Ahojte, idem si po drobnu radu. Zena si momentalne robi vodicak na moto, nikdy predtým nejazdila ani len skuter. Ja mam kawu er6f. Rozmslam pre nu bud ninju 300 alebo ktm 390 duke. Na mojej sa uci tak akurát rozbiehat. Plyn jej robi velky problem, boji sa pridat. Chcem pre nu nieco na zaciatok na 1-2 sezony. Co je pre zaciatotocnicku vhodnejsie. Nizka postava 170 cm. Ide mi hlavne o plynulost nabehu vykonu. SV 650, gladius a ziadny nahac sa jej nepaci.
dik

Ja by siel do Duke, ale len preto, ze sa mi viac paci. Nejazdil som ani na jednej. Spravte si vylet do Bratislavy, navstivte KTM aj Kawasaki, poobzerajte, skusi si aspon posed. A nech si ona vyberie, kotra sa jej viac paci.

do novej nepojdem. Na to ucenie jej staci jazdenka. Pacia sa jej supersporty ale 600 urcite nezvladne. Ma velky respekt. Na mojej sa tak max rozbieha a jazdy na 1 (zatial mala 2 autoskolu) Neviem ako je to u týchto nízkych kubatur. nikdy som to nejazdil ked nepocitam pioniera v 10 rokoch

Nevravim, ze mas ist do novej. Ale tie motorky budu dost podobne nove a aj napriklad 5 rocne. Len si ich poobzerat, posadit sa. Za to z vas predajcovia neodhryznu. Maju skusenosti, vedia poradit.

Neviem ako Kawasaki, predpokladam, ze to bude podobne. No v KTM BA maju obcas aj jazdene motorky na predaj. Niekto pride, necha staru na protihodnotu a zoberie novu. Mozes sledovat napriklad tu: ktmbratislava.sk/sk/motocykle-na-sklade-ready-to-take.h...

Pripadne tam zajdi a popytaj sa, ci o niecom nevedia. Poznaju svojich zakaznikov, mozno niekto zvazuje kupu uz vacsej motorky, ale nie je este uplne rozhodnuty. Z KTM mu zavolaju, ze: "pocuj Fero, chcel si vacsieho duka, mam na tvojho stareho kupca..." Podla mna je lepsie kupit aj jazdenu motorku od predajcu s jasnou historiou, ked u neho bola kupena a servisovana od nova.

oki nie zly napad dik janoval

Ahoj, ja som riešil presne toto minulý rok. Frajerka si robila v 36ke vodičák na moto, predtým vôbec žiadna skúsenosť s moto (pár krát sa previezla na mojej starej xs360ke, ale to dala tak max 20km/h na parkovisku). Veľmi sa jej páčili R3, ja som bol skôr za Ninju lebo ich bolo viac na predaj. Nakoniec ked videla ninju naživo, tak sa jej zapáčila a teraz po roku by už nemenila.
Čo sa týka jazdenia, moto sme kupovali asi 3 mesiace pred skúškami, tak 3 mesiace som ju skúšal ja a ona bola ľadvinka. bol som prekvapený aké je to živé, v meste sme dvaja nemali vôbec problém, na diaľnici to dalo s nami oboma bez problémov 160. samozrejme komfort pre ňu vzadu nebol úplne ideal, ale o to ti ani nejde. Čo sa týka výkonu, tak pre začiatočníka je to úplne super, nemá to nejaký nepredvídateľný záber, čo som ja postrehol tak pri cca 8 - 9000 otáčkach to chytalo trochu druhý dych (ale opäť nič čo by nezvládol aj začiatočník, len to začalo trochu viac ťahať).
Ja sa musím priznať, že pri dlhších výjazdoch som cítil zápästia ku koncu dňa, ona s tým na počudovanie nemá vôbec problém.
Teraz jazdíme už každý na svojom, ja na mojom sportstri ona ninja, a už mám pocit že ju brzdím. Teda máme dve moto na dva odlišné spôsoby jazdenia. sem tam si vyrazíme s kamošmi a stíha bez problémov pri bežnom jazdení Vstromu, Fazeru a podobne. Samozrejme keby chceli tak ju stratia, ale myslím že ani ty nebudeš frajerku v zácviku naháňať
Už je to rok, čo jazdí ona a asi tento rok ešte dojazdíme na nej, ale o rok už možno budeme riešiť ninju 650.
PS: myslím že ninja 300 mala istú dobu ako jediná antihopingovú spojku (pri 300kách), ale neviem ako je to presne s novými ročníkmi.

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superMIZU (02.06.2020 15:04)

Ninja 300 ma 29kW pri 11 000 otackach, 27Nm pri 10 000 ot., radovy dvojvalec.
KTM 390 Duke ma 32kW pri 9500 otackach, 35Nm pri 7250 ot., jednovalec.

Cize motoricky jednoznacne KTM. Kawa nema tah a musis ju strasne vytacat, taky komar pri uchu. KTM znie ucite vyzretejsie. K odolnosti sa vyjadrit neviem, KTM vraj uz za tie roky vie robit motory lepsie ako volakedy.

