Som tu nový ale po prečítani skoro všetkých diskusiach o nehodách mám chut povedat svoj názor
Kurva chlapi (baby), máme len dve kolesá a žiadnu ochranu okolo seba tak sa nedivme že naša umrtnost je o niečo (ale sakra niečo) väčšia.
Ja som začal s babetou 16-18. Ešte ked som mal 18 tak som sa dostal do partie motorkarov a po dlhom ukecaval mi niektorý z nich dal na chvilku svoj stroj (Hornet, bandit, cbr, africantwin). Mladý, blbý, krásny (ešte že mi aspon ta krasa zostala :DD) ale boli to len rovinky a to maximalne po trojku, páč som sa už musel otáčat. Zrazu došla prvá informacia že kamarát je mrtvy (pri dorpravnej nehode a on na motorke). Nechcem ho obhajovat ale ako človek bol Kohviezdičkakot, s alkoholom si niesom tiež istý pri buračke ale na pohrebe som sa zrovna na oslavovanie necítil. Dobre, fajn, stalo sa a život išiel dalej. Tri týždne na to, ako som nastupoval do autoškoly tak zomreli dalši moji dvaja kamaráti na babe (auto oproti, prvy sa zlakol, urobil chybu a druhy zanim išiel cez kopirák ale v blede ružovom)(by the way, dnes som prekonal osobný rekord na babe)a to som sa im chcel pochvalit že nastupujem do autoškoly a za dva emsiace mi možu požičiat motorku na výlet (nechcem rozoberat požičiavanie motoriek) ale ked som chcel ist za nimi tak mi sesternica povedala (chodila z jednym z nich) ze už nemusím páč su mrtvi. Ostatný v dedine na to predali svoje motorky a story o motorkaroch sa skončila. Podotkýnam jednu vec a to že ani jeden z kamaratov sa nezabil vinou iného plechovkára.
Ja som sa ale stale držal myšlinky že raz si kupim motorku čo sa mi po piatich rokoch podarilo. Z babety na nahača suzuki gs 650ku. Velký skok ale ked tu píšem tak som to dufam zvládol. Stará ale dobrá. Kdo by nechcel frajerku o jeden rok mladšiu. Toto je moja druhá sezona a mám za sebou prvú buračku. Nic moc pocit ked sa rutiš na auto a vieš že to neubrzdíš. A pri tom to bola len sprostá zhoda okolností. ženská odbočovala a mne krížila cestu, situacia ktorá sa stava pravidelne, ale človek pred nou zastavil a ona mi ostale v dráhe. Naštastie som nešiel rýchlo, niečo som ubrzdil a náraz bol asi v 20km/h. odnieslo si to predne svetlo a budíky.
Ale k čomu som chcel dospiet a jak tak čitam svoje predošle riadky (asi som sa chcel vkecat) sa mi to nepodarilo, tak buračka je otázkou náhody resp. zhody okolnosti a nikdy nevieš kedy sa to stane. Celý život nemusíš mat ani jednu ale možeš mat v priebehu týždna tri. Či to bude len na ceste po cigarety alebo to bude pri ceste na dovolenku 20km pred cielom. Ruku na srdce ale sami sme už niekedy spravili zopar prešlapov voči premavke, či už to bola hlavna cesta ktoru si pametáte 50 rokov a akurat ten týžden ju prehodili na vedlajšiu a ty si išiel po pameti, alebo si si tu značku nevšimol (chcem podakovat policajtom že sa tak staraju o zelen že možu zakrývat aj značky), či hoci čo podobne.Pokial to bola nehoda z tvojej vyni tak nech ti je zem lahka ale defakto si za to možeš sám, ale ak sa to stane niekomu druhemu a on sposobi smrt, určite nema z toho dobrý pocit. Možeme si hovorit čo chceme ale na motorke sme omnoho zranitelnejší ako v plechovke. V aute ked ideš stovkou po lese a vojde ti do cesty diviak (aj ked si bez pásov) tak rozmýšlaš nad tým ako zoženieš čo najlepšie predok a potom ako výhodne predáš auto, ale ked ho zrazíš na motorke tak si rád že si to rozchodil.
Nehody sa stávaju denne. Možťeš byt ako kolvek predvidavý ale ked narazíš na blbca tak rozum ide bokom. Potvrdila mi to nedavna nehoda mojho znameho ktory ma za sebou 40 sezon bez nehody a mne vravil že som "odvažny", čo si dovolím na ceste (ked bude buračka z mojej viny tak nech mi treba). Ja ho poznam ako velkeho pedanta a nech má odjazde kilometre bez nehody aké chce ja som mu stale tvrdil že raz narazí na blbca (bol na jazde zo svojim vnukom zo 25 kolena a sundalo ich z boku auto, vnuk v poho a on má niečo z nohou ale tiž v pohode a dostane sa z toho). Prúser je že na aute to máš značnu šancu lepšie rozchodit.
K tomuto članku ma vyprovokovala zbierka na decka čo ostali po buračke ich rodičov na Bandit 1200 (beha to tu na motoride.sk), určite fasa ludie, teda neviem - nepoznal som ich ale ked som čítal diskusiu na nick tak som sa aj rozplakal (som aj trochu citlivý) a zajtra im idem poslat na ucet aspon niečo čo možem.
Avšak aj tak ked čitam po desiaty krát svoj članok tak si niesom istý že či pochopíte čo som vlastne myslel ale čakám na odozvi a hádam sa niekam dopracujeme.

