ahoj , viem že to tu už veľa krát bolo ale rád by som sa spýtal na názory akú prednú pneu na gsf650s bandit 09
momentálne sú tam obuté bt021 . zadná je stále dobrá tak ju ešte nejdem meniť ale predok už by potreboval . som v tomto nováčik. a veľmi by sa to bilo keby boli rôzne značky a druhy gúm v predu a vzadu ?
čiže niečo obdobné , prípadne lacnejšie ale stále dobré.
ďakujem
Ľubo

menit cele sady alebo rovnaku aku si nechavas ale to uz budu horsie vlastnosti pretoze jedna ma uz iny tvar lebo je zjazdena

motoride.sk/?P=phorum&clID=5197&inwin=t

Ked ti nepomohlo vela rad, pomoze ti polozenie otazky na to iste v novej teme?

joscu to napísal dobre, jednoducho a jasne.

A ja ešte dodám: (budem ťa citovať) "to tu už veľa krát bolo" Áno presne tak. Už to tu bolo a je snáď stokrát.

Ak nemeníš celú sadu, daj tam to čo máš obuté na druhom kolese. V tvojom prípade teda bt021.

No a či by sa to veľmi bilo? Neviem, vždy dávam rovnakú gumu dopredu aj dozadu. Prečo? Lebo to odporúčajú výrobcovia motocyklov, pneumatík, a XY ľudí ktorí sa tomu venujú celý život.
Ale tu na MR určite nájdeš plno expertov, ktorí možno čoskoro prispejú do tejto témy, že je to jedno, že to ani nespoznáš a že oni miešajú roky prednú, zadnú hore dole a rôzne značky a je to jedno. Keď to chceš zisťovať, nech sa páči.
Ja si ale vždy obujem obe pneu rovnaké.

Vždy ti predok vydrží viacej. Čiže možno by som vymenil iba predok teraz, potom vymeniňíš zadok a až potom už to pôjde po celých sadách.
Ak lacné a turisticky dobré na 80k bandita, Metzeler Roadtec Z6.

ahoj ešte raz , ďakujem za rady ,
mám však niečo čo som sa zatial nedočítal ...
chcem tam teda dať tú čo tam je čiže bridgestone bl021 120/70 R17 W58 ALE ...
keď som pozeral na moto tak pneu ma označenie bl021 120/70 ZR17 W58
a teraz da dajú kúpiť bl021 120/70 R17 W58 .... ide mi o to Z v označení R17
môžem tam dať aj tú gumu ak nemá to ZR17 ale iba R17 či nie ?
ďakujem
PS: nezožerte ma ... fakt sa v tom nejak strácam a potrebujem radu ... prvá moto, prvá pneu.
Lubo

svetmotocyklov.sk/clanky/radime/1070-pneumatiky

shark1 no ako toto hej ... ale nechápem prečo potom na moto mám ZR gumu a na nete sú len R ... je to teda to isté či nie ... keď ide o tú istú gumu Bridgestone Battlax 021 120/70 (Z)R17 W58

kolego - prečítal si si článok vyššie?
citujem: "Písmeno R označuje radiálnu konštrukciu pneumatiky. Niektorí výrobcovia označujú radiálnu pneumatiku aj písmenami ZR."

"chce se mi zvracet velebnosti!"

ďalší pacient, prosím....

Jelcan .. ano prečítal ... a preto som sa spýtal na to čo som sa spýtal .. prečo Výrobca označuje 2 svoje ROVNAKÉ gumy rozdielne .. možno som pacient ale radšej chcem mať istotu. nie že kúpim a bude to na draka.
bolo by mi to jasné keby sa jednalo o 2 výrobcov , prípadne 2 rôzne modely ... ale ja tu píšem o rovnakom modeli ktorý má však iné označenie ... to mi nieje jasné

Re: nevo: prosímta, len nie hentie hovná Z6. len nie to..

doraz a prejdi na inú značku, ked špekuluješ. ked si začiatočník, vyber šport turistu so vzorkou, čo sa ti najviac páči. ale pre boha len nie Metz Z6

Ozvali sa tu experti v pneu ktori ti radia,ale , bridgestone bt21 uviedli na trh v2007,odvtedy uz vyvoj pokrocil iba v bridgestone v sport turist bt 23,t30,t30 evo...
Kludne tam daj sportovo turisticku gumu z novsieho vyvoja /ci dunlop,michelin,,pirelli alebo inu/ nic tym nepokazis a dokupis potom druhu

Re: rgw: píše, že je začiatočník. márne bude kupovat nové najnovšie technologie. kludne šport turista za rozumnú cenu. aj tak to nevyužije. ja by som bol za obyčajný road attack 1 a hotovo. zbytok penazí nech dá do benzínu, alebo kúpi frajerke niečo pekné..

rgw , ale samotná firma Bridgestone píše : nur in den angegebenen Paarungen - iba v uvedených kombináciách

freigaben.motorrad-daten.de/Suzuki/GSF650_WVB5_Bridgest...

