Zavinili ... hm - dnes jedno vytlacenie soferom z TV ktory predbiehal ked v protismere slo auto a ja som bol od neho snad 20cm a nedanie prednosti, ko*ot isiel na cervenu

podkapotou.zoznam.sk/cl/1000673/1397805/Motorkari-vyroj...

pomocka: *k

Pekne napisany clanok

Tak pre priemerneho Slovaka, fotra s dvomi detmi, pod pasom mu rastie pivny kotol, zmiereny so svojim neveselym zivotom, co vecer pozera Panelak ci daku spevacku supershow. Nad clankom si povzdychne a dalsi den pri vychadzani z vedlajsej sejme motorkara, lebo zrovna mu volala svokra ci manzelka...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Slap (19.05.2014 9:58)

Vie niekto nájsť štatistiku koľko nehôd bolo z účasťou motoriek bo mne toto pripadá že každá nehoda motorky sa rovná zavinená motorkárom

Tento článok ma "pobavil" už ráno. Mám taký, pocit, že sa zase niekto hrá so štatistikou a verejnou mienkou. Na druhej strane čo čakám od našich medií.

Ak som dobre čítal, tak podľa uvedeného článku motorkári zavinili 72 nehôd a 7 osôb pri tom zomrelo. Podľa ďalšieho článku (trencin.sme.sk/c/7207825/pocet-obeti-dopravnych-nehod-s...) sa od začiatku tohto roka stalo celkovo 4611 dopravných nehôd a zomrelo pri nich 93 osôb!

Nemám nič proti tomu aby sa upozorňovalo na nehodovosť a bezpečnú jazdu, no toto nie je upozorňovanie, ale ovplyvňovanie verejnej mienky.

Na záver rok 2013, policajná štatistika, počet nehôd podľa kategórie vozidla vinníka - motocykel 348 a bicykel 365, osobné motorové vozidlá 7733!

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Diversant (19.05.2014 20:19)

nuz, pred par dnami som znamemu vravela, ze cez vikend nemam cas, lebo ideme na motorky a on zadrel nieco take ako "davaj si pozor, ja neznasam motorkarov, ja vzdy ked vidim v spatnom zrkadle svojho auta motorkara, idem na doraz k stredovej ciare, aby to nemal take lahke pri predbiehani" .. bohuzial takychto dementnych plechorkarov je mrte .. staci im este takyto inteligentny clanocek a mädlia si ruky

A je to rozdelené na nehody skútristov a zbytok.?

Diversant, len ta doplnim cislami, pretoze na prvy pohlad to vyzeralo ako demagogia, kedze motocyklov je menej. Tak som si pozrel statistiky a vyslo to takto:
V roku 2013 bolo na SVK evidovanych spolu 105 927 motocyklov a 1 879 759 osobnych aut. Sposobenych nehod bolo 348 vs 7733.
Ked to prepocitame, tak nehodu sposobilo 0.35% motocyklov a 0.41% osobnych aut.
Na jednej strane je to asi prekvapive, na druhej strane je nutne priznat, ze motorkarska sezona je kratsia a najlepsie by bolo porovnat statistiky iba z mesiacov Marec-Oktober. Vtedy sa pravdepodobne stalo najviac nehod motorkarov a plechovkari si to nechali skor na zimu
A uplne najlepsie by bolo porovnat to na pocet najazdenych kilometrov, ale taka statistika ani neexistuje.

Večná téma

Egres2: Komplet štatistiku za rok 2013 nájdeš tu: www.minv.sk/swift_data/source/policia/dopravna_policia...

GothaR: Za demagógiu považujem to, ako informujú média o nehodách. Stačí si pozrieť titulky k článkom o motocyklistoch. A na to som sa svojim príspevkom snažil poukázať. Tvoj prepočet, podľa mňa potvrdil, že motocykel nevyčnieva z radu vinníkov nehôd. Rád by som zdôraznil, že každá jedna nehoda je veľmi smutná vec. Bezpečnosť sa nezvýši ak sa bude pokuzovať ako problémovú len na jednu skupinu. Takéto články len podporujú názor verejnosti, že motocyklista = darca orgánov a v horšom prípade produkujú ľudí o akých písala Zuzana. Na bezpečnosť na ceste má vplyv každý účastník premávky, nie len rýchlo jazdiaci motorkár, ale aj napr. “vodič vychovávateľ“, neosvetlený cyklista, alebo chodec, preťažený kamión, neudržiavaná cesta... A veľa spraví ohľaduplnosť jeden voči druhému.
Mimochodom jeden môj známy raz povedal „štatistika je ako ženské bikiny, to nepodstatné odhaľuje a podstatné zakrýva“.

»věnované diverzantům«



Pozri obrázok

karikatura ilustrovala
nazor motorcyklovej federacie (NMCU nmcu.org/ ) clen www.fema-online.eu/ ))
na radu emocionålnych vyhlåseni v médiåch,
z kt. vacsina obsahovala nåvrhy na sankcie alebo obmedzenia.

Napriklad:
Hardest ut gikk Trygg Trafikks fylkessekretær i Nord-Trøndelag.
Han ville ganske enkelt forby tunge motorsykler i Norge
- helt uten hensyn til hva dette ville få for følger for Norges forhold til EØS-avtalen og
uten tanke på hva eierne av 88.752 registrerte motorsykler i Norge måtte mene om saken.


pan fylkessekretær krajsky tajemnik
( skratene )
On by jednoducho zakåzal tazke motocykle
- bez ohladu na dohody .. s EU (EK)
a bez ohladu co si majitelia 88 752 registrovanych motocyklov,.. o veci mysli.

arkiv.nmcu.org
August r. 2000





"mimochodom"

Pozri obrázok **

** z verejnej diskusie
Jul r. 1999, o pouzivani dialkovych svetiel v dennej dobe






Dôvod úpravy: European Motorcyclists' Associations

Upravené 1 krát. Naposledy upravil slobo (20.05.2014 17:03)