Tak cawte vsetci ja by som sa cewl informovat o Yamahe tzr 50 cel by som si nieco take kupit.Cel by som aby ste mi poradili ci je spolahliva a vsetko o nej ake ma zavady a tak .diky

pocitaj s tym, ze pri 4T a 50cmm sa nevyblaznis hoc by si tankoval letecky benzin preco radsej nechces yzf 125? o novej tzr 50 som este absolutne nic nepocul ani nikoho na nej nevidel... ak mas 16 rokov tak urcite kup novu R125ku alebo ak chces mat pod sebou aj nejaku silu tak nejaky starsi 2T

no mam 15 tak nemozem 152ccm iba 50ccm ale ze v pohode slape tzr 50 a to je 4takt ze??????

125ccm ale 50 som sa pomilil a aky to je rozdiel medzi 4taktom a 2 taktom hm???????

Xcoder- vysvetlenie aký je rozdiel medzi 2 a 4 taktom si nájdi v iných diskusiách, článkoch na internete

ale k veci TZR 50 je pokiaľ viem 2T aj moja bývalá TZR 125 bola 2T a aj TZR 250 je 2T čiže tak

ok uz viem aky je rozdiel no mne sa zda tiez ze je 2T.

motoride.sk/?P=motodb&ID=8267

no no to je ono ale je aj 2T 2003 a 2006?????,,

2003 určite a 2006 asi tiež inač by sa motorka nevolala TZR, to je ako s Hondou NSR 125 bola 2T prestala sa vyrábať a ďalší model bol CBR 125 to je 4T, je to len príklad neviem presne kedy sa prestala vyrábať NSR a kedy začala CBR možno sa vyrábali aj naraz fakt neviem

no asi hej 2T j evlasne silnejsi ked mas napr. TZRku 50 2T a TZRku 125 4T tak ma 50 urcite lepsie zrichlenie nie???????

no takže TZR 50 sa ešte vyrába www.marimoto.cz/redir.php?redir=gearbox_50cc... a je to 2T čiže aj predchádzajúce sú 2T

ach jaj, 2T má pri rovnakom objeme približne dvojnásobný výkon ako 4T, takže TZR 50 by mala mať teoreticky takmer rovnaké zrýchlenie ako YZF-R 125, ale to ešte závisí od sprevodovania a od ďalších vecí, nehovoriac o tom že 2T v nízkych otáčkach ide dosť slabo, ono je to všetko trochu zložitejšie
no ako pozerám ty sa radšej uč základy fungovania motora, prevodovky, elektriky a nerieš tu zrýchlenia

Ejha pozeram ze sa tu prihlasil rodak z Trstenéj. Inac to ze 50-siatka ma lepsie zrychlenie je riadna blbost. pretoze dvojtakt je lenivy pri nizkych otackach, vykon sa dostavy az pri vysokych. U stvortaktu je tah motora rovnomerne rozlozeny. Ako uz ostatni radia, kup si radsej 125ku a hlavne stvortakt, taka vysoko otackova 50-siatka 2T aku chces ty, pojde aj slusne do spotreby. Myslim ze sa aj dost rychlo zoderie motor. Ja teraz taktiez uvazujem o nejakej 125-tke zrejme Jawa Dandy 125, alebo Jawa Sport 125. To´t vse z mojej strany. Vela zdaru.

neviem neviem lebo je skor na spotrebu a 2T na vykon

ja mam apriliu rs 50, ma to na chlp rovnaky motor ako tzr-ka,spotrebu to ma celkom vysoku(4l/100km) ale to sa da nejako. Výkonovo pri akceleracii proti tzr 125 je to rovnake asi do 40km/h a potom papa.motor sa nekazi az na vzmenu oleja ale to vsetko. takze takto ked mas 15 tak na zaciatok je to v pohode

a co na vymenu oleja hm??je tam neky problem ci ako daj si ma do kontaktov na icq

no ze musis menit olej kazdych 2000km ale inak som nemal nejake vazne zavady

aha takze vsetko ok a slape ako hodinky co????a co s vravel ze 40 a 125 moze ist do ....nebies????????

