Zdravým všetkých.Chcem sa spýtať, ako vyberiem zapalovacie sviečky z Kawasaki.
Dakujem

presne rovnako jak z kazdej inej motorky, odpojis a zlozis fajky, pripadne das dole kryt ak su pod nejakym a vysrofujes svieckovym klucom (casto treba dat dole nadrz aby si sa k strednym valcom dostal)

tref- to mi je jasne,ale mam k nim dost tažký prístup.Dve viem vybrať v pohode,ale tie dalšie dve su uz takmer pod ramom,a neviem ci sa tam s klučom dostanem.Ja mam Kawasaki Ninju A maju blbý prístup tie sviečky.

Musis mat na to spravny kluc, to je vsetko.
Pozri obrázok

nejak v predstihu.este nadrbe polmetra snehu,moc sa netes jar bude az ked ja povim

hej,dik moc.
Mal by som ich už asi vybrať,a prečistiť, poprípade vymenit.Lebo minulý rok mi neštartovala tak ako mala.Bol som na výjazdoch a viac krat som sa zastavoval,a zhasol motor.Ale ked som ju chcel znova naštartovať, tak nie a nie naskočiť.Ked nebola motorka ešte zohriata,tak naskočila v pohode,a aj štartér dobre točil, ale akonahle sa motor trochu zohrial,tak nie a nie naskočiť. čím to môže byť? Aj mi radili ze to bude asi baterka,ale ja si to nemyslim.
Dakujem vopred za rady.

Treba si spravit pravidelny aspon zakladny servis a mas pokoj, priblizne,olej kazdych 6000,filtre sviecky 12000.raz za rok precistit palivovu sustavu.raz tu niekto napisal mudru vetu NESAHAT, POUZE KOUKAT.ak nemas skusenosti a naradie radsej si to daj spravit mechanikovi.Uz su neni casy kedy si si spravil auto moto na ceste bez skusenosti a naradia.sviecky sa necistia ak ti motor spravne funguje,ak je dobre nastaveny,sviecka ma samocistiacu schopnost.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PETOrf (10.02.2009 17:24)

Roderick, ale to je bezne, u starsich ss 600viek musis proste startovat pomocou plynu.
Mne to robi pravidelne, po dlho case v garazi naskoci hned, no ked jazdim a necham ju viac nez cca 15min tak bez plyn so starterom prosto nenaskoci.

ja som tez musel kupit kluc aby som vysruboval sviecku...klasicke tam nepasovali

Uplne chapem problem, ktory ma Roderick. Ja mam ZX-12R a je tam rovnako zly pristup. Dokonca som pocul o pripade, ked kvoli vymene sviecok museli na nej vybrat cely motor !!!

tak to je dost blbe s tou ninjou este ze som si ju nekupil

Roderick: prístup k sviečkam je trošku zlý, ja to mám podobné na ZX9R. Chce to trošku šikovnosti, ale aj správne náradie, nič iné ti neporadím.

Skús takýto kľúč: www.auto-max.sk/Dynamic/imgSize.aspx?img=~...

Dá sa s ním v pohode manipulovať aj v krkolomných priestoroch motora, ale nevravím že to s ním spravíš, ono tie sviečky sú zapustené dosť hlboko. Vyskúšaj, uvidíš


paavo: ZX12 má s tým problém, pravdu máš. Tam je to na slučku ak chceš meniť sviečky, alebo sa dostať k ventilom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kalupko (11.02.2009 15:41)

Dakujem Páni za rady,potreboval som ich.Vdaka moc.

borto: Ta moja ninja je 1999 ročník. Neviem čím to môže byt,Ale mozno aj baterkou,ale aj sviečkami.Baterku dám nabiť,a skúsim aj tie sviečky vymeniť.A dufam že mi uz naskoči furt.

podaj to murarske kladivo,buc to pojde,alebo to nepojde

paavo cely motor koli svieckam to musi byt iny masaker...ja som menil na kawe ninji a v pohode to je mozno tie bocne sli troska tazsie ale ok..teraz menim na hodne cbr a to je porod...

Re: Tom3k : to bolo pred 12 rokmi

A roderick sa uz 11 rokov neprihlasil...

A paavo uz 4 roky

o to vobec nejde..mozno potrebuje niekto s niecim poradit a tu si to precita..na co zakladat to iste nanovo