Asi mäknem, ale pri týchto (pre mňa) neznesiteľných horúčavách ma zaujala MACNA CHLADIACA VESTA www.eshopstyx.sk/eshop/macna-chladiaca-vesta.... Hoci mám naháča a textilné oblečenie so všetkými ventilačnými otvormi otvorenými a aj tak sa prehrievam a chcel by som to nejak vyriešit. Prečítal som si recenzie aj nejaké tie videá na YT na tú vestu a zatiaľ som našiel len pozitívne reakcie. Použiva ju tu niekto?

A ako riešite prehrievanie rozkroku/zadku? To je tuším ešte väčší problém ...

Ja sa necítim v pohode ak niesom riadne oblečnený (teda žiadne jazdenie v tričku a šlapkách).

však keď ti je teplo v rozkroku/zadku tak sa postav na stupačky a nech ti veter trochu prefuka bimbasa Mne to celkom pomáha

ale inak ja som skôr verný bavlnenému tričku pod kombinézou. Nasiakne pot, vymeniš kedy chceš, vypereš. pomerne lacné a funkčné.

ja sa necitim v pohode ked som v horucave naobliekany ako chuj preto jazdim v tielku kratasoch a slapkach a niekdy aj v plavkach preto nemusim riesit ani prehrievanie a ked je moc teplo proste sa oblejem vodou vy v tych obleckoch mate narusenu termoregulaciu a koledujete si
Kolaps sa podľa lekára Tibora Baranca predvídať nedá, príde náhle a človek si to nemusí ani všimnúť. „Buď iba spadne, ale môže na chvíľu stratiť aj vedomie.“ Tvrdí, že hrozí aj bezvedomie, čo môže mať katastrofálne následky.
no a na motorke fatalne
"Akékoľvek mikroklimatické pomery, ktoré sú neštandartné, tak sa ich vnímanie presúva z podvedomia do vedomia, tým pádom sa organizmus nimi zaoberá, rovnako ako aj vodič. Tým, že ich vníma, klesá reakčný čas aj sústredenosť na premávku. Samozrejme, ak ten diskomfort trvá dlho, stúpa nervozita a agresivita za volantom," hovorí lekár a záchranár Martin Balko.



Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (19.08.2017 10:48)

pirates, okrem diskomfotu si uvedomujem riziká, preto to chcem riešiť. Každý sme iný, ja v tričku a šlapkách jazdiť proste nebudem, mám iné priority ako ty, ale rešpektujem to.

padawan, na adventure biku je v pohode jazdiť na stupačkách, na tej mojej oblude (MT09) s pokrčenými nohami ako na superšporte, mojou výšskou a s tým jej "uštekaným plynom" to veľmi nejde (ale mám tu moju obludu rád).

Funkcne pradlo funguje velmi dobre. Nikdy som tomu neveril, ale po vyskusani som zmenil nazor. Ja som vsak v +30 este nejazdil .

Re: paliZBlavy: ta vesta asi jedine len ako vrchne oblecenie, ta vlhkost musi niekde sa odparovat. To su vyhodene eurace.

Na leto si kup v insportline bundu, je fajne vetrana, nikdy v nej neni horuco. Taktiez mavaju tak isto aj vetrane gace v ponuke ale len na zaciatku sezony, potom su vypredane. Len jedna nevyhoda ked sa schladi prefuknu, tak na vecer vytiahnem nepremok tenke igelit gace a bundu a vybavene. Hned je teplo. Kvalitny dvojdielny nepremok je maly, skladny.

www.insportline.sk/9948/moto-bunda-w-tec-priamus-twg-00...

Re: copo: práveže tá vesta sa dáva pod bundu, preto o nej uvažujem. Môžme spolu špekulovať o jej účinnosti ale pomohla by skúsenosť niekoho, kto ju má. Ako som spomínal, sú na YT amatérske videá majiteľov, ktoré ju kladne hodnotia, tak to asi skúsim a podám report

Ale nohavice asi obstarám nejaké tie letné ...