PS: Motorka nemá nikdy prednost!!!

No jedno ma prekvapuje.Pocet nehod v tejto rubrike.Uz dlhsiu dobu zijem za oceanom, ale tolko nehod som tu nezazil.Ale na druhu stranu, len raz som tu zazil motorkara, ktory to vali nepovolenou rychlostou po zadnom v meste a ked raz mlady chalan letel cez mesto 180, tak ho zavreli a tyzden o tom pisali noviny...Nechcem moralizovat a ani to tu nejako rozoberat, lebo to tu uz bolo spomenute vela krat, ale maximalna povolena rychlost asi ma nieco do seba.Tu u nas je uplne bezne, ze motorkar ( a to musim podotknut, ze tu maju velku prevahu litrove supersporty ) ide v kolone aut povolenou 60 km/h, a ani ho nenapadne tomu pridat.Takze, skuste vsetci ubrat a ozaj dodrziavat predpisy a potom uvidime, ako sa to v tejto rubrike bude dalej uberat...

Caute! HM... pekny clanok.
Prispejem aj ja. 10.8.06 o 19 15hod sa mi stalo toto:
V NR pri starom tescu mi nedalo prednost auto (resp vodic co tam sedel) a ja som si rozbil moju GSXR 750 po marne j snahe ubrzdit (nesiel som rychlo). Lenze ty co im hovori nieco vietor vo vlasoch, vzdy zariskuju pre tych par chvil slobody.

Podle mě má náhoda v nehodách jen velmi malé zastoupení. Mnohem větší patří PŘEDVÍDAVOSTI. Kdo jezdí pomalu a opatrně, předvídá potenciální nebezpečí a nevjede tam kde si nejni jistej - nebourá.

cendina suhlasim s Tebou az na to ,,pomalu" , aj ked niekedy je to fakt len blba zhoda okolnosti.

Cendina, asi tak nejako. Sam by som to rozdelil percentualne asi na pomer - nahoda:predvidavost........10:90.

niekomu to nevysvetlíš, a neuvedomí si to až kým...
mladý chalani sú pobláznený (výnimky prepáčte), ale fakt je, že nie je sa kam ponáhlať, je jasné že keď letíš tak, že za 2 sek. si v križovatke, niekto v aute zrovna otočil hlavou
a zaradí 1...
cendina- predvídavosť a
spomaľ, máš privysokú rýchlosť...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kacena (04.09.2006 8:51)

PalkiR1: víš jakej je rozdíl mezi mnou a mým bráchou? cca 50 km/hod a 2 měsíce na Áru. Tvrdý, ale tak to bohužel je. Oba s bráchou máme najeto přibližně stejně cca 60 tisíc km na přibližně stejném počtu motorek, až na to že já zůstala u 600 ccm a brácha šel do silnějších. Zatímco Jenda se neštítil žádný rychlosti, já jsem brzda pokroku. Zatímco brácha už 2 měsíce bojuje na ÁRU o vlastní život, protože to ve velký rychlosti vzal do příkopa, já žiju a nic mi není. Takže s tím "pomalu" bych byla hodně opatrná.