POdla mna sa aj ten Duke lahsie neskor preda.

DIzajn je subjektivny, u mna Duke vyhrava. Za Duke sa nemusi hanbit ani dospely chlap. ALe jazdit na Ninje 300 by som sa uz ja hanbil. Ber to len ako moj sukromny nazor. Ak sa zena zamilovala do NInje a ma menej ako 25 rokov, nevyhovaraj jej to. Za rok si to mozno sama rozmysli a nebude jej vrtat v hlave, ze mala radsej kupit kawu...

Re: Vidicon:
no, nieje to moja ninja ale frajerky, ale aj tak ma zabolelo čo si napísal
áno, čísla nepustia, výkon je na strane KTM, avšak to že Ninju treba strašne vytáčať tak to je nezmysel a riadny. Navyše ak na tom bude jazdiť žena bežnej váhy a vzrastu a nie dospelý 90 - 100kg chlap. Okrem toho axelson sám písal, že žena sa bojí ťahať za plyn, práve preto by som šiel do ninje, aby sa naučila potiahnuť bez strachu.
Na bežné jazdenie, pre viac menej začínajúceho motorkára ma výkon úplne postačujúci aj bez zbytočného vytáčania. a čo sa týka zvuku, áno, so sériovým výfukom to je možno nevýrazné. KTM som nepočul. My máme výfuk dominator, nieje to vôbec žiadny hučák, ale má s ním veľmi pekný zvuk nech stojíme hocikde, všetci sa čudujú že to je len 300, lebo podľa zvuku typovali že to je 500 - 600ka.

tak tak, boji sa a preto pre nu nie je prvorady vykon. Ja by som si ybral Duke ale je sa paci viac Ninja. superMIZU aky to ma to ma nabeh vykonu v nízkych otackach pozvolny? Na mojej ako nahle ide na 3000 tak kawa ju prekvapi a zlakne sa ale je to uplne ina masina. Ide mi to o to aby sa na tom naucila.

Re: axelson:
Nechcem písať, že to je v nízkych otáčkach lemravé, lebo to zase úplne nieje. Ako som písal vyššie, je to celkom žive, čo ocení najmä neskôr keď sa rozjazdí. Každopádne pri rozjazdoch to nieje žiadna divočina, pokiaľ fakt neotočí heftom na doraz.
Frajerka si na nej išla pár krát zajazdiť na parkovisko ešte predtým než sadla na moto v autoškole, a tiež som sa obával, aby jej náhodou neušla ruka. A po pár minútach už bola frajerka vysmiata. Povedal by som že je to predvídateľné.
inak, píšeš že ešte len robí vodičák, nemyslíš že sa možno trochu osmelí kým spraví všetky jazdy? ja len že aby si sa zbytočne nebál. Moja frajerka bola tiež veľmi ustráchaná a vydržalo jej to veľmi krátko

no tympadom asi rozhodnute ninja bude pre nu akurát aj s rezervou. Dost sa bojim ked je na parkovisku na mojej er6f. To potrebuje predvidatelne. Jasne potom to bude asi ine, ale ked bola na druhej jazde prisla vysmiata ze jazdila na 50 a radila aj 2 tak som sa dobre pobavil. nevadi ak po roku bude chciet silnejsiu tato sa preda

Mne islo skor o ten vyssi krutak na nizsich otazkach, typicky pre jednovalce, ako o ten vykon, cize o lepsi rozsah vyuzitelnych otacok... ale v ziadnom pripade som nechcel nikoho urazit, ospravedlnujem sa. Len som to tak porovnal medzi sebou. Takze beriem spat!

Re: Vidicon:
veď ja sa neurážam náhodou napísal si k veci, uviedol si tam výkon, mne by sa napríklad nechcelo to vyhľadávať. a ostatné je subjektívna vec. ja som to myslel z nadhľadom, že sa ma to dotklo peace

Skús ešte pozrieť niečo medzi - Yamaha MT-03 alebo teda to isté pod kapotou R3

Re: axelson: ahoj..neporadim ti vyber motorky..ale poradil by som ti to čo tu uz niekto spomenul neviem narychlo najst ze pockaj na koniec jej vodicaku...ja som spravi lvodicak v novembri s tym ze jazdy som mal predtym pocas roka..a velmi dobre si este pamatam niektore pocity atd...a po prvych jazdach som myslel ze tak 20-30kw max chcem ze toto je sialene..mal som fakt velky respekt kusok az strach lebo som mal doslovne 0 skusenosti s moto...a autoskolu som robil na 70kw hornete...nakoniec som si kupil rovnaku moto na ucenie sa dalej...tam na zaciatku je proste ten progres velky fakt s kazdou minutou jazdenia mozno ked odjazdi vsetky jazdy bude ju to bavit a chyti kusok sebavedomia mozno zmeni nazor na to čo jak chce...ja som teda zmenil dost rapidne...moze to byt aj jej pripad nemusi...

