Čavte ľudia. tak som vám rozobral motor( hlavu ,valce spojku) A zistil som že tesnenie pod hlavou bolo zložene z 2 časti: kovový krúžok a na ňom bol neaký ďalší nekovový krúžok. Ja som si kúpil len ten kovový(iný nebol) A teraz neviem či to tam mam dať len samotné alebo zháňať aj ten druhý krúžok, bo červený silikón to asi nevydrží.
Poraďte dík.

nazdar, to tam stačí dať samotné,vôbec tam nedávaj žiadny silikón, ale to tesnenie môžeš potrieť tenkou vrstvou vazelíny, aby sa ti ten krúžok prilepil na hlavu a pri skladaní ti odtiaľ nebude vypadávať. Hlavu dotiahni tak ako treba a choď sa odviesť, nabehaj zopár kilometrov a potom šróby na hlave ešte trochu dotiahni, lebo ono to ešte trochu sadne. Potom to už bude tesniť ako sviňa

Ja som volakedy davno dal aj cerveny silikon a pohoda....

Frickoo - to tvoje stare tesnenie bolo asi povodne vicko z kompotovej flase
normalne tam ide len to co si kupil

ja mam 639 a ziadne tesnenie tam nemam a ani mi nechyba

milosZX9R- No ževraj to bolo robene ešte kedysi dávno v servise a to tam dali oni.
durinkos- ja som ho tiež nemal na starej Mz 150 a pohodička,len ma zaskočilo to že tam boli 2

Ďakujem všetkým za rady , skusím to s tou vazelínoua uvidím.

Frickoo - pod hlavu sa dáva jedno hliníkové tesnenie - tenký krúžok.
Super, že si kúpil origo - ja som vystrihol z vrchnáčika.
Už som sa stretol s tým, že niekto dal pod hlavu ešte jedno tesnenie. Často to býva preto, že pôvodné je "zalisované a zapečené" v hlave tak, že sa zdá, že tam nie je. Stačí ale očistiť okraje a skúsiť ihlou al. nožom prejsť po okraji a ono sa ukáže.
Je dobré si "nasucho" a bez tesnenia skúsiť, ako hlboko sadá hlava na válec - nemala by sa opierať o chladiace rebrá, ale sedieť len na vložke. Potom si to ešte pozrieť s tesnením. Medzera býva minimálna, ale tak je to dobre.
Na doťahovanie hlavy si treba dávať pozor! Nedoťahovať, keď je horúca! Doťahovať primerane!
Platí aj pre hviečku.

No ludkovia moji, vyskušal som to s tou vazelinou,ako mi poradil Miloss350 a je to nahubu. Fučí to ako zbláznené. Skusim červeny silikón do 300 stupňov.

no myslim ze pod hlavu na motor 638 sa tesnenie nedavalo. na 634 isli take hlinikove krzuky. skus dat tie. ale ked si dala stale ti fuci, je to divne...dobre to dotahujes? vies ako sa dotahuje hlava? ak su 4 sroby robi sa to na kryz...ale tam mas myslim tri, tak skus tie najviac oproti sebe a trochu pritiahnut, potom ten treti, a takto vsetky tri postupne pritahuj. nie jeden a potom dalsi. musi sa to rovnomerne. a neboj sa aj silnejsie. pod matky daj podlozky samozrejme. (ak vies akos a dotahuje halva, tak toto pokaldaj za bezpredmetne )
druha vec co by mohla pomoct, je zabrusenie dosadacich ploch. robi sa to pastou zabrusovanie ventilov na 4T motoroch. nanesies tu pastu a rutenim vlastne brusis tu dosadaciu plochu, az to mas rovne a hladke. ak mas hlboke ryhy, tak to bude treba asi dlho.ale pojde to neboj. ked to bude pekne rovne, tak tam daj aj to tesnenie hlinikove. lepsie znicit tesnenie ako dosadacie plochy. ved nato vlastne je.
davat vazelinu pod hlavu sa mi zda hlupe...
ked tak cierny kurenarsky silikon..ale to bude take hrube, takze by ti asi nesedela rovno hlava...

odporucam ti to zabrusenie tych dosadacich ploch. pri spravnom dotahovani by si uz nemal mat problem

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MacoLM (26.06.2009 15:58)

8 krat prelozeny alobal a musi ist mam to odskusane

Ja som hlavu vzdy zabrusil brusnou pastov o valec ak nepomohlo tak ten kruzok pod obe rovnako.

durinkos ten kruzok tam musis mat....inak ti to bude fucat ako sprcha.. bez toho to je tvrdy kov na tvrdy kov