Bez nepremoku ani nevychádzam z garáže, už som pár krát parádne premokol, a ako hovoríš, výborne sa osvedčil aj proti chladu. Nepremok mám vždy na zadnom sedadle pod "pavúkom".

ja som ju skusal , pokial ale nemas vetrane oblecko tak rapidne straca ucinnost

v horucavach nejazdim,jazda my ma robit radost,nie utrapy.ked vydim tych ludi na motorkach v horucavach naobliekanich jak v zime,je my to na smiech,este aj rukavice a cizmy maju,niektory si ani ryfle nedaju-maju normalne hrube motonohavice ,musia sa predsa ukazat aky tazky motorkari su

a ked uz idem v horucavach-co je zriedka,tak lachke ryfle,sandale zo spickou kde my fuka na prsty,alebo platene tenisky bez ponoziek,tricko,lachka letna moto bunda,a ziadne rukavice,a jazdim opatrnejsie

v úpeku som jazdil len z krosovov opicou . Proste sada chráničov pod dres, len som si nedal dres. Jazdil som na tom na naháči. Teraz jazdím v sieťke od Spidi a je mi niekedy až chladno. Na nohách nosím rifle , klasické od Trilobitu. A viacerý do dažďa používame obyčajný robotnícky pršiplášť z Tílie za cca 7-11 euro. Drží mi už dva roky a to s ním jazdím aj rýchlejšie.Niekedy sú tie najjednoduchšie riešenia, tie najlepšie.

wiese: "...horucavach naobliekanich jak v zime,je my to na smiech..."

Spomen si na ten smiech, ked sa budes suchat po asfalte...
Pozri obrázok

Vies ako sa hovorieva: Kto sa smeje naposledy, ten sa smeje najlepšie.

ked davas obrazok tak napis aj preco sa suchal po asfalte

ja si davam kozu cizmy a rukavice ked prsi a je riziko ze mi podsmykne motorku ani nahodou nechcem skoncit ako moj instruktor v autoskole ktory chodil v obleceni dovtedy kym sa ucho teda v jeho pripade ruka neutrhla o zvodidla po kolapse na motorke z tepla a na mieste nevykrvacal
ved si uvedomte preco to nenosia nikde na juhu v statoch ktore su doslova motocyklove vietnam india atd... slovaka na motorke v chorvatsku kde je 40 v tieni spoznam hned ako jediny je naobliekany akoby mrzlo

je smutne ze redakcia necha zasahovat do diania cloveka ktory si myli pojmy s dojmami a v tychto teplach radi jazdenie v slapkach / tielku / plavkach

stale zostavam pritom ze neh si kazdy jazdi obleceny ako chce... ale mudrovat tu o narusenej termoregulacii koli oblecku a davat za vzor slapky / plavky je blbina nebeská ...mozno sposobena prehriatim prosencephalonu v dokonalom zavetri goldwingu

p.s. a to nehovorim este o bodavom hmyze, resp hmyze o velkosti chrusta ktoreho chytit na hole telo hoc len v stovecke je zazitok ako stvoreny pre masochystov (o vrabcoch sa ani nebavme)

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (20.08.2017 9:13)

saitns myslis ze je normalne chodit v 40 teplotach v hrubych motonohaviciach,v hrubej motobunde,cizmy.akoby neexistovali motorifle,lachke topanky,lachka letna bunda,alebo sietovana korytnacka.vela ludi to naozaj prehana stym obliekanim,nie som za slapky a tricko,ale normalne sa velmi lachko motorkarsky obliect.ako som uz pisal,v extremnich teplotach nejazdim,clovek ledva dycha a zije,motorka nieje poslanie ako si niekto mysli,je to konicek,ktori ta musi tesit.a vtakych teplotach naj. bit niekde pri vode alebo v chladnej pivnici clovek to z bezpecnostou strasne prehana,bez mobilu mimo domova ani na krok,bez naobliekania sa na motorku ani na krok ,musime mat vsetko pod kontrolou az tak velmi ze ani ani poriadne nezijeme a len sa bojime ,sme v zajati vlastneho prehnaneho strachu .pirates

