treba SMS...aspon je potom co citat v chesterovom vlakne

Tak sms ostane ako dôkaz keby "čosi" taký Heidler sa spýta či máš bloček, ak nie, povie že to on ten výbrus nerobil a Ty máš chuť mu zapichnúť skrutkovač do krčnej tepny, SMS treba

ja len toľko,že čakacia doba výbrusu skoro 5 týždňov a komunikácia len cez SMS ako detičky čo nemáju na paušál....ani rá mi nedvihol pán majiteľ telefón ...dobre že v odkazovke má nahraté,že sa potom ozve ...konečná cena bola nakoniec iná ako mi písal na začiatku....môže byť odborník aký len chce,len tá druhá stránka mu chybuje.....nikdy viac....moja skúsennosť

- ja mam DOBRE skusenosti, robil mi 2 valce + piesty, vsetko dodnes slape tak ako ma
- najlepsie tam ist osobne a priniest komplet motorku, nech sa moze motor namieste rovno vyskusat, otestovat, hnet sa da overit ci funguje ako ma a ci vsetky tesnenia tesnia...

Ďalší z plusov, že Karol vysvetlí, ukáže čo bolo zlé, poradí na čo dať pozor. Nie ako bežne servisy kde ti odovzdajú hotovú mašinu, faktúru, zaplatíš a ideš. Niekedy ani nevieš, či tie diely vymenili naozaj.

kupil som KLE v rozobratom stave, motor v skatuliach,macka vo vreci, odniesol som ho ku Karolovi s tym nech ho prezrie a povie co treba, v piatok motor na stole, v pondelok telefon : rotor alternatora je poskodeny,--- rotor som doniesol v pondelok pred fajrontom,medzi tym telefon - rozvodovka je tesne pred smrtou - doporucujem vymenit-vymen, v utorok sms - mas to hotove, motor prezrety, zmontovany, + defektne veci pomenene-tesnenia okruzky,gufera,nastavene rozvody, spokojnost, motor staci hodit do ramu, reinkarnacia muzealnych 20r strojov ako KLE, DR, ( v mojom pripade) dopadla vyborne,
-pisem to tu iba preto,lebo,Kajov servis nie je typ servisu - kavicka ,slecinka, pane vylestime vam gule a vymenime olejicek,ci len prepudrujeme kapotaz a vyfuke?
-pisem to tu preto lebo za 20r co k nemu chodim po rozumy a odbornu robotu sa mi nestalo ze by sa s nim nedalo dohodnut, oprava motorov nie je predavat rozteky, je to alchyimia, a treba vzdy brat ohlad na obe strany-ci zakaznik ci servisak, po telefone nikto nevie detekovat skutocnu zavadu, a pokial na to servisak polozi ruku, treba akceptovat ze ho to zivi, tiez som si mohol skladat doma na lavicke sam a mesiac a trpnut ci sa mi to nerozleti kdesi v riti vegeskinej, takto viem ze ked sa pozrie na motor uz zo skusenosti vie co tam moze vnutri najst a ako to riesit a da mi na vyber co vsetko si chcem zaplatit,
-videl som totizto reinkarnaciu klukovky mojej byvalej deerky,z ineho servisu, vydrzala 20.000km a nechala ma v zahranici, od karola vysla opravena aj s vybrusom a ventilama a drka a chodi doteraz, tak isto ako partakov big s utrhnutym sacim ventilom,vybrus, hlava repas, motor si teraz sepoce,
--iba tolko som chcel

AHOJTE takze kazdy spokojny sa napisat vykasle a neunuva ale dotknuty a urazeny tu budu pisat litanie som zistil ! Tak mi nedalo a musel som zareagovat po precitani vasich prevazne zavadzajucich prispevkoch. Najprv som mal zmiesane pocity ale ako som si zvykol aj pri Fb ze kazdemu neulahodis a pri klavesnici je kazdy mudri ako mi aj rady davali vsetko bolo mimo toho co bol problem. Nakoniec som dnes do MOTOSERVISU PETRA siel pretoze jedine on povedal cez telefon ze vie co je motorke a ze to spravi za pol dna na pockanie a za 60e. TAK AJ BOLO a spravil ovela viac skoro vsetko co trebalo plus povedal co mam si este porobit doma. Dobre ze som zobral moju husqvarnu ako prvemu k nemu do servisu a nie inde. Odteraz cross-ky urcite jedine tam pojdu !!! Takze za prve o tom ze sa nedovolate poviem vam len tolko ze po prezvoneni zakazdym hned ako mohol zavolal spat !!! bolo zrejme ze maka a viem ked mam aj ja od prachu alebo oleja ruky tak neberem tel ale potom zavolam. cize neriesim taketo. Za druhe to ze kde robi ma nezaujima ale ako robi. A to je neskutocne je proste frajer akeho som davno nevidel. Dobre sme pokecali o motorkach vidno ze ma v tom jasno. Vsetko vie ako ma bit, nic nieje problem a prekazka, som mal pocit. TAKZE VRELO ODPORUCAM A POZDRAVUJEM DO MOTOSERVISU PETRA!!! a DAKUJEM. JURO LEVICE.

tak ja som si tam dal robit motor, kluku konkretne a výmenu ložísk, kluku som si doniesol iba za túto výmenu kluky a 2 ložísk 100e práca a 20e loziská !!! pritom som motor dostal z doskriabaným bokom a kamienkami na klukovke.. čiže som mal čo čistit.. za takuto prácu by som už nedal ani 10e.. neodporúčam ani kamarát čo si tam dával robiť výbrus nemá dobré skusenosti s týmto "servisom" -_-

Ha ha ha, take sa to je len nick.. nic viac nic menej. Ale tak zacnem preferovat SS jemu.. a hadam sa uz to nebude dlho trvat. Ale bol ochotny na zaci atku poradil to sa musi.uznat..

side

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Odbočovanie od témy.

bo nieco take riadiacu jednotku a cievky a regler...

zapojenie CDI?

No tiež do motoservisup. som poslal motor, zatiaľ stále od januára tam je a to by malo byť zapojenie cdi, len presne keď chcem vedieť ako to je s tým motorom ako každý zákazník tak normálne zavolám. Ale telefón buď sa dvihne a po krátkej odpovedi hneď položí a ja sa nič nedozviem alebo ani nedvihne. Zatiaľ neviem či budem spokojný alebo nie ale hádam to bude fajn len už po tak dlhej dobe by som aj poriadne rád vedel ako to je stým motorom že približne kedy to bude hotové. Po pravde je mi aj blbé volať už, myslím si že takto by sa nemalo k zákazníkom správať,(ja len chcem vedieť ako je na tom moja zákazka) viem ako to je a keď zákazník vola aj o 8hod večer lebo chce sa informovať o svojej zákazke tak sa slušne mu odpovie a je to fajn ale nie takýto prístup. Asi ako píšete jemu fakt len SS tu na motoride.sk alebo mail. Nuž nie všetci majú schopnosť komunikovania s ľuďmi.. Len ako teda čítam na viacerých stránkach je lepšie napísať a dočkať sa aspoň volakej odpovede ako žiadnej.. len mrzí to človeka keď neviem ako to vyzerá s mojim motorom, šak mám právo to vedieť len ťažko sa dočkať odpovede... ale hádam to už dlho nepotrvá..

zeleno - neda mi nezareagovat. presne kvoli tomu, co uvadzas som s karolom komunikoval len cez email, potom tu na motoride cez ss, aby som mu nevyzvanal pri robote. ale ani ten email nebol nic svetoborne viac krat sa stalo, ze neodpisal, alebo az o par dni, tyzden ... ako beriem, ze to, co mi robil nebola robota na jeden den a nebude to hotove cobydup. myslim si ale, ze kazdy, kto si dava nieco robit je zvedavy, v akom stave sa oprava nachadza, hlavne ak to trva uz dlhsi cas. preto by neuskodilo odpisat aj vtedy, ked nie je nic nove.
ale musim zas na druhu stranu povedat, ze robotu mi spravil na jednotku , s tym som spokojny a teraz mu posielam dalsiu robotu.

