ahojte, takychto otazok tu uz padli desiatky, ak nie stovky, ale predsa len si trufam obtazovat komunitu aj s tou svojou, lebo moja je trochu viac specificka (zaregistroval som si konto na motoride.sk ale citam ho sporadicky uz roky, takze ak som naozaj zle hladal a nenasiel tak sa ospraveldnujem)

dlhe roky snivam o motorke, ale vzdy som nechal tuto vasen potlacit rodinou a prehnanym strachom. A mozno je to dobre, lebo tu spravnu disciplinu a respekt z motora pohaneneho stroja som ziskal az casom.

ale k veci
- mam 187cm a som fakt statne tela - 140kg - to trochu limituje vyber prvej motorky

s motorkami mam zakladne skusenosti, a sporadicky sa na nejaku dostanem, ale len na parkoviskove kolecko, na dlhsiu trasu som si naposledy trufol so 750 shadowom minuly rok, ked jej majitel skoncil s urazom (nie dosledok motoringu) v nemocnici a bolo ju treba 40km odviezt domov. ale to je choprik, cesta takmer bez premavky na kraji nicoho a siel som tych 40km snad viac nez hodinu ;). ((a vobec mi nedoslo, ze ak ma chytia policajti zoberu mi aj vodicak na auto, kedze na vleku motorku papiere nemam, ale kto nema v hlave moze mat nabuduce v nohach))
proste, viem si motorku nastartovat a odlepit ju od miesta. a to je asi tak vsetko.

Ked som si robil vodicak na nakladne auto asi pred 5 rokmi moj instruktor bol este vacsi chlap ako ja a prave si on zadovazil motorku a cele hodiny mi rozpraval, ze to je ta prava sloboda a ze lutuje, ze najlepsie roky presedel za volantom (mal uz cez 50 a problem s chrbticou)
Viem ale ze on isiel rovno na 100+ konovu cestnu motorku..a viem aj to, ze ked som asi o rok volal do jeho autoskoly, lebo som mu chcel dohodit nejakych ludi na kurz tak mi jeho asistentka povedala ze je PN, lebo si dolamal obe nohy na Sturci pri BB.
Vtedy, ked som si robil vodicak do 7,5t mi protekcne dali zapisat aj A1...

co by som mozno rad vyuzil a papierovackam, kurzu atd (chcem si vodicak na velku motorku spravit regulerne) sa vyhol do daslej sezony.

lenze silne pochybujem, ze mi tu niekto z vas povie, ze 125cc bude vhodna kubatura pre mna. Ked citam recenzie tych plusminus 10 konovych motoriek a ako to strati tah ked na nej sedia 2, a ked si 70kg mladik posadi za seba 50kg frajerku este stale nevazia spolu tolko ako ja ;)...
v zivej pamati mam ked sme ako pubertiaci mali v pivnici jednorychlostnu babettu a ja uz vtedy vacsi bulo od ostatnych somo citil ako podo mnou babetka skuvina a vzdycha a nevladze kym ostatni teda z nej vytlacili ziarivejsie vykony .

po kratkom pokeci dnes na motoride cheta mi jedna mila slecna z Ciech, na ktorej nick si teraz zial nespominam ale zacinal na C povedala ze mozno je rozumnejsie nieco z 600ccm, nejaky nahac, a bude sa lahsie ovladat ako 125. ale to uz sme v medziach, kde nechapem suvislosti, preco sa vykonnejsia motorka ovlada lahsie.

dalsi limiter - naposledy som rozobratu motorku videl pred 20 rokmi, ked sme v pivnici stuchali do tej spolocnej obitej babetty.. nemam vo svojich koncinach ziadnych motorkarskych znamych, len na opacnom konci republiky, takze nejaku dobru jazdenku si nemam u koho servisovat velmi, dobry mechanik sa samozrejme da najst vzdy atd., ale pokial to bude rozumne, rad by som siel do motorky novej.

Nechcem od motorky ziadne jogurtove vykony, nechcem klopit zakruty, pretekat na semaforoch, chcem motorku, na ktorej mozem obcas zajst 20km do prace cez tyzden a cez vikendy chcem od tej motorky taky vykon, aby ma vedela bez fucania dostat na 90kmh, aby celodenny vyjazd nebol limitovany na 100 kilometrov v okruhu bydliska.

a dalsi dolezity limiter - stanovil som si rozpocet na svoj motozaciatok na 3000 -3500 eur , z coho ale chcem kupit aj oblecenie - nemam nic, cize helma, rukavice, nohavice, kozena bunda (kombinezy su aj na americke postavy, ale zabavat susedov ako maskot Michelin sedi na motorke asi nie je ten najlepsi napad..aj ked oni by urcite obveselenie privitali), potrebne chranice.. ratam ze do 1000 eur by som sa mohol obliect na zaciatok.
Aspon ze garaz mam dost velku a vedla auta sa zmesti aj goldwing, ked sa trochu uprace

Cize, ak to niekto docital az sem, tak dakuje, ak niekto preskocila az sem

- motorka, ktora unesie 140kg a rozbehne sa na 90kmh na dlhsich trasach
- motorka do 2500 eur. mozem ist az do 7000, ale tie peniaze by som najradsej nechal tam kde su a pouzil ich neskor o rok ci dva na kupu prvej poriadnej motorky, ktora potom par rokov vydrzi...
- idealne nie jazdenka, alebo jazdenka co najcukrikovejsia a nie narocna na udrzbu

z coho mi vypadli tieto moznosti
ak chcem novu motorku, mam na vyber bud japonsku 125cc kategoriu, cbf125 alebo ekvivalent yamahy, ktorej nazov si v zivote nezapamatam, urcite je ich viac s cenovkou do 2500
alebo mam na vyber cinsku ci korejsku produkciu, ktorej sa nebranim, ale nebranim sa jej rpeto, ze voci tomu nemam predsudky, (v roku 1995 som si kupil Kiu Sephiu, a hoci to bola fakt zle zmontovana hrkalka, tych 220t km vydrzala bez investicii a uz vtedy som sipil, ze o par rokov to budu 'regulerne' europske auta...)
Viac ma to taha ku cruiser stylu, takze z ciny sa mi najviac pozdava Keeway Superlight 125, a ak by som kupoval jazdenku, tak asi by som sa dival na tie nizsie a dlhsie motorky , nepotrebujem 'najviac chromu v dedine', ale myslim ze sudkovity 40tnik vyzera predsa len lepsie na niecom chopprovitom ako na 600vkovom nahaci, ktory srsi respekt a dava na znamost, ze nejazdi na benzin ale poziera male deti na ranajky a nevinne panny k veceri.