Dakedy mam pocit, ked citam niektore vlakna, ze je nevyhnutne sa rozdelovat na tabory, alebo skupiny, ktore riesia veci, ktore boli davno vyriesene, alebo obhajuju veci, ktore si kupili, alebo kupit chcu, lebo jedneho vystrasila fotka cestneho lisaja, druhy ma v pazi a tretiemu je teplo, stvrtemu je zima a dalsi sa cuduju a nevedia co si maju mysliet.

Pamatajte na to, ze nad vsetkym je byrokracia a ta nas neochrani pred tym, aby sme nespadli, alebo sa nezabili, ale do vsetkeho nam prida len emisne normy, povinnost nosit helmu na skutri a babete, ABS a ine chobotiny, aby sme kupovali viac to, co sa ma spotrebovat a umierali tak, aby nase zdrojove potencialy /dnes sa nevolame otroci, ale ludske zdroje/ boli vyuzite na maximalnu moznu mieru, formou spotreby, poplatkov, dani, odvodov, poisteni, medializovanej reklamy, politikou a ovplyvnovanovanim nazorov skupin, vytvaranim skupin a nazorovych rozdielov, ktore vedu ku dlasej spotrebe.

Pamatajte na pravidlo kontinuity a postupnosti.

Ked boli kedysi motocykle v prvopociatkoch vzniku, jazdilo sa v tom, co bolo pohodlne pre jazdu napriklad na koni.
Ku tomu sa postupne zaviedlo rozne vselico, co sa prenieslo z letectva a otvorenych lietadiel, do civilnej praxe.
Kedysi soferi aut, sedeli vonku, zakryty boli len cestujuci.
Ako sa postupne zvysovala rychlost, ktoru je mozne dosiahnut motocyklami, zvysoval sa aj uhyn ludi, ktory na motocykloch jazdili.

Ale je nieco uplne ine, ako gulanica v 180km-h na drevenom ovale, alebo v 300km-h na okruhu a gulanica v premavke mesta, alebo dialnice.
Je uplne ine, dostat smyk na mokrej vozovke, pri plnej obojsmernej premavke za ucasti vsetkych typov "zavodnych" vozidiel, od mopedu, az po autobusy a traktory a celkom ine na okruhu zavodnom. Tym nemyslim prave Nurburing, ale moderne okruhy.

Podla mna je teda dolezite si spomenut na fakt, ze case od pociatku automobilizmu, sa postupne meni struktura dopravy verejnej, na dopravu zavodnu, kde sa kazdy viac a viac ponahla, pricom sa vytvaraju predpisy, ktore sa nedodrzuju.
Je to z dovodu zivelnosti a jej obmedzovania.
V praxi ale zavodia na verejnych komunikaciach uplne vsetci. Od mamiciek v polotraktoroch /SUV/ cez vodicov fobii, skutristov ktori pribudaju vdaka legislative, vodicov limuzin, kupenych na uver, az po chodcov, ktory castokrat v izolovanom stave pripojenia na siet a pozerajuc do mobilov, vstupuju do zavodnej drahy z umyslom neznamym, hrajuc sa na slepu babu, pri kluckovani masoveho zavodu vsednych dni.

