Nazdarek,
mam taky problem, ze sa mi trasu rajdy na VFR-e. Ked pustim rajdy za jazdy tak sa uplne rozvibruju. Mozem prejt max. 10 metrov a potom ich musim zase chytit. Aj ked ich drzim, aj tak citim jemne trasenie. Mam uplne nove gumy (predne aj zadne) a su aj vyvazene. Kolesa nemam vobec udrete. Kde mam hladat chybu???

Vdaka, Zolo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zooER5 (09.07.2007 7:49)

predtym to nerobili?

ak nie mozno nebudu vyvazene dobre

Možným zdrojom sú aj ložiská v prednom kolese, resp. v hlave riadenia.

raptor: robili...jazdim na nej len od zaciatku sezony...

GaST: daju sa ceknut tie loziska "za jazdy" alebo len ked to cele rozhodim...Myslim ci je nejaka moznost zistit v akom stave su tie loziska bez toho aby som ich rozobral.

Máš na nej nahodené kufre? Alebo iné kozmetické zmeny? Ak áno tak toto može byť zdrojom prúdenia, ktoré sposobí rozkmitanie motocykla.

nemas povolene riadenie (lozisko)? Daj moto na hlavny a mykaj prednym kolesom dopredu-dozadu, poriadne silou, ci citis volu, pripadne ho dotiahni preventivne podla manualu.
A nemas jeden tlmic viac zatiahnuty?

Vibrácie môže spôsobovať aj motor. Vyskúšaj tomu vrknúť na mieste a pustiť plyn. Ak sa budú
triasť rajdy rovnako, ako pri jazde, prekontroluj upevnenie motora, daj nastaviť motor. V horšom prípade bude mať motor niekde väčšiu vôľu, ako je potrebné.
Napíš, pri akej rýchlosti v km to robí a či je to na všetkých rýchlostiach rovnaké.
Ak sa dá, skús vyhodiť rýchlosť /napr vytočiť dvojku a dať neutrál/ a vyskúšať, či to bude triasť,
aj keď motor pôjde na voľnobeh.

suhlasim s DucatiST4s, je to jedna s moznosti a potvrdila sa aj mne

Vdaka pani za rady... vykusam vsetko co ste poradili (dufam, ze dnes nebude prsat) a zajtra dam vediet ako to dopadlo...

DucatiST4s, Superflanker: ano mam zadny kufor! ale co stym ked to bude zdrojom otrasov? ja ho potrebujem! ako ste to riesili?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zooER5 (09.07.2007 12:01)

Pozrel som na tvoj login a keď som zbadal ten zadný kufor hneď mi to bolo jasné. Nespravíš s tým nič. Iba ak ho odmontuješ pojde bez kmitania. Je pravda, že chyba može byť i v ložisku alebo vyvážení no neverím tomu.

Záver: ak jazdíš, máš mať ruky vždy na riadidlách

DucatiST4s:ty mi asi citas myslienky
zooER5:za jazdy ak drzis riadidla normalnou silou to nemoze vibrovat tak ze by si to citil.Len ked pustis riadidla a jemne ich drzis prstami ucitis kmitanie do stran. Ja ked nahodim bocne a idem v nejakom terene minimalnou rychlostou tak su tie kmity take ze je ich vobec problem ustat..takze to nie je len o turbulencii a prudeni vzduchu. Je to fyzika. Ten kufor mas dost vzadu a hore a teda minimalny vykyv pri tazisku sposobi dost znacny pohyb v casti najvzdialenejsej od taziska a teda v oblasti kufra. Ty to zrejme podvedome kompenzujes ale tie vykyvy sa automaticky prenasaju na riadidla. Skor ako zacnes hladat technicku zavadu - prevez sa a jemne pridrzuj riadidla.Potom to iste ale bez kufra.Som zvedavy na co prides

ja mam ten isty problem, aj ked som nepatral po pricne az tak podrobne, ale minule som siel bez kufra a nerobilo to, a pritom som si to vobec neuvedomil, riadidla pustam minimalne a ked ich drzim tak ziadne vybracie necitm, ale rozmyslam ze tie loziska aj tak pre istotu prekontrolujem najblizsie ...

Moze to byt aj ohnuty kotuc.

