Ked si clovek pozera tie krasne stavby choperov,cafe racerov,boberov atd. tak ma vela krat chut tiez na nieco podobne. Otazka znie- Ako sa take daco vobec da prihlasit tak aby to malo ECV? Ma s tim niekto skusenost?

posledne som sa bavil s chlapom - postavil trajka , vyviezol do nemecka , postavil na papiere a importoval na slovensko.

Akoze nastartujem zvaracku,vysantim sa a potom janic ty nic nalozim moto odvezem do raichu aprihlasim? Moc sa mi to nezda,to by skor som veril v Rumunsku ako u tych kockatych hlav

To som jediny koho tato tema zaujma?alebo jediny co nevie ako na to

nie si jediny koho to zaujima, ale hadam necakas ze ti tu budu ludia vypisovat o "ramoch s papiermi" a o znamostiach na policii.. to je na SR pre smrtelnika asi tak jedina cesta. A s tym nemeckom tomu docela verim, pretoze v mnohych zapadnych statoch su omnoho realnejsie podmienky ako v nasom byrokratickom zriadeni z cias komunizmu.

kovonak-alebo do anglicka, u nas ta skor ustvu jak to vybavis

Pracoval som pre cloveka ktory si postavil doma auto-kopiu toho na com jazdil belmondo vo filme policajt alebo darebak. 2,5 roka chodil z zeleznimi nervami z kanclu do kanclu ale ybavil,to bolo tak 8 rokov dozadu,mna zaujma ci sa lady v tomto smere nepohly. Do puce ved nejako to ti upravci musia otypovav at

sak da sa to, postup najdes niekde na stranke odboru dopravy, ale musis to dat do skusobne v prahe alebo v budapesti, za to zaplatis zhruba 2000€ a urad ti da na to technicak, ak to bude splnat vsetky normy- veľmi zjednodusene povedane

Mozno ked budes chodit aj ty 2,5 roka, tak na to prides.....a mozno ti staci zajst za nim a on ti poradi lepsie a hlavne z prvej ruky. Nechapem preco tu moznost nevyuzijes ked ju mas, ale pytas sa tu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (05.02.2012 0:07)

bacaono,smola je ze ten clovek je uz mimo SR

V Čechách fungujú takto doma robené stroje.

nevím , jestli se to někomu nebude hodit , ale zjišťoval jsem , za jakých podmínek získat povolení na provoz po silnicích.
Na můj dotaz jsem doslat tuto odpověď:

Vážený pane,
povolení vydává Městský úřad , odbor dopravy,
a to na základě žádosti
(zasílám v připojeném souboru), kterou je třeba vypsat a zaslat nebo osobně
doručit (je lepší osobně projednat, aby byla žádost úplná) vč. v ní
uvedených příloh. Poplatek je na období nad 6 měsíců, nejdéle však na 1 rok
(1000,-Kč); 6 měsíců a kratší (500,-Kč) a na 10 dnů a kratší (100,-Kč)je dán
ze zákona, takže všechny silniční správní úřady se tím musí řídit. Poplatek
se hradí před vydáním rozhodnutí
Odbor dopravy MěÚ , jako silniční správní úřad, je
pověřen vydat povolení o tzv.zvláštním užívání podle § 25 odst.6 písm.g)
z.č. 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích, v platném znění, pouze pro
silnice II. a III. třídy, pro místní komunikace je silničním správním úřadem
obec,v jejíž obvodu přepravu budete realizovat, a ta by Vám toto povolení
měla vydat, pro silnice I. tříd potom Krajský úřad Jihomoravského kraje.
S provozem na pozemních komunikacích musí souhlasit Policie ČR DI ,
se kterým musí být žádost projednána (zajistí odbor sám). Pokud bude kladné
stanovisko Policie, může silniční správní úřad vydat povolení.