A dovod preco nechcem dat viac ako 2500 za prvu motorku, hoci si mozem dovolit lepsiu je ze ked mi motorka padne pocas prvych par tisic km, a hoc sa uz z toho nepostavi tak si poviem, ze pri tejto motorke sa s tym ratalo, cest jej pamiatke, dufam, ze ja to prezijem bez vaznej ujmy a ide sa dalej. Tak ako si auta kupujem, len do tej financnej hladiny, kedy mi skrabanec na dverach nesposobi vrasky, tak aj na motorke by som chcel mat respekt z inych veci ako z toho ze ked to teraz polozim, a nahodou sa nezabijem tak budem bedakat nad nejakym mrzkym peniazom.

takze... ako vidite podla dlzky 'otazky' mam v hlave zmatok kombinovany minimalnymi skusenostami a nevedomostou...

Budem rad ked sa niekto zlutuje a pomoze

(ak niekto nedajboze v tomto kratkom texte prehliadol, vodicak mam len do 125ccm, a preto by som sa rad vyhol pri prvej motorke kurzu na vacsiu, ak by ste usudili, ze tych 10 koni mi bude na zaciatok stacit)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pistabaci (31.01.2011 20:39)

urcite mas Am?nie A1?kludne si urob na velku neboj sa.600ky copre su kludne vozitka a hned to chytis do ruky

Možno sa ti nebude zdať rada od vyše 20 ročne mladšieho chalana .... ale v tovjom pripade by bolo najidealnejšie spraviť si vodicky na ťažkú motorku , a ked nie tak tu 125 kupovať novu pre začiatok no ja neviem ... ja by som si kupil jazdenku (lebo nepoznam toho kto začínal s moto a ešte ani raz nepadol, tak tiež ako ja ) .... preto aj ked sa niečo vážnejšie posere nebude ťa to až tak mrzieť. A ak by si chcel zvoliť nieakeho toho chopprika tak skus kuknuť "Yamaha XVS 125 DragStar" , "Suzuki VL 125 Intruder, Suzuki GZ 125 Marauder" , "Honda VT 125 C Shadow" skús kuknuť niečo tuna ... tak snáť aj ked nie moc tak dufam že aspoň trochu som ťi poradil a pomohol

je strasna hlupost kupovat si 125-ku. hovorim z vlastnej skusenosti (prva tdr125). v pohode si kup 600-ku. kamos v lete kupoval a tiez si nedal povedat, kupil novu cbf 125 a velmo skoro dosiel na to, ze to nebola dobra volba

Nič v zlom.No ja sa zastavam nazoru fokusa.Si chlap skoro ako ja,mam o 10kg menej.Ty chceš mooc maly obsah.Ja mam skupinu "E" od 96-teho a mal som na motorky len resp. mopedy.Urobil som si myslim v roku 2007 na tažku a skočil som po 800-ke bigovi.Netreba sa bat.Aspon ja by som volil,urobit to ako ti hovori focus.Môj nazor.

fokus uz som to aj opravil, a1, nikdy som si nepamatal tie nazvy
am mam 20 rokov s Bckovym vodicakom

no problem je, ze si mozem spravit len do 25kw a az po 2 rokoch velku, ak sa nemylim.
a 25kw mi asi nepomoze velmi, jasne ze to treba cim skor ak chce mat clovek velky vodicak,
ale ja ked uz tak som planoval robit si vodicak na jesen, ale za nejake tie obvolania autoskol nic nedam a uvidim co sa bude dat dohodnut, mam totiz trochu problem s casom cez prac. tyzden, mam vela sluzobnych ciest mimo SR a casto to je tak,z e v pondelok sa dozviem, ze v utorok letim na 3 tyzdne prec, a bude to takto minimalne do leta.

a ja by som fakt rad zacal jazdit co najskor uz, lebo konecne som sa odhodlal porazit ten asi az prehnany strach, a chcem kut zelezo za horuca..uz minuly rok som sa takmer odhodlal a nakoniec mi zena povedala ze ked uz mam vyhodit peniaze za nieco s motorom, tak radsej za auto a na leto som teda z nemecka doviezol starucku ale stale sviezu bmw z3, a uz ta jazda bez strechy mi cely cas sepka, ze to je ono to je ono, ale da sa to aj lepsie .

igy77 - preto som pisal, ze ked mi padne cinsky chopper za 2 tisicky, nebude ma to mrzite, a ale je pravda, ze ci budem musiet dotahovat skrutky na novom cinskom alebo ajzdenom japonskom, asi sa nevyhnem tomu, ze sa budem musiet naucit okolo tej motorky aspon zakladne veci urobit..ja som totiz mechanicky zrucny asi rovnako ako som zrucny baletny tanecnik...