VX MOTO ja osobne oznacim za jednotku! velmi dobra komunikacie,vzdy zdvihne telefon!! ziadne zbytocne prechvalovanie produktov.
jeho robota je fakt vyborna a to mam obehnute vsetky dielne.proste rychla a perfektna robota. az ma dokonca troska hneva,ze jeho kvalita sa s niekym porovnava,ale to radsej nebudem komenovat.
ZA CELU DOBU CO HO POZNAM,MI NIKTO NA TOHOTO CLOVEKA NEPOVEDAL NIC ZLE.

Ani sa Karolovi nedivím, že nedvíha telefón. Robiť v dielni pri strojoch sa so stále vrčiacim mobilom nedá.
Ja som mobil už dávno hodil do potoka a viac ho nepoužívam. Uprednostňujem email, ktorý si pozriem,keď mám na to vyhradený čas.
Karol má navyše problém práve so servisákmi, ktorí nevedia pri skladaní súčiastky doladiť a jeho robota
je niekedy bagatelizovaná. Verím, že keby motor skladal on, tak by išiel. Pri zábehu je tiež potrebné mať v benzíne viac oleja, alebo bohatšiu zmes.

To je divné, bez tovaru? Zatial môj najlepší motoservis v repasovaní..... je VX MOTO absolútna spokojnosť, rýchly, aj sa tam dovoláš, cena je približne ako inde možno aj lacnejšie, a hlavne kvalita!!!. a motoservis petra? len to nie . Môj názor, moja skúsenosť. A hovorím aj za kolegov servisákov. A ešte nechápem načo sa tu rozoberá téma o výrobe piestov. N výrobu piestou je tu Wiseco, Prox, Vertex. Keby boli piesty z motoservisu pet.... ozaj dobré, tak by ich vo velkom brali hádam aj Yamaha, Honda, Kawasaki.........Keď chce niekto šetríť na pieste, tak nech sa páči..... nedá sa čakať od výrobeného piestika to čo od Wiseca, ja tam aj taká cena.hmmm nech každý uzná ako vie...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jojopolo (18.11.2012 21:13)

jojopolo este stastie ze su tu serveri ako motoride a ine,aspon sa dozvieme o takychto ludoch co fusuju a ako to na slovensku byva ty si len zakaznik ale ja som pan.

HAIDLER? Ten čo mi poslal na dobierku balík bez tovaru?

Moja skúsenosť je NEGATíVNA. Začnem tým že do tej firmy sa nedá vôbec dovolať, ked som niečo potreboval, ked mi to konečne Pán Kor..... dvihol tak mi len vynadal že ho všetci otravujú a že nemá čas dvíhať telefon, a že nech to zabalím a pošlem. Fajn tak sa to zabalilo, poslalo a zase. Nedvíha nikto, ked to aj po týždni dvihol, tak zase len že ho stále len niekto otravuje a že sa ho každý len pýta že kedy to bude hotové..... a zložil telefon. TO JE TEDA PRíSTUP K ZáKAZNíKOM, SOM SI POMYSLEL. Prvý krát som tam poslal válec s poldecáku (50cc). prišiel po dvoch týždňoch, po zmeraní som zistil že medzi válcom a piestikom je vôla pod limit, neriešil som to a naložil do motorky, krásne všetko zložené..... pri prvej jazde som nevyšiel ani z domu, skútrik shasil. Jasne že bola vôla tak malá že to za káždým zohriatím zadrelo. Ked som do lovčice volal, no ked som sa tak vôbec konečne dovolal, tak ma Pán Kor..... ujistoval že to treba zabehávať a že si to sadne. Táral niečo o kompresných pomeroch, že nemám mazanie a podobné omáčky. akože čo som nikdy nevidel motor? Drzo zložil telefon, nič nové...... Fajn ale čo ja mám teraz povedať zákazníkový že si to sadne, a že to treba zabehávať ?,, ved sa na tom nedalo jazdíť ani 50 netrov. Neustále to zhasínalo Válec šiel na repas do inej firmy, potom bolo všetko OK, teda na rozdiel od lovčice....... Po tejto nepríjemej skúseností som ja ,,hlupák"tam zase poslal klukovku. Historia sa opakovala. Nikto nedvíha.... trvá to strašne dlho,..... keď to konečne prišlo takmer po mesiaci, klukovka sa premerala a mala neprípustnú hádzavosť. nechápem ako to mohol takto poslať. Tak som to opeť posielal inde kde sa to znova repasovalo, na moje náklady. Známy posielal hlavu bola tam mesiac, nedalo sa do lovčice znova dovolať......... a ked to konečne došlo tak sa hlava musela znova upravovať. Povedal som si že to už snáď nieje možné, čo je to vlastne za servis...... že vraj uprednostnuje prácu nad telefonovaním, až na to že tu prácu Pán Kor..... nedovedie úplne až do konca!!! Pritom nieje vôbec najlacnejší!!! Nechcem nikomu nič vnucovať, ani niekoho presviedčať, je to čisto len moja a nielen moja negatívna skúsenosť s týmto motoservisom. S takýmto prístupom som sa ešte ozaj nestretol. Ja osobne tam už nikdy nič nepošlem, aj keby to mal byť posledný servis na slovensku. Odporúčam MOTOR HAIDLER v považskej, alebo VX MOTO kde som, sme my servisáci nadnieru spokojný.

No ja mam asi poslednu skusenost a POZITIVNU!! . Normalne sme sa skontaktovali mailom, dohodli, potreboval som vymenit len loziska na dvojvalci z vodneho skutra a poslal som. Potom mi napisal, ze ju rozobral a ze by bolo dobre vymenit aj ojnice, co som mu napisal, ze ci je to vazne, lebo by to vyslo dost a nechcel som investovat, tak som povedal, ze nie, staci len tie loziska. Este mi to chcel aj nafotit rozobrate ab som videl (ale ja som tusil) bez reptania mi to zlozil s novymi loziskami a poslal naspat. Cize ak sa mi to teraz po... tak mozem si tlc hlavu len ja sam, lebo ma na to upozornil. SERIOZNA JEDNANIE, SERIOZNA DOHODA, ZIADNA SPEKULACIA, A PRACA ODVEDENA PERFEKTNE - mozem len doporucit. V krabici pekne zabalena aj faktura s podmienkami reklamacie, so zaujimavosti som si precital, umne normalne poctive podmineky reklamacie, ziadna spekulacia.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mario1p (28.09.2011 18:05)

Karol1 neni isto ani hlupy ani sprosty isto vie opravit a aj porobit no mozno neni najlacnejsi No v kazdom pripade aj majster tesar sa utne a aj doktorovy umre pacient ,motor je ziva vec a nikto nemoze s urcitostou povedat kolko ktory vydrzy ,aj doktor vezme uplatok robi co moze a pcient umre je to smutne je to tak ak nieco posral isto nie schvalne

Hmm ako to mozes vedet ked nevies ani na aky skuter to bolo? A nie 2T ale 4T skuter.

palo-pouzitu hlavu valca na skuter kupis do 15eur(-:

Je fakt manik,dokazal mi zachranit hlavu valca na skutri,inak by som musel kupit novu.Ma skusenosti a vie poradit.

