automix.atlas.sk/novinky/848531/bakelitovy-spalovaci-mo...

Ak sme uz u "plastov", vytlacit si nahradny diel na 3D tlaciarni, alebo cely motor... Bude to asi zaujimave v tej buducnosti.

Som už dnes čítal tú blbosť .

Najväčším problémom je údajne vysoká teplota ... A čo čakali , studenú fúziu ?

To musel autor článku stiahnuť správy datované 1.apríla a nevšimol si to , inak si to neviem vysvetliť .

No len aby "soudruzi z Frauhofenovho instiútu v spolupráci s japonskými soudruzi neudelali někde nejakou chybu", lebo dopadnú ako nemeckí suodruzi s plastovými lyžičkami.

Plastove loziskaa ?? tak to by som chcel vidiet..

A zase.
Samozrejme že plastové ložiská sa bežne používajú.

Hm, zeby sa vyrabali valive plastove loziska, na to som nemyslel. Vidim, ze sudruhovia myslia dalej a dalej.
Lozisko kupim v kazdom meste, neviem, ci niektore stroje maju nejake extra robene na mieru, o motorkach silno pochybujem. No bezne diely, na specificky typ motorky/motora by sa mohli dat "vytlacit" na 3D tlaciarni. Dnes (vlastne uz vela rokov) mame aj bakelitove ozubene kolesa, samozrejme, pomer objem/pevnost je u kovu dobra.
Tiez ma nenapadlo, ze piest bude behat priamo v plastovom valci, vlozky mame aj dnes, nie?

... bezne navrhujem do zariadeni "plastove" klzne puzdra s tepelnou odolnostou 250 stC, v spicke aj 300 stC

Naozaj veríš ? Si robíš asi pi.u , nie ???

Tak sa pozri , čo až vyrába ten spolupracujúci japonský podnik :
www.sumibe.co.jp/english/product/use/automotive...
www.sumibe.co.jp/english/solution/automotive...

Úplne bežné veci pre automobily , spaľovacie priestory valcov tam nie sú .