newiete niekto ako by sa dal zvysit vykon na yuki 125 Rs nemusi ist rychlejsie len by som chcel aby mala lepsiu akceleraciu a hore velkim kopcom musim podardit aj o 2 stupne ked niekoho veziem ..viem ze od 125 ky sa nejakyvelki vykon neda ocakavat a mohla by ist trochu lepsie pomoze nejak sportovy filter ??

Nieco by sa dalo spravit vzduchovim filtrom ladakom a naj by bolo keby sa dalo zohnat kit aby si z toho urobil 150-ku potom by to islo urcite pekne skus hladat na strankach Yuki nieco urcite najdes tak drzim palce

ako pomoze filter lepsie zrychlenie??

vačšia rozeta

ked das filter a doladis karburator tak by to malo mat trosku lepsie zrychlenie alebo ako pise brco tak aj rozetou alebo koleckom sa da dost spravit moznoti mas niekoholko treba si vybrat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hunter (08.11.2008 20:41)

ale ked dam vacsiu rozetu tak sice bude silnejsia alee nepojde tak do rychlosti nie ?? ja by som radsej skusil nejake upravy motora

Namiesto benzinu lej nitrometan Ved je to len 125-ka co od toho chces? To nieje traktor. Najvacsi tuning spravis vtedy, ked ju predas a kupis si silnejsiu moto.

ale ja na wacsiu nemam vodicakk a preco traktor ??? ten sa da tunigovat lepsie

Neviem, preco ked je rec o 125ccm motorkach + vacsia rozeta, tvrdite, ze s vacsou rozetou je nizsia maximalka. Dosiahol si niekedy pri tvojej motorke obmedzovac max. rychlosti? Ja na Varadere 125 ho mam pri 12500rpm. Ked som mal originalnu rozetu, max. rychlost bola okolo 115kmh. Vymienal som retaz, a predajca mi omylom poslal vacsiu rozetu. Neriesil som to, ze to nebude velky rozdiel a nahodil som to tam. Zrazu, co sa nestalo. Motorka je o dost zivsia, co si vsimlo niekolko ludi po prevezeni sa, nez s originalom. To je ocakavany vysledok. Avsak, aj maximalka sa zdvihla. Uz vcelku bez problemov, ked je bezvetrie, je ta motorka schopna ist 120kmh, maximalne 125 (s pomocou vyssich sil), s protivetrom okolo 110 (co bolo s originalnou rozetou nemozne).
Preco to tak je? Ked mas mensiu rozetu, motor nema dostatok sily pre dosiahnutie maximalnej rychlosti. Ale ked mu trochu pomozes, napriklad tou rozetou, bude sice teoreticka maximalna rychlost nizsia, avsak ta prakticka maximalna rychlost, ktoru motor moze dosiahnut, bude vyssia. Vyskusaj to, uvidis. Samozrejme, ak mas obmedzovac pri 90kmh a ty ho bezne dosahujes, tak to tak nebude, pretoze mas obmedzovac otacok nastaveny dost nizko, a vtedy sa ti ta maximalna rychlost skutocne znizi. Asi o 2-3kmh. Zalezi od rozety, ktoru pouzijes.

Upozornujem, ze odchylku tachometra neriesim. Kedze ked idem 110, a na mne je nejakou nahodou nalepeny dragstar 125, ukazuje (vraj) 120kmh...

Najobjektivnejsie by bolo zmerat to s GPS, ale nemam udaje namerane s originalnou rozetou...

no tak to by som mal asi naozaj vyskusta ale ja tam nemam obmedzovacc pretoze ta motorka toci tolko otacok kolko jej damm a max som isiel 140 a viacani na tachomeri nieje tak neviemm a meral som odchylkuu tak v porovnani z autami a podla vsetkeho je rozdiekl asi tak 1 az 2 km/h
to je podla mna celkom dobry vysledokk neviemm preco vsetci tvrdite ze 125ky nejduviac ako 115 ta moja ide po rovine ak nefukasilny vietor a idem sam 120 az 125 fak zalezi od okolnostii :::ja som si vzdy myslel ze vacsia rozeta =mensiarycholstvacsia sila ved aj 50ky z velkou rozetou zdvihnu na zadne v pohode a moja 125ka to nedokaze ak aj ano tak len na chylu a hned padne s5 na zemm

No, ja to mam sprevodovane tak, ze pri 12500 otackach ide 125 a pri tych otackach je aj obmedzovac. Tvoja moto vazi polovicu mojej, takze si moze dovolit mat sprevodovanie viac do rychla...

edit: Podla tvojich slov asi teda budes mat mensiu maximalnu rychlost, ale nebude to nejake katastrofalne...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Leader (09.11.2008 13:51)