U nikoho som nebol taky spokojny ako tu .. odporucakm karol poradi je to proste profik a

starigan-a to je ako ,ako nikdy pred tym??(-:

S Karolom je dobrá spolupráca,super chlap,hoci sa poznáme len cez telefon

ja si tiez pochvalujem . Robota na jednicku a pristup k zakaznikom a ochota

mne robil Karol výbrus a nový piest (mimochodom drážkovaný) na Garelli 125 a potom išiel ten motor ako nikdy predtým
takže spokojnosť...
asi tri krát som bol u neho v servise a vždy bol ochotný pomôcť a čo si najviac cením, nikdy to pri účtovaní nepreháňa

Ja, som si dal u karola spravit, poškodenu vačku, a prebrusit ventily a sedlá a práca? . Bol som u neho v servise a má taký vztah k tomu ako keby robil vlastnú mašinu takže super

papiboy , uz som to tam dnes odovzdal .. 10€ vybrus ... tu mam aspon istotu a uz viem na isto ze to spravi dobre

Papiboy, aj hlava sa dá brúsiť, aj keď je pravda že "výbrus" by som to nenazýval, skôr zbrúsenie alebo zarovnanie.....

Michall28, ja ti výbrus HLAVY spravím za 1,- euro + poštovné

Nemam skusenosti, ale zatial je to pre mna najochotnejsi, najskusenejsi a najkvalitnejsi mechanik co poznam. Rad pomoze a poradi ak vie.

Karol u mna si JEDNOTKA.

Kokos ja som to vedel jak som otvoril túto tému že to bdue zase rozdelené na dva tábory:
1 - tí čo majú dobré skúsenosti a odporúčajú
2 - tí čo nemajú dobré skúsenosti a neodporúčajú
:D:D Ach jaj

cavte no tebto tyzden idem do tohoto servisu zaniest hlavu na vybrus a odliatok teda piest sada a ojnicne loziska ... poradili mi to viacery kamarati a kedze tam tato motorka uz vola robena pre 6 rokmi a ten piest v takom tyranom motore vydzral tak dlho .. teda bol to odliatok a hlava po vybruse .. teda velka cest ... idem tam po prvy krat tak dufam te budem spokojny .. a nevedeli by ste mi len tak priblizne povedat kolko by to stalo ??? .. po telefone mi to nevedel povedat a na e-mail my este neodpovedal ... je to 80kovy motor hondy mtx r2 rv 1992 ...

a k tomu ze si jedny chvalia druhy nadavaju.mam takyto nazor.nikdy sa neda vsetkym vyhoviet.casto krat cim viac sa clovek snazi tym viac to je na chuja.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PETOrf (26.05.2009 0:03)

neviem.moj nazor radsej nicasil a origos piest

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PETOrf (26.05.2009 0:09)

ja nemozem na Karola povedat kriveho slova..prisiel som za nim s problemom povedal co je v tom kolko to bude stat u neho vsetko na priamo tak ako povedal tak aj bolo konkretne to bol vybrus na Hondu XL 600R mozno si uz nebude pametat ale to nieje podstatne podstatne je to ze tam mam piest robeny spravam sa k tomu ako mi kazal a motor bezi bez problemov a este chcem dodat ze vybrus mi spravil v takej cene v aku mi ziaden iny servis neponukol..takze ja som za karola

Piter10: povedzme, že karol mi robil 3 "jeho" piesty. Všetky tri moto dodnes behajú, majitelia sú spokojní. Takže aké táranie? A ty, keď si predával to čo si predával, mal si kupujúceho upozorniť čo kupuje, prípadne dať návod ako sa k tomu správať ( pomer oleja, zaťažovanie, doba zábehu atď) . Pokaziť sa dá všetko, teraz mi priniesli valec, čo mal najazdených 30 km po výbruse s novým značkovým piestom. Chlapec požičal motorku kamarátovi, zabudol ho upozorniť a ten jej dal plný kotol v tomto teple na pár kilometrov, kým motor nezdochol. A je po pieste. čiže chybný medzikus aj v tomto prípade. Keby tam bol piest od karola, bol by on na vine??

Barlac-zmen si nick na BABRAK
Sudis tu niekoho vdaka mozno jeho 2-3 omylom ktore urcite neboli az tak jeho podla toho na com vzniklo pokracovanie tejto diskusie.Nikto ti nekaze brat piesty od neho.
Vysvetli mi pojem druhtriedny piest.Pochopim pojem druhotriedna tehla,dlazdica ci potravina ale druhotriedny piest?Co tam chyba drazka na kruzok,zamok alebo ako to teda je.Motakom si sa prave stal ty .Prepac moj zlaty,chcel som s tebou pekne ale vidim ze si zakomplexovany az po usi a s takym si ja nemam co dalej hovorit.Ja som tiez nebol vzdy spokojny s Karolovými sluzbami (konkretne s dlhou dobou cakania na GO kluky) ale spravilo sa a nadalej jeho sluzby vyuzivam a som spokojny.A kamarat?Byvame od seba 150km,stretneme sa 1-2 x do roka.Ale mas pravdu on mi za to spravy 8 vybrusov gratis a doda 4 druhotriedne piesty

Páni ak dovolíte,nemám skúsenosť s nikasilom v motorkách zato v mororoch pre člny.Od 60-tych rokov už nexistuje lodný motor s kovovým valcom(okremZSSR),a garantujem vám že tieto motory dostávajú dlhodobo"do tela"pri velkých obrátkach a zaťažení.4-5 hod na plný výkon+lyžiar(to ako keby ťahal ďalší čln),to žiadna motorka nepozná.Pre tých čo nemajú predstavu,od 1O ks(2t) do 70 ks cca20L/hod spotreba(s úmerným člnom,samozrejme)
Ak sa stalo že nikasil"zliezol"bolo to vinou prehriatia(porucha čerpadla) alebo mazaním(2T)
Apropó.drážkovanie piestov sa robí od nepamäti kvôli mazaniu,odlahčeniu,a menšej trecej ploche.
A k tomu medzikusu medzi riadidlami a stupačkami:nestačí mať nízky pud sebazáchovy,a možno aj vodičák,treba aj počúvať motor,čítať(nielen na internete je všetko)radiť sa so skúsenými jazdcami a mechanikmi,ALE HLAVNE MYSLIEŤ.nie všetko čo počuješ je pravda!!!

