Seruste, v utorok idem do BB pozrieť Suzuki Intruderíka, na ktorého mám nábeh pre kúpu. Po nekonečných recenziách a hodinách na nete som si položil otázku, že aký výkonnostný rozdiel môže byť medzi VZR 1800 a VZ 1500. Ako každy by som samozrejme chcel silnejšieho introša no rozdiel cien je cca 3000€ čo tiež nie je na zahodenie. Ako to teda niektorí z Vás majiteľov vníma??
Dikes [u][/u]

Bohate staci aj 600-750-od suzuki teda GSXR,

Jazdím C 800 a je to málo ( objem ničím nenahradíš ). Ale zase dať o 3000 bubákov viac za 300 kubíkov objemu sa mi zdá veľa. Zlatá stredná cesta 1500

ja mam 1500 dobre sa stym cestuje aj to slusne ide

Ja by som bral tu 1800...

medzi 18tkou a 15tkou je neskutocny rozdiel to ako mat 1,7 holy diesel a 2,0 turbobenzin

To až taký? To mi to potom vychádza, že na tu 18ku treba letecký preukaz...

no osemnastka je riadne delo pokial mas odjazdene tak do nej chod, 15tka je o dost priatelskejsia pokial si netrufas

Nooo prešiel som si toho už dosť... momentálne FZ6ka no chvel by som niečo vačšie rozmerovo aj objemovo... pri 190cm a sto kilov to xce niečo kurwaa porádne.

úprava: a hlavne pre mna cenovo dostupnéé 3 papriere navyše to nie je bohvie čo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (08.05.2011 22:14)

15tka s auz nevyraba a je ich dost malo, 18tka uz ma svoju tradiciu a najma v maerike ich je predanych fakt strasne vela
na stranke www.m109riders.com/forums/index.php najdes forum a tych motoriek je vsade doslova neurekom

podla mna si este chvílku pojazdi na FZ6 a až budu eurá na 18ku tak si to kúpiš a srdce budes mat na spravnom mieste. Nikam sa netreba ponahlat s kupou

... myslis, ze uz si na to dozrel?

dakedy sa vravelo ze dobry coper tak tisicka.teraz uz 1500 je malo.treba pozerat aj na vahu masiny a obratnost..boha vasho na jawy by som posadil dal.nenazranci

pätnástka je trošku rozhojdaný cesťák, osemnástka je oproti nej dragster. Ty musíš vedieť, kam smeruješ a načo ti bude...

Ja by som bral stopro 1800.

A zamyslel si sa nad tym, ze chces ist z FZ6 na choppra? Aby si nedostal kulturny sok... Ja som siel z FZ6 na GSX 1400. Objem je super, ale ked mas rad zakruty, tak aby si sa nenudil...

ako to tu niekto spomínal..zachvílu bude minimum podla niektorých nutné pre choper 2000 kubíkov

Kurwa dráát chlopi tak jeden tak a druhý tak. Takže ako tu čítam 15ku ee??

papiboy rozhojdaný cesták? čo si tým myslel?

Že 1500 - to je pohodlný, mäkký, ťažkotonážny "staromódny" a mierumilovný cruiser s trošku vlnivým podvozkom.

VZR 1800 je oproti nemu precízny "športiak", muscle raketa.

Ale to sú len moje dojmy - resp. ja ich vidím tak. Možno je všetko inak. Aj keď som pojazdil obe, nevlastil som ani jedno z nich. Ale aj čo ich vlastnia, môžu zavádzať, to mi ver

papiboy máš ty pravdu... pokúsim sa vybaviť si nejakú jazdu na 15ke a 18ke a uvidím. Išlo mi hlavne o to trochu si priblížiť realitu a popočúvať nejaké postrehy a skúsenosti. Zatail ich možem porovnávať len tabuľkovo, bohužial

Ak kupis VZ15ku, budes podla mna lutovat vzdy ak pojde okolo 18ka...VZR 18je original a niekto pisal v inej debate, ze 15ka pre nezaujem konci. Taky zbytocny medzikus, ktory mna dost prekvapil, ze Suzuki vobec vyraba. Moj nazor a nepisem to preto, lebo mam tiez 18ku, aj ked C.

Ajajaj, ale musím sa opraviť, čo som jazdil 1500, to bol ešte starý Introš, aby som tým posledným 1500 nekrivdil.

Gege, Papi pravda. Teraz mám aj ja 18ku, síce takisto C, mám aj ja 196 cm, 145 kg, mašinka má 400 kg, ale poviem Ti, rešpekt! Nenormálne nadupané moto. Ak sa na ňu cítiš, ber radšej 18ku.

Orol, kua, tvoju som ešte ani neskúšal... Do Tajova dotankuj riadne, budeme sa voziť, ty sa budeš len pozerať, dáme jej cez p.ču
Dúfam, že po nejakom mesiaci ti z tej zadnej gumy ešte niečo ostane. Radšej si objednaj hneď teraz novú

OK, vykonám. Ja opatrne jazdím, moja priemerná rýchlosť je tých 70km/h, veď už stárneme, nemponáhľame nikam. Takže gumy vydržia.

No, ja veru poznám aj pár iných, jak si ty
Napríklad na VZR 1800 sa jazdí takto:
Rozbeh na dvojke, 15 metrové gumovačky na semafóroch, sto za dva-osem a päť panelákov plných dymu od spálenej gumy
Ďalší semafór, brzdy na plné pecky, USD na doraz, dvojka zaradená, čaká sa ešte 30 sekúnd na zelenú vlnu ( DPČ, ktorá zase niekde mešká... ).