Precital som si cely tvoj prispevok. Skusim poradit ako budem vediet

Takzee kedze uvazujes ze motorku chces v prvom rade nato aby si sa naucil a ziskal skusenosti, tak by som volil male Varadero je to 125-tka, 2 valec a ma 15-koni a ver mi ze aj ked mas 140 kg ten motor s tebou pojde 90-km/h hoci kedy, ja som mal male varadero 30 000 km, mam 95 kg a so mnou islo uplne v pohode aj 120-km/h a ked som mal aj babu za sebou cca 55-60 kg tak motorka stale isla celkom obstojne
Za tie peniaze je to podla mna ideal volba ked chytis dobry kus tak nizka spotreba, naklady na udrzbu minimalne (zalezi od predchdzajuceho majitela) a na rok dva urcite posluzi velmi dobre keby som moje varadero nemusel predat tak si ho veru necham, ale potreboval som penize na druhu moto
Aj ked podla vysky a vahy budes asi dost velky tak na Varadere nebudes urcite vyzerat tak zle, ako na tej spominanej CBF-ke kedze Varan je vo svojej triede najvacsia motorka a povedal by som ze nie len vo svojej

Bude tu urcite vela ludi co ti povie ze do 125-ky nechod, ale ja som zastanca toho, ze aj na malom objeme sa da zazit vela zazitkou a male varadero je vynikajuca motorka na ktorej som obsolvoval toho strasne vela a vylety do 500 km denne bolo lahodka

kua.Tak to už je po novom.už to neni len podla rokov.Uff .Vyber si najväčši obsah,aky môžeš v tej skupine čo maš.

black333 keby sa dala spravit skuska na velku motorku hned tak tlacim na to, zoberiem si aj dovolenku v praci hoci prakticky nemozem, hocico, ale ak uz si kupim nieco vacsie, tak to uz nebudem chciet do 25kw ale aspon 35+.
ja od zaciatku viem, ze 125 je asi hlupost, len sa snazim vydovodit si ze to bude ok, aby som mohol kupit hovadinu, ale vozit sa hned.

riesit nejake igelitkove sposoby ziskania vodicaku sa mi nechce, na to uz som stary .)

kolaso: absolútny súhlas
pistabaci: len pre zaujímavosť, napíšem Ti môj príbeh so 125-kou. Bolo to vlani v lete, ked som sa rozhodol pre Hondu CBF 125. Taktiež, ako Ty, som si povedal, že ved mne to stačí, ja nepotrebujem, len si trochu zrelaxovať na tej motorke. Mám výšku 185 cm a cca 85 kilo, teda daleko zaostávam za tvojmi parametrami. Začal som jazdiť, a ako sa hovorí, jedlom prichádza chuť, začal som jazdievať trochu dlhšie trasy a hned som si uvedomil, že som asi spravil trochu chybu s tou kubatúrou nakoniec som sa rozhodol ju predať a dnes čakám na novú sezonu, ale už s inou, samozrejme večšou motorkou. Ked si pomyslím, že čo si potrpí chúda 125ka pod tebou, no neviem. Byť Tebou by som sa nebál večšej motorky. Ty už máš svoj vek na to, aby si neurobil blbosť a dával pozor na pravú ruku. A ver mi, že si budeš na ňu dávať večší pozor, aby si ju nepoložil. Ak Ti môžem ešte poradiť, skús nájsť niekoho, kto by Ti požičal takú 125-ku, aby si ju vedel vyskúšať, čo to pod Tebou spraví......

pistabaci-tak potom chod do tohoto,čo ti pisal Hunter.Na činu sa vykašli.Ked to budeš predavat,budeš v upnej strate.Toto Varadero 125-tka sa ti na cene až tak nestrati,ak kupiš aj jazdenku.
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil black333 (31.01.2011 21:22)

pistabaci: A čo takto zohnať veľkú moto, ktorá ma v papieroch 25kw? Taký naháčik 600, napr. Bandit do 2500€ s TP 25kw by sa určite niekde našiel. Musela by to byť ale jazdenka. Ale v tomto smere sa nemáš čoho báť, ak bude v dobrom stave, tak celý servis japonského naháča 600 bude o: olej, filtre, gumy.

no, varadero bola vzdy jedna z mojich oblubenych motoriek

uvidim co sa da spravit s tym vodicakom do 25kw teraz aby som stihol sezonu,
lebo tych 125 tak ci tak by prichadzalo do uvahy len pri motorkach, ktore tu 11kw aj tak nesplnaju a museli by sa nejak ;uskromnovatl; papiere.

prislo mi aj par sukromnych sprav, a ako somk cakal, jedni mi radia tak, druhi mi tvrdia, ze aj tych 125 sa bude dat na to primestske vozenie..
kazdopadne minimalne si uveedomit,z e aj ked kupim jazdenu motorku a o rok ju predam tak ju predam ak nie vyhodnejsie , tak lahsie a rychlejsie ako cinu.. a ja som dost hrrr clovek, ked sa rozhodnem kupit motorku bude to rychlo a ked chcem nieco predat, tiez rychlo ;)

dalsia vec je, ze hoc aj tu 125 prinutim k dychavicnemu zivotu podo mnou, cakat za kazdym traktorom kym bude viditelnost 500 metrov a prazda cesta aby som ho obehol, a celkovo trosku vykonu treba mat aj v aute...
ved este ma caka dost vela noci, kym padne nejake rozhodnutie.

ale dakujem za rady vsetkym, piste dalej

este mi viete vysvetlit rozdiel nohavic na choppra a na bezne motorky? vyzera to ze to v obchodoch delia, ale neviem presne rozdiel. niektori motorkari ktorych vidam v kombinezach aj ked stoja nevystruh nohy, niektori stoja rovno, to je asi vec chranicov, ale potrebuje clovek na choppri ine nohavice ako na cestnu motorku?

ale ved ked mas tolko rokov co mas nemusis mat tu prax ....takze mozes robit na velke A hned....ja som z toho uz debil ale takto by to malo byt

a k tej motorke, kebyze si urobis na to velke A tak myslim ze s hondou CBF600 chybu nespravis.....znamy ma tolko kilov co ty priblizne a valil na tej CBFke (nahac) na sturci pneumatiku od kraja po kraj....cize ta vaha tam limitovat nebude a ani nevyzera velky na tej moto....kupit ju s polokapotazou by bola si myslim super

ta cebefka by si myslim neomrzela ani po dvoch sezonach....pri tej vahe je blbost kupovat 125 , to by bolo obrovske trapenie