Nechcem sa Karola zastávať ani naňho kydať aj keď mi je v istom smere konkurent ale tak isto aj môj nový zákazník.Problémy okolo piestov u nás vznikol keď sa k nám navláčili motorky zo západu ktoré by inak skončili v šrote.Do motorov bolo treba diely okrem iného aj piesty,lenže kde ich zobrať?Dovozcovia tu neboli a keď boli tak za riekov Moravou,väčšina mala na sklade len katalógy a to nehovorím o cenách a dodacích dobách.Pár ludí sa chytilo príležitosti a začala sa "sériová výroba" a velká improvizácia.Ja som tiež objednával takéto piesty a skúšal som rôznych výrobcov a z vlastnej skúsenosti môžem povedať že problémy boli zhruba asi z polovicou piestov-to bolo strašné lebo k....t bol ten čo robil výbrus.Baho takže netáraj že všetky fungujú bez problémov,pokazí sa piest aj od renomovaných výrobcov aj keď na vine väčšinou býva medzikus medzi riadidlami a stupačkami...
Ešte trochu k názoru či sa oplatí-neoplatí dávať podobne "lacné piesty".Kým som používal tieto piesty aj ja tak som za ne platil cca od 50 do 70 eur.Pre porovnanie dnes je cena originál piestov pre obchodníkov a ludí ktorý sa tým zaoberajú na úrovni 80 eur(bežná 125-ka).
Doba sa trochu zmenila a rozhodnuť sa musí každý sám čo do svojho motora použije.....

Nebudem sa vyjadrovať ku kvalite piestov, na to sú tu povolanejší. Ale: keby po nich nebol dopyt, nebola by ponuka. ak si niekto kúpi piest za polovičnú cenu, mal by rátať s tým, že aj životnosť môže ( ale nemusí) byť polovičná... Lenže ľudia vidia iba cenu, dávajú do vysokootáčkových pretekárskych motorov lacné piesty, lacné oleje atď, a potom vypisujú niečo o nekvalite... Opakujem, zatiaľ čo mi karol robil piesty, doteraz behajú. Bolo na zákazníkovi, či si objedná origo alebo nie, uprednostnili cenu, zatiaľ sú spokojní.

Je voľný trh, a keď sa niekomu nepáči cena, môže ísť inde. Lenže slovač je taká, že by chcela wiseco aj s montážou za 30 eur, a dva roky záruky k tomu....

Mmomul-zmen si nick na MOTAK.
stale sa tu snazis niekoho presviedcat a splietas tu nieco o kvalitach piestov..
poukazujem tu na konkretnu vec a to su druhotriedne piesty..
ja a nikto normalny,skuseny nepouzije do motocykla nieco ,co sa tazko da nazvat piestom to jes.ta sracka co ma dokonca 39rocnu tradiciu.nedokazem to nazvat inak,lebo viem o tom svoje..musis vediet aj ty,ze kazdy gram navysse,znamena pri narastrajucich otackach zbytocnu zataz na ojnicu atd.to znamena,ze to krati jej zivotnost.
tu je vela motorkarov ,co su nie moc skuseny a daju sa lahko nahovorit na montaz takeho druhotriedneho piesta a toto je kamen celej diskusie,preco si niekto obhajuje druhotriedne vyrobky?
odpoved je kazdemu normalnemu jasna..

barlac-no daj sem nejaku technologiu odlievania,formy,materialy atd.Ja si to hladat nemusim i ked to bolo uz davno,ale nieco si este pamätam.Staci mi ked mi napises ako sa KUJE kovany piest ale neobtazuj sa tym,to je cisto len z provokacie,nic v zlom
Je to fakt,ze mozno ani netusis o tom,ze mozno aj ty montujes do motoriek piesty od toho isteho vyrobcu ako ma Lovcica ak samozrejme nepouzivas znacky.Dalej mozem potvrdit aj to,ze zatial som vzdy dostal na vyber overenu kvalitu za vecsiu sumu alebo lacnejsiu verziu aj ked mozno na tej istej urovni.Preslo mi rukami aj jedno aj druhe a vzdy bola spokojnost.S pristupom k zakaznikovi som tiez spokojny,je to o ludoch.Myslim si ze vzdy sa da aj reklamovat pokial to mas podlozene.
A musim vyhradne protestovat voci tvojej mienke o pincel cupe .Netvrdim ze vsetci,ale vecina jazdcou maju namontovane piestiky drahsie ako samotny pincel .12tis ot./min a vykon presahujuci 10k je uz dost na original piestik.A tiez jazdecke obsadenie nieje nic amaterske.Je tam dost mien ktore v motocyklovom sporte nieco znamenaju

samozrejme toto su tvoje prirodzene reakcie.kazdy,kto na teba poukaze a pochybuje o tvojich kvalitach je chuj..
tu v pd a okoli maju ludia troska inu mienku ako si ty pan c.1 myslis,preco asi?
a nebudem sa tu vyjadrovat o tvojich pristupoch k ludom ,co pridu nieco reklamovat.
ja tu nebudem nikoho presviedcat,ze tie piesty su fakt humus a skoro nic nevydrzia..ked je niekto lakomec,nech si to do motorky da,ale moj nazor je ,ze neusetri nic..
pohybujem sa medzi ludmi co jazdia motocykle na troska inej urovni ,ako je daky gulas a pionier cap..preco si tito ludia nedaju do svojich motocyklov tie zmetky???
pacia sa mi tvoje teorie,ktore opisujes v bode 5,to ked precita fakt odbornik,tak sa musi pousmiat.
ale jedno ti uznam,mas docele slusnu teoriu..

barlac "tie piesty su proste zmetky,nekvalitne,uplne nevhodne "
moja skúsenosť prví výbrus po 24000km skôr preventívny piest bol ešte ok druhy po 15000km piest ok ale mojou vinou sa mi odlomila z neho čast "spadol mi "
tak bud mam štastie alebo to niesu zmätky
teraz mam znova od neho a určite dlho vydrží (zatial 10km ma za sebou )

BARLAC hod sem svoje meno a názov firmy, nech vieme všetci , kto tu je najsamväčší odborník. Ak teda nemáš v skutočnosti 12rokov a motorku si videl v akčnom filme , alebo sa sám za seba hanbíš.

1. každý zákazník dostane na výber z viacerých možností - piest z našej produkcie , wossner , wiseco , prox.

2. za minulý rok som predal a namontoval toľko piestov od wiseca , že tebe chlapče sa môže o tom len snívať.

3.taktiež vyrobených piestov bolo neúrekom a že si sa ty stretol s nejakými , čo nevydržali , nie je ešte znakom toho , že sú nepoužiteľné. Ja mám na poličke odloženú hŕbu originálov a od rôznych veľkých výrobcov a teraz mám na zaklade toho vyhlasovať , že vyrábajú šity?

4. odliatky na piesty mi vyrába firma , ktorá sa na túto činnosť špecializuje od roku 1970 a nie som jediný , kto z jej odliatkov vyrába piesty.

5. keby si bol schopný vlastného rozmýšľania , tak by si možno prišiel na to , že nadrážkovanie bokov piestu bolo zámerné a vďaka tomu , že funguje ako labyrint , zlepšuje tesniaci účinok piestu. Bežný piest je v danom mieste odľahčený do oválu a pokiaľ je ovalita veľká , tak dochádza k úniku tlaku pod piestom . V smere kolmom na piestny čap je drsnosť obvyklá , pretože tam sa piest opiera. A mimochodom , vzhľadom na negatívne reakcie zákazníkov , robíme už ovalitu obvyklým spôsobom , nech to pekne vyzerá.