Podla mna si myslim, ze je uplne jedno, ci sme naobliekany v zavodnej forme najnovsich doplnkov v kombineze z airbagmi a korytnackou, nezabrani to moznej zhode nahod, ze nam prejde hlavou, ako posledna myslienka vlasna prdel, alebo naprava kamionu.
O vsetkom rozhodne nahoda, alebo nahodna SMS, ci tweet, ktory pride vodicovi kamionu a musi nan odpovedat vo chvili, ked sa objavime prave my v trajektorii moznej zrazky.
Potom je uplne jedno, ci mame na sebe mokry sveter, zabky a kratase.
Ak v pravej chvili sedime na jednostopom vozidle, nevieme odvratit zrazku, tak helma pomoze akorat patologom, aby nas chrup, nemuseli vyberat z usmevu pridavneho halogenoveho svetla, pripadne pinzetovat z ochrannej masky chladica SUV.
Rovnako dobre kozene oblecenie a kevlarove vyztuhy, pomozu vytvorit z nasho tela nieco, co sa podoba plnenej paprike, lebo havrani to chytia za rukavy, vytiahnu to z paradajkovej omacky a strcia do vreca.
Na rozdiel od situacie, kedy zo zavodnika v trenclach a tricku, musia zametat sote, alebo ragu, ktore z nas vzniklo, nasledkom vydatnej gulanice.

Vzhladom na narodohospodarske skody, ktore vzniknu obmedzenim dopravy, alebo jej vylukou v mieste gulanice, tak aj mnozstvom sorbentu a oplachovej vody pouzitej na vozovke, je lepsie mat na sebe nieco, co neurobi velky rozptyl nasich telesnych pozostatkov.

Co sa tyka chladiacej vesty, je to o tom, ze ak mame ostat v rovine spotreby, je dobre, ak si to ten, co to chce kupil a poreferoval o tom, ako sa v tom jazdi a ako to funguje.
Len sa obavam, ze tento rok, uz tepla a horucavy skoncili, takze skor to vidim na termopradlo a vyhrievane hefty, dazdovkovu ochranu, alebo pripadne pracie prostriedky do dazda.

Je mozne, ze keby sa ku tej veste chladiacej, pridal vhodny praci prostriedok, tak by bolo mozne pocas jazdy v dazdi, riesit subezne aj pranie, alebo ked sa prida sprchovy gel, tak by sme sa mohli v podstate aj umyvat a usetrime nasej planete drahocennu pitnu vodu, lebo nez dazdova voda dopadne na vozovku, mozeme sa nou umyt a udrzovat sa v cistote.
Teda do doby, nez nejaky uradnik, nezakaze podobnu aktivitu, pre mozne riziko znizenej adhezie na mokrej vozovke, pre pritomnost pracich a umyvacich prostriedkov.

Merlin00: Ak by boli tvoje prispevky kratke, tak si to niekto aj precita ... ale takto ... radsej preskocit.

Tema je: MACNA CHLADIACA VESTA (nespamujme tu prilis...

A kam sa vsetci ponahlate?
Saints, ty si zastanca plnenej papriky, alebo sote?
Kedy si naposledy precital nejaku knihu, alebo clanok, prispevok, ktory nebol navod od spotrebneho tovaru, pripadne nudny obeznik o zlepsovani pracovneho vykonu, alebo BOZP bulletin?

re: Merlin 00 krásne napísané, čítam celé tvoje príspevky, pochopil som , že fandíš piratesovi a jeho štýlu, ale uznaj aj tí havrani sú len ľudia , prečo sa majú babrať s kečupom na ceste a nie len jednoducho naložiť plnenú papariku?
Naposledy som sa vyváľal ako malý chlapec na bicykli, ešte za Gustáva H. Bolo to krásne, bol som medzi faganmi hrdina, ktorý neplače ( iba doma som fňukal od bolesti.)
Preto ja starý kôň, ktorý sa dal na skútra pred iba 4 - mi rokmi chodím oblečený tak aby keď sa vyváľam pri 40-60 km/ hod som nenechal kožu na asfalte , ale na sebe. Bunda, bez vložiek+ uvoľnené otvory, otvorená prilba , moto rifle , tenisky + rukavice môj šandard v horúčavách- snažím sa nejazdiť.
Bez rukavíc ani na krok, raz som dostal chrústa, zabolelo cez rukavicu moc. Bez, asi pustím riadidlá, alebo do gatí.
Každý nech jazdí ako chce a prajem veľa radosti a úsmevov.

