Mam v plane vyrazit do Chrobacka v lete a chcel by som si vziat scooter = potrebujem prenajat vozik na prepravu motorky na 11 dni v juli 2017. Podmienka - z okolia BB, ZV, DT....

Niekto nejaky tip? Dakujem

...jo a idem autom povinne ako sofer takze ozaj sa tam odviest nemozem...aj ked by som rad

To je nejaká top destinácia "Chrobacka "

chrobacko = chorvatsko a som rad ze si zareagoval k teme

Myslel som si ale pre istotu
Ináč chodím každý rok do Chorvátska ale minulý som bol 2x autom ináč už 6x na skútri a je to velká paráda až na to sa tam dopraviť a potom domov samozrejme.Videl som v Podgore odstavené dva české skútre ktoré tam majú asi celoročne lebo boli kvalitné zaprášené.
Robili sme štreky od Puly až po Dubrovník Bosna&Hercegovina(Mostar) a vždy sme spali niekde inde.Nič krajšie nexistuje.

a nevyjde to rovnako, popripade lacnejsie ako si tam skuter pozicat? Predsa platit prenajom privesu na 11 dni + vacsia spotreba pocas cesty tam aj spat + starosti.

Re: ado93: Aj nad tým som sa samozrejme zamýšľal ale keď som bol v požičovni mali tam samé 125ky a iba dve 250ky ktoré boli zarezervované. Všetko šity strach a hrôza plus tie domastené prilby za ktoré musíš tiež zaplatiť

...to je presne o tom - a nielen o zasoplenych prilbach, zlom technickom stave atd...mam 100+kg a predstava ze na Pagu budem hore-dole kopciskami jazdit na 50-125ccm s dcerou je chujovina...moj scoot ma 500-kubikov a je to istota...za tych par komplikacii mi to stoji...

Ja som pred týždňom doviezol fungláč príves na 3 moto. Maximálka 130km/h. Určite sa dohodneme ak budeš mať záujem.

Dakujem stefo2617 za reakciu, pisem spravu.

nenapisal si akym autom ides a ci nebudes potrebovat potom aj vp skupiny E podla vahy supravy ale aj tak vozidlo s privesom nesmie prekrocit 90 km rychlost bez ohladu na to ze ma konstrukcnu 130 asi budu spolucestujuci nadseni ked pojdu do Chrobacka 15 hodin
je lahsie si zobrat svoju prilbu a v chrobacku je v kazdom meste pozicovna skutrov a vo vodiciach aj motocyklov a aut tam ziadny silny maxiskuter nepotrebujes vo vnutrozemi je aj tak skoro vsade 40 tka a za 11 dni sa ukuses od nudy

Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pirates (06.01.2017 0:28)

Svojilm spôsobom máš pravdu ale povedzme fredy je s tých čo si radšej prepravia svoj skúter ktorému dôverujú a vedia že sa nebude trápiť keď pôjdu trebárs na Biokovo a zo svojími 100kg plus dcéra a v teplote 35st nebudu umierať od nudy.Ja som bol hore z 250kou a sám a ešte odlahčený bagážou ktorú som nechal na hotely a aj tak to nebolo búhvíco smerom hore.Všetko je od závislé toho aké má priority.Či chce toho viac pojazdiť a potom vydrží aj tú tortúru z prepravou na vozíku alebo chce spraviť 2-3 výlety a vtedy mu asi poslúži aj tá chrchla z požičovne.
My sme boli vždy jeden deň na pláži a druhý na výletoch a pojazdili sme toho dosť,rádovo tisícpäťsto km plus cesta Sk/CRO/Sk

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil forester (06.01.2017 9:11)

...ano, chcem si zobrat svoj scooter ktoremu verim...dalsia vec je ze nechodim do ludmi preplnenych stredisk, mam vybrate miesto na Pagu kam chodim niekolko rokov a na plaz je to 10min. autom od ubytovania cez slusne kopce...preco?...preto lebo plaz je piesocna, v lagune na ostrove, genialne miesto kde nie je tisic ludi...scoot by mi bol idealny a rozmyslam o tom uz niekolko rokov....pozicovniam v chorvatsku neverim...

...povedzme si pravdu, s privesom 90 nepojdem...a nesiel by nikto z vas...110-120... ...takze toto neriesim, rovnako ako spotrebu...na dovolenku si idem odychnut a mam na to vycleneny cas a peniaze...