Ja uz dodam len tolko, takto vyzera na Varadere, 187 cm vysoky a cca 95 kg vaziaci chlap
Pozri obrázok

jednoznacne kup silnejsiu moto,lebo to nebude tahat rozsir si vodicak a kup aspon 500cc,ked mas v hlave vsetko v poradku aj 1000 a mas svaty pokoj,nepocuvaj tu velkych motorkarov,ja som tiez ako prvu moto zvolil svoj sen varadero1000, keby si polozil taku otazku,ze prva 1000,vacsinou by ta tu odhovarali,,takze ,ked sa ti paci varadero kup 1000 ,mas po probleme,kazde vozidlo ide tak,ako mu ty dovolis,pred silnou masinou budes mat aspon respekt

Upravené 1 krát. Naposledy upravil anoro (31.01.2011 21:45)

Anoro: jak to ze si mu neponukol svoju
Sorry za offtopic

ako vravi anoro .....aj taka CBF1000 by nebola zla volba...to by si nemusel predavat a menit vobec zo zaciatku si na to pomalinky zvykat lebo to je ozaj sila ale da sa to zvladnut

hunter spravil si to ty a mna aspon uz bude v obraze

tamto som pisal mobilom.
takže ty myslim možeš robiť už priamo na velku moto,lebo maš roky.toto sa bude meniť až od 2013.chod do poriadnej autoškoly kde maju 500ky atd.tam sa aj fajne povoziš.
keby si bol z prešova,tak sa ti povenujem a v bardejove to robi ekomido myslim,ale videl som tu hajtru aj inštruktora a nemal som z neho dobry pocit,amater,ale chalani si robili u neho.bandith napr.
vobec sa neboj velkej moto.moj kamoš začal hned tdm 850 a sme radi,že sa dal rovno na nu.dnes je z neho turista.niekto tu pisal,že väčšia motorka je bezpečnejšia,ver tomu,sam to zažiješ,tak teraz sa hned prihlas do autoškoly a potom čakam ťa v prešove pred halou a ideme sa voziť
a vobec,pridaj sa k nam už teraz,vek už na to máš
Len Tak: 40tnici a starší,ste tu?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil fokus (31.01.2011 21:56)

Naco mu radite 125-ku, ten chlap ma 140 kg, on bude vlastne stale jazdit ako s ladvinkou Kolki z vas by sa suchtali na 125-ke s ladvinkou? Hlavne, ze sa tu na fore docitas, ze aj V-Strom je slaby vo dvojici Nebud netrpezlivy a lenivy a urob si A-cko co najskor a ser na 125-ky a kup si za tie peniaze co si ochotny obetovat co najvacsi kus masiny aky zozenies.

P.S. Mna ale zaujala tvoja poznamka o strachu z motoriek, mal som z toho pocit, ze je to viac nez len respekt (ten by sme mali mat vsetci). Ak sa motoriek naozaj bojis a chces motorku z nejakeho podruzneho dovodu (image, baby, kamarati maju tiez a pod.), tak ti odporucam dobre zvazit svoje rozhodnutie. Ak som to ale nepochopil spravne, tak jednoducho ignoruj toto post scriptum. Drzim palce.

urcite nema velky strach,ked to raz okusi,ani spat nebude
je to podobne,ako prva zenska

ak nemaš problem dochadzať do prešova na jazdy,tak ťa čakam,jazdil by si na jawa 650 classic
msdmoto.cz/produkt/7-jawa-650-classic

myslím,že každá druhá autoškola sa s tebou dohodne na časovom rozvrhu tak, aby Ti to vyhovovalo.A potom môžeš vyberať poriadnu moto,aj s25kw v TP je slušný výber. 125 je pre teba určite málo.

Hunter - kua, tie motorky ked su bez jazdcov vyzeraju vacsie, ty si na nej ok, ale seba si tam neviem predstavit velmi. na druhej strane, som rovnomerne rozlozeny ;), a kamera vraj pridava 5 kilo, takze nech ma laskavo nikto nefoti ked budem jazdit a bude to ok

anoro - v tomto nesuhlasim, respektom k masine dokazes zamedzit situaciam, ktore sam sposobis. ale kriticke situacie ti na cestach vyrabaju aj ine faktory, ako ty sam. ja som si vyskusal kratku jazdu na kawa 750z, neviem ktora to je verzia, ale malo to urcite cez 90 koni, a urcite to je na mna silne a bude to na mna silne aj po 10000km na motorke.

tak ako v aute ti trva desiatky tisic kilometrov kym prides riadeniu auta naozaj na kost, a osobne si myslim, ze dost velke percento ludi tomu na to naozaj skutocne jadro nikdy nepride, tak je to aj pri motorke.
ked sa dostanem do prvej vaznej kolizie, alebo sa mi roztancuje motorka lebo niekto sa rozhodol, ze namalauje 10 metrov siroky prechod pre chodcov tou super klziskovou farbou, ktora robi problemy aj autam niekedy, ked proste budem v tej prvej velkej kolizii, tak chcem mat pod rukami nieco rozumne silne, nie supersilne, kde to v panike prezeniem a dorazim sa.
ist rovno na naozaj silnu motorku by som si trufol na choppri. ale nie na naked alebo sporte.
a hoci by som rad, nejak citim, ze dobre by bolo prvu motorku mat trosku viac klasickych tvarov.
ja som videl co s ludmi robi, ked z 80 konoveej prednokolky presadli zrazu do 4x4 auta, alebo ked presadli do 300 konoveho zadneho nahonu navyse s automatom. A ja som si tiez presiel tymi krokmi, aj tym, ze 150nm motor vam bude tolerovat lejzy radenie, ale 500NM sestvalec diesel si tu spojku pyta trosku preciznejsie atd.
proste, na motorke mi nikdy nepojde o rychlost, ja mam aj ine zaluby ako hracky, ktore zeru benzin, uz som isiel autom 280kmh (nie na verejnej komunikacii), a neplanuijem si to niekedy zopakovat, a moje rychlostne porusovanie predpisov sa kona uz len vynimocne o tretej rano na dialnici, kedy si na chvilu uvolnim uzdu na 160, ak nie je ziadne auto v dohlade...
a mozno som uz stary a premudrely pre vacsinu mladsich ludi, ale ja som mal jednu vaznu nehodu za volantom, v 70kmh, drahe nemecke auto, ale komplikovany naraz (dosledok smyku) zapricinil, ze ani jeden z 9 airbogov sa neunuval ukazat svoju bielu tvar. uplne som sa vyliecil po roku... policajti mi neverili, ze som isiel 70, bolo velke setrenie a ja som to riesil aj s BMW, preco mi laskavo tie airbagy nebuchli a oni vytiahli zaznam z gps kde bola rychlost 70,9kmh--- bola nastavena tempoamtom,
ale nikdy by som neveril, ze vo velkom aute, priputany sa clovek v 70tke moze clovek hentak dochramat.
naozaj si to nechcem zopakovat tym, ze neustojim patovu situaciu na silnej a tazkej motorke.

