ll

Upravené 1 krát. Naposledy upravil R46M1 (25.08.2006 19:21)

No ja som to robil predvcerom, tak mam cerstve skusenosti. Kupil som sadu Kingdragon (je to jedno, len ina znacka) a skladala sa z pripravku na rozpustenie sajrajtu a oleja na filter. Namiesto toho rozpustadla sa to da umyt v jarovej vode (neviem ako dobre to pojde dole), ale musis to vycistit tak, ze filter zostane biely! Ak je vypraty, vysus ho (aj fenom) a rovnomerne nastriekaj olejom, aby bol zase farebny (v mojom pripade zlty, lebo KD ma inu farbu). Ten olej si budes musiet kupit a vydrzi aj na 10x. Rozpustadlo len asi na 3x, lebo sa to riedi s vodou 1:2. Ale mna to stalo 540 korun. Nie je to take tragicke. A tie karbose staci skontrolovat, ale to by si mal robit podla servisky a to je asi spolu.

ja mam cistic a olej od KN a stalo to 15eur, vydrzi to dost dlho. filter by sa mal nechat po vyprati v cistici susit volne.

ja som ho vycistil v jarovej vode...nechal stiect a vyschnut..

olejom som ho nemazal (nekupil som ho zatial)....

ale kedze mam intrudra 15tku a jazdim na pohodu tak dufam ze to nebude problem...

v jarovej vode??? A zvysky jary ako zmyvate???

najlacnejsie riesenie je cistic brzd. Vyborne vycisti, cez noc sa kompletne odpari aj z nasiaknuteho filtra a velka pixla stoji nieco cez stovku.


Inginier: ak filter nenastriekas olejom, straca svoju funkciu, uz nezachytava prach! Dosledky si vies sam domysliet...

vidicom - cistic brzd? ved to je na baze liehu. ja osobne by som to radsej cistil v jarovej vode. (este ze mam celu sadu ) ten cistic sa pouziva na to aby rozpustil ten olej.
Bez nastriekania olejom by som urcite nejazdil.

inginier mozno mas uz intrudera 16 ked si tam nedal olej

Zajo78: a v com je problem? Samozrejme ze s tym vycistis vsetok olej a s tym olejom aj sajrajt, ved potom to predsa opat nastriekas novym olejom...

vidicom - zda sa mi ze som to cital niekde v navode

kazdopadne olej tam treba dat inak ten filter nema ani polovicnu ucinnost a aj ked sa jazdi pomaly taky velky obsah si vcucne aj vela vzduchu a v nom je sajrajtu az az hlavne teraz v lete.

Zajo78, hej pisu to v navode, ze nechat volne vysusit, ale ked mas poruke fen...
Inginier, tie sportove filtre musia byt naolejovane, presne preto, co tu ludia pisu, maju vacsi prietok vzduchu (vacsie pory) a ta olejova vrstva zachytava ciastocky necistot, aby sa nedostavali dalej do sania a do uplnych utrob tvojho introsa . Filtre by sa nemali dat do motorky nikdy na sucho bez oleja, tiez to pisu v navode.
Ja pouzivam sadu na cistenie a mastenie, vydrzi mi naviackrat.
Na karburatorovej motorke je dobre dat si aj nastavit karbiky a skulturnit tym chod motora, pretoze sa tym filtrom zmenia parametre sania, mozes mat chudobnu zmes, koli velkemu mnozstvu vzduchu, co motorke nerobi dobre.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kwasak (12.08.2006 23:41)

Vidicon: jarovu vodu zmyjes vodou... aj tak sa po kupeli v roztoku preplachuje vodou a ano, moze sa susit aj fenom. Olej je nutny!