Ľudia ako ty upaľovali v stredoveku iných , len preto , že sa snažili prísť na niečo nové.
A takisto si vyprosím ,a to dôrazne , aby si osočoval mojich zákazníkov z ktorých z väčšiny sa naozaj stali kamaráti a vždy ich rád vidím.

momul-ja nemam za potrebu vysvetlovat,niekomu ako si ty ,vyrobne postupy..ak ich chces najdi si ich na internete..
v tomto pripade,to ani neni dvolezite.omnoho dvolezitejsie je to,ze niekto sa snazi fusovat do vyroby a zlozitej technologie piestov.
samozrejme to nezvlada v pozadovanej kvalite a doplacaju na to financne ludia,co tomu nerozumeju..
tie piesty su proste zmetky,nekvalitne,uplne nevhodne a dovolim si povedat,ze pri zadreti aj nebezpecne..
to je to ,co tu kolegom motorkarom chcem povedat..chcem aby sa vyhli takejto moznosti si dat namontovat ,tieto druhotne sfusovane vyrobky..
jedno je podrzat niekoho,lebo je to moj kamarat a tak tu napisem klamstvo..zabud sa!!!!

Mne robil Karol generalku motora na Cagive. Motor doteraz funguje dobre. Aj ked - musel som tam cestovat 2x - vyvazovacia hriadel bola pred opravou mimo spravnej polohy a po spravnom nasadeni koli drobnemu poskodeniu ozubenia to vydavalo skaredy zvuk. To mi bolo vysvetlene az neskor. Ja som to bral ako reklamaciu, lebo som musel cestovat do Lovcice s motorkou z vychodu znova, ale v skutocnosti to reklamacia mozno nebola.

Pri prvom preberani moto som zaplatil bez slova sumu ktoru povedal. Pri druhej navsteve nemal Karol dost trpezlivosti mi vysvetlit o co vlastne islo a stiahol sa akoby urazeny. Takze som uz neplatil nic - nestihol som. Nerozisli sme sa uplne v dobrom, co ma mrzelo a mrzi, ale nezvyknem sa ludom nasilu niekam natiskat. Tak som to nechal tak.

Moja skusenost: s vysledkom opravy som spokojny - moto bezi doteraz OK. Ako zakaznik som vsak zazil uz aj prijemnejsie jednanie. Mozno na skodu oboch stran mi ostal z toho blby pocit a ak by som mal problem, tak neviem ci by som tam siel. Nie pre obavu z neodbornej prace, ale pre tu nejasnu "stovku" vo vzduchu.

skipe5-na jednej strane chapem tvoj hnev no nemyslim si,ze chybu spravil len karol.Sudim to z tvojho kratkeho opisu "montaze" a mienke o spravne urobenom vybruse valca.
barlac-prosim ta opis mi nejaku technologiu odlievania vlastnymi slovami (negogli ).A co si mysliš,ako sa vyrabaju kovane piestiky?vyhna-nakova-kladivko?
Takze nie Lovcica Trubin NIKDY VIAC ale NIKDY VIAC BEZ CLOVEKA CO SA VYZNA

spike5: naolejoval si vsetko pred montazou?? ked som bol nieco kupovat v mototechne, jeden pan prisiel pytat urobeny vybrus na mz, a ked piest nastrcil zospodu predavac bez kruzkov tak 3cm dovnutra, piest tam ostal a nepohol sa. tak neviem co riesis. co tak bavit sa o blbom postupe montaze??

bol som sním osobne v pohode človek jedna na rovinu žiaden problém
vybrús piest kruzky žiaden problém
100 ludi 100 názorovou
z mojej strany spokojnosť

Spike5: na simsone výrobca udáva vôľu piestu vo valci 0,03 mm - na porovnanie, ľudský vlas je 2krát hrubší - 0,05 až 0,06. čiže naolejovaný piest by mal ísť do valca tak akurát - ani nie ťažko, ani prepadnúť. Nevidel som ale konkrétne ten, čo robil tebe, a pri vložení krúžku do valca by tam mala byť medzera približne 0,15 mm. čiže hádať sa nebudem.

Nechcem karola obhajovať, to zvládne aj sám, ale zatiaľ čo robil mne - kľuky, valce, všetko slúži ako má, problém zatiaľ nebol. Možno nie vždy sa dá všetko na 100% za 10 minút, ale nemôžem mu uprieť snahu pomôcť, poradiť a urobiť maximum čo sa dá.

Mal si si valec pri preberaní skontrolovať, a ak by sa ti čokoľvek nepáčilo, verím tomu, že by ti karol valec ešte prehonoval o nejakú stovku-dve, a piest by ti šiel bez problémov, ani krúžky by si nezlomil. O objednávaní krúžkov nehovoriac - naozaj sa dá objednať aj jeden krúžkok, ale budeš ochotný zaň zaplatiť 5 eur ( dve eurá krúžok, a ďalšie tri poštovné?)

Najhoršie čo je, je nenechať si čas na dôležité veci. človek sa ponáhľa pre valec z roboty, pri preberaní sa naň poriadne nepozrie, a potom vznikajú komplikácie.

Ku arogancii - ako kto ku karolovi, tak on k nemu. K slušným slušne, k arogantným arogantne. Nedá sa byť ku každému milý, a nechať si skákať po hlave...

Niikdy viac - uplna skoda slov, pisania a nejakej debaty...

Vyslovena spokojnost

akurat tu mame jeden pokazeny motorik..skoda ,ze neviem posielat foto,ale ak bude viac casu,tak sa na to pozrem a poslem..
to ,co nazyva niekto piestom, sa tomu moc nepodoba,skor rasplicka...
na pohlad to vypada,ako taky zmatok,co sa nepodarilo odliat..po celej dlzke piesta to je po obvode nadrazkovane..to je isto taky zlepsovak pana "majstra"aby sa dany piest tak skoro nepridrel..skusim pohladat v minulosti som si tie vytvory odkladal,mal by som ich tu mat dost..neviem stale pochopit,ako sa moze najst v dnesnej dobe hlupak,co si taky(piest)da do svojej motorky,ked znackove,kovane piesty su v priatelnych cenach..
tieto problemove piesty su jednak,o dost tazsie a zrejme nespravnou technologiou pri odlievani velmi make..to znamena ,ze pri vyssich otackach sa naleptavaju na stenu valca a sposobuju pridieranie..osobne neodporucam...zaslem zopar fotiek a kazdy pochopi preco..