Na take parametre ake uvadzas o sebe by som na 125ccm rychlo zabudol, hlavne ak chces na tom okrem traktora aj nieco predbehnut. Neboj sa objemu, velmi rychlo prides na to ze ovladanie silnejsieho stroja je zabavnejsie. V Tvojom veku si uz clovek nepotrpi na predvadzanie a pocit sily a istoty ktoru Ti moto vacsieho objemu da je velmi prijemny.

A co sa tyka padania - vylucit sa to uplne neda - ale nikto si nekupuje motocykel na to aby s nim padal.

Rozhodnut sa musis sam. Ja mam tiez 110kg a uzivam si to aj na 100ccm skutriku, no objem nicim nenahradis. Ked presadnem na Burgmana alebo V-Stroma je to o inom.

pistabaci: Nemusis ist hned do nadlitroveho obsahu. Uvazujes rozumne a hovoria z teba skusenosti, to kvitujem. Ale uvedom si, ze mala motorka pri tvojej ctenej vahe zmeni jazdne vlastnosti a nemusi sa chovat rovnako ako s lahsim jazdcom. Preto som napisal aby si kupil co najvacsiu motorku, tym som mal na mysli najma rozmery a az potom vykon. Jednoducho kazda motorka do 500ccm ti bude konstrukcne mala a budes na nej vyzerat ako osa na bonbone. Na tvojom mieste by som sa obzeral po chopri, ale ak ti nie je pochuti, aj univerzalnejsie cestovne enduro moze byt dobra volba. Vahy sa neboj, tu hravo zvladnes.

a musim sa priznať,aj ja som sa bal objemu a male varaderko som si chcel nechať ,ale jak som ziskal vlastnu 650ku,tak parada,ale na čoproch to je ako na velkom nakladnom aute.silu to ma,ale asfalt to netrha a nedviha sa to na zadne,čiže uplna pohoda.

čo povieš na Yamahu BT 1100 Bulldog. Veľká,ovládateľná moto,nie príliš výkonná. Čo sa týka airbagov v BMW,už som počul viac podobných prípadov s blbými výhovorkami výrobcu-fuj!!! nemci hambite sa.

pistabaci-ver tomu,ze to varadero ide pekne od spodu zrychluje,pomali,ako pridas ,tak ide,skoro kazde vozidlo,vzdy to zalezi na vodicovi,alebo ta honda deuvile ci jak sa to pise,maju ju policajti,super stroj,kardan,len je tazka na ten motor,inak ja osobne by som ju bral,paradna na turistiku,ma uz kufre od vyroby,velmi dobra spotreba,alebo si kup ,fakt co sa ti paci,sadni prevez sa,uvidis,nemaj strach z obsahu,nie je problem kupit moto,ale horsie sa jej zbavit

pistabaci-ked ti čína nevadí,skus toto,je to fakt dost velká motorka aj na tvoje proporcie,tiez mám nad 100kg
www.webinzeraty.sk/detail_webinzerat.php...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil scooter68 (31.01.2011 23:06)

Na 125tku zabudni, ja mam 90kg a VTR 250tka sa so mnou dost dlho rozbiehala. Z nahacov strednej kubatury by som to videl tak na bandita, ostatne - hornet, sv, fazer - ti bude asi male respektibe nepohodlne. Najlepsie by asi ale bolo zobrat nejake kludne V-ecko, ci uz chopper alebo nieco medzi choprom a nahacom.

fuuu narocne citanie no tak....najskor si hovoril ze by si chcel nieco silnejsie ako cca 10 koni, lenze, si obmedzeny vodicakom takze v podstate vela na vyber nemas.....

ako ti tu vravi Bico, tak je pekna blbost ze vtr 250 s 25kw motorom sa nerozbehne s 90kg chlapom, vsak za tvojho mladi kto mal jawu 250 tak to bola najsilenjsia moto v okoli a do 100 by sla uplne v pohode...
ale tak vacsina ti tu radi spravit si vodicak, podla mna to je tiez najlepsie riesenie a potom si kup daky ten 600tovkovy chopper, ak budes jazdit zo zaciatku ako na tej moto co si siel s nou 40 km asi hodinu, tak sa ti urcite nic nestane a pomaly si zvyknes

mal som 17,5 kw 125 ccm motorku , vazil som do 80 kg a pri predbiehani auta som casto musel pocas obiehania radit rychlosti , pri tvojej vahe je 125 ccm vyslovene hazard ... kup si nejaky chopper ako vyssie niekto spominal , jednak tieto motorky su pohodlne a uz som videl viacero silnych chlapov sedlat tieto krasky .. raz sa mi stalo ze vodic nezaregistroval ze ho obieham a zacal obiehat auto pred nim , tak si nechci predstavit aky rozklepany som po tom brzdeni zisiel z moto ... 125 je naozaj hlupost , je to kubatura pre mladych chlapcov ktory nemaju ziadne skusenosti v premavke a kubatura ich ma krotit aby nevyvadzali somariny, popripade pre ludi ktorych prioritou je jazdit lacnejsie ako na aute .. to ze mas silnejsiu motorku neznamena ze sa neda ovladat .. napr ja mam 110 koni ale do nejakych 4000 otacok je motorka krotka ako nejaka 125, vykonnostna krivka je rastuca s otackami ... a pokial mas na novu tak vobec neries to ci ti spadne , motorka je len stroj a ak sa bojis toho ze ti spadne kup si padaky , nepredpokladam ze mas auto bez skrabanca. osobne by moj favorit pre teba je suzuki intruder ak mam byt konkretny alebo nejaky iny cruiser popripade nahac..

