Caute,
ptrebujem vypustit olej z moto. Problem je v tom ze som uz vypustil chladiacu kvapalinu a teraz neviem ci sa moze moto startovat aj s uplne vypustenou kvapalinou(kvoli čerpadlu). Samozrejme motorku potrebujem nastartovat kvoli tomu aby som zohrial olej. Ked uz pisem novu temu tak neviete kde mi vymenia v Bratislavskom kraji loziska v krku riadenia. Ložiska som už kúpil tak len vymenu.
Dikes

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Chamuel (01.06.2012 13:55)

Nic nezohrievaj . Vypusti olej, vymen filter, naskrutkuj vypustnu skrutku a nalej novy olej. Bodka

preco si vypustil tu chladiacu kvapalinu?

Pretoze sa potrebujem dostat k motoru. OK dik spravim ako pises

Vypúšťať studený olej - iba ak nepriateľovi z pomsty, aj to to chúďa motorka trpí a nemôže za to. Veľká časť nečistôt ostáva takto na dne vane a nevyplaví sa - o tom niet čo diskutovať. Jedine ako totálne núdzové riešenie.
Ale každopádne bez chladiacej kvapaliny neštartuj, iba ak by si ju vedel ešte naliať späť a potom postupovať ako sa má.

"o tom niet čo diskutovať" - tak o tomto sa tu diskutuje pri kazdej prilezitosti

Ak sa bojíš o čerpadlo tak ho odpoj Ale mám strach, že sa ti motor prehreje rýchlejšie než olej.

felika potreboval som perlu a mam ju. Presne ako vravis vsetok ten bordel na spodku vane rozhadzat po motore. Tak a toto je debata do dochodku...... Inak na kereho bo... je tam vlastne ten filter ked "Veľká časť nečistôt ostáva takto na dne vane"

Ak toto pokladáš za perlu, rob ako chceš...

tak, ako felika píše.
ja by som ešte, prinajhoršom, dal pod vaňu elektrický varič, aby sa aspoň olej troška ohrial a potom vypustil

alebo priamo pod motorkou spravit ohnisko, tak ako jeden kamionista tuto zimu ked mu zamrzla nafta - otvoreny ohen pod nadrzou a pohodicka k tomu

Asi ste si po tom co vypustite zohriaty olej isty ,ze ste dostali z motora vsetok olej a co takto este po vypusteni oleja prestartovat motorku aby som dostal este prec aj zvysok oleja ....a boli by ste prekvapeny kolko ho tam este je.....stale Vas zaujma tych par mililitrov oleja co Vam ostava na spodku olejovej vane ktora sa zvazuje k vypustacej skrutke( popripade po nakloneni motorky)

Od výmeny do výmeny oleja lietate s tým, že sa vám nečistoty "preháňajú" po motore a z výmeny oleja robíte vedu.
Či studený alebo zohriaty to máte za jedno.
V oboch prípadoch vytečie toľko nečistoty koľko vytečie.

Ked oni tam maju piliny...

potom to preplachni 100°C vodou daj do nej 1dcl H2SO4 a to ti vyplavi vsetky piliny a tie co tam zostanu budu bez milosti rozpustene....

Veľká časť nečistôt ostáva takto na dne vane a nevyplaví sa

si si isty, ze toto nie je urban myth?

1. aka velka cast necistot? Ved necistot je v oleji minimum, ved mas predsa filter
2. cast necistot su kovove piliny - ak sa nezachytia vo filtri, tak sa zachytia na magnetickom srobe
3. vypustaci srob je najnizsie miesto vo vani, takze pri dlhsom stati je dovodne predpokladat, ze zemska pritazlivost funguje a aj tych par nemagnetickych necistot sa zhromazdi tam.

studeny olej sposobuje problem, ze pomaly vyteka, takze treba byt trpezlivy, lebo cim viac nechas v motore stareho oleja, tym je ten novy viac degradovany.

