Cafte, robim si momentalne v autoskole vodicak na motorku a mam taky mensi problem, vzdy ked si na jazdu po meste za mna sadne jeden z nasich instruktorov (vacsich a tazsich asi tak minimalne raz tolko ako ja) tak mam v malych rychlostiach - cize pri zastavovani a rozbiehani sa udrzat rovnovahu a naklana ma to na jednu stranu. Chcem sa teda spytat tych skusenejsich na nejaku radu. Kde robim chybu? Je to tym, ze su vacsi a tazsi ako ja a jednoducho ma "prevazia" ked sa niekam naklonia alebo robim niekde inde chybu? Je mi jasne, ze ked budem jazdit sam mi to asi casom problem nebude robit ale rad by som nejaku radu pre zaciatocnika. Uz vopred vdaka

Moje skusenosti skus zastavovat tak ze budes mat motorku uplne kolmo na povrch (ja mam okolo 65kg a na Afrike bezne nesiem kamosa co ma 130+kg) ak ten doticny instruktor netancuje harlem shake na sedadle postaci ak roztiahnes nasiroko nohy a poriadne sa zapries a motorku mas nenaklonenu na ziadnu stranu . Pozor na zjazdeny hladky povrch na krizovatkach to dokaze potesit .Nic lepsie ma momentalne nenapada PS ak instruktor ten harlem shake tancuje nech zmeni zamestnanie na instruktora tanecnej

musis si to v tej autoskole jednoducho odsrat a potom uz budes vozit len same stihle a lahucke ladvinky...

bastian, jazda so spolujazdcom je trosku vyssi level jazdenia.Preto je to v autoskole tazsie. Instruktor je pravdepodobne trosku vykloneny, lebo nazera co tam robis.Ale nemal by to prehanat.To by mal vediet.Skus vystihnut co tam robi a hlavne na ktoru stranu a bude to ok.Po autoskole Ti odporucam jazdit bez spolujazdca, az kym masinu nezvladnes sam a nebudes musiet premyslat nad zastavovanim. Potom hlavne neskusenu ladvinku alebo ladvinaka pouc ako sa ma na masine spravat a to Ti jazdenie velmi ulahci.

bastian:
Vsetko to chce prax a je dost dolezite ako je nastaveny podvozok . Ja jazdim len vo dvojke a tiez volakedy som mal problem s tym hlevne pri zastavovani . Je potreba drzat motku stale na kolmo .
Teraz to uz ani neregistrujem ze mam dakoho za sebou .

Tiez som mal podobnu dilemu pred nedavnom v autoskole a rob to, co pise Shadow321. A pomaly na brzdy ked zastavujes, lebo jak hned zabrzdis, pojdes do predu a moto ked ti pojde do strany, tak uz mas isty pad .

A ako pise NIKDENIKTO, musis si to odsrat v autoskole...

Ahoj Bastian. Jazdím pravidelne so svojou ladvinkou /55kg/ je to pohodová jazda bez problémov. Keď som však viezol známeho /cca 120kg/ tak to bol riadny rozdiel. Verdikt : S tučniakom to nejako vydrž - ťažko na cvičisku... a potom už budeš voziť len kočky - mototipy - do 60 kg Prajem veľa pohodičky v sedle.

Možno pomôže prečítať si aj toto:

www.motorkari.cz/clanky/jak-na-to/holky-a-motorky-spolu...

Ja som zato aby tí inštruktory menej žraly ... ja som to mal na maličkej 50ccm jak za trest

Tez som mal 150 kiloveho instruktora a este som mu mal chut ruky dolamat ked mi krucil tyma rajdama inak jak som scel ja ist a v tych kruhacoch a zakrutach mal som krce strach.. autoskola na motorku stoji skutocne za velke hovno... inak som jazdil predtym uz dva roky takze som tam nesol ako lajko a tez som mal co robit musis to fakt pretrpiet

tiež som mal inštruktora raz takého ako ja,jazdiť som ako tak vedel ale sranda to rozhodne nieje,treba pretrpieť :D
na hornete to ešte šlo , ale keď som videl ako sa s ním trápila 15ročná dievčiná na 50tke abo asi 40kilový chalan na 125ke tak tých mi prišlo naozaj ľúto :D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lllukass (24.06.2013 19:55)

Vďaka všetkým za podelenie sa so skúsenosťami. Keď nič iné aspoň viem, že nie som sám čo sa trápi s obrovským inštruktorom :D