neviete niekto aky benzin a aky olej by som mal davat do CZ 125 CROSS ??? Dik

Upravené 2 krát. Naposledy upravil dolfo (18.02.2007 0:14)

podla mna uplne stači 95 benzin a olej M2T

Benzin si myslim, ze je jedno, aky das, ale ten M2T urcite do crossy nestaci.....aky tam dat Ti poradia skusenejsi, alebo si to vyhladaj, urcite to tu niekde najdes.

a ten benzin ma byt olovnaty alebo bezolovnaty???

to je jedno

Benzín minimálne 95, doporučujem radšej 98. Olej čo najlepšie si môžeš dovoliť aspoň nejakú polosyntetiku. M2T určite nedoporučujem. Pomer 1:40-1:50. Ja mám odskúšaný Castrol R2 v dvojtaktoch a bol som veľmi spokojný.

Ja som mal Čz 125/516 2 roky,benzín z olovom alebo bez-to je jedno.Olej ,ked´že pracujeme z motorovými pílami a do nich dávame červený originál STIHL a to vydržia,tak som nevidel dôvod,prečo ho nedávať aj do Čz.Ved´ píly majú tiež točky okolo 12000/min a aj viac.Mne sa osvedčil.

Ja som v mojej MZ používal Shell Advance pre dvojtakty. Raz som natankoval 5l benzínu a zriedil som ho s 20ml tohto oleja, samozrejme omylom (malo tam ísť deci, nie?)no to som si uvedomil až keď som sa vracal domov zo šturca . Odvtedy naň nedám dopustiť...

Ja som do pioniera tiež použival Stihl ale zeleny pionier išiel veľmi pekne,ale raz som použil Castrol polosyntetiku, a motorke akoby sa zlepšil ťah(mno na pionieri )a menej sa zahrieval motor.thakže kto maže ten jede.

marcello: poviem ti takú príhodu. Moj kamarat dva do simsona do 5l benzínu 20ml oleja (M2T)
a ide mu to už pol roka. Ja do simsona davam olej Shell Advance pre 2t do litra dam 20 ml oleja.

MichalTT: ok veď prečo nie, neveril by som že aj M2T to zachráni...Aj ja ti poviem jednu príhodu: Raz sme boli v hore, potrebovali sme rozriediť benzín do motorovej píly, podávam pilčíkovi bandasku z benzínom a olej M2T, on leje M2T do nádržky na mazanie reťaze a do benzínu leje vlastný olej Husqwarna... sto ľudí - sto chutí Zdar!!

normalka BENZIN 95 a olej nejaka polosyntetika
napr:
www.castrol.sk
www.shell.sk
www.esso.cz
www.repsol.sk
a ine tak pozri a vyber si

Olovnaty benzin 91!Ked som mal CZ125 daval som do nej najskvor 98ku bezolovnaty,potom 95 bezolovnaty a lamalo mi kruzky na vyfukovom kanaly ako na pase.Darmo som spekuloval co s tym je...Zabrusoval som ostre hrany na vyf.kanaly atd. atd. a nic nepomahalo.Potom som pouzil olovnaty 91 a skoncilo to.98 a 95 maju ine horenie naz 91,su to suche benziny a tym sa mi prehrieval kruzok az do modra (na vyfuku kde je najvecsia teplota) a lamalo ho.Isteze to u mna bolo ovplivnene aj nie prave najkvalitnejsou piestnou sadou,ktoru mi spravili v nemenovanej firme u nas...Olej som daval plnu syntetiku Valvoline ale je to zbytocne,staci polosyntetika.A teraz je na zamyslenie,ci vobes v tej dobe ked sa 516 vyrabala (80te roky) poznali napr.98 oktanov a plnesintetycky olej???Ak aj ano,iste nie v takej miere ako dnes a muselo to odjazdit aj v horsich podmienkach....

najlepsi je ricinovy olej,alebo olej s prisadou ricinoveho-smrdi jak bolava noha ale jede.

veru veru RICINOVII SMRDII sice ALE MAS ISTOTU ZE TO URCITE NEZADRESS len potom budes must casto cistit vyfukk a motor lebo ricin nes palujee