Už som nemal v pláne reagovať, ale nedá mi to.

matus, som si istý. Urob pokus: vypusti olej do plochej čistej nádoby a nechaj ho tam minimálne do druhého dňa. Potom ho studený zlej a uvidíš, čo na dne ostalo, napriek tomu, že si tú nádobu naklonil, a tak ho vylial. A to motorku nenakláňaš, vypúšťaš olej len cez otvor.
"Veľká časť nečistôt" som myslel percentuálne z toho malého množstva, ktoré sa v oleji prevádzkou vytvorí, napriek filtru a magnetickému šroubu (prekvapenie - to oboje mám aj ja ).
Studený olej je hustejší, nevezme so sebou všetko to svinstvo, pretože vyteká pomalšie.

A popri tom stačí len málo - vypúšťať olej, kým je horúci a nefilozovať okolo toho, je to za jeden peniaz a je to účinnejšie.

úprava - dodatok:
Ak to niekoho zaujíma, ja to robím tak, že olej vypustím večer hneď po jazde a nechávam ho do druhého dňa stiecť, pretože proti noci, keď je moto v garáži nemusí byť v nej nutne už nový olej. Nalejem ho až na ďalší deň.
Toť vše... Každý nech si robí ako uzná za vhodné

Upravené 1 krát. Naposledy upravil felika (01.06.2012 15:41)

ja by som to tiez neriesil.....tak ci tak vsetok bordel z vnutra nedostanes a ani vsetok stary olej, to by si musel motor rozhodit a komplet vycistit....
ako pise matus, nechat to vytiect co najdlhsie, aj kludne cez noc, ja to aj pri zohriatom motore nechavam dlho otvorene....

felika> nemyslim si to ale vyskusam to - na jar, vtedy mam planovane vymeny

felike....mas pravdu, ale v tomto pripade, ak ma zasa vsetko napajat a nalievat novu vodu, tak to nema zmysel!

Však to som mu ani nekázal, povedal som len, že iba ak...

Ja nemám pod motorom plech na pečenie koláčov ale olejovú vaňu takže žiadne usádzanie nečistôt po veľkej rovnej ploche sa nekoná.

P.S: A nemažem reťaz, motor nevypínam so zaradenou rýchlosťou vyklopením bočného stojana ani červeným tlačítkom ale klúčom,nešpekulujem nad širšou pneumatikou, nešpekulujem nad minerálnym, polosyntetickým alebo plnosyntetickým olejom ani pancierovými hadičkami.

Keď chcete mať tak precízne vymenený olej, prečo nepoužívate preplachovací olej?

Preplachovaci olej sa nepouziva koli tomu ,ze jeho kvalita je horsia ako kvalita oleja ,ktory si uz svoje odpracoval

perla za perlou.... olej je v podstate jedno aky vypustite...len aby ste si nepopálili údy...

prispejem len tolko,naco sa s trapite???su predsa mechanici ktori to spravia,z praxe sa mi bezne stava potom co sa akcny majitel vozidla zacne babrat do vozidla aj tak to dovlece mechanikovi ked si nevie rady a stoji to viac ako keby to da spravit hned.
riadte sa rady NESAHAT POUZE KOUKAT

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PETOrf (02.06.2012 0:30)

Fakt zábavné čitanie takto po ránu
niektorí majstri sveta

táto diskusia nemá chybu . Kedysi bežala v TV relácia Vtipnejší vyhráva.

Vsak ked vypustil chl.kvapalinu a ide vypustat olej a pise, ze sa chce dostat k motoru, predpokladam, ze ho chce otvorit, tak to moze tie felikove necistoty z vane vytriet

Pedro1moto, nespomínam si, že by sme sa poznali. Takže radšej si starostlivo vytieraj svoju istú časť tela a o mňa si jazyk láskavo neobtieraj

Ak je niekomu smiešne, že ja podľa návodu súdruhov výrobcov motorov olej pred vypustením najprv zohrejem - či už z toho alebo onoho dôvodu, nečistoty či nenečistoty, to vlastne vôbec nie je dôležité že prečo tak robím - a vypúšťam ho horúci, kľudne si svoj olej môže aj zmraziť a vyberať (Pedro1moto aj vytierať) ho von po kockách - mne je to jedno.

Inak Vtipnejší vyhráva asi nebolo až také vtipné ako toto tu, to máš, baskam, pravdu

Sice trocha mimo temu ale neda mi nevyjadrit sa.

Ložiska som už kúpil tak len vymenu.

