blog.sme.sk/diskusie/1828491/1/Motorkari-a-jazda-v-jazd...

Kliknite na clanok, trochu som to domotal

Motorkári sú rovnocenný účastníci[i][/i]

nech sa nauci pravopis najskor, ked uz chce prispievat s kktinami...

Zas nemajú čo riešiť,
Aj keď túto tému SME už pár x rozoberalo...
Nabudúce sa zas vrátia k hazardérovi so životom, ktorý bude stáť na stupačkách

Demmoo: rovnocenni ucastnici je i a nie y! Pridavne meno mnozneho cisla

Nevadi. Vsak aj kokotiny je nespisovne, ale je to pravda...

som zvedavy do akej urovne sa debata posunie , ked tu kazdy jazdi vyhradne predpisovou 50 a dodrziava odstup a predvida o tri zatacky dopredu.

shimmy: si aj cital clanok, ci len tuto diskusiu?

Ja sa natlacim dopredu ked auta stoja a je miesto, niektori vodici sa aj uhnu, ak nieje miesto pockam. A to ze stojim par centimetrov za ciarou nikoho neobmedzi, kedze prechod je naznaceny este dalej od ciary...

freebiker to ti povedat neviem. vyjadrim sa iba k clanku.
Ak sa zaradim do dlhej kolony niekde na okreske, v meste moc nesaskujem, tak tam hodim dvojocku a idem stredom protiiduceho pruhu. Ak vyjde nejake auto oproti vratim sa do svojho pruhu pockam kym prejdu a zas to iste. ak sa pomaly kolona posuva a oproti idu suvisle auta. stretavam sa s ustretovymi vodicmi ktori sa mi uhnu a pustia ma pred seba. tych zavistlivcov co just pojdu lavym kolesom po stredovej ciare aby som sa nedostal dopredu je malo. v pripade ze krajnica ma viac ako meter obieham aj pravou stranou. Ak stoji kolona v dvoch pruhoch idem stredom svojich pruhov a zas sa stretavam s tym ze sa mi povacsine uhnu aj ked sa najdu tipci co pojdu zrkadielko pri zrkadielku a nepustia ma. aj s takymi som sa naucil vybabrat a zaradim sa za toho co ide rychlejsie a kedze ten druhy zatial stoji tak sa tam potom naskytne priestor. obchadzam takmer zasadne stojace auta. ak sa auta pohybuju napr. 40 tak sa moc netlacim. Ak som cyklista v meste tak sa obieham po pravej strane a na krizovatke sa radim za prve auto pred krizovatkou v pripade ze druhe neodbaca v pravo. ak ano stojim az za nim. snazim sa byt tolerantny a akcelerujem pomerne rychlo takze ak tretie auto ide do prava ja som uz za krizovatkou.
Ak ma niekto pusti a nemusel ked som na moto kyvnem mu, alebo zapnem dakovacky. na bicykli len kyvnem

demmoo: hej hej cital a aj tam je i

parada, autor sa opravil...lebo text som kopiroval priamo z clanku...ale nebudem to vysvetlovat viac, lebo budem vyzerat,ze si vymyslam

hej jasne vsak chapem...inac napadla ma aj ta moznost

Nech si kúpia aj oni motorky, keď sa chcú takto predbiehať

V každom veľkomeste sú nútení predchádzať kolapsom v doprave všetkými možnými spôsobmi - a jednou z možností je úprava pravidiel zvýhodňujúca motorky. Zápchy pre motorky nie sú až taký problém, plechovky ostanú doma, o.i. aj množstvo smogu sa môže významne znížiť, lebo sa doprava stane plynulejšou a bude sa menej postávať na križovatkách, blablabla.
Treba ale riešiť bezpečnosť motorkárov - a inde sa to aj rieši.
V niektorých krajinách majú motocykle umožnenú "infiltráciu" priamo v zákone (ak ich plechovkár schválne blokuje, môže vyfasovať pokutu), dokonca niekde majú motorky povolenú jazdu v autobusových pruhoch. Naposledy takúto zmenu pravidiel vybojovali organizovaním pár "zavrčaní" a dobre zorganizovanou kampaňou v motorkárskych časopisoch v Maďarsku - takže napr. v Pešti môžte na motorkách v pohode jazdiť v pruhoch označených "BUS"...
My asi naveky ostaneme na úrovni "odkopávania späťákov"...

myslim si ze je zbytocne sa nad tym pozastavovat a rozculovat, ked si niektori stale nedaju povedat ze tak je to lepsie

autám dokonca zákon vyslovene umožnuje obchádzať moto, a motorkám to zákon nezakazuje čiže dovoľuje, ale pán pulicer sa rozhodol spraviť dieru do sveta...