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil fredy137 (06.01.2017 10:00)

v chrobacku to funguje rovnako u lodi ako aj u vozidiel dostanes vozidlo a k nemu TC v pripade poruchy zavolas pridu dovezu druhy a pokazeny zoberu ked sa ti pokazi tvoj tak si dojazdil iste ze stat sa to nemusi ale moze

Na Pagu som bol (výborná destinácia) a tiež sme si požičali zo synom dva skútre. Požičovňa je oproti pumpe, mali tam od 50 do 250 cm2 čokoľvek (rok2012) a pobehali sme celý Pag. Mal so v pláne aj požičanie buginy, ale tú mi nikto vyfúkol.
Prilby by som si na budúce ale zobral svoje.

Mne sa preprava skútra do cieľa dovolenky osvedčila - pochodili sme tak Toskánsko, Chorvatsko, Macedonsko, Čiernu horu, šli sme aj po albánskych necestách...

Piaggio X9 a Suzuki Burgman 400 :

Pozri obrázok

...moja rec...

...takze som zistoval u miestneho chorvatskeho kamosa priemerne ceny prenajmov skutrov na Pag-u :

- 50ccm priemerna cena 30€/den
- 125-250ccm priemerna cena 40-45€/den

...na tych 10 dni sa mi asi fakt oplati pritiahnut si vlastny...

Re: pirates: Miloš iba reagujem na tých tvojich 90km/h asi si nezachytil ale už sú bežne vozíky homologované na 100 km/h a najnovšie už sa dajú kúpiť aj vozíky homologované na 130 km/h

Re: fredy137: Keby si ešte absolvoval to Chorvátsko do roka aj 2-3x tak je to jasná voľba.Vybavenie odstavenie skútra na dvore nejakého domáceho si myslím žiadny problém.Ja som bol väčšinou 2x za sezónu vždy koncom júna a potom koncom augusta z presahom 2-3 dni do septembra.Mať ťažné tak by som silne o tom uvažoval.Aj keď tá cesta na Makarsku sa dá spraviť za 12 hodín aj s prestávkami má toho človek spravidla plné kecky.

Kavis homologovane mozu byt aj na 200 zakon pripusta rychlost jazdnej supravy na 90 aj motoku mam homologizovanu na 220 a zakon hovori ze iba 130

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (11.01.2017 18:57)

Re: pirates:
Mlhoš prestaň sem už hádzať tie svoje vymyslené drísty a nájdi paragraf ktorý na Slovensku prikazuje ísť na diaľnici najviac 90km/h jazdnej súprave vozidla pod 3500kg s prívesom pod 750kg pokiaľ majú obidve vozidlá súpravy konštrukčnú rýchlosť väčšiu ako 90km/h.

§ 16
Rýchlosť jazdy
(1) Vodič je povinný rýchlosť jazdy prispôsobiť najmä svojim schopnostiam, vlastnostiam vozidla a nákladu, poveternostným podmienkam, stavu a povahe vozovky a iným okolnostiam, ktoré možno predvídať. Vodič smie jazdiť len primeranou rýchlosťou, aby bol schopný zastaviť vozidlo na vzdialenosť, na ktorú má rozhľad.
(2) Vodič autobusu a vodič motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg smie jazdiť rýchlosťou najviac 90 km h-1. Na diaľnici a na rýchlostnej ceste vodič autobusu smie jazdiť rýchlosťou najviac 100 km h-1 a vodič motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg rýchlosťou najviac 130 km h-1.
(3) Vodič iného motorového vozidla, ako sa uvádza v odseku 2, ako aj vodič autobusu s prípojným vozidlom, ktorého najväčšia prípustná celková hmotnosť prevyšuje 750 kg, a vodič motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg s prípojným vozidlom, ktorého najväčšia prípustná celková hmotnosť prevyšuje 750 kg, smú jazdiť rýchlosťou najviac 90 km h-1.
(4) Vodič smie v obci jazdiť rýchlosťou najviac 50 km h-1, a ak ide po diaľnici v obci alebo po rýchlostnej ceste v obci, najviac 90 km h-1.
(5) Vodič nesmie prekročiť najvyššiu dovolenú rýchlosť jazdy vozidiel určenú dopravnou značkou alebo dopravným zariadením.
(6) Najvyššie dovolené rýchlosti ustanovené v odsekoch 2 a 3 nemožno prekročiť, ani ak je dopravnou značkou alebo dopravným zariadením dovolená vyššia rýchlosť; to neplatí pre vodiča motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg bez prípojného vozidla.
(7) Vodič nesmie prekročiť najväčšiu konštrukčnú rýchlosť vozidla, a ak ide o jazdnú súpravu, ani najväčšiu konštrukčnú rýchlosť nijakého z vozidiel súpravy.
( Najvyššie dovolené rýchlosti ustanovené v odsekoch 2 až 6 nie sú povinní dodržiavať vodiči vozidiel ozbrojených síl, ozbrojených bezpečnostných zborov, ozbrojených zborov, Vojenskej polície, Vojenského spravodajstva a Slovenskej informačnej služby, ak to vyžaduje plnenie osobitných úloh, ktorých okruh určí príslušný minister a riaditeľ Slovenskej informačnej služby.