Pokial to nedavas kamaratovi do garaze vymenit tak je to oka. Ale ked to davas do servisu tak pokial ma servisak trocha sebaucty v sebe a fakt ze nema co coho pichnut tak ta posle kade lahsie. Ked si si to vedel kupit mas si to vedet aj vymenit. Ked ma servisak normalne uzatvorenu zmluvu s nejakou spolocnostou na dodavanie ND tak ti to preda za taku istu, pripadne nizsiu cenu ako si to kupil ty ale aj on na tom nieco ma.

Sam brigadujem v autoservise a viem ako to chodi, ked sa nieco pokazi tak sa s tym clcovek mozno aj cely den natrapi ale pritom je to robotka na hodinku. A zas si nemoze zapytat za to celodennu mzdu koli nejakej uplnej prkotine. Hold na niecom sa aj prerobi a predajom ND sa to trocha kompenzuje

Keď už chceš mať silou mocou zohriaty ten olej , tak nahrej olejovú vaňu teplovzdušným fénom. A to si nerobím srandu.

MAHO zazil som situaciu ked chlapik zhanal loziska toyo a predstav si hajzlikou zo servisu kupili loziska vo firme oproti cez cestu za 440 sk predali mu ich za 1200 sk lebo to su japonske loziska toyo a to su drahe loziska takze ? niekedy je lepsie suciastky si zohnat sam a platit iba cenu za pracu nie za matros

olej menim teply je riedsi lepsie tecie

Olej vypusti studeny, nechaj ho vykvakat cez noc, ked chces mat dobry pocit. Nikomu sa nic nestane.

A nieje na tom srobe kadial vypustas olej magnet??? Ja ho tam mam. Cize vsetky piliny su tam. A v hlave tiez. jedine ze by ne

v zmysle predchadzajucej debaty mam priam genialny napad..

takze tu je jediny zaruceny postup... !!!
- motorku daj do teplej garaze, resp zakur elektrickym ohrievacom
- vypusti studeny olej,na odkvapkanie nemusis cakat...
- vyber von sviecky aby sa dalo tocit lahko motorm
- napoj startovacie kable na baterku a priprav si maly lavor s handrou a studenou vodou
- vezmi olej a ohrej ho na cca 85-90 stupnov Celzia...
- nalej ho naspat do motora hned taky najhorucejsi
- vypni zapalovanie a startuj motor co najdlhsie, cim naimitujes chod motra
- handrou namocenou v studenej vode chlad starter aby sa nespalil
- stary horuci olej ti dokonale prehereje motor, a ten potom elegantne vypustis ako zohriaty a bez startovania motora

no a mas to vybavene...
sorry chlapi, ale nedalo mi...

ja mám tiež na magnete plno hliníkovách pilín

demo -genialne

demo: to radšej nech naleje chladiacu a prebehne za mesto, má to rýchlejšie

jeremy.. asi si si nepovsimol jemnu ironiu a znacnu absurditu mojho prispevku

ale ako scenar pre dalsi diel "A je to - Pat a Mat" by sa to celkom uchytilo...

tak nakoniec som nad svieckami ohrial olejovu vanu a vypustil som von horuci olej . Ale nie normalne som ho vypustil studeny celu noc som to nechal a napustil novy. No loziska som si preto zohnal pretoze ked som sa pytal servisaka, povedal ze loziska za 60e a 60e robota. Loziska som si zohnal za 25e a robotu tiez . Podobny scenar bol aj ked som chcel vymenit tesnie pod hlavou tesnenie aj s robotou(120e), ja som zohnal za 20e a vymenil doma. Stovka k stovke a hned bude na novu motorku

demo: ja si všímam iba príspevky s veľkým množstvom irónie
Chamuel: väčšina s tebou bude súhlasiť, mašine sa nič nestane... a za pár našetrených bude nová o pár mesiacov skôr