Drahovsky, autor clanku, nie je ziaden dopravny expert ani analytik. Tento clovek vo svojich clankoch dost vymysla, niektore veci ano treba uznat maju hlavu a patu, ale niektore su absolutne nezmyselne, a nedaju sa realizovat podla noriem. Co vypusti su dost perly, sa cudujem sme.sk, pripadne televiziam, kde som ho par krat videl, ze sa na neho obracaju ako na odbornika. Blogujte aj vy a snazte sa presadit svoje dopravne nazory.

Pán Drahovský je expert na prdy a nie na prmávku.
To on vymyslel termín "rýchly jazdný pruh".
On je asi ako chluchonemý netopier.

hluchonemý netopier Už dávno som sa tak nepobavil On je ten čo všade bol a kde nebol sa práve chystá !

ja by som sme a cas zakazal

Pepo 88 a na čom by sme sa smiali ? Nič nezakazuj to tu už bolo, život a ľudia všetko vyriešia (MOŽNO)

@ GTR1400...ja sa v poslednych mesiacoch na novom case uz nesmejem ale je mi do placu

Pepo 88 navštív psychológa to sú stavy úzkosti ... Ja sa smejem až mi idú slzy

Pozri obrázok

Jozef Drahovský Celková karma: 10,72 (VIP)




"Motorkári a jazda v jazdných pruhoch"

diskusia k clanku / počet reakcií: 56

raptor-SK 18:31,,, PetoBa, BacilBA, .. a pår dalsich, jednostop.



Pán Drahovský!
( pise Ivan Čerešňák )

Nechcem polemizovať, ale: jedno je jazda po smerovo rozdelenej vozovke,
teda obojsmernej (so stredovou prerušovanou alebo pozdĺžnou súvislou čiarou)
a druhé je jazda v jazdných pruhoch po jednosmernej časti cesty.

V prvom prípade - absolútne súhlasím so striktným dodržiavaním všetkých ustanovení o predchádzaní a odbočovaní...
V druhom prípade - podľa technickej normy by šírka jednotlivého jazdného pruhu mala byť 4,5 m.
Koľko vozidiel (a akých?) môže ísť v takomto jazdnom pruhu vedľa seba?
No dva autobusy určite nie. Dve osobné autá ? Alebo jedno osobné a jeden motocykel ? Hlúposť !
Keďže to nie je nikde uvedené - logicky len jedno a za ním druhé...
Teda jedno auto, jeden motocykel, za ním druhý motocykel, ďalšie auto...
No nerobí sa to takto ! Aj vyzeralo by to smiešne.
(Možno by nám pomohlo aj ustanovenie § 10 ods.11 zákona o priestupkoch...)

Ak teda pred križovatkou v dvoch jazdných pruhoch, "na červenú",
stoja dve niekoľko sto metrov dlhé kolóny vozidiel a ak v niektorom z týchto,
alebo v oboch pásoch stojacich vozidiel v rámci konkrétneho jazdného pruhu popri týchto vozidlách prechádzajú motocyklisti
- možno to kvalifikovať ako prehrešok voči konkrétnemu ustanoveniu zákona o cestnej premávke alebo ako prehrešok proti bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky -
v zmysle zákona o priestupkoch ?

V mnohých štátoch EÚ s takýmto spôsobom jazdy motocyklistov podobné zákonné normy takisto nepočítajú
- no deje sa tak a treba podotknúť -
absolútne bezkonfliktne a pred očami dozerajúcich, ale však tolerujúcich (!) policajtov.

Nikto pritom nezúri, nikto sa necíti dobehnutý alebo nebodaj ponížený.

Ale to už píšem o homo sapiens...


26.04.2011 21:02 Ivan Čerešňák ( Celková karma: 2,17 )



Dôchodca, naposledy zamestnanec Obvodného úradu dopravy
- stále učiteľ v autoškole -

ceresnak.blog.sme.sk
Problémy vo výchove a výcviku nových vodičov, dynamickej i statickej dopravy,
ľudský faktor v cestnej premávke

Upravené 1 krát. Naposledy upravil slobo (28.04.2011 0:16)

Inak s tou sirkou jazdneho pruhu 4,5m, je to stare, dnes je norma 3,25. Ale ked je vodorovne dopravne znacenie podla povodnej normy, alebo jednoducho je priestor aby motorkar isiel do predu, tak v tom nevidim logicky ziaden problem.

Bohuzial su obmedzeni jedinci vsade a vo vsetkych moznych skupinach (motorkari, vodici, kolegovia...), ktori robia veci napriek.

"co sa dyk predbeehas, ked mas iba na motorku tak drz ...!"

Upravené 1 krát. Naposledy upravil diwi (28.04.2011 15:05)

Dostal uz niekto z Vas za taketo predbiehanie na krizovatke pokutu ?

Nie, ale raz nám plechovkár otvoril dvere do cesty v Pešti, boli sme traja a tlačili sme sa dopredu po čiare oddelujúcej "naše" pruhy. Musklohlavec vykrikoval, nadával, všetci okolo sa smiali a na gebuľu si ukazovali