Teraz som zvedavý čo odpíše.

pisem o privese ktory sa mu tuna ponuka

s prípojným vozidlom, ktorého najväčšia prípustná celková hmotnosť prevyšuje 750 kg, smú jazdiť rýchlosťou najviac 90 km h-1.

prives ktory sa mu tuna ponuka je na 3 motorky cize jeho pripustna celkova a nie pohotovostna hmotnost zjavne presahuje 750 kg

to ci je prazdny alebo nalozeny ciastocne alebo uplne na veci nic nemeni

nie je to prives za akekolvek auto je to prives vhodny za vozidlo M2 alebo N 1 tahat to za nejakou skodoveckou s motorom vpredu a lahkym zadkom by som silno nedoporucoval ani v pripade ze je ten vlek brzdeny najazdovou brzdou


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (12.01.2017 13:14)

Re: pirates:
Zasa iba táraš.
Podľa čoho si usúdil aký príves sa tuná ponúka? Ako vieš že "jeho celková a nie pohotovostná" zjavnepresahuje 750kg?
Pokiaľ viem vždy sa ráta celková, tak načo tu splietaš pohotovostnú?

na 3 moto voliteľná od 350 do 750kg: www.privesy-ban.sk/sk/shop/jednonapravove-nebrzdene-pri...

na 3 moto voliteľná od 300 do 750kg: www.agados.sk/kangaro-15

na 3 moto voliteľná od 290 do 750kg: www.vezeko.cz/cs/produkty/products/view/38-moto-preprav...

Podľa toho akú si zvolím celkovú hmotnosť pri kúpe vozíka ho môžem ťahať za akýmkoľvek autom.

Re: bacaono: Si rýchlejší, už som to mal nachystane. Pirát si na rade

...ten prives s pohotovostnou hmotnostou viac ako 750kg je pozvarany z kolajnic?

...to 350-750 pre 1-3 motorky ma logiku - prazdny prives 150kg + 1 moto 200kg = 350kg...v plnke 150kg prives + 3x200kg moto = 750 kg....

Re: fredy137: Ak je prives nebrzdeny, cize ma celkovu hmotnost do 750kg, tak tie lyzinu su tak blizko seba, ze tam nalozis spolu len 3 lahke endurka, co vazia tak 100-150kg. Velke moto tam nalozis len dve a tak sa do cca 600kg zmestis v pohode...

Re: pirates: Vidíš Miloš zase si trochu prestrelil. Nik nebude vyrábať príves nad 750kg a homogolizovať na 130km/h to by boli zbytočné investície tam to stačí aj na 90km/h ale pod 750kg to už význam má nie? Treba občas aj uznať že si sa pomýlil

Konkrétny príves, výpis z TP:
Prevádzková hmotnosť 150kg
Najväčšia prípustná celková hmotnosť 750kg
Najväčšia prípustná hmotnosť pripadajúca na nápravu 750kg
Počet náprav 1
Najväčšia konškrukčná rýchlosť 130 km/h

Ak by si sa chcel ešte chytiť romeru pneu alebo iných hlúpostí, pošlem aj ostatné údaje z TP

nenapisal si podstatny udaj ci je alebo nieje vozik brzdeny lebo podstatne je to co je uvadene v TP tazneho vozidla v kolonke 35 pretoze ak nieje brzdeny
aj keď má vozík okamžitú hmotnosť 150 kg,
nesmie sa ťahať autom, ktoré má v techničáku uvedenú hodnotu 400 kg pre najväčšiu prípustnú hmotnosťou prívesného vozíka,ak má príves na výrobnom štítku uvedenú vyššiu hmotnosť ako 400 kg, napríklad 750 kg.

ani to ma vsak netrapi lebo som rad ze som sa vlastne dopatral tomu si mozem tahat prives za motorkou a napriek tomu ze to zakon o CP zakazuje pouzit motocykel ako tazne vozidlo nasiel som ine ktore to povoluje prezidium PZ mi totiz napisalo na moj dotaz ze nesmiem za motorkou tahat nic