Lovčica Trubín NIKDY VIAC!
7.5. 2009 som priniesol valec zo simsona na vybrus, bolo to vo stvrtok a slubili mi ze by to malo byt hotove v pondelok 11.5.. po niekolkych telefonatoch to bolo hotove v piatok. bolo mi povedane ze akurat to dokoncil tak som cez obednu prestavku tam z handlovej odskocil. hotove to bolo lebo na tom este nieco robil po asi 15 min cakania som zaplatil 29€ schmatol valec a ponahlal sa do roboty samozrejme som to nestihol a majster po mne zabaloval cely zbytok sichty. to vsak nebolo nic proti tomu ked som to doma rozbalil a zistil ze ten vybrus debol dokonceny. piest som z valca nemohol vybrat isiel splna. ked som vybral zasekol sa kruzok asi v prepustacom kanali slo snim pohybovat asi len 2cm aj to len tazko.tak som sa ho pokusal vybrat miernym pootacanim. vytiahol som ho ale pri tom flomil jeden kruzol tak som zhodil aj ten dobry. bol som prekvapeny ze piest isiel do valca splna aj bez kruzkov a ked som vlozil kruzok do valca tak na zamkoch nemal absolutne ziadenu medzierku a takto splna sa vybrusy urcite nerobia. v piatok som sa mu uz nedovolal ta som sto skusil v sobotu. asi na treti krat sme sa konecne skontaktovalia ked som mu vysvetlil co je vo veci tak ma nazval laikom a ze som si dat spravit odbornej dielni nepochopil ze som to ani nerobil a nenechal ma ani dohovorit a pohrozil mi ak mu skocim do reci tak mi jednoducho zlozi telefon. po ukonceni tohto jednostranneho telefonatu z ktoreho bolo citit aroganciu a vysmech kazdym slovom som mu nesmelo zavolat este raz 1.x ma zrusil 2.x zdvihol tam som sa spytal ci mi da este jeden kruzok. odbil ma ze on kruzok uz nema a ze to neni take jednoduche ze to sa musi objednat a on jeden kruzok objednat nevie. tak som valec zaniesol do bojnic kde mi dali plne za pravdu o vybruse, je spraveny moc splna! ked som preberajucemu po jeho otazke povedal ze mmi to robili v lovcici nalada sa v tom momentezlepsila 20timi slovami. nas karolko ved ten je predsa najlepsi. po dalsich ironickych poznamkach ktore nechce citovat som usudil ze to asi nebude prvy zmetok ktory karolko vytvoril. tak ze kto robi spravi urcite sem tam aj nejaku chybu ktora sa dala v tomto pripade v pohode odstranit k obojstrannej spokojnosti. ale ked si raz chybu niekto nedokaze priznat a osocovanim a aroganciou sa ju snazit za kazdu cenu zvalit na druheho to je zle. povahy sa vo veku spominaneho pana menit nezvyknu tak aj ja si trvam na svojom. Lovcica Trubin NIKDY VIAC

škoda, že aj mi nemáme takú skúsenosť

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Dies (07.09.2007 21:38)

Moje skusenosti so servisom v Lovcici:

Yamaha YZ 250 -vybrus vlozky na original piest - dobra praca
Yamaha YZ 250 -vybrus a piest od MOTO SERVISU - dobra praca
vymena fabrickej ojnice na HUSABERG - dobra praca
3x vybrus valca Honda 600 XL na fabricky piest -dobra praca
vlozka na APRILIU RX 125,podla fabrickeho piestu - dobra praca

Upravy ktore vykonali pre chalanov z mojho okolia boli - dobra praca

Ak by som potreboval vybrus a piest,tak vybrus MoTO SERVIS a piest fabricky

OJNICE = myslim si, ze ojnicu spravia dobre ale doporucujem potom opatrnejsie zabehavat s viac olejom v benzine.
- ojnicne loziska pouzivaju fabricke a ojnicne capy robia z dobreho materialu, len si myslim ze tolerancne vôle maju dost male tak preto ten opatrnejsi zabeh

Upravené 1 krát. Naposledy upravil fnuko2 (07.09.2007 21:20)

nikto nema skusenosti ohladom vyroby vybrusovych lozisk?

kolegovi sa piest, ktorý tam odlievali, rozpadol po cca 10 min prevádzky na prášok , záruku neuznali lebo kým ju zložil prešlo pol roka

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Dies (07.09.2007 19:35)

ohladom tej ojnice by to aj mna zaujimalo

Zdravim chcem sa spytat co si myslite o repase ojnice v tomto servise v akej kvalite to spravia a kolko to vydrzi dik za odpoved

HITPARADA MOTOSERVISOV!!!!

www.motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&ID=184196

prcek - vďaka doteraz som tam daval Valvoline a budem v tom aj pokračovať, oleja tam dam pre pokoj duše o "kvapku" viac aby sa nezadrela

motorkar1 - další pomer oleja a abenzínu záleži na tom-ktorom oleji a najmä v akej víkonstnej kvalite je vyhotovený ( ARAL 1:50až60 , CASTROL TTS 1:30až40 , VALVOLINE 1:50 , ....)
Treba sa zamerať na jeden olej , ktorý najlepšie vyhovuje a podla toho sa zaridiť.
Mnohé oleje majú vypísané na aký výkon motora sú vyhotovené.

pribo88:vtedy mi to este nerobilo hadam by si nevymenil motorky ked jedna by nesla

karol1 - viem že je to od temy ale do 2T po zabehu mam riediť olej v akom pomere? Na tom papiery čo davaš je že v zabehu 1:30 ale po zabehu? Vďaka

pribo88 - nikto ťa na sud dať nechcel, priznavam že fotrik možno v telefone niečo povedal o pravnikovy ale to len tak aby ťa ''postrašil'' s tym si starosti nerob

caute vsetci.precital som si celu tuto diskusiu a neda mi aby som sa aj ja zapojil...
karol: podla mna tie kovove vlozky maju tiez dajaku chybu lebo na mojej uz byvalej KTM si tiez robil a 2krat mi potom bloklo koleso a potom 2 krat poslo tesnenie pod hlavou...potom si mi poradil ze co mam robit,ze co to moze byt...tak som ju vo vedomi ze je na 100% predal.tamtemu chlapikovi zasa poslo tesnenie a zacala sa onacit.tak ma chce dat na sud.... daval este ti moj kamos robit tu vlozku a tiez mu bloklo koleso 2krat . pri tej druhej jazde som bol aj ja a povedal som mu ze to sa stalo aj mne.. tak sme dali dole valec a z piestu bolo z boku vykusane alebo vypalene,nieco take.a este bol trochu pridrety kruzok... podla mojho nazoru je to tym ze v motore su rozdielne materialy.hlinikovy piest sa skor roztiahne ako ta kovova vlozka.... uz je to za mnou,len teraz prezit sud a len aby kamosovi isla moto aby som sa mal skym vozit.

soson: precital som si spravy s pred pol roka a nasiel som tam aj tvoju ze chces vymenit tvoju TM za moju KTM.tak si potom tiez vyj.bany ked si ma chcel osrat a dat mi strot...

karol1:ako keby sa dala posudit kvalita niecoho z fotky
a pokriveny rafik si mi sam ukazoval
aj na bicykli sa daju pokrivene kolesa vidiet z fotky???alebo vymlatene loziska v kolesach mi neukazes na fotke?ako ,,dokaz" ze ci naozaj boli vymlatene
pozrite sa na tu fotku a posudzujte ci ide dobre ta motorka,to je to iste

zeleno - - myslím , že si konečne rozumieme. Ale prosím ,prosím dovoľ mi aspoň sviečku vymeniť.
Ale nadá mi rypnúť - písal som "podľa Tvojho najlepšieho vedomia"

soson - co viac ako tá fotka "potlčeného" chladiča vyššie sa dá dodať?

tak trochu viac nech vidno aj pokrivené ráfiky
img459.imageshack.us/img459/6046/obrzok014b6le.jpg

karol1:k tomu co si duchaplne pociarkol:keby ti tiekol z karbiku benzin prudom,nepozrel by si sa do neho?ja som si zohnal kompletne navody na nastavenie karbiku keihin pwk 39,a nastavil podla toho,uz benzin netekol a isla nastartovat normalne.
a tie chladice boli potlcene,mal si ich cele dole?myslim ze nie...podla mna si na tej motorke porobil motor aby isla nakopnut a predal si ju
lebo vecsina veci na nej bolo rozbitych,musel som ju sam porobit
a ako vysvetls toto:minuly rok si k tebe dal kamos robit inu ktm 250,vyvlozkovat,jazdil asi 3 tyzdne a potom prepalilo O-kruzok,vymenil ho,a praskol mu valec,musel cely novy valec kupovat,preco sa to stalo?asi preto ze mal zodrate plaste

Karol: necítim sa pod útokom, ani nie som nahnevaný. Všetko je Ok.