Chester: MT je asi agresívna moto, na 80k bandita, v kľude aj do 100k motorku, a pre turistu Z6 stačí. Je dobrá, zničil som 3 sady, dá na tom asi 13000km priemer a sada je za 170e /pred rokom, dvoma, možno už zlacnili.
A zas RA1 alebo 2 asi nie, to je jednozmesovka, na turistiku nič vhodné, jediná pravda je, že sa pekne doguľata opotrebovávali, ale zas moc fŕkali vodu, raz až do sviečok.

rgw: presne ako píše Chester, zbytočne mu tam je dávať najnovšie gumy za 250e, keď to začiatočník ani nevyužije.

Re: nevo: výdržou sa dala, ale tvar oblúka a celkovo feeling z tej pneumatiky je strašný. to čo som si potom vedel dovolit na RA bol iný svet. o 100% agilnejšia motorka, lahšie do zákrut, lepšie brzdenie v náklone, pridávanie..

zodral som dve sady Z6 až ma to nasralo a teraz deriem tuším druhú, či tretiu sadu RA2 Evo. už nikdy metz..

... momentálne sú tam obuté bt021 . zadná je stále dobrá tak ju ešte nejdem meniť ale predok už by potreboval ...

To je otázka témy a nie , či je lepšia taká, alebo onaká (a tu si aj tak mnohí melú len to svoje) .

ahoj , tak v pneu už mám favorita ... ďakujem za všetky rady , užitočné aj tie menej užitočné. snáď sa vidíme na ceste a nie v priekope

Re: Lubo131: "tak v pneu už mám favorita"

Tak čo si tam nakoniec vybral a ako si spokojný?

Re: brazel: "Tam sa nejako nedá nájsť , že by BT021 mohla byť spárovaná s nejakou inou a (u nás možno nie , ale v takom Nemecku isto)"

V dojčlande majú taký predpis a u nás nie je. Je asi jasné že ľubovoľne to kombnovať nie je optimálne, no zas extra vedu by som z toho nerobil.

BTW Pri autách bolo vo vyhláške niečo ako Na jednej náprave smie byť len jeden typ pneumatík. a znamenalo to že jeden typ = diagonálne a druhý typ radiálne. Lenže to nie všetci čo poznali vyhlášku vedeli no a našli sa asi aj orgáni čo boli schpní tvrdiť že musí byť zhodná značka pneu, čo samozrejme nie je pravda.

A úplne k začiatku: Re: Lubo131: "zadná je stále dobrá tak ju ešte nejdem meniť ale predok už by potreboval"

Ideálna situácia pre elegantné riešenie: vzadu nechať to čo je a vpredu obuť mäkšiu športovejšiu gumku ktorá sa opotrebúva rýchlejšie než zadná. Nakoniec sa doderú +/- spolu a s tou mäkšou vpredu si to aj užiješ. No aspoň teda odkaz pre budúce generácie

Lubo uz tu gumu hadam aj zodral odvtedy,ale nic sa nezmenilo,zase sa objavili experti na vsetko len pre upresnenie :
na jednej naprave mozu byt pneu od jedneho vyrobcu s rovnakym typom dezenu ,plati to okrem automobilov aj na polnohospodarske,stavebne aj ine stroje aj privesy ,navesy voziky

Este pre experta na vsetko tu vyssie:
podla vykladu zakona typom dezenu sa rozumie zimny alebo letny dezen a nie diagonal a radial.....

Re: Lubo131: keď sa zvezies na rovnakej a rovnako nastavenej moto, a rozdiel bude len v tom ze jedna ma gumy pred smrťou a druha nove ,zistíš že je to KURVA ROZDIEL.
Ale ked sadnes na moto kde je predna a zadna rovnakej kategórie v zmysle sportova turisticka enduro atd. len ina značka ten zanedbateľný rozdiel NEZISTIŠ a ani drviva väčšina pouzivatelov...
Takže s tým si hlavu netrap!

rgw - a či si ty orgán, že si sa hňetká mosel ozvat?

Uznávam, je to tak: parg. 5 vyhl. 464/2009 odst. 13:
(...) Na rovnakej náprave musia byť použité iba zhodné pneumatiky. (...) Zhodnou pneumatikou sa rozumie pneumatika s rovnakým rozmerom, konštrukciou, kategóriou použitia, názvom výrobcu alebo obchodnou značkou, indexom nosnosti, kategóriou rýchlosti a prierezu.

Tá požiadavka na rovnakého výrobcu al. obch.značku je IMHO riadna oslovina. Čo už...
No tá vyhláška vyšla oveľa neskôr než nám to na kurze pre pokročilé ľadvinky (a ľadvínkov!) inštruktor vysvetľoval hentak ako píšem vyššie!