Re: axelson: a nerobi sa nieco take male s automatom, nestacil by elektrobicykel na zaciatok. prosim, neber to osobne, ale ak je niekto vyklepany uz takto na zaciatku, ma zmysel ho podporovat v takom nie velmi bezpecnom konicku? ja som bol tiez zaciatocnik a mal som respekt, ale za plyn som sa potiahnut nebal, nie v tom zmysle, ze som tomu nalozil, ale tak ze som sa nebal to ovladat, je to predsa stroj, ktory ovlada strojvodca a okrem toho na moto treba riesit este kopec inych veci okrem plynu.
R3 je tiez pekna.

Keď chces, tak ti predám yamahu ybr 125.
Frajerka sa na nej učila a odvtedy ju odkladám pre dcéru, keď dorastie. Vzhľadom k tomu, že dcéra je lenivá na bicykli jazdiť, tak som upustil od toho, aby mala motorku.
Baba na tom pobeha jednu sezónu, kúpite potom nejakú 600vku a strelis tu ybr za čo si ju kúpil. Tie mašinky už na hodnote neklesajú a vždy niekto bude potrebovať prvú motorku.

Čo sa týka ninja vs Duke, tak pozri radšej ninju 400vku a možno CBR 500 nie je zlá voľba, vyzerá krásne. Duke je motorka na robenie zloby.
Pozri si češku pelikanovu. Ona jazdí ninju400, podľa mňa je to zaujímavá mašinka.

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil BranoVFR (02.06.2020 23:39)

Re: axelson: kúp jej bandita 600vku. jazdeného, škaredého a nech je ticho a naučí sa jazdiť. Bojí sa plynu na ER6, ktorá trochu kope, lebo je dvojval a ty zvažuješ Duke, lebo to jej asi bude robit ešte viac starostí. Tam pekne vysávač, ktorý má kludne podobný výkon ako ty, ale lahko plynule dávkovateľný.

A už je to motorka, ktorá má aspon 50 koní. kúpiš to za facku a za rovnakú facku to predáš. je na to pokkt náhradných dielov, ktoré budú za facku, nie ako kapoty na ninje, alebo nekresťansky drahé ND na KTM.. sadni si na toho bandita ty, nakvaltuj si v meste trojku, či štvorku a na tých 3-4 tis otáčkach otvor plyn.. neškodná motorka..

Určite by som z týchto dvoch vybral Ninju 300. Mal som pred niekoľkými rokmi požičanú Z300, čo je vlastne tá istá motorka, len bez kapotáže, a naozaj sa tam nie je čoho báť. Ten motor má veľmi jemný chod, lineárny nástup výkonu, plus je tam antihop spojka.

Predpokladám, že pre ňu bude rozhodujúca aj váha a manévrovateľnosť na mieste. Tu by som sa vyhol odporúčaniam na Bandity 600 a podobne. Tie motorky vážia štvrť tony, majú kua vysoko ťažisko, a prvé čo by tvoja žena spravila by bolo, že by sa na nej vyváľala, rovnako ako môj kámoš, ktorému náš iný spoločný kámoš požičal na parkovisku na vyskúšanie svojho Bandita. Tento kámoš mal čerstvo po vodičáku, je to statný chalan, a aj tak ju neudržal pri snahe otočiť sa.

Ďalšia vec je, že predpokladám že moto pôjde do domu za pomoci tvojho štedrého príspevku. V prípade Ninje budeš môcť spokojne spávať s tým, že tá motorka bude pri základnom servise (svätá trojica olej, filtre, sviečky) jazdiť bez zaváhania ešte aj vašim vnúčatám. O tých indických Dukoch som napr. čítal rôzne príbehy s prehrievaním motora. Navyše, ak by ženu jazdenie nakoniec až tak nechytilo, Ninja si drží cenu celkom dobre, takže je šanca že pri následnom predaji nejako extra nestratíš.

kawu

diky chalani uz som sa rozhodol pôjdeme do Ninje 300. Nic vacsie nepotrebuje a moto sa jej paci. bandit a pod nie su pre nu. Dakujem za nazory vykon jej bude staci ak nie buduci rok sa preda ja som tiez neostal pri prvej masine

neviete nahodou o nejakej za dobru cenu?

Re: axelson:

www.motoscout24.ch/de/motorraeder/kawasaki--ninja-300...

tak mala ninja je doma celkom som si uzil zabavu na nej ked som ju viezol. Mala mrska je to pre zenu bude bohate stacit. Uz si ju aj testla na cvicisku a je spokojna. Zrazu sa tak neboji a uziva si to ucenie myslim ze to bola dobra volba.

Re: axelson:
u nás to bolo veľmi podobne, tiež som bol prekvapený aká je to zábavná mašinka, a priateľka taktiež po roku veľmi spokojná nech slúži a veľa štastných km

dakujem suoerMIZU