Kmotr: souhlasím s poměrem - vidím to stejně

Hovorte si co chcete, Cendina ma pravdu...tak 90% vsetkych nehod je rychlost a podcenenie situacie, teda nepredvidavost...a blbi plechovkari niesu vzdy az tak na vine,ako sa tu s oblubou pise

uvidime...

bedna: já už bohužel vidím.... mám to denně na vlastní oči jak špatnej film. Dávejte na sebe pozor.

diedo-pochopili sme a asi to aj tak bude

Myslim,ze cely zivot je o riziku a je uplne jedno co v danej chvili robis.Ide len o to do akej miery to riziko dokazes minimalizovat a prave v tom sa od seba lisime (vid.Cendina).Ostatne je uz len o stasti a blbej nahode.

rozmyslal som ze aku moto ked budem mat 18, ale ako tak citam "udalost i" v tejto rubrike, asi sa na motorku vykaslem, aj ked to bude tazke...

to michal6: na tvojom mieste by som takto radikalne neuvazoval. Nehody boli, su aj budu a je len na ludoch ci ich bude viac a ci menej. Pre mna je jazda na moto nieco, co by som len tazko vymenil. A kazdopadne, teplych slov a uvah tu bude vzdy vela, a vzdy sa docitas, co kde kedy, a otazku ktoru si polozis je len PRECO?
Takze sup sup, kupuj prasiatko a odkladaj, aby v 18-tich bolo na com jazdit

Mastro18: vsak ano, lenze ked tu citam ako plechovkari ignoruju motorkarov, a aj aku mas nevyhodu oproti autu, napr. v takej 100vke sa da poriadne dochramat, a nehovorim o motorkach co idu 200 ako nic.Tym nexcem povedat, ze ja by som jazdil 200, to nie!...
Snazim sa predvidat len dufam ze ma tu raz nenapise niekto do tohto fora ako niekoho kto "zahynul" pri motonehode

michal6: tiežbz som toaž takvážne nebral. Jedno je ale istee a to že na moto dudeš musiet davať večši bacha, páč si yranitelnejší jak na aute (ale yabit sa možeš aj v aute)
Je jedno porekadlo: ked si sadáš doo auta (motorky) tak si jednou nohou v hrobe a druhou v kriminále.
ale neber to tak tragicky. žit je krásne a treba si život užívat.

cendina: bratovi prajem skore uzdravenie a navrat na cesty. kamarat sa mi zabil v cca 50-tke a v sobotu padol druhy v cca 120-tke a nema ani skrabanec. to je prave o tej pravdepodobnosti 10%:90% aj ked skor by som povedal ze je to asi tak 20%:80% ze uz pri resp. po pade je to len na tych 10% resp. 20% nahody co vlastne bude so zdravym vodica......... i v autach sa pozabijaju ludia no my sami si musime uvedomit ze nas jednoducho lahsie prehliadnut nez auto. sme rychlejsi, mensi, ... takze davajme si pozor.
michal6: taky skromny skutocny pribeh. chalan mal cbr a vozil sa este s piatimi. z nich kazdy padol a on cbr predal lebo sa domnieval ze je rada na nom. kupil enduro a vozil sa v pohodicke dalej. avsak nehoda sa stala a teraz ma poklincovanu nohu. vies co tym chcem povedat???

Diedo paaač si sa ale rozpisal...

heh, len tak na margo, vcera som videl typka na ostrom endure odbocovat na racku smerom z race dolava na trnavske, na cervenu, pomedzi protiiducich a asi polovicu z toho isiel po zadnom (pre nezasvatenych, je tam zakazane odbocenie, obojsmerne elektricky a dva protismerne pruhy)

Je pravda ze obcas jazdime dost blaznivo no ale nevyjas sa ked mas vyse sto koni pod nohami a zdravyiu prospesny adrenalin v srdci .Treba ale jazdit vzdy bezpecne . To znamena ze nebudem robit hovadiny tam kde je velka pravepodobnost ze sa vykydnem . Treba mat pud sebazachovy a motorkyzachovy .

PalkiR1: motorkáři se holt buď stane všechno nebo nic. Podle toho jestli do něčeho tvrdého narazí nebo ne.