prepac ale toto som nemohol citat a preto som sa hnet zaregistroval abi som vam to tu vivratil tagze ta yahama tzr 50 je dvoj tak znamena to ze pri nastarotvani a jednej otacke sa vistredaju dva takty tagze hnet ako nasaje benzin alebo skor vibusnu zmes hnet vifukuje spalene plini to je jeden takt potom ho sltaca a uzatvara ventili a nastava vibuch to je druhi tak teoreticky 2 takt ma visu spotrbu paliva tagze nisi vikon neberto tak ze ak mas 2 takt tak nepojde ale ten benzin ktori stratis po ceste si mohol viuzit ale stvor takt to robi po castiach 1..naprv vifukuje 2..nasva3...stlaca4..vibuch tagze nestratis skoro nic moze bit ze ventili netesnia tagze stracas ties palivo ale je to uz len zasluha majitela ako sa o to stara a ake to kupila to ci da ta yahama tzr 50 dobri a richli start zavisi tiez aj od vahi jazdca tagze aj od prevodovky a inich dalsich veci ta yahama tzr 50 je strasne pekna a paci sa mi kedze mas tich 15 rokou a mas bohateho tatka tak si ju kup ak mas len zopar paierov ktore mas investovat ras tak kup nejaku 125 a ten rok si vickaj na vodicak nemam co k tomu dodat ak mi moje tvrdenie chce niekto vivratit prosim mas slovo ale toto je pravda co vravim o 2 a 4 taktov a ak bude mat chut mi niekto napisat nieco o tej tzr50 porosil bi som nech mi posle nejake udaje v konoch a richlosti a tak dalej dakujem

a kto ta uci slovencinu?....kde mas na 2T ventily hm?? 2T ma primerne o 80% vyssi vykon a nie nizsi!
xcoder kup si radsej nejaky 4T ked sa chces ucit podla mna je to jednoduchsie ked nepoznas motorku a nevies ako sa o nu starat 2T su viac nachylne na udrzbu a ostatne veci ked s tym nevies dobre zaobchadzat tak to budes mat viac v servise ako na ceste...a pukilasa nepocuvaj typujem ze 10 min pred tym ako pisal ten comment zistoval rozdiely medzi 2T a 4T...je tu ovela viac lepsich machrov ktori ked budu mat chut tak ti vysvetlia co budes potrebovat

Vedel by mi niekto poradit??? Ohladom vybratia obmedzovaca s motorky YAMAHA tzr-50???

Xcoder: ked 50 tak 2T!!!...na 4T by si sa unudil k smrti

Ahojte,

Ja jazdim na TZR 50. Som uplny zaciatocnik. Ale tu motorku si nemozem vynachvalit. Jazda po meste a blizke medzimesto - bohato staci. Odporucam kazdemu zaciatocnikovi, a hlavne ludom co v zivote nesedeli na motorke, a ludom pod osemnast rokov. Clovek zisti co to znamena jazdit na motorke, starat sa o nu, a co vsetko potrebujes. Ked ta to chiti, tak si spravis papiere a ides dalej. Ked ta to nebude bavit niekomu to posunies. Ako myslim, ze si ju este dam teraz do servisu a potom budem frcat naplno. Ako vykon sa dostavi az od 6000 ot/min vyssie. A isiel som na nej viac ako 90 km/h ale to uz isiel do cervenych otacok. Ale ak idem okolo 80 km/h tak je to v pohode. Spotrebu to ma asi 3l/100km. Ale da sa to aj kusok pod 3l - ak clovek vie ako. Na taky mali poldecak som prekvapeny ako to jazdi. Ale aj tak to vyzera lepsie, ako jazdi