Len tak na okraj themy, aby to nebolo OT.
Ja osobne, preferujem inverzny styl obliekania.
Cim mensia kubatura, tym lepsie sa obliekam.
Ked som ladil skuter, tak som jazdil obleceny ako na okruh.
Pretoze slabe brzdy a nemoznost davkovania plynu plynule, urobili zo skutra neriadenu strelu.
Kto neveri, nech si podobny adrenalin vyzkusa. Tam funguje cosi ako MSR*
Rovnako sa mi zdalo vhodne si obliect vsetky mozne ochrany na 2t KTM, lebo tak nejak vyssi posed a moznost ist do terenu, nekorespondovala z brzdami, rekluzovou spojkou, ktora stale dvihala moto na zadne...
Za to vatsie motorky, niesu sice bezpecnejsie, ale podstatne ovladatelnejsie.
Velke a silne motory umoznuju akceleraciu a rychlosti, kedy MPR, sa nepocita, ale MPR je vyjadrovana len strohou MMR malym cislom v nasobkoch MPR krat iks, sa rovna MMR
Tam prestavaju byt podstatne rozdiely v jazde z holou prdelou a komplet obleceni, lebo tenka supka plnenej papriky, obvykle vypusta obsah do omacky z dovodu neprimeraneho ohrevu, miesania a tak podobne.
A ze som toho uz v zivote daco videl, mi nikto verit nemusi, ale viem o tom aj vtipkovat.
Rozdiel medzi dranim koze vlastnej a mrtveho zvierata o asfalt, je najma v tom, ze to zvieratko, to uz bolelo davnejsie, nas to este len moze cakat, napriek tomu, ze talizman bolesti mame obleceny a pevne zapnuty.

Co sa tyka tej chaladiacej vesty, je to stara vec, pouzivalo sa to pre armadu, najma do puste.
U nas vojenske vypredaje, sa zameriavaju skor na takticke hranie sa a pripadne oblecenie pre zahradkarov, murarov, sadrokartonistov a ine takticke sportove zamestnania.
Tam sa nepocita z nutenym chladenim, odparovanim vody, ale dostatocnym prisunom sytenych napojov.
Ale v lepsich armadnych vypredajoch, sa najdu podobne utilitky, zalezi od toho, kto to ocenil a kto to kupi, podobne ako mnohe motodoplnky odevne, ktore su predrazovane na konkretny ucel predaja a konkretny ucel pouzitia.

Pri dostatocnej znalosti problematiky a kompatibility, je mozne kupit napriklad spandexove rukavice za prd peniaz, alebo trocha drahsie, urcene na troska ine ucely, ale mnohonasobne prekracujuce bezpecnostou motorkove rukavice, predavane ako motorkove..
www.nibia.sk/rukavice-pracovne/kombinovane-pracovne-ruk...
www.top-armyshop.sk/rukavice-mechanix-wear-m-pact-cover...
www.top-armyshop.sk/takticke-rukavice

www.ochladse.cz/chladici-vesta-aqua-coolkeeper-damska-a...

www.armadninoviny.cz/klimatizace-pro-neprustrelne-vesty...
Pozri obrázok





***
MPR maximalna povolena rychlost
MMR maximalna mozna rychlost
MSR Minimalna smrtelna rychlost

Hocikto: dobrý deň prosím vás koľko je hodín?
Merlin: už v 15 tom storočí sa používali rôzne druhy hodín, slnečné, na piesok, kukučkové, časom sa zmenšovali....
Hocikto: prepáčte, už pol hodinu tu meliete pigoviny a stále neviem koľko je hodín
Merlin: a kamže sa tak ponáhľate, kedy ste naposledy čítali nejakú hodnotnú literatúru faktu? Prvá tlačiareň kníh vznikla v.....

