisko + púzdro to zistíš tým točením vačky. No a ak to neopravoval sekáčom a kladivom tak to bude v poriadku. Napadá ma ešte kopec dalších vecí, ale nejdem to tu rozpisovať.

Tak pokrokový motor ako robila jawa? Na tom nemaš čo pokaziť. Ak predošlému majiteľovi neostalo za krabicu zvyšných súčiastok tak to musí fičať na jedničku. Maximálne po tak dlhej dobe zvykne zostárnuť hermetik, lebo predpokladám že to ešte nespájal silikonom. Takže je možné že po pár Km ti začne premokať olej pomedzi kártre (blok motora). ale viac menej to zalezi na tom ci si dal zalezat, alebo to odflakol. A ako ti už poradili daj trochu viac oleja nevadi že to bude trochu viac dymiť a takto nabehaj aspon 500 km. Potom možeš jazdiť normálne. Prajem kopec zážitkov na moto

to si mohol napisat jeziskovy skor by ti poradil nez tu
treba VEDET ZAKLADNU VEC ZE KAZDY PREDAJCA CO PREDAVA MOTOR TAK NA NOM ZARUCENE ROBIL GENERALKU ak je to ale nahodou pravda tak tym ze ten motor 15rokov stal sa mu nemohlo nic stat jedine co by som vymenil gufera a olej
ale to len za predpokladu ze nebol vo vlhku a neni zahrdzaveny
skusal si ci ide vobec pretocit? daj na nom dole hlavu ci je cisty piest a ci neni odskok vo valci potom chyt vacku a skus ci nema volu hore dole a zo strany na stranu skus za nu otacat motor kusok dopredu a dozadu ci necitit volu ojnice
skus tam nahadzat vsetky kvalty ci idu ale aj tak nebudes mat istotu ze nebudu vyskakovat ked ten motor nahodis do moto
a za kolko to ides kupit? papire to nema ze?

olej v zabehu 1:25 a ziadne syntetiky pekne krasne m2T ten dym to bude krasa

Upravené 2 krát. Naposledy upravil MotoKiller (26.08.2010 15:11)

treba skontrolovať či nieje zastatý piest teda či dá motor pretočiť. Ak áno tak proste to začni zabiehať . Dostatok oleja 1:33 myslím a pomaly netočiť veľmi a klasický postup zábehu. Či je ok zistíš aj tak až keď budeš na tom trochu behať inak to takto nezistíš. Držím palce

skus to pozriet, potom zabehnut, a ak by si pridrel tak niesom na vine :D
kazdopadne sa na to najprv pozri, potom uvidis sam

Nenájde sa nikto, kto by vedel poradiť? Možno sa pýtam úplnu debilinu, ale fakt neviem, či bude treba robiť novú GO alebo len zabehnúť. Za rady vopred ďakujem.

Zdravím chcem od jedného známeho staršieho pána kúpiť ČZ 175. Je rozobratá, ale motor je pekne v celku. Hovorí, že pred 15 rokmi tam bola robená generálka (nová klukovka, výbrus, semeringy.....), ale nakoľko mal tú motorku na komplet rozobranú, tak sa mu to nechcelo dávať do kopy. Čiže na tom generálkovanom motore nie je nabehané nič. Moja otázka teda znie, že či ten motor bude dobrý, keď nebol po tej generálke vôbec jazdený a je to už 15 rokov, aby som ho nemusel rozoberať a robiť GO motora na novo.