ahojte mam problem s moto suzuki rm 250 za tepla krasne chyta niekedy aj na prvy sup ale za studena sa jej nechce neviete co je pricina?dakujem

karburator

zima

zeby chudobna zmes?

vyskusam sa pohrat s karbikom kecal som s kamosom a povedal ze to moze byt aj tym ze je slaba kompresia

kompresia moze byt najvyssi cas zavriet sa do garaze a rozoberat

ked je chudobna zmes tak striela do karbika... ked je bohata tak do vyfuku a nic s toho nerobi

Upravené 1 krát. Naposledy upravil smrt (12.02.2009 21:12)

ked je slaba kompresia pretocis lahsie nakopavacku

bezna vec .zima s tym nic nenarobis

TRUBA a smrt keby to bola kompresia tak by ju ani za tepla nenastartoval

smrt a pocuvaj kedy si ju startoval teraz v zime si sa o to pokusal ci aj v lete ty to roby lebo ja mam rm 125 a som sa ju snazil nastartovat na valentina som do nej kopal asi 15 minut a nic tak som vybral sviecku nahrial ju do horuca rychlo zalozil a motorka skocila na prvy sup

razor-zle vravis

smrt a nezabudas si otvorit sitic

robi mi to aj v lete nie len v zime ...a sitic otvaram vzdy pred jazdou .. ale ked nahrejem sviecku nad ohnom tak na roztlacenie chyta

to ako ze za studena ty chity len na roztlacenie a uz ked sa zohreje tak ju aj nakopnes zaujimave ...........co viem vecsinou to je na opak

no presne tak jak vravis ...za studena nechyti musim nahriat sviecku pustit sa dole kopcom a vtedy az chytne na nakopnutie neje sanca uz som to skusal.. a ked sa zohreje motor tak to chyta max.. na druhu supu .. tah motora je podla mna dost dobry s kamosom co ma cr250 som to skusal na zrychlenie ma tam novy piest kruzky ... spravil som ho ale tak nechapem co tam robi tu neplechu a inak ked startujem moto tak ked pustim plyn nepridavam tak motoru dost klesnu otacky...a potom ma motor dost nepravidelny chod ako by uz zdochynal a aj nakoniec zdochne takze stale musim pridavat a udrziavat otacky motora...

ty a nebude to v privere nemas ju zle nastavenu mozno to bude mat vpliv
tak lebo ked motor ma tah tak neviem v com to moze byt lebo keby si nemal kompresiu tak by si urcite tu cr 250 nespravil

smrt: neni vsetko novy piest a kruzky, aku si mal volu medzi piestom a valcom? ked si menil piest tak si daval pod hlavu nove tesnenie?? ako si ho dotahoval? gufera na klukovke si menil?

PRESNE TO CO PISES JE SLABA KOMPRESIA,ROZOBER A UVIDIS.
RAZOR- ZLE PISES,STALE.

TRUBA taako v jadnom mas pravdu rozober

NIELEN V TOM

TRUBA- dik za radu ale to ze straca motor otacky a nakoniec zdochne robi ked je motor studeny, ale tak to by asi nemal robit ked je dobra kompresia ze ?

TRUBA keby ze ma slabu kompresiu tak by ani motorka nemala tak nie tak nahodou

rozober to !
razor-pises jak tatar,nerozumiem

razor -ani ja tomu nechapem co si napisal

smrt_no ne viem skús toto

Moto poradňa: DR 600 vs XT 600 posledný príspevok.
a takýmto spôsobom som štartoval posledne 4 mesiace.
Môže to byť aj kompresia netvrdím to ale keď som meral vôľu (piest valec) tak to bolo v nie 0,03 ale 0,3mm. A ta moto ne dokázala udržať voľno beh.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hardtrack (16.02.2009 19:17)

TRUBA sory som sa pomylil co uz stava sa som chcel napisat keby ze ma slabu kompresiu tak by ani motorka nemala TAH nie tak nahodou

razor: plne sa nestotoznujem s tvojim nazorom je to RM 250 ta ma z coho stracat tah hardtrack by ti mohol daco o otm povedat spominal ze mal volu 0,3 mm a ta motorka sa dokazala v 5ke postavit na zadne!

hardtrack-tak to je velmi zaujimave skusim aj to mozno to pomoze no a k tej kompresii je nejaka dana ?od -do? tak by som to mohol vylucit bez rozoberania a len jednoducho zmerat tlak

rozober to! uz tu 2 tyzdne vypisujes a pritom si to davno mohol mat rozobrate,pripadne uz aj poskladane s novym piestom
razor- mal som raz yz 250,pri cisteni sa mi do valca dostal nejaky kamen ci co a spravil mi 2 ryhy do nikasilu ale take kvalitne ryhy. za studena som ju ani za boha nevedel nakopnut ale za tepla na supu. isla jak diva,bol dost maly rozdiel medzi vykonom pred kamienkom a potom. akurat nakopavacka isla lahucko pretocit skoro jednym prstom.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TRUBA (16.02.2009 22:18)

truba - "kvalitna ryha"


duklin - necce sa mi čítať článok z toho linku, ale z názvu súdiac - asi sa xtčka ani drka na 5-ke nestavajú na zadnéééé.
leda by to bola trubova ex 2t "milenka"


smrt - rozober to. alebo ak ceš, predám svoju. lacno

admin - zamkni uš tú tému

TRUBA no mne sa stalo nieco podobne mal som jednu ryhu a motorku som nemohol nakopnut ani za studena ani za tepla tak neviem

smrt sak to uz konecne rozober a uvidis co tam najdes aspon budes vediet na com si

xpass: keby si nebol taky namysleny a pozrel by si lepsie tak by si vedel ze hardtrack nepise o xtckach ani o drkach ale o svojejkx 250
razor mobol by si napisat tu motorku s jednou ryhou???

ducklin - ukľudni "vášne" a prečítaj si pozornejšie, čo som napísal....

a kx250 sa na 5-ke nepostaví na zadné, aby bolo jasno.

ducklin bola to suzuki rm 125

xpass- teraz moja yz ide na zadne bez pomoci aj na 5 mam tam deep koleno a nejaku otvorenu koncovku,trosku je asi nastelovany karburator a neviem co este,ide jak jebla. (prevod 14/50)

smrt no co uz si to rozobral

xpass: mam ti natocit video alebo sa prides pozriet sam??

TRUBA: jasné,že keď chceš, aby išla na zadné, tak sa postaví. Keď nechceš, tak sa nepostaví ani CR500 na dvojke.

zase "žabo myšie spory" ide nejde na zadne. Jasne že ide keď som postavil pinčla na 3-ke z 2,5KW...

HARDTRACK- NIE,TU SA NEHADAME,ZLE SI POCHOPIL.
ZELENO-NEMYSLEL SOM TO TAK (TO BY SI UZ MOHOL VEDIET ), ONO MA TO PRVY RAZ NORMALNE PREKVAPILO, TO SOM NA MOTORKE ESTE NEZAZIL NA 5-KE, ZIADNE TAHANIE,ZIADNE NAKLANANIE,NIC, LEN SUROVY VYKON. ALE TA 50 ROZETA ROBI TIEZ SVOJE.