Nariadenie vlády č. 349/2009 Z. z.
Nariadenie vlády Slovenskej republiky o najväčších prípustných rozmeroch vozidiel a jazdných súprav,

c) najväčšia prípustná dĺžka
2. prípojného vozidla za dvojkolesové vozidlo kategórie L nesmie byť väčšia ako dĺžka ťažného vozidla, najviac smie byť 2,50 m ,

4. Ďalšie technické požiadavky na vozidlá a jazdné súpravy súvisiace s hmotnosťami a rozmermi
a) najväčšia prípustná hmotnosť prípojného vozidla za vozidlo kategórie L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, ktoré nie je vybavené brzdou, nesmie prevýšiť 50 % prevádzkovej hmotnosti ťažného vozidla. Najväčšia prípustná hmotnosť prípojného vozidla za vozidlo kategórie L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e vybaveného nájazdovou brzdou nesmie prevýšiť prevádzkovú hmotnosť ťažného vozidla,

...tak teda mi spravte zaver :

- mam auto ,kde je uvedene ze hmotnost nebrzdeneho privesu je max.500kg
- vozik ma pohotovostnu hmotnost 150kg ale maximalnu povolenu 750kg
- vozik ma maximalnu povolenu rychlost 130 km/h
- moj scooter ma hmotnost 230kg

...mozem teda tahat takyto vozik nalozeny mojim scootrom po dialnici rychlostou 120km/h ?!

Re: pirates:
"nenapisal si podstatny udaj ci je alebo nieje vozik brzdeny lebo podstatne je to co je uvadene v TP tazneho vozidla v kolonke 35 pretoze ak nieje brzdeny
aj keď má vozík okamžitú hmotnosť 150 kg,
nesmie sa ťahať autom, ktoré má v techničáku uvedenú hodnotu 400 kg pre najväčšiu prípustnú hmotnosťou prívesného vozíka,ak má príves na výrobnom štítku uvedenú vyššiu hmotnosť ako 400 kg, napríklad 750 kg."

Mlhos zase táraš!!!! Ak to budeš robiť ďalej už nikto ti nebude veriť.
www.telecom.gov.sk/index/index.php?ids=113443

Re: fredy137: konkrétne tvoj je na konci príklad č.2

Re: pirates: Miloš zase to tu otáčas. Bavíme sa tu o vozíku a zrazu to otočíš na ťažné vozidlo. Priznaj si konečne že si to z tou maximálkou pohnojil a priznaj si to. A však keď sa stretneme tak prebereme
PS. Ešte ma napadlo že iste si nedám namontovať ťažné na 400kg keď mi iba motorka váži 300kg.
Dôvod úpravy:dopísanie PS

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kavis (13.01.2017 11:22)

...bacaono takze dik...

... zaver je ze mozem...

baca ved som napisal to iste co je v bode 2 akurat ze ja to mam z roku 2009 po vydani noveho zakona o CP a hento je zmenene v roku 2012 podla eu

PS. Ešte ma napadlo že iste si nedám namontovať ťažné na 400kg keď mi iba motorka váži 300kg.
o tom ale nerozhodujes ty ale vyrobca vozidla ja nemam na aute tazne ale mam v technicaku uvedene aky typ spajacieho zariadenia musi byt pouzity a tiez mam uvedenu max hmotnost 1000 brzdeneho a 400 nebrzdeneho privesu tak sup osvedcenie o evidecii cast 1 a citaj

ja GW na voziku za mojim autom tahat nemozem pokial nebude brzdeny

Fredy ja ta o dnicoho neodhovaram tahaj si trebars aj lod ja iba viem co taky vozik dokaze robit s autom ktore ma motor vpredu

Re: pirates: Mlhoš čítaš niekedy po sebe?
Napísal si:
"nesmie sa ťahať autom, ktoré má v techničáku uvedenú hodnotu 400 kg pre najväčšiu prípustnú hmotnosťou prívesného vozíka,ak má príves na výrobnom štítku uvedenú vyššiu hmotnosť ako 400 kg, napríklad 750 kg."

bod 2 z odkazu stránky ministerstva hovorí presný opak toho čo si napísal ty.

Ja tu končím. Všetky tvoje výmysly boli vyvrátené normálnymi dôkazmi zatiaľ čo ty si nedal ani jeden. Za mňa je téma vyčerpaná. Tvoje výmysly a "zahmlievanie" čítať nepotrebujem. Keby bol spustený ten ignore list čo som onehdá navrhoval, tak už si na ňom dávno.

