Mam simsona s51.po GO motora(aj kasne ,ale neni podstatne...) No a... Startuje obcas a taha ako pionier .... mate pls niekto nejaku realnu radu co s tym??? (tak cca sa v tom vyznam ) daaakujem

predat.. fakt..

Dobre zabehnut od toho zavisi buducnost stroja ;o) a este neprechlastat olejom .

ale, co by si predaval, teraz, ked si to vsetko spravil ? Akurat, co by si pekne prerobil. Poriadne maz, pomalicky zohrievaj, sprav si vyletik 400km a viac a bude v pohode.
Existuje este realna moznost, ze si prepiskol kruzky alebo ti niekto odflakol vybrus, ale pokial to ide, tak by som to zatial nechal tak. Ak sa stav nezlepsi ani po zabehu, potom skontroluj to, co som pisal.

Skus mu davat, aspon kým sa zabehne niaky lepsi olej nie M2T.
Inak ak si mu daval kakao hned po go tak si pravdepodobne zapiekol kruzky.

Fjoo1 myslis ze niekto este maze M2Tckom??

M2T vsetci v mojom okoli. mi nechces povedat ze niekto dava do simsonu TTS ???

tak ti chudaci teda davaju pekne zabrat motorom.. hlavne ze na tom usetria..

Kamarat to svinstvo dava do 350/634 a preto chodim radsej prvy

ja davam repsol sinteticó F!

M2T je kvalita

Čau, no ja by som v žiadnom prípade nedával M2T, do môjho simáka som dal Valvoline a bola to teda riadna zmena (jasné že v rámci jeho možností ). No nemusí to byť toto, možno tie krúžky a ako bol zabehnutý. A ešte jedna vec s čím som mal problém - guferá na kľukovke, hlavne zo strany spojky, ak netesní tak sa do valca dostáva olej zo spojky a motor nejde naštartovať, neťahá, má vysoké otáčky a dymí. Neviem ale či to je tvoj prípad.

M2T len priblizuje generalku motora.

Ked som ja poprvy krat nalial do 350/640 iny olej ako M2T a isiel sa zviest, myslel som si ze som ten olej vylial asi mimo nadrze, lebo to takmer nedymilo. A pri tej cene M2T cca 120Sk liter je uz 5-10Sk za daky Shell 2T advance zanedbatelna polozka. ...brm-brm

Ja som ho krmil m2t,a nie kvoli cene ,ale bol som lenivy...Co mali na pumpe kupil som...A teraz z kamarata vyliezlo ze on asi zakusol motor(chuj,vraj ze zrazu to iba zacalo brzdit...) A co teraz odporucate??? Novy vybrus? Stary bol isto dobry... a inak co to moze stat???(iba vybrus...)

nastav si ihlu karburatora na prvu drazku od spica ihly bude ti viac davkovat benzin malo by to lepsie starovat

Zhoď dole celý výfuk, vyber tlmič a riadne to všetko prečisti, všade tam máš plno karbónu. Zober veľký šróbovák, vyšpáraj to odtial velmi dôkladne. Niekde pri strede výfuku je vnútry navarený taký dierkovaný plech s dierami asi s priemerom 1 cm. Tam sa najčastejšie usadzuje karbón. Ja som mal ten istý problém čo ty. 3 hodiny som ten výfuk čistil jak dement ale stálo to zato. Zrazu motorka ožila. Vela šťastia a kopu nervov

Výbrus robia aj v dedine Santovka v okrese Levice. Na simsona stojí 400 Sk vrátane nového piesta, krúžkov, čapu a poistných ségeriek.
Na jawu 350 stojí 650 Sk.
Všetko to vedia spraviť na počkanie.
P.S. - pri skladaní valca nezabudni dať piest šipkov dole(je na kompresnej strane piesta), inak to riadne posereš.

radooo: Ked to pridrel tak daj dole valec a kukni jak to vyzera. Ak nemas nejake velke ryhy na vlozke, tak staci kruzky vymenit. A kludne to zabiehavaj na M2T-cku, lebo na kvalitnejsom oleji to budes zabiehat 3x tak dlho!

v prvom prispevku som cital ze taha ako pionier. ja som sa na simsone este nevozil, preto mi porsim povedzte, ide to o dost lepsie ako pionier? mam si radsej za par stoviek kupit simsona ako pioniera?