Pred 2 týždňami sme boli s kamošmi na Grossglockneri a objavil sa mi tento istý problém.Pri 70 km/h som cítil trasenie riadidiel,pri 90 ke to trošku prestalo a pri rýchlosti nad 120km/h bolo cítiť chvenie tiež dosť.Na zadnej sedačke som mal naložený a zagurtňovaný ruksak /nemám kufor/.Po debate s kamošmi som to zložil a šiel odskúšať.Všetko bolo O.K žiadne kmitanie.Bolo to na GSX R 750 K2.Takže súhlsím s DucatiST4s .Treba skusiť bez kufra a ked neprestane hľadať dľa rád ostatných chalanov čo tu píšu. čaf.

Mna to robila aj trochu pretlakovana predna guma. Ubral som jej na hornu hranicu podla zataze a prestalo.

Mne sa to tiez stalo, ale iba ked som mal motorku plne nalozenu batozinou. V mojom priprade to zapricinilo nerovnomerne rozlozenie batoziny ( hlavne v postrannych kapsach )
Jedna strana bola tazsia ako druha a narusilo to celkove vyvazenie motorky. Zhodou okolnosti tiez na VFR.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil dzonyem (09.07.2007 18:55)

je to jednoznacne,ten nosic treba trocha upravit a je to,

no pani ja si myslim ze je to jednoznačne riadenie...poviem ti jednu vec ...mas volne riadenie a treba ho dotiahnut ...ono sa to dotahuje,resp...pozera kazdych neviem ci 10alebo 20 000km
ked das moto na stojan ale tak aby bolo koleso-predne...v lufte a otoc riaditkami ak ti pojdu moc lahko tak je to tam....riaditka by mali ist tazsie lebo sa bude stavat presne to co ti robi a to sa potom aj narobis do zakrut,takze bud uvolnene riadenie alebo loziska v riadeni.....
ak to budes chciet dotiahnut...musis da dole okuliare...a pod tym je jedna akoze kontra podlozka,potom je tam matica a tusim este podlozkia....no a az potom je matica ktoru treba dotiahnut.....
a este jedna vec ...ked budem mat vzadu kufor a v kufri bude masturbovat macka alebo sa tam budu kefovat veverice...tak ti nebude nikdy takto hadzat riadenie ako teraz....robim kadeco na moto..dost casto bez ruk alebo si sadnem dozadu a robim blbosti ale riadenie je ok.....
caves

Ako ste to viaceri spravne predpokladali, bolo to v nosici (vdaka Tenere za pomoc). Zhodil som kufor vyskusal som, triaslo sa to...Povolili sme predne tlmice dotiahli, triaslo sa to...Ako uplne poslednu moznost sme skusili zholit aj ten nosic a zrazu to bolo bez vibracii...

Nosic nie je original, vyrobili sme to "na mieru"...pravdepodobne sme ale neodhadli material (asi je trochu tazky) a je vysunuty dozadu...takze cez vikend skusim skratit znizit a uvidime...

DucatiST4s, Superflanker: ja nepustam rajdy za jazdy...tie vibracie su ale bohuzial velmi citelne aj ked rajdy drzim pevne...a preto som ich zacal pustat aby som zistil ci sa mi trasu alebo nie...

Vdaka Vam vsetky za rady...

takze nosic? no pekne....hahhaaaaaa nie ja som pisal v noci a necital som nic len tvoj problem...keby som to precital nehovoril by som to tak jednoznacne hahaaaa som sa pekne prestrelil...ale usudzoval som z toho ze to robilo aj mne aj kamosovi na vfr,taaaak ked mas teraz vsetko ok a zacne ti to robit znova ale trochu inak tak az potom to bude to riadenie....
jaaaaj musim sa trochu z toho vymanit.......ale problem maš vyriešeny aaa to je zaklad ,moje kydy ta uz netrapia ...
caves

Upravené 1 krát. Naposledy upravil fosgenmax (10.07.2007 8:17)

fosgenmax: preco kydy??? poskytol si info co si vedel...to je super...vobec to nemusel byt problem v nosici...a ked nahodou niekto iny bude mat podobny problem ( a bude vediet pouzivat vyhladavac), tak mozno, ze presne tvoja rada pomoze...

pokial nepises nieco od veci, tak si nemyslim, ze by sa to malo povazovat za kydy...to, ze to v tomto pripade nepomohlo vobec nevadi...ja som prave to potreboval, aby sa tu objavilo co najviac potencionalnych chyb...

takze este raz Vam vsetkym dakujem

hmmm taaak ti dakujem že si ma podržal....diky moooc...vieš aby som nevyzeral ako pako...dooobre tak caves

zooER5: myslis ten maly nosic, co mas na topcase? Nehnevaj sa, ale hladaj pricinu inde. Tak ako som napisal ja a ako napisal Fosgenmax, skontroluj volu riadenia. Ja chodim nalozeny s 3 kuframi a nikdy mi riadidla nekmitaju, ked ich drzim. Ked rajdy drzis, nesmies citit ani najmensie kmitanie.