-rovno vodicak na velku moto a kup si tu ktoru naozaj chces nikde neni napisane ze ju rozbijes zato ze je to tvoja prva motorka ja som sa tiez este nestihol vysipat a ak nechces jazdit ako rossi tak by si mal ostat cely, zo 125kou ani nestracaj cas, ja neviem preco sa vsetci boja silnejsej moto ved aj ked ma 180 koni tak mozes ist 20km/h aspom ju budes viac respektovat vek na to mas tak pochybujem ze sa budes blaznit nahace 600 su dobre gsr a horneta na sportovejsie jazdenie ale podla toho co si napisal by ti dobre sadol bandit 650 a je z nich asi aj najlacnejsi, super moto. Ja som si tiez kupil prve moto 125ku len na to aby som ju o mesiac predal a stratil viac ako 1500 eur ( bola nowa yzf125). Ja mam kozenu kombinezu Spada za 350, rukavice RST nejakych 30, helma od cabergu za kilo a topanky ta vidu nejakych 80euro takze aj do 600 euro sa da obliect a mal by si byt v "bezpeci" a to je kozena bunda a nohavice, nejaky textil ta vide urcite menej ( teda ak nebudes kupovat nejake top znacky) odporucam ti pozriet si RST znacku robi textil aj kozu, rukavice cizmy asi aj helmu ale tu helmu radsej nejaku caberg,agv,airoh atd.

Takze jednoznacne Bandit 650

urob vodicak na velku moto a kup zachovaleho dr biga,na nom nebudes vyzerat blbo.
alebo afriku twin supertnere transalp pripadne ine enduro

neblbni pisto pre 140kg chlapa nie ej 125ka vobec pripustna volba...
za prve to bude mat problem sa s tebou vobec pohnut z miesta a za druhe budes na tom vyzerat fest komicky.. ako radi vacisna - sprav vodicak a chod minimalne do nejakeho 6kila...

pistabaci - ja by som ti 125-ku vôbec neradil. Som presvedčený, že na tvoju váhu je to veľmi slabý výkon. Si na to až príliš veľký chlap Prídeš mi ako človek, ktorý ma rozum a preto sa nemusíš väčšej kubatúry obávať, nakoľko to nie je o kubatúre, ale o tom čo má jazdec v hlave. Ja by som ti doporučoval Hondu XL700 Transapl resp. Honda CBF 1000. Pozri www.pozicovnamotocyklov.sk. Chalanisko má Transalpa a myslím, že tento rok dokúpi CBF 1000. Transapl je veľmi dobrá moto pre začiatočníkov a na nej sa naučíš jazdiť. Máš si to možnosť vyskúsať aj napriek tomu, že si začiatočník. Chlap je veľmi ústretový a viem, že by bol ochotný sa ti aj povenovať. V okolí L. Hrádku sú aj veľmi dobré podmienky na takéto učenie sa a vyskúšanie si moto mimo prevádzku.

... a nikde nie je napísane, že keď začínaš jazdiť, musíš padnúť . Poznám ľudí, ktorí jazdia roky a ešte nepadli

... ale chlap si fakt riadny Držím palce a veľa šťastných kilometrov.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil jamal (01.02.2011 8:13)

diky za rady.tu 125 som uz asi fakt zavhrol, idem dnes pracovne do Bratislavy a ked mi vyjde cas chcem sa ist pozriet do yamaha showroomu na Patronke a ak vyjde dost casu aj do honda showroomu, lebo som videl tolko motoriek tuto noc, ze uz mi z toho drbe, chcem si aspon sadnut na cbf600 a na fz6

tie nove 600ky ti budu rozmerovo male. Yamaha BT 1100 Bulldog sa ti nepaci? Podla mna idealna motorka pre teba. Masivna, velka motorka s vykonom "len" 65koni. Lahko ovladatelna, je trosku tazsia ale to by ti nemal robit problem.

pistabaci , maj Boha pri sebe !

125-ka pod Tebou zakvíli len dva razy - prvý a zároveň posledný .
Že Varadero 125 pôjde s tebou 90 hocikedy . Áno , ale iba voľným pádom .
Asi pred dvaapol rokom mi kamarát Tvojich proporcií pri poháriku v krčmičke medzirečou vyjadril túžbu stať sa vlastníkom "nejakej 125-ky" , tak som trošku poduloval , no a volám mu :
"Doviezol som Ti motorku"
On : Akú ?
650-ku , hovorím .
On : Nebuď blázon , čo ja so 650-kou ?

Keď skúsil , aj sám uznal , že 125-ka by sa s ním aj rozbiehala dosť ťažko , nemenil by a nedá na ňu dopustiť .
Dnes sa už len smejeme nad jeho vtedajšou túžbou .
A aj na tej 650-ke by sa ľadvina za neho vošla dosť ťažko , ešte tak nejaká anorektička .

Pištabáči, kúp moju, je na predaj. A budeš mať po probléme.

picasaweb.google.com/109789811631549072490...