Re: duky5: v každom pripade sa k teme vyjadril narozdiel od teba

Mlhoš, na svoj autobus si obleč čo len chceš, ale dávať si plavky a šľapky na normalnu motorku je rovnaká kktina ako zimne nohavice a kabát v lete.

Pali, ak vyskusas, daj vedieť, tiež sa po ňom pokukujem. Túto difi sieťku nemá rád moje plece, ci je 20 alebo 40.

Re: duky5:
Re: Merlin00: nic v zlom, len mi to prislo v tomto pripade velmi vtipne. vacsinou pises dobre aj ked dlho, ale niekedy je ta rozsiahlost skratka zbytocna a kontraproduktivna.

No a co, vy sa nikdy nenudite? Nehodiace sa nevsimajte, preskocte.
Hlavne sa nikam neponahlajte,
Mne sa susia veci.
Doobeda dnes prsalo.
Vcera prsalo.
A kto z vas bol jazdit?
Alebo musel.. Alebo chcel?


Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Merlin00 (20.08.2017 17:51)

Merlin00-stym ponahlanim mas pravdu ,kde sa nahlime,aj ta skoncime v truhle,nevieme v tychto hnusnich casoch normalne pokojne zit.je to na skodu.

Merlin00 ma skoro vo vsetkom schovanu pravdu.
Len skoda, ze niekedy sa mu nechce hrat schovavacku a vyklada karty rovno na stol.
Proste ma na to, aby nam trochu makovicky polamal.
Ked uz nie je slobo, tak je minimalne ako nahrada.

Merlin aspon je co citat niektori nadmotorkari su tu vsak stale a stale sa snazia aby sa svet tocil podla nich a hlavne ked sa predajom tych (ja to volam zbytocnosti ) veci zivia

moj otec chodil do roboty na na Jawe 350 v dederonke a obleku bez prilby bez okuliarov v kazdom pocasi a dozil sa 70 rokov


je smutne ze redakcia necha zasahovat do diania cloveka ktory si myli pojmy s dojmami a v tychto teplach radi jazdenie v slapkach / tielku / plavkach
kde konkretne som to komu radil ? pisal som ze tak jazdim JA tak kto si tu myli pojmy a dojmy ? to ze kolaps z tepla pride okamzite bez vystrahy myslim ze je tam meno toho lekara chod sa hadat s nim ze ty mas pravdu

p.s. a to nehovorim este o bodavom hmyze, resp hmyze o velkosti chrusta ktoreho chytit na hole telo hoc len v stovecke je zazitok ako stvoreny pre masochystov (o vrabcoch sa ani nebavme) nie som alergicky vcely a osi ma postipali vzdy iba vtedy ked som bol obleceny lebo sa zachytili o oblecenie a v rychlostiach v ktorych jazdim ja mne nevadi ani pstros a nie vrabec

Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pirates (21.08.2017 1:57)

Je smutné, že hlupáci sú takí sebaistí a ľudia múdri plní pochybností.

RUSSELL Bertrand A. W.

presne tak len si to evidentne nepochopil ta veta presne pasuje na teba lebo ty si ten sebaisty a ja som vzdy ten co ma o vsetkom pochybnosti

Tak proti tomuto ani blacklist nepomôže.

ja som tento rok zakupil v louisi vetranu bundu Probiker PR16 + k tomu alpinestars protektor chrbta a luxus, aj v teplotach nad 30.
Vetra to velmi fajne, a ked je chladnejsie, navlecie sa tam vlozka..