Ps: príprava motorky na zničenie za 5 min.
Podmienka: motokrosová trať napr.Fiľakovské Kľačany, sucho, nesmie sa vybočiť mimo pásky, ani naschvál spadnúť a držať plný plyn. Mechanický zásah do moto počas jazdy zakázaný.
Motorka CR 500, odpojená spojka, zavzdušnená predná aj zadná brzda, gumy nafúkané na
3 atm, tlmiče nastavené na max tvrdosť, zaradená trojka, odmontovaná radiaca páka.
Nasadnúť, roztačiť, 5 minút jazdy. vyhodnotenie.

tahitan - tému beriem takto - chcem si niečo dať robiť, tak sa spýtam kamaráta , či už mal podobný problém , ako a kde ho riešil, ako bol spokojný , proste aby som sa nenapálil.Nebojím sa verejnej diskusie , aspoň mi ukáže , čo treba ešte zlepšiť.Napríklad pri piestoch sa mi stávalo , že ľudia dodatočne volali kvôli rôznym problémom a keď som začal prikladať montážny návod , a nie typu "montáž zveríme odbornému servisu", tak mi klesol počet dodatočných telefonátov o dobrých 90% .

"bol tam bordel ako v tanku,vycistil som to,a prenastavil som ho na povodne nastavenie,nastartoval som ju,doladil,a jazdil som trocha aby som sa rozjazdil do sezony,asi po 3 dnoch som isiel na trat,daval som jej zabrat,ved je to motocross,tak bola na trati,nejak zacala blbnut,hlavne otacky nedrzala,isiel som domov a povedal som si ze to necham na zajtra,pridem,a nejde nakopnut,dam dole sviecku,je na nej voda,som si myslel ze sa dosala do karbika,vycistil som ho aj s nadrzou,v tom to nebolo,vymenil som sviecku,nic,kopal som a iba stale viac a viac vody islo,az zaplavilo koleno vyfuku,uz som vedel v com to bude,zaniesol som to karolovi naspak,bez problemov to vymenil,trochu frflali ci nemam vapku doma,ze je spinava"

Zeleno - neútočím na Teba sorry to si špatne pochopil, ide o to , že sa musíš stýkať s rôznymi ľudmi a za 5 minút vyškoliť mechanika sa NEDÁ . Moje heslo je "do smrti sa učím a zomriem sprostý ako tágo" , a chcem len podotknúť , že podľa Tvojho najlepšieho vedomia spravenú motorku dokážem zničiť za 5minút !!!!! A napríklad ku každému piestu prikladám montážny návod , ale keď ho niekto odignoruje ???

"kamos co ma ktm 250 sa mu zadrela za 2 tyzden po vyvlozkovani "
k tomu dodávam len toľko , že tú motorku má v Handlovej ďaľší majiteľ , ktorý si ju dal znovu spraviť a pri skladaní zistil , že má kompresný pomer 1:22 . Tak to nenaštartoval , došiel , spravili sme piest s plochým dnom , kompresný pomer sa upravil na 1:13.5 a mašina behá doteraz. Problém bol v niekoľkokrát prerovnávanej hlave.


"chladice boli potlcene "
"nejde o tie chladice ale o co co som popisal vyssie "
tak boli , alebo neboli ?


kaiso - kryt páčky na riadítkach

Co je to baser ?

tahitan: všimol si si dobre, ale nikto na to nereagoval.
Teraz som len odpovedal na Karolov príspevok: "Zeleno - DO prčic , čo si neotvoríš servis , ale nie len pre kamarátov , ktorí sú tolerantní , ale aj pre ľudí , ktorých vidíš raz v živote a ktorí Ti neodpustia ani prd."
A navyše je dlžný zdôvodniť výrok: "Zeleno - nemýľ si vhodnosť riešenia s odfláknutou robotou." , keďže je jasné, že TM-ku robil on a nie iné renomované firmy.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zeleno (25.06.2006 22:14)

zeleno, prepac, neda mi nenapisat jednu vec, ktoru som si vsimol.. ..najprv chces, aby sa tema premenovala :"renac: práve preto mu navrhujem opraviť názov témy, pretože motoporadňa nie je miesto
na hodnotenie firiem, ale riešenie konkrétnych problémov.
Na nikasil sa tu nikto nepýtal, ale aj tak napíš, čo si tým myslel a kde ho robili, že to nedoporučuješ."
a potom uz sa pustas do hodnotenia Karola1. Mne osobne je to jedno, ale nenechal si sa uniest troska vyjadrenia dvoch pubertalnych motorkarov, ktori (nech mi to odpustia) nemaju absolutne sajn o poskytovanych sluzbach na Slovensku o oblasti servisu motocyklov?
Ja som sa len raz dal na opravu starej motorky pre kamarata, a prisahal som, ze uz nikdy viac. Preto sa dost cudujem tvojmu postoju, pretoze podla mna velmi dobre vies, co je to opravovat motorky a hlavne motocrossove, a najma po domacich majstroch genialnejsich ako konstrukteri motoriek...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil tahitan (25.06.2006 21:47)

Karol: neviem prečo sa Ti moje príspevky nepáčia. Veď nikde v tejto téme doteraz netvrdím nič, čo by Ťa mohlo rozčúliť, len sa zdvorilo pýtam a a odpovedám.
K tomu servisu: Desať rokov sme mali za socíku Zväzarmovský servis na princípe chozrazčotu.
Robili sme opravy a nastavovanie motorov, opravy alternátorov a štartrov, pneuservis, všetko pre verejnosť. Teda problémy s cudzími ľuďmi som preskákal už dávno.
Zo zisku sme financovali motokrosárov a motokáristov v okrese Lučenec, na úrovni M ČSSR
a podporovali juniorov v bikrose a cyklotriale. / koho sponzoruje servis Petra? /
Potom prišiel nejaký Havel a Zväzarm zrušil, ako nepotrebnú militantnú organizáciu.
Rozmýšľal som aj o súkromnom servise, ale dospel som k názoru, že ak mám robiť tak, aby som bol s kvalitou vykonanej práce spokojný predovšetkým ja /pretože zákazník o tom nemá ani tušenia/ tak nič nezarobím. A keďže som klamať nechcel /komunistická výchova/, tak som servis neotvoril, hoci som mal nakúpené stroje a prístroje plnú pajtu.
Ty, ako mladšia, dravá generácia, takéto problémy asi nepripúšťaš a nevedomosť zákazníkov posudzuješ športovo v rámci hesla: " Za blbosť sa platí".
A neverím, že motorku nevieš urobiť tak, aby chlapcovi išla aspoň jednu sezónu.
To, že sa naše názory na riešenie niektorých problémov rozchádzajú, je normálne.