nieco podobne mam teraz ja na CBR600 je tam tiez minimalne chvenie, ale najviac to citim pri brzdeni...myslim, ze najpravdepodobnejsie je to co pise fosgenmax...
Musim sa na to tiez pozriet - ak to bude uvolnene, tak to dotiahnem ak nie, tak menim loziska v riadeni

Upravené 1 krát. Naposledy upravil betty (10.07.2007 9:55)

ja mam tiez tento isty problem ale pri otacani a hlavne v malej rychlosti sa mi rajdy tiez roztrasu ako keby boli uplne volne, ako tu citam skusim niektore rady od Vas a uvidim...

to by chcelo definovat vibraciu a kmit...je rozdiel ci ide o mravcenie, drncanie, chvenie sa riadidiel, alebo rididla kmitaju t.j. zo strany na stranu ako ked zatacas

no u mna je to presne, ze rididla sa kmitaju nieje to ziadne mravcenie proste mam co robit ked sa otacam v malej rychlosti alebo odbocujem v krizovatke.....ked zastavim a skusam s riadidlami riadne roztriast tak mi uplne plavaju /proste je to tazke definovat/ ako keby bol cely predok uplne lahky...asi tak...

tomoSV:tak toto u mna sposobuje kufor a ako som uz uviedol vyssie ked nalozim bocaky a pri nizkej rychlosti je to kmitanie este znasobene..ked vsetko zhodim tak mozem kludne pustit riadidla a idem rovno bez naznaku kmitania..

noo chlapi moji...jasne treba sa na tom odviezt aby som vedel co to robi....aleee...
ak mate volu v riadeni..tak sa to prejavuje asi takto....spozorujete to hned pri malej rychlosti...ja som len vysiel z garaze a prvych 10metrov som vedel ze je to riadenie....hlavne pri malej rychlosti ked vojdete do zakruty tak musite kontrovat riaditka...akoby tlačit ich do druhej strany...a to je dost neprijemne ..ja som to hned urobil a mal som to min. o jednu otacku povolene...proste to reba podla servisnej knihy pozerat v urcitom km intervale...
chlapi..najjednoduchšie ako to zistit je ze date masinu na stojan..ale aby predok bol v lufte..riaditka sa nesmu samovolne pretocit do strany aaa ani jemnym chytenim riaditok.nie...tusim ze by to mala byt sila okolo 1-2kg....nesmie to ist lahko ...
a inak jazdne vlastnosti pri uvolnenom riadeni su katastrofalne..ja som to hned riesil lebo som to nechcel niekde polozit...po dotiahnuti to ide ako ..ako yamaha fz 6..

este jedna vec pri tomto probleme- pri vojdeni do zakruty to debilne taha do strany ...je to zly pocit..hlavne ked chcete zajazdit tak ze masine verite na 100 percent a chcete ist takmer na koleno do zakrut...dajte si to urcite pozriet...to zvladnete aj sami
caves

Mne na mojej VFR kmitaju len pri rychlosti 50 alebo 60km/h 3.alebo 4.neviem presne, je to jedno z toho ale som pracovne mimo sk a nejazdim tak len mi to pripomenulo že mi to robilo už dlhšie ale len ak ruky mierne uvolnim z riaditok a dotykam sa len prstami (a to pri spomenutej rychlosti)Pri pevnom držaní je to vždy ok, tak mi to ani nevadí.Podla mna to v mojom pripade ide od vibracii z motora.Toť moja skusenosť .

to stym kufrom je pravda robi to aj mne..tiez som skontroloval loziska vymenil olej v tlmicoch vyvazil na novo prednu pneu a stale to robilo..ked dam dozadu kufor tak sa riaditka jemne roztrasu ked ho riadne nalozim tak sa uz roztrasu viac zlozim kufor a prestane to.

ja mám ten istý problém na inazume 1200 , ˇmám ale originál držiak, keď zhodím kufre prestane to triasť? rozmýšľam nad tlmičom riadenia.....

Vzdy ked som toto mal tak to bolo zle nafukanou gumou.

Zoo ER5 a mas v rajdach na koncoch zavazicka? Tie zavazicka co sa tvaria ako zaslepky rurky rajd sluzia prave na potlacenie kmitov.