Zdravím ľudia chcem sa opýtať jednu ČISTO TEORETICKÚ OTÁZKU,

Ako je to s legálnym prihlásením stavby? Ako je to s homologizáciou? Ako sa postupuje? Je to vôbec možne v tomto Slovakistane?

Uvažujme čisto teoreticky o ideálnom prípade že :
-mame dostatok financií
-času
-dobrých konštruktérov
-vybavenie
-dobrý finálny produkt
-a ďalších XY veci

Uvažujme že finálna stavba spĺňa všetky predpisy.

Aké testy musí spĺňať daný motocykel ?

Zaujímalo by ma hlavne ako prihlásili svoje produkty na značky výrobcovia ako K1 Attack,Česky Kaipan(aj ked u nich ide asi skor o prestavbu)


,,Rýpalov,, poprosím aby sa nevyjadrovali k tebe stupídnymi príspevkami typu ,,prestaň snívať,, atď.

Googlovat vies? Zadaj vyraz "homologizacia vozidla" a zacni citat... Mas tam predpisy aj skusky... Skor to najdes, ako napises otazku...

lotos

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Odbočovanie od témy.

meloking

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Odbočovanie od témy.

Pozri si zákon 725/2004 Z.z. §14 a 578/2006 Z.z.

Dôvod úpravy: zjednodušenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil egres2 (11.02.2014 8:37)

lotos

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Odbočovanie od témy.

lotos

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Odbočovanie od témy.

volakedy sa dali takto robit asi len privesne voziky,podla nejakej schvalenej dokumentacie,pochybujem ze to das teraz na znacky,pogoogli,alebo vybehni na DI alebo obvodny urad.doprava a co i tam povedia

Čo s tým má DI?
Kompetentný je Obvodný úrad dopravy podľa miesta bydliska.
Ale nie je to jednoduché ako Hurvínek na výlete.
Treba si dať žiadosť a k nej priložiť hromadu dokumentácie :
Technické parametre v rozsahu OEV ( techničák), výkresovú dokumentáciu -výrobné výkresy, certifikáty použitých komponentov, výsledky testov ak sú požadované ....
Ak Obvodný úrad stavbu povolí a moto sa vyrobí tak potom nasledujú testy u Poverenej technickej služby overovania. Ak vydajú pozitívne stanovisko tak potom zase na Obvodný úrad dopravy pre OEV a až následne DI.

Bol som sa informovať na Obvodnom úrade dopravy podľa miesta bydliska cca pred 3-mi rokmi. Teta úradníčka mi vysvetlila egrešom popísaný postup aj so zákonmi vsťahujúcimi sa na predmetnú otázku. Zároveň mi oznámila, že odkedy tam pracuje, nikto z okresu NZ nepodal príslušnú žiadosť.

Goldy : Mal si to skúsiť prihlásiť, v okrese Orange County.Tam by to išlo,určite jednodochšie Tam nedosiane ruka a pravomoc , byrokrata z Bruselu

diky Egres2 tvoj príspevok mi asi jediný pomohol

,, Obvodný úrad dopravy v rozhodnutí určí podmienky potrebné na schválenie jednotlivo vyrobeného vozidla a uloží jednotlivému výrobcovi na vlastné náklady vykonať skúšky vozidla, a ak je to potrebné, aj kontrolu montáže jeho systému, komponentu alebo samostatnej technickej jednotky v poverenej technickej službe overovania vozidiel. ,,

Otázka č.1-to znamená že všetky diely ktoré boli vyrobene ,,na mieru,, a nemajú homologizáciu musia byť podrobené testovaniu?

Otázka č.2-kde sa takéto skúšky vykonávajú?

Otázka č.3-ma niekto s týmto celým procesom reálne skúsenosti?

Otázka č.4-koľko to môže odhadom cele stáť?

Zatiaľ po prečítaní niektorých zákonov mi tento cely homologizačný proces nepríde veľmi zložitý, žiaľ asi realita bude trošku iná