Pištabáči-vidiš,vidiš.Presne ako sme ti hore radili.Proste to nema zmysel.No napadla ma ešte jedna vec.Ak maš rešpekt pred motorkou,vyskušaj si bud nejakeho čoprika,cruisera alebo enduro.U nahača si ta neviem z tvojimi proporciami predstavit.Urob vodičak,to je prvorade!!!
Pozri sa napriklad po Honde Transalp 650-tke,pripadne Suzuki V Strom 650.Vykon dostačujuci,ceny velmi dobre a zaroven aj ročniky .Toto by bola pre teba dobra volba.Ked už budeš mat z motorkou nejake skusenosti,predaš ju a kupiš to,čo budeš chciet a možno motyka vystreli a nehaš si ju aj niekolko sezon .Skutočne by si na 125-tke,jednak vyzeral smiešne a motorka by trpela .
Vid Transalp 650-tka:
Pozri obrázok
Vid Suzuki V Strom 650-tka:
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (01.02.2011 10:50)

pistabaci: Fyziognomiou sme na tom zhruba rovnako, aj ked ja mam uz volaco menej kg. Ked som zacal pred 5 rokmi s motorkami, sadol som na Jawku 350. Akoze jazdil som na nej par mesiacov, ale v podstate od prveho vyjazdu s kamosmi, ktori sedlali 600-ky, som vedel, ze som sliapol vedla. Nad 125ccm ani nerozmyslaj, pockaj, dospor, vybav VP, proste urob vsetko potrebne preto, aby si mal apson 600-ku. Jazdil som uz aj na 1800ccm, potom znova na 600, teraz som mal pauzu a coskoro sa znova vratim asi k 600ccm, lebo viem, ze je to stroj s dostatocnym vykonom aj pre takych valibukov ako sme my. Ale rozhodne nie 125-ku. Strateny cas, vyhodene peniaze, zbytocne sklamanie.

pišta, novú nekupuj, riziko, že netrafíš je veľké a potom na predaji veľa stratíš
že máš rešpekt, je dobre, zober nejakého chopra, choď napríklad do Styxu - bazár, tam si môžeš ohmatať rôzne motorky, kubatúry sa neboj, pri Tvojej váhe radšej pozeraj aby mala dobré brzdy, nič v zlom. Tiež potrebuješ veľký kruťák, aby si pri rozbehu nemusel motorku vytáčať do otáčok.

600 - vky, šporťáky, endura či turisti Ti budú malé asi všetky

Ja len doplnim,že novu som tiež nemal na mysli.

Ako píše Kmotr, 125 Ti bude málo, stratený čas, vyhodené peniaze.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Archie (01.02.2011 12:33)

Ja mám 186 cm a 104 až 108 kg (podľa toho ako sa na obed najem). Moja Honda CB 750 mi však úplne vyhovuje svojou veľkosťou a slušným posedom - hlavne mám dosť miesta na brucho .

Nie je to síce najnovší stroj, ale spoľahlivý a dajú sa zohnať zachovalé kusy.

www.tipmoto.com/motorky/honda/175050-cb-750-f2-seven-fi...

Zabudni už konečne na 125ky!!! Urob si vodičák bez obmedzenia a kúp CBF1000. Neprehlúpiš.
Som len o jeden rok od teba starší a začal som vlani na 600vke. Nikdy by som sa neobzeral po menšej kubatúre. Tiež som mal silný rešpekt (stále pretrváva) a zvládam ju vcelku obstojne. Nemám ambície byť všade prvý. Mám svoj názor na okolitý svet, ktorý mi vraví, že som chybu nespravil.
Takže, ak stojíš o moju radu, viď prvý riadok.
V každom pripade ťi prajem šťastnú ruku a veľa príjemných chvíľ v sedle tej svojej (500 a viac ).

Aj so mnou sa male Varadero rozbiehalo tazko Do kopca to bude trapenie. A nahodou, da sa ist aj 110 na malom, s vetrom v chrbte a z kopca. Ale inak vyborna motorka na zaciatok. Bohuzial podla mna na kratky rozbeh motorkovej kariery.
Pokial to ma clovek v hlave v poriadku, moze si podla mna kupit aj litra hned. Vsetko je o medzikuse volant-sedadlo. A vykon je dobry pri predbiehani, vyjazdoch a uz spominanych kopcoch. Tiez som si myslela, ze 125ka bude stacit na 2 - 3 roky. Omyl...

Tak to ja som mal asi pokazene Varadero lebo so mnou islo
Dobre kaslite nato

Tak potom ked 650-tku tak asi najvacsia motorka je V-strom a aj cenovo je za dobry peniaz ale pozor lebo aj na nu hovoria ze je slaba a ze nejde

125 ku nie!!!

600 a vyššie... tak ako píšu všetci nadomnou. S tou to bude riziko predbiehat aj traktor..

ja som robil vodicak v Ekomide na velku motorku a bola to moja prva skusenost z moto cb500 pod tuto kubaturu by som urcite nesiel inac instruktor p. Fecko ma tiez cez 100 Kg rad by som vas videl na jazde

Pistabaci: vodicak si mozes spravit rovno A, to s tymi 2 rokmi plati iba pre nastrocnych. Pri vybere motorky nepozeraj kubaturu. Sportova 600vka bude urcite ostrejsia a potrapi ta viac ako chopper s trojnasobne vacsim motorom. A druhy faktor je typ motorky.

maly strom

dreame - myslíš slona(vid.obr:scooter6 myslel som, si myslel...
anoro -

pistabaci
Necital som celu diskusiu, ale napisem svoj nazor. Odporucil by som Hondu CBF 1000, alebo Bandit 1250 (zanovnu). Pocitovo sa mi zdala vacsia CBF 1000 (pre mna vacsie pohodlie ako Bandit). Ja mam 120 kg a moja prva moto bola CBF 1000. Tiez som sa zo caciatku obaval toho vykonu, no riskol som to. Po par 1000km som bol ale stastny, ze som ju kupil. CBF 1000 je velmi "priatelsky" liter, motor je vyladny linearne, ziadne kopance ci ine prekvapenia. Motorka je velmi dobre ovladatelna. Je to tak trochu nahac, trochu turista, da sa s nou prdkat 40-siatkou a aj jazdit sportovo - skratka dobry univerzal. Mas 40 rokov, myslim ze nebudes robit kktinky ako 20-tocny tynezer. A na svoju vahu 140kg potrebujes poriadny krutak, CBF ho ma docela slusny (predbiehanie je hned bezpecnejsie). Odporucam nahodit padaky (ochrania moto napr pri pade pri manipulacii). Zo zaciatku jazdit opatrne, dostat moto do ruky a po par 1000km budes rad ze ju mas, nebudes rozmyslat nad novou motorkou do novej sezony. V ziadnom pripade ti neodporucam kupu 125-ky, pri tvojej vahe by mohli byt nasledky aj tragicke. Ked kupis 600-vku, tak budes casom snivat o litry, ja som nakoniec vymenil aj toho litra