karol1:nejde o tie chladice ale o co co som popisal vyssie a hlavne o to prepalovanie O-kruzkov,to je ta kvalitna robota.a o to spravanie,ku zakaznikovi,ked sa ti nieco nepaci tak uz je zle,ze?

karol1 mam ju v odoslanych postach je to skoro ta ista aku som posielal trubovi ale zas vidno kvalitu tohot webu bo ani minule nedosal gulostarovi sprava. NO co uz zajtra ti teda zavolam

img472.imageshack.us/img472/1149/obrzok014a5rp.jpg

a este karol1:zasa tie tvoje vyhovorky ze som zlomil baser atd. ,ze?ja by som ti 250sk dal za ten baser,ale ty si vedel ze keby ich pytas tak tam uz nikdy nepridem.

vadim:nereklamoval som cez internet,ale tak ako so to vysvetlil v mojom ,,pribehu" a bolo to nazivo
karol1:chladice boli potlcene ale nic ine s nimi nebolo,ok?mal som ich dole a boli krive jak neviem co,ked uz ide o ne.to,ze som zlomil baser,no a co?ved som ju kupil,ale po kazdom pade sa mi pokazila spojka tym ze sa rozthla ta gumicka,to je ormalne???a pravnu zodpovednost nesiem
a karol,priznaj sa,nech mi vsetci veria ze si vynadal mojmu starkemu do blbcov a idotov co nevedia nic o motorkach.ak si taky ,,spravny" ako ta vsetci popisuju tak sa priznas.
originalD:mas pravdu:MOTORIDE NENI OTOM ABY TI PORADILI ALE ABY TA KAZDY ZDRBAL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

originalD - sorry , ale v súkromnej pošte som od Teba nenašiel nič. Nemám vo zvyku ignorovať poštu. Čakal som , že niečo dôjde a ak sa nemýlim , malo to byť ohľadom piestu na TZR .Spýtaj sa napr. MAWY-ho , či som s ním nekomunikoval. A telefónne číslo je v rubrike motofirmy a aj v KAŽDÝCH Zlatých stránkach.Skontroluj si prosím poštu , či naozaj odišla.

Vadim - dík za podporu , ale fakt nie som ideálny . Charakterizoval by som sa ako viac menej úspešne liečeného nerváka.

Čo sa týka šošona -vysvetľovať nebudem, mám kopec svedkov , že motorku som pred tým ako ju dostal do ruky riadne vyskúšal a napr. chladiče rozhodne neboli potlčené .A to som ani okom nemihol , keď na nezáväznej skúšobnej jazde padol a zlomil báser . Nemal som záruku , že mašinu kúpi a aj tak som od neho ani korunu nepýtal. Ale aj tak sa nemá zmysel baviť s človekom , ktorý za svoje výroky ešte nenesie právnu zodpovednosť.


Zeleno - DO prčic , čo si neotvoríš servis , ale nie len pre kamarátov , ktorí sú tolerantní , ale aj pre ľudí , ktorých vidíš raz v živote a ktorí Ti neodpustia ani prd.

ja mam s karolom1 tiež dobre skusenosti!
originalD:by si sa čudoval ale jeho čislo je aj v zlatych strankach!!!

vadim ale to bolo na tvojom fore a jasne som ti povedal ze som to prehliadol a ja som ta neobvinoval ja som sa normalne spital preco si mi neodpisal
vadim ak tim 5 korunami narazas na mna ja mam pausal ja ti mozem do telefonu porozpravat telenovelu a okrem toho odkial som si mal vycucat karolove1 cisalo???? zo zlatych stranok???? a ked ty&m narazas nato ze som ti mal zavolat ohladom tusim tej kapotaze tak som ti jasne napisal ze som bol v rakusku a preto som ti nezavolal!!!!


MOTORIDE NENI OTOM ABY TI PORADILI ALE ABY TA KAZDY ZDRBAL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

originalD: Ty to síce považuješ za urážku, ale skús si predstaviť, že ti denne chodia desiatky mejlov s rozličnými otázkami, upresneniami tých otázok a upresneniami tých upresnení. Ja to poznám. Snažím sa každému odpovedať, ale tiež niekedy strácam trpezlivosť, keď s niekým vedieme niekoľkodnový písomný pinpong len preto, lebo mu je ľúto dať 5 korún za minútový rozhovor.
Apropo: Nie si to náhodou práve ty, ktorému som dal písomnú odpoveď a ešte o niekoľko dní si ma obviňoval, že som ti neodpovedal?

soson: Tieto reklamácie cez internet, zvlášť keď sú okorenené tým, ako ti dotyčný nadával... No poznám to veľmi dobre a preto ich beriem s veľkou rezervou...
Človek je často malilinkatý ako taká muška, keď niečo potrebuje opraviť, alebo pozháňať. Potom príde domov ku klávesnici a sťažuje sa a obviňuje...
Medzi nami dievčatami: ani neviem prečo, ale Karol na mňa pôsobí akosi vieryhodnejšie ako ty. Prepáč.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (25.06.2006 16:04)

tomxx je ubohe ze sudis mna ked si so mnou v zivote nazivo nerozpraval ani si ma vzivote nevidel!!!!!

Nikto Vas nenuti nieco si tam dat opravovat

originalD: Tebe by som ani ja neodpisal

soson: Presne viem o com pises a viem si predstavit a verim tomu, ze ti tam zacal ten p. Ing. Karol1 rozpravat rozpravky o vsetkych moznych pricinach preco sa ti pokazilo. A verim aj tomu, ze nadaval. Mam podobnu skusenost, este kedysi davno som mu tam zaniesol MZtu na vybrus a co sa dialo potom ked som to odtial doniesol, tak to bola sodoma-gomora. Nikdy viac

prcek:bol si tam?pocul si ho,ked sa s nami vypraval?neklamem,a viem co hovorim,a este k tomu nebol som tam sam,nenadaval mne,ale mojmu STARKEMU,a dost ho to vytocilo,ked neveris,spytaj sa ho

v jednej diskusii mi poradili aby som sa opytal karola1 ci by mi nahodou nevedel zohnat novy piest tak som mu napisal sukromnu postu lebo iny kontakt som nemal a vysledok ANI SA NEUNUVAL ODPISAT !!!!!!!!!!!!!!!!

Ked je niekto zaujaty tak je to tazke...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tomxx (25.06.2006 8:24)

LukyS51: dúfam že si týmto tvojim posledným príspevkom ukončil tieto škriepky.

zeleno : téma je o kvalite Motoservisu k tomu som sa vyjadril. Čo sa týka valca radšej si dám opraviť nikasil ako tam dať vložku. Hlava valca pokial by sa dala opraviť zvolil by som také riešenie. Pokiaľ nie zháňal by som druhú a tak isto aj valec. Ak by mi niekto odviedol zlú prácu tak by som mu to dal reklamáciu.

Zdravimm,,, dakujem vsetkym ze ste sa zapojili do fora,,,,pobalil som valec,,zniceny piest,, tesnenie ,,a poslal do lovcice,,, viac menej boli zakaznici spokojny teraz mi ostava len cakat kedy dojde naspat,, a kolko to bude slapat,,, dufam ze sa pridam k tym spokojnym zakaznikom,,, caves