Re: pirates: A načo by som hľadal v techničáku. Viem že moje auto má 1400kg to značí 700kg nebrzdený a 1400kg brzdený

Kavis moje ma 1570 KG a v technicaku je 400 nebrzdeny a 1000 brzdeny zeby sa za lahsie auto dal pripojit tazsi prives ako za tazsie auto ?

Čo je to najväčšia prípustná hmotnosť
Pre takéto vozidlo je podstatný riadok 35 osvedčenia. V ňom sa uvádza "najväčšia prípustná hmotnosť prípojného vozidla". Vyhláška o osvedčeniach (č. 169/2010 Z.z.) tento riadok vysvetľuje ako najväčšiu hmotnosť ťahaného vozidla stanovenú výrobcom.
§ 2, nariadenie vlády
č. 394/2005 Z.z.:
Vozidlo musí byť vybavené povinným štítkom a nápismi, ktoré spĺňajú technické požiadavky ustanovené v prílohe smernice Rady 76/114/EHS z 18. decembra 1975 o aproximácii právnych predpisov členských štátov o povinných štítkoch a nápisoch pre motorové vozidlá a ich prípojné vozidlá a ich umiestnení a spôsobe ich pripevnenia (ďalej len smernica 76/114/EHS) v platnom znení.
Čo to znamená "najväčšia prípustná hmotnosť", nájdete v nariadení vlády (č. 349/2009 Z.z.), v ktorom sa upravujú predpisy o rozmeroch a hmotnostiach vozidiel. Výraz v úvodzovkách je vysvetlený ako najväčšia hmotnosť naloženého vozidla, pri ktorej je povolené použitie naloženého vozidla v premávke na pozemných komunikáciách. V prípade prívesu to znamená, že je to najväčšia povolená hmotnosť prívesu s nákladom.
Každé motorové vozidlo a aj príves, musí mať štítok a nápisy, kde sú uvedené aj hmotnosti. Je to podľa predpisu, ktorý sme prebrali z predpisov únie.
Na prívese tak musí byť štítok, na ktorom je podľa smernice únie napísaná "Maximálne prípustná hmotnosť vozidla". Určite budete súhlasiť, že výraz "maximálne" a "najväčšia" vyjadrujú to isté.
Hocijaký príves k autu nepripájajte
Ak by sme o najväčšej prípustnej hmotnosti vozidla hovorili len v súvislosti s daným vozidlom, potom by šlo len o neprekročenie tejto hmotnosti. Vo vzťahu dvoch vozidiel, kde ťažné vozidlo určuje, aká má byť najväčšia prípustná hmotnosť prípojného vozidla, treba tento údaj chápať aj ako jednoznačný teoretický parameter, ktorý nesmie byť prípojným vozidlom prekročený.
Ak by bolo v osvedčení o evidencii uvedené v riadku 35 "Najväčšia okamžitá hmotnosť prípojného vozidla", potom by ste si mohli za auto zapriahnuť akýkoľvek príves, ktorý nemá spolu s nákladom viac kilogramov, ako by určil riadok 35 v osvedčení. Lenže nič také tam nenájdete.
Ak je teda hodnota "Maximálne prípustná hmotnosť vozidla" na prívese vyššia ako hodnota "najväčšej prípustnej hmotnosti prípojného vozidla" v osvedčení o evidencii auta, príves nesmiete ťahať týmto autom.
To znamená, že motorové vozidlo, ktoré má v technickom preukaze uvedené napríklad "najväčšia prípustná hmotnosť prípojného vozidla: 450 kg" a na prípojnom vozidle je na štítku uvedené "Maximálne prípustná hmotnosť vozidla: 650 kg", potom ho motorové vozidlo nesmie ťahať, aj keby bol príves bez nákladu a mal napríklad len 100 kg.
Sankcie
Zákon o priestupkoch môže byť aj v tejto súvislosti dosť prísny. Umožňuje síce policajtovi neudeliť pokutu, no zároveň mu dáva oprávnenie udeliť na mieste pokutu do 650 €. Na dopravnom inšpektoráte to môže byť až 800 €, pričom hrozí zákaz šoférovania na 3 roky.
Priestupku proti bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky sa dopustí ten, kto použije vozidlo, ktorého najväčšia prípustná celková hmotnosť vozidla, najväčšia prípustná hmotnosť jazdnej súpravy, najväčšia prípustná celková hmotnosť prípojného vozidla alebo najväčšia prípustná hmotnosť pripadajúca na nápravy vozidla je prekročená.




Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (13.01.2017 21:06)

Ak je príves výrobcom zaradený do nejakej hmotnostnej kategórie, ktorú reprezentuje Maximálna prípustná hmotnosť vozidla, motorové vozidlo ho nesmie ťahať, ak mu výrobca určil možnosť ťahať príves iba nižšej hmotnostnej kategórie. Pritom je jedno, koľko kilogramov má príves s nákladom v danom momente.

Napríklad okamžitá hmotnosť Avie Furgon nepresahuje ani 3 tony, no jej najväčšia celková prípustná hmotnosť má hodnotu väčšiu ako 4 tony. Predstavte si, že by ste potrebovali šoférovať toto vozidlo. Nesmeli by ste, ak máte vodičák len na skupinu B. Okamžitá hmotnosť totiž nie je to isté ako najväčšia celková prípustná hmotnosť.
Málokoho z vás by napadlo šoférovať spomínanú Aviu iba s vodičákom skupiny B a potom sa vyhovárať na to, že auto neprekročilo okamžitú hmotnosť 3,5 tony.

§ je preto takyto aby sa dal akokolvek otocit preto sa treba drzat toho co mam v papieroch od vozidla u seba aj trolejbus vie ist 130 ale nesmie pretoze vyrobca mu dal max povolenu rychlost iba 65 a bez ohladu na to ze po prazskej je 70 ja tu rychlost prekrocit nesmiem aj ked mi to zakon umoznuje neumoznuju mi to doklady od vozidla lebo ked sa nieco stane okamzite daju vinu mne lebo som nedodrzal to co vyrobca nariadil konec ked to nedokazete pochopit viac neni o com

Re: pirates:
Bože ty si pablb.
V obidvoch príspevkoch skopírpvané blbosti nejakého redaktorka Tomáša Novotného,
auto.sme.sk/c/5517070/aka-hmotnost-je-podstatna-pri-zap...
auto.sme.sk/c/5591286/podla-ministerstva-smiete-beztres...
sú pre obhájenie tvojich sprostostí dôležitejšie ako vyjadrenie ministerstva?

...a už fakt končím.

Zdravim,
pozrite si priamo vyjadrenie ministerstva dopravy na nasledovnom linku:
www.telecom.gov.sk/index/index.php?ids=113443
Samozrejme moze byt pripojeny vozik z vyssou celkovou hmotnostou ako je zapisane v TP ale okamzita hmotnost nesmie tuto zapisanu hmotnost prekrocit. Co je este dolezite pre skupinu B tak maximalna celkova hmotnost vozika nesmie byt vacsia ako 750 kg a maximalna hmotnost supravy nesmie presiahnut 3500 kg.

Neviem co sa este rozculujete nad piratesovymi tvrdeniami. Uz viac krat dokazal, ze nerozumie vyrokovej logike a rozdielom medzi nutnou a postacujucou podmienkou. Je kvantum ludi, ktori nerozumeju pisanemu textu, co problemom nie je pokial si to uvedomuju a po podrobnejsom vysvetleni si chybu priznaju. Tu uz ale hra rolu EQ a nie IQ. Neverim, ze moj prispevok si dotycny spravne interpretuje, pretoze obsahuje viacero podmienok, ktore je potrebne chapat v suvislosti.
Pre moderatora: moj prispevok je OT, priznavam si to, ale pred zmazanim prosim zvaz, ci piratesove prispevky viac informacne skodia alebo pomahaju. Na zaklade toho by neznali mohli byt upozorneni, ze dotycny vytvara vo vacsine tem informacnu hmlu a dezinformovanost. Dakujem.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tonoaaa (14.01.2017 11:16)

tonoaaa ,krásne napísané,škoda by to bolo zmazať

Re: fredy137: ak moze auto tahat nebrzdeny500kg nesmies tahat ani prazdny s celkovou 750

RS955i nerozumiem prispevku....aj podla MV SR nie je dolezite ze ma prives nebrzdeny max.hmotnost 750kg ale su dolezite len dve veci :

- okamzita hmotnost privesu s nakladom nesmie byt vacsia ako 500kg
- celkova okamzita hmotnost supravy nesmie byt vyssia ako 3500kg

...mylim sa?!