Keď budeš môcť (vodičák), tak si kúp najväčší obsah na aký budeš mať. 125 - 600 je nahovno, si ťažký, potrebuješ predbiehať, ten výkon je aj o bezpečnosti.

sám som presadal z jawy 350 na 1100vku a úplne v pohode, bolo to to najlepšie čo som mohol urobiť.

Ta CBF 1000 je super volba, aj ked, matto, najprv si par 100 km predsa len najazdil na mojom Strome 650
Ale fakt, je to paradna motorka, aj pre zaciatocnika. A ked sa na nej naucis, budes spokojny s vykonom aj nadosmrti

V-Strom 650 je tiez super motorka, vykon dostacujuci, je dost velka, na nej by si urcite nevyzeral ako osa na bonbone a je to tiez turista, takze ta v pohode povozi stovky km od domova

palčiatko je tiež riadny obor a nevie si vynachvaliť suzuki xf freewind aj ja som ho mal

vzdy treba hladat taku abi ti sadla . Ja som zacal z 250kou a prepracoval som sa az k 1800vke . Kazdemu sa paci nieco ine a preto je tazke radit .a mam 193cm a 110kg

kalupko: Ked som si kupil po jawe 350 XJ600N, ktora ma puhych 61k, mal som pocit, ze sedim na rakete. Hoci som odvtedy vystriedal vsetko mozne, stale si spominam na to, ako som plechovice aj na nej obiehal s prstom v nose, ci uz na rozbeh, alebo "letmo". Takze 600-ka je podla mna celkom v pohode volba, koniec koncov som jazdil spolu na styroch 6-kilach od 50k az do 120k a ani u jednej som nemal pocit, ze jej chyba vykon. Vlastne raz ano, na vyjazde na dialnicu som s nabalenym stromom 650 chcel utiect jednemu SLK-cku s picenkou za volantom, ale vzdy ma po chvili dobehla...

vdaka este raz vsetkym
zatial vam teda dakujem, uz nemusite dalej radit, ked to bude aktualne uz a ustalim sa na dvoch troch motorkach, medzi ktorymi si budem chciet vybrat, tak zasa napisem do fora ;).
vsetky tie motorky su pre mna len obrazky a videa na youtube.
som dnes v Bratislave, ale nedostal som sa k tomu ist si aspon sadnut do showroomu na motorku, na obed som ale bol u znameho pri Bratislave, ktory ma 750 shadow a jeho brat mal kawu 750z, po tej mu nacuval sused s dodavkou a teraz ma cerstvo par tyzdnov yamahyu xj6, na ktorej spravil len 100km, ked nevydrzal a bolo chvilu pekne a nad nulou. kazdopadne, som si na tu 600ku aspon sadol a veru, bude mi asi mala aj ta, nie uplne, v pohode by som vydrzal na nej, ale predsa len to asi budem pozerat okolo litrovej kubatury, uvidim.
V praci teraz otvarame novu pobocku na strednom slovensku, a je mozne, ze tam budem musiet par mesiacov aktivne zit, takze si asi vodicak vyriesim tam.
taktiez ma kamarat presvedcil, aby som navysil budget aspon na 5000, co asi aj spravim, chcem motorku od prveho majitela a idealne aj s nejakym servisnym dokladovanim.
netreba to sit horucou ihlou, ale som rad ze uz aspon viem, ze som sa nejak odrazil od badania a nebudem sa zatazovat tym, ci japonsko alebo Cinu za 2000 novu a hovorit si,z e hadam to bude dobre riesenie;).
neviem ci so to pamatam spravne, znamy obcas chodi na vyjazdy s nejakou bandou Zitnoostrovski jazdci (??, neviem, tak nejak to tusim povedal), z fotiek sa mi zdaloo, ze to su vacsinou choppraci, ale tak tesim sa, a dufam ze sa to podari, ze o par mesiacov si aj ja zajazdim s nejakou vacsou skupinou ludi a splni sa mi jeden zo snov.

Valibuk-www.zbyci.sk/ prajem Ti štastnú ruku

male varadero dá so 150kg určite nad 100kmh !!!!!!

nekupuj 125-ku bude ti to slabe male pomale atd ... 125ka je pre 16roc chalanov ako som ja chod kludne do toho varadera 1000 ked sa ti paci alebo daku 600vku minimalne moja 1. motoka bola jawa 350ka v autoskole a necitil som ze by som ju nezvaladol tak ti povim ... proste zvladnes to mozno ta par krat vycvicii ale pohodicka ... nekupuj 125ku lebo budes lutovat nebude ti stacit !!

Magy, eddie94: prečítajte si príspevok pridaný 01.02.2011 17:11

pistabaci: vela šťastia pri výbere

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duropal (01.02.2011 19:30)

pistabaci:
- ak silou mocou 125, tak asi jedine malé Varadero - je asi najväčšia zo 125-tiek ...
Mal som CBF125 - skvelá motorečka, nič nežerie, pohodlne sa na nej sedí, ale ja mám 184 cm a mal som 95 kg... Videl som svoju fotku na tejto motorke a vyzeralo to dosť smiešne...
Po roku som si kúpil vysnívaného Stroma - vzhľadovo veľká motorka - vraj mi aj pristane k postave
Na CBF125 nedám dopustiť, ale naozaj budeš na nej vyzerať dosť smiešne...