Felika, ano, pozname sa, aspon ja si myslim, ze vsetci na MR aj mimo sa pozname, ved poniektori sa aj zdravime, ked sa miname na cestach No tak Tebe asi zacnem vykat a oslovovat urodzeny pane, tak prepac Je to cele s tym olejom sprostost. Fakt si myslis,ze motoru ublizis, ak raz vypustis olej studeny, napriek tomu, ze ho nechas vytekat celu noc? Mal si niekedy moto v servise? Vacsinou sa tam s tym vobec neseru, vypustia ho sice povacsinou teply, no pochybujem, ze sa niekto sere s tym, aby moto este ponaklanal, aby toho vytieklo co najviac. Proste to jednoducho vypustia, sup sup, zasrubuju vypustaciu srubu, filter a uz tam leju novy olej. Co myslis? Kedy tam ostane viac stareho, znecisteneho oleja? To s tym teplym olejom vyrobcovia odporucaju preto, aby toho vytieklo za kratsi cas, co najviac

Čo tak dodržať manuál a nemudrovať?

Co tak pouzit sedliacky rozum a dodrzat postup najprv olej potom chladiaca?

Alebo z tej diskusie vypustit dusu

Pedro1moto, máš pravdu, poznáme... S každým vychádzam dobre, motorkárov zdravím na ceste samozrejme všetkých, s mnohými tu na MR sa poznám osobne a rád každému pomôžem. Vykať a ani oslovovať urodzený pane ma nemusíš, nie som o nič lepší ako ostatní...Trochu sa to vymklo nesprávnym smerom...

Prepáč mi Ty moju trochu zbrklú reakciu na tvoju uštipačnú poznámku o mne, nemusel som tak reagovať. Len mi nedalo, že prečo si tu zo mňa uťahuješ, keď len dodržiavam manuál.

Moto som v servise mal iba na výmenu rozvodovej reťaze, s výmenou oleja a podobnými prkotinami predsa nebudem otravovať servis (a nielen preto, že viem ako sa to niekedy v servisoch robí), ale preto, lebo nemám ruky narastené naopak. Názor meniť nemienim, olej budem staromódne vypúšťať horúci aj naďalej, či už z toho alebo onoho dôvodu - to je vlastne úplne jedno že prečo, na veci to nič nemení a druhým svoj názor nijako nevnucujem.

Rád s Tebou priateľsky pokeciam pri kofole na udobrenie, ak stihneš, príď napr. sem Výjazdy: 3. ročník ukážky motoriek..., prídu o.i. aj košičania, môžeš sa k nim pridať. Schádzame sa tu už takí, čo sa aj poznáme, rád Ťa tu uvidím...

felika, som rad, ze si pochopil srandu, velmi rad by som dosiel, no asi to nebude mozne, mam nohu v sadre a asi este nebudem v tomto termine ready, no snad sa niekedy v druhej polovici leta niekde stretneme

ja mám inú otázku ale zhŕklo sa tu množstvo odborníkov ako obvykle, čiže je to na mieste
v dielenskej príručke k môjmu autu som našiel prípravky potrebné k výmene oleja a medzi iným tam bol odsávací prístroj. už ste to niekto zažili? odsávať olej?

Olej vypuštam jedine zohriaty!!! Felika ma pravdu s tými usadenými nečistotami, vela krat som sa o tom presvedčil ked som vypusteny olej nechal určitu domu v nadobe, a ked som ho studeny z tej nadovy vylieval preč všetok bordel zostal usadeny na dne nadoby-tak zostava aj v studenom motore.
Myslim si že pá minút jazdy nikoho nezabije, ale v konečom dosledku je to kažeho osobna vec, ako sa hovorí koho lówe- toho je to škoda

Shushen, ano niektore servisy to maju, strka sa to namiesto mierky a olej sa odsaje, je to jednoduchsie ako liezt pod auto, alebo ho dvihat a pracne to vypustat, len nie som presvedceny o tom, ze vytiahne tolko, ako pri vypustani No mozno su auta, ktore nemaju vypustaciu srubu. Ty ju mas? A ktovie, je to mozno aj kvoli ekologii, pri odsavani to ide rovno do zbernej nadoby a nemusis to prelievat, je mensia sanca ze nieco kvapne, pripadne sa rozleje.

jasneeee,ty mozes vsetko,vypustaj ,nalievaj,tancuj,fetuj(-:

Pedro1moto mam vypustak, to je normalna fabia, ale prekvapilo ma to.. a ja som myslel ze to sa dolu zavesi cez vypustaciu dieru vies jak ked si u zubarky a da ti ten hak na sliny