Tu je alternativa - link - ako to funguje:
www.revitsport.com/en/blog/hyperkewl/

Vesta: REVIT COOLING VEST LIQUID
www.revitsport.com/en/cooling-vest-liquid-39474.html#10...
Pozri obrázok

Ladvinak:REVIT COOLING COLLAR FLUID
www.revitsport.com/en/cooling-collar-fluid-39480.html#1...
Pozri obrázok

Chadenie zapastia: REVIT COOLING WRISTBAND FLUX
www.revitsport.com/en/cooling-wristband-flux-39477.html...
Pozri obrázok

Vlozka do bundy REVIT: COOLING VEST INSERT CHALLENGER
www.revitsport.com/en/cooling-vest-insert-challenger-39...
Pozri obrázok

no a teraz zacina chladno tak naopak aby ste to nemuseli zhanat a kupovat u predrazenych motouzernikov za motoceny
www.12volt.sk/zima/vyhrievane-potahy/carbonove-vyhrieva...

www.cool-mania.eu/gadgety/vyhrievane-veci-na-telo...
dolu v prislusenstve su odkazy na vyhrievane rukavice ladvinak ponozky vlozky do topanok

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (16.10.2017 1:45)

nechapem jak je mozne, ze v dnesnej dobe este nikto nevymyslel dake oblecenie, ktore skratka strcis do zasuvky na moto a regulerne bude chladit. nie taketo hokusy pokusy, ktore v horucavach jednoducho nefunguju. ved 12v a k tomu pomerne dost amperov musi na taku chujovinu stacit. rovnako, ako aj oblecenie, ktore zohrieva.
presne toto je dovod, preco v horucavach, ktorych je coraz viac nejazdim, lebo mi je teplo a nebavi ma to.
v zime sa obliect dokazem pomerne ucinne, aby mi nebola zima a jazda bola zabava, ale v lete je to na chuja.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil boombastic (16.10.2017 18:55)

Pomerne dost amperov ... nemas. To je ten problem ... ak by si chcel chladit elektrinou tak si vygoogli peltierov clanok ... a pochopis ...

Vatsina motoriek, ma problem utiahnut aj pridavne svetla, nieto este vyhrievane oblecenie.
Na chladenie, treba este viac el. prikonu, ako na ohrev.
Maloktore moto, maju 1kW alternator, ako je v aute..
Vatsinou je k dispozicii, mimo spotrebu palubnej elekriny na svetla a pristroje, zapalovanie a vstrekovanie, nanajvys 100W rezerva u 99% motoriek.
A to uz pri nizkych otackach, vatsinou ani tych 100W nieje k dispozicii.
Horsie je, ze pri systeme regulacie skratovej, sa ani neda moc carovat, ohladom vykonu na magnette, lebo vsetko co je na vyse, sa musi vyhriat do tepla, ked nieje treba cely vykon v strednych a vyssich otackach, bud na regulatore, alebo vinuti.
Ja viem, ze ani moto, ktora ma kruzkovy alternator, ako v aute, nema na volnobehu cely vykon, ale predsa len pri 14V na volnobeh, mi stale este 18A v rezerve ostava.
Pri strednych otackach, az 30A, do pretazenia alternatora, pri konstantnych 14V.
Ja nahodou vyhrievane handry mam a viem, ze pripojit to nejde na kazdu moto.
Pri cca 0°C, alebo tak do -5°C, potrebujem prikon okolo 150W.
Ale to je vyhrievane vsetko, bunda, gate, rukavice a aj vlozky do topanok..
Na chladenie, si to neviem predstavit,
Najma problem v horucom lete by bol, kam to teplo, vznikajuce odvadzat.

To uz lacnejsie, asi by bolo mat skafander, ktory ma rozvody chladiva a na chrbte velky vymennik, ako na klimu.
Ale kto by sa do toho obliekal a vyzliekal..
To uz by musel mat jazdec aj pampersky, ako do sucheho neoprenu, ak by to nan prislo..

ludske telo sa ochladi hlavne tak,ze sa spoti, ta vesta by pomohla jedine keby bola uplne na tele, ide aj o to, ze v uplnych horucavach by mozno pomohla, ale zasa pri normalnej teplote by ti v nej bolo odost teplejsie ako v tenkom tricku pod bundou. Hlavne tak ci tak budes spoteny a ochladzovany, ked sa rozopnes tak sa ochladis viac ako s tou vestou. Je to vhodne asi jedine pre zavodnikov, ktori maju kombinezu a idu si zazavodit, aby ich chladila. Ale nepocul som o nikom,ze by to mal.