Re: fredy137: Malo by to byt nasledovne pre VP skupiny B:

- okamzita hmotnost privesu s nakladom nesmie byt vacsia ako 500kg a celkova hmotnost privesu musi byt max 750 kg
- celkova hmotnost supravy nesmie byt vyssia ako 3500kg

Re: ElZorro: No bavili sme sa tu o vozíkoch a teraz už ste zatiahli aj vodičské preukazy. I keď ja mám B+E aj tak by ma zaujímal odkaz kde to píšu o tých 500kg lebo ak som si dal vyhladávať skupinu B tak všade mi to ukazovalo tých 750kg a nikde mi to nedalo tých 500kg aj z nákladom

Skupina motorových vozidiel B
Do skupiny motorových vozidiel B patria

a) motorové vozidlá okrem vozidiel skupiny AM, A1, A2, A a T, ktorých najväčšia prípustná celková hmotnosť nepresahuje 3 500 kg a ktoré sú konštruované a určené na prepravu najviac ôsmich osôb okrem vodiča; k motorovému vozidlu tejto skupiny smie byť pripojené prípojné vozidlo s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou nepresahujúcou 750 kg,

b) motorové vozidlá podľa písmena a) s prípojným vozidlom, ktorého najväčšia prípustná celková hmotnosť presahuje 750 kg za predpokladu, že najväčšia prípustná celková hmotnosť jazdnej súpravy nepresahuje 4 250 kg.

Žiadateľovi o udelenie vodičského oprávnenia na vedenie motorových vozidiel skupiny B sa udeľuje vodičské oprávnenie skupiny B. Vodičské oprávnenie skupiny B oprávňuje viesť motorové vozidlá skupiny B, ako aj motorové vozidlá skupiny AM a B1; jazdnú súpravu podľa § 75 ods. 7 písm. b) zákona o cestnej premávke, ktorej najväčšia prípustná celková hmotnosť presahuje 3 500 kg a nepresahuje 4 250 kg, oprávňuje viesť len vodičské oprávnenie skupiny B s príslušným harmonizovaným kódom, ktoré možno udeliť po absolvovaní osobitného výcviku v autoškole alebo po zložení osobitnej skúšky z vedenia motorového vozidla.
Dôvod úpravy: Doplnenie znenia skupiny B

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kavis (14.01.2017 23:53)

Re: kavis: Tych 500 kg bolo myslenych ako udaj o max povolenej hmotnosti privesu zapisaneho v konkretnom TP - pozri par prispevkov skor.

Re: ElZorro: Tak že ak mám VP skupiny B môžem mať vozík nebrzdený do 750kg ale môžem na ňom viesť iba toľko koľko mám napísané v TP. Ono asi by bolo hlúpe vyrábať vozíky pre každé auto podľa toho čo má napísané v TP . A podľa tohoto ak nemám v VP skupinu B+E tak nemôžem ťahať brzdený vozík nad 750kg. A ešte ma napadlo ak mám nejaké ťažké SUV napr 3000kg tak už aj 750kg vozík musím mať ten harmonizovaný kód.

Re: kavis: Ano, je to tak ako pises. Vacsina nebrzdenych vozikov sa vyraba na celkovu hmotnost 750 kg ale pokial si kupis novy vozik tak je mozna uprava celkovej hmotnosti podla potreby (napr. tych 500 kg). Neskor uz tato zmena nie je mozna (vlastne je, ale naklady prevysuju cenu vozika - statna skusobna). Co sa tyka tazsich aut ako SUV tak ak si spravis ten harmonizovany kod 96 tak mozes tahat aj vozik s hmotnostou vyssou ako 750kg ale celkova hmotnost supravy moze byt max 4250kg. Toto som presne riesil minuly rok.

Re: fredy137: Chalani, mohli by sme sa este vratit k maximalnej rychlosti akou mozno jazdit s vozikom s hmotnostou do 750 kg? Ja by som tam rad videl tych 130 km/h, ale zahrna formulacia v odseku (2) aj motorove vozidlo do 3.5t s vozikom s hmotnostou do 750kg? Lebo ak nie, tak potom je to ine motorove vozidlo a plati pren odsek (3).

§ 16
Rýchlosť jazdy
(2) Vodič autobusu a vodič motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg smie jazdiť rýchlosťou najviac 90 km h-1. Na diaľnici a na rýchlostnej ceste vodič autobusu smie jazdiť rýchlosťou najviac 100 km h-1 a vodič motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg rýchlosťou najviac 130 km h-1.
(3) Vodič iného motorového vozidla, ako sa uvádza v odseku 2, ako aj vodič autobusu s prípojným vozidlom, ktorého najväčšia prípustná celková hmotnosť prevyšuje 750 kg, a vodič motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg s prípojným vozidlom, ktorého najväčšia prípustná celková hmotnosť prevyšuje 750 kg, smú jazdiť rýchlosťou najviac 90 km h-1.