veď na takéto prestavby myslí aj na území SR zákon 725/2004 o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách....konkrétne § 19.....a skúšobne fungujú aj v SR napr. www.zvtest.sk/homolog.html

ked som precoval v nemecku ,tak sefino si robil doma od zakladu cele auto.proste taky mix. s posaka motor,podvozok to bolo asi s troch aut a tak dokola. cudoval som sa,ako na to dostane spz a on,ze v nemecku to nieje problem.ze obehne zopar testov a ma doklady.
na slovensku necakaj! toto je krajina dementov! staci ked si precitas diskusiu napr. o pokutach za priestupky a pochopis. nikde na svete som sa nestretol,ze niekto schvaloval neunosne vysoku pokutu. to len na slovensku zopar idiotov.(-:

hmm, Nemecko tam aj na plexi iné ako z výroby predajca predkladá kupujúcemu tzv. TUV a tak je to ku všetkému čo si kto zavesí v Nemecku na motorku a na auto...., u nás má každý v péčku a tvári sa, že čo koho do toho.....žiarovky ako cirkus, úpravy made in home, pri dovezených autách z Nemecka vytunených je každá zmena zapísaná v TP samozrejme po predchádzajúcom schválení...ani u nás nie je problém pár testov ale niektorí tu si to predstavujú, že si doma postavia auto, štvorkolku, motorku podľa vlastnej predstavy.....

barlac tak v Reichu to tak funguje, môžem potvrdiť a s tými pokutami si presne trafil (títo chytráci mi pripomínajú tú scénu z Pacha Hybského ..., keď Labuda-zemepán bije poddaného, dojde Pacho, zobere bičí a henten manták mu ho vezme naspäť a dá nech sa páči urodzený pán )

Upravené 2 krát. Naposledy upravil roman24 (05.02.2012 13:39)

ak si to chcel zlegalizovat od zakladu...nemas sancu, u nas su zakony a zmyslanie uplne ine, netreba riesit , je to na dlho.
Devil, netaraj hluposti...v nemecku to funguje tak (aj v inych statoch) ze mas papier od vyrobcu daneho doplnku a bez problemov ti dany doplnok/upravu zapisu do tp. Ak nemas, ides na tuv a tam fundovany clovek povie ano nie, ak to nie je blbost, je to v pohode (Ale aj tam plati, ze nie je tuv ako tuv). U nas to bolo a je tak, ze nejaku upravu, zapis vybavis len po znamosti cez DI alebo odbor dopravu na mestskom urade. Na stk na fundovaneho cloveka nenarazis.

K teme, ako zlegalizovat stavbu na Sk ? Ak stavias z nejakeho zakladu (motor, ram) , pouzit TP z tohoto zakladu, pripadnu zmenu kolies zapisat na DI (da sa za nejaku obnos), ostatne veci ako rajdy, svetla a pod. neriesit. Ziadnu policajt u nas na ceste alebo stk trtko nebude vediet ze nejaka honda xy z roku pana ma vyzerat tak a tak a nie tak..
Samozrejme musis mat blatniky, spz, svetla atd...na tom si zelene zabky radi zgustnu..

chooki , aj čítaš ? A keď čítaš , aj tomu rozumieš ?

Lebo devill63 nenapísal žiadnu blbosť a ty si zopakoval to , čo on hore napísal .

ešte odporúčam vyhl. MDPT SR č. 578/2006 Z. z. v znení noviel účinnú od 1.2.2012.... . želám veľa zdaru staviteľom.....

Devill- dik za link na ZV-TEST myslim ze to bude zaciatok. Pametam sa na rozhovor s konstrukterom ceskeho Midalu v Motohouse a pri teme predne svetlo a jeho otypovanie mu bolo aj jemu do placu a do bliti

brazel, praveze cital som po devilovi a narazal som na toto : "u nás má každý v péčku a tvári sa, že čo koho do toho.....žiarovky ako cirkus, úpravy made in home, pri dovezených autách z Nemecka vytunených je každá zmena zapísaná v TP samozrejme po predchádzajúcom schválení...ani u nás nie je problém pár testov ale niektorí tu si to predstavujú, že si doma postavia auto, štvorkolku, motorku podľa vlastnej predstavy....."

k tomu..u nas bol vzdy sakra problem legalne riesit upravy (ze par testov), preto to bud ludia maju v pecku, alebo vybavuju "po znamosti" na DI (kde sa da vsetko zapisat, ale nie blbosti typu xenony na staru skodovku..). Keby u nas stat povolil uzdu ako napr. v tom nemecku, bolo by to o inom.
kovonakovi radim jednoznacne, pouzit TP zo zakladu..nejake otypovanie individualnej stavby je nerealne (to uz je lacnejsie ju prihlasit v nemecku a "doviest"sem)