Ale viacej zaberie mat bundu s moznostou vetrania, po dlhych rokoch skusania a spekulovania a asi 5 tich bundach, mam bundu s otvormi v predu aj v zadu na celom chrbte ktore sa zipsuju, je to najlepsie co moze byt, samozrejme je bez memrany.

A citam tu nieco o chladenich veciach, asi dotycny nema skusenost co spravi dlhodobo studena vec na tele, klboch.. Taky zapal, ze ti ani boh nepomoze. Posed si na trochu studenej sedacke, a budes sa namacat v dubovej kore.
Ludske telo je na teplotu doooost haklive, ved ked ma o 1, 2 stupne viac, ide o horucku. A prehriatie je velmi nebezpecne. Reflexi su daleko posunute, ako tu uz bolo pisane.

neide o to telo podchladit, ale zabezpecit, aby sa neprehrievalo. staci len udrziavat normalnu telesnu teplotu a to nikomu nemoze ublizit.
a velke turisticke motorky nemaju problem utiahnut ani pridavne svetla ani ostatne prislusenstvo.

boombastic v lete pre normalneho cloveka na chladenie uplne staci spodne funkcne pradlo ktore taha pot z tela a odparuje ho tym sa vlastne telo ochladzuje samozrejme ked si na to pradlo da bundu lebo co keby nahodou ze? tak mu je to funkcne pradlo na hovno
obdobne pre chladno na Harlej aj na GW sa predava komplet vyhrievane oblecenie len je trosku za motocenu cize drahe preto tie odkazy co som dal su uplne lacna alternativa pre tych co jazdia max par hodin aby im to vydrzalo kurit a 1 KW alternator na GW utiahne aj nalozeny GW na spiatocku

ty sa vazne nebojis, ze v tych trenkach, tielku a serbli na hlave spadnes a dojebes sa tak, ze budes dva mesiace marod a nevstanes z postele?

Ked je prilis teplo, tak si pri kazdej zastavke trochu navlhcim funkcne pradlo (ruky, trochu trup). Funguje to ako pisal Pirates - chladi pokym sa voda neodpari.
Na funkcnom pradle mam normalne bundu. Bez nej by mi v tom mokrom pradle bola asi aj zima. A mam sa aj rad...preto sa na motorku obliekam ako normalny motorkar - komplet vystroj, ktora je dobre vetrana

boombastik nie nebojim sa ja sa na motorke nebesnim jazdim tak aby som vzdy dosiel domov

aha, takze ty vobec nepocitas s tym, ze ta niekto zestreli z motorky bez ohladu na to, ako jazdis ty? to maju podla teba pady a urazy len ti, co besnia??? ty si kral mudrosti, skusenosti a nazorov

co ked ta napriklad na saratovskej v dubravke z vedlajsej odpali daky sofer kvoli tomu, ze ty ides 90 a on bude ratat s tym, ze ides 50 a bude si mysliet, ze to stihne?

Dôvod úpravy: otaznik na konci

Upravené 1 krát. Naposledy upravil boombastic (21.10.2017 8:30)

Re: paliZBlavy: "Hoci mám naháča a textilné oblečenie so všetkými ventilačnými otvormi otvorenými a aj tak sa prehrievam a chcel by som to nejak vyriešit."

textilne materialy pre motorkarov casto maju membrany alebo zater a potom je priedysnost obmedzena. Existuju preto kusymotoodevov nizsej gramaze a bez ambicie odolavat vlhku, ktore su vyslovene na leto. Pri kozi existuju verzie z perforovanej koze - celkom to funguje.

A je dobré pamätať na pitie keď je teplo...

dobrá bunda na leto je MACNA GEO 2
www.motoobleceni-macna.cz/index.php/macna-obleceni...