Tak si skús ešte raz prečítať ten odsek (3).
Zameraj sa hlavne na slovné spojenie "s prípojným vozidlom, ktorého najväčšia prípustná celková hmotnosť prevyšuje 750 kg"

Re: mafo: a riadne si prečítaj aj ten ods.2. A z vozíkom do 750kg môžeš jazdiť tak rýchlo na akú rýchlosť ho máš otypovaný.

Re: bacaono: Vsetky odseky som si cital niekolkokrat. Aj slovne spojenie s prevysuje som si vsimol. Ale pytam sa na to, kde je slovne spojenie neprevysuje. Ako je bezne zvykom, nasi zakonodarci robia vsetko mozne len nie jasne a zrozumitelne zakony. A potom je otazne ci si organ prelozi znenie rovnako ako ty a do odseku (2) "vodič motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg" zaradi aj vozidlo s vozikom do 750kg.

Re: kavis: Otypovanie je jasne (do 130), aj vodicak skupiny B (ake su limity opravnenia). Mam suseda, ktory tvrdi ze mu na STKcke strhli z vozika nalepku 100 a nakazali mu si nalepit 90, napriek tomu ze typove schvalenie bolo na 100. Ale to je len sprostredkovana informacia.

Davam do pozornosti jednu neoverenu tabulecku: www.mototuristika.sk/index.php?option=com_content...
Nie je z nej ale jasne, ci sa jedna o vozik do 750kg alebo nad.

Patrali ste potom ako je to s povolenou rychlostou a vozikom do 750kg v Rakusku a Nemecku?

Tu máš toho redaktorka čo tu citoval mlhoš. Posledný odstavec. 24.8.2013 mal asi svetlú chvíľku.
Ale či tomu uveríš je len na tebe. Ak neuveríš a budeš jazdiť pomalšie, nikomu tým neublížiš.
auto.sme.sk/c/6877884/akou-rychlostou-ist-po-dialnici-s...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (16.01.2017 12:00)

Re: mafo: Čo sa týka tvojho známeho a STK tak mu poraď nech nabudúce sa odvolá na zákon 349/2009 § 5
Označovanie vozidiel
(1) Vozidlá kategórií M2 a M3 a ich prípojné vozidlá
kategórie O a vozidlá kategórií N2 a N3 a ich prípojné vozidlá
kategórií O3 a O4 musia byť vybavené jedným
z týchto dokladov:
a) kombináciou výrobného štítku a štítku rozmerov
podľa prílohy č. 3 vytvorených a pripevnených podľa
osobitného predpisu,

Práve tým upozorňuješ vodiča za sebou akou rýchlosťou môžeš ísť. Ak by bola povolená iba 90km/h tak to predsa nemá význam tam dávať teda v prípade že konštrukčná rýchlosť nie je nižšia

www.colorprintmt.sk/?cms=Kon%9Atruk%E8n%E1%20r%FDchlos%...


Dôvod úpravy: doplnenie odkazu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kavis (16.01.2017 12:38)

Re: fredy137fredy137: Nie je to sice okolie ZV a BB, ale privesne voziky na moto poziciavaju aj v Styx-e vo Vrabloch. Mozno by nebolo odveci sa informovat..

...ok...LEVEL II - KUPIM vozik na motorku - ponuky do spravy...dik !!!!

ZV, BB a okolie ma prednost

Re: fredy137: Prejdi na level 3. A kúp hneď dodávku.

No ako pokračuje výberové konanie ?
Už ste mu konečne niekto (pochopiteľne , do Zvolena a na svoje vlastné náklady) doviezol ukázať , či mu bude vyhovovať ?

....somar... ...jeden vozik sme s kamosom kupili spolu a este s mescalerom riesim ten tvoj jednomotorkovy

Ale si ho chcel doviezť ukázať , či ?
To nie je môj , to je už skoro 5 rokov jeho .

...cozeeee?!?!....urcite nie...

....brazel neviem kto a co ti povedal ale toto je mimo mna...

www.facebook.com/1266810616720514/videos...

...ok to video som uz videl...prestaneme kvoli tomu za autami tahat privesy akehokolvek druhu?

to video nie o netahani vozika ale o tom co spravi zle nalozeny vozik pripadne aj vozik ktory presahuje hmotnost vozidla ak nan zaposobi nejaka sila napriklad jama na ceste co spolocne s neskusenostou tahaca vzdy vedie k nehode