Mohol by mi niekto pomoct v zapojeni elektriky na JAWA 350 ???
Mam skoro vsetk zapojene (okrem svetla na zadnu brzdu a jedneho cerveneho kabla,co mi ide do nabijania ... tam kde su ozancenia X,Y,Z a este ten cerveny kabel). Najviac ma trapi to nabijanie,lebo mam dva cervene kable (jeden samostytny a jeden dvojity). Ked tam napojim ten dvojity,tak mi po case vyrazi poistku a ked tam pripojim ten samostatny kabel,tak mi iskri bateria,ked tam idem pripojit ten kabel.
Uz mi z nej uplne preskakuje
Chcem na nej uz konecne jazdit,ale takto sa to neda
Najlepsie by bolo,keby sa tu nasiel nejaky dobrak,co by sa mi na nu rovno pozrel a vedel dost dobre zapojenie tej elektriky.
Som z NZ.
Prosiiiiiiiim o pomoooooooooooooooooooooooooc
Vdaka vsetkym.

Nazdar stiahni si manual z www.jawamania.info.cz a tam máš aj schemy alebo skus skontaktovať Stepa to je starý Jawak a byva v NZ ale má problém s volným časom ale poradiť by ti vedel asi ,pošli mu sukromnu správu , čau

OK
Elektricku schemu uz davno mam,ale chyba bude asi,ze sa mi prerazila dioda v usmernovaci na plusovom pole.
Aj tak diky

johny99 funguje www.jawamania.info.cz, lebo mi nechce nacitat.

zoltanF skus podla inej jawky odkuknut tie kable, inak som z NZ.Na čz by to malo byt zapojene asi tak isto,tak keby ti to pomohlo odkukat kable tak daj vedet.

Hospoder ,funguje : www.jawamania.info/default.aspx

Inac rozne prirucky najdes aj na www.jawa.webzdarma.cz. Viac ti sorry ale neporadim lebo by som to musel vidiet

Cafte, no nechcel som otvarat kvoli tomu novu diskusiu tak vyuzijem tuto: tiez mam od vcera problem s dobijanim, nieco podobne som mal uz aj skor ale teraz tam je asi ina zavada; proste mi nedobija bateriu; ked ju dam do otacok tak svetlo pohasina, na baterke sa znizi napatie pod 10V, alternator dava pri volnobehu medzi svorkami X-Y-Z nejakych 11V a medzi X,Y,Z a 86 7V. Regler som tam skusil hodil zo skodovky takze tam by problem nemal byt, tu malu cievku mam aj nahradnu tak som ju vymenil ale stale nic. Tak sudim ze problem bude s usmernovacom... Premeraval som diody v priepustnom smere hodnoty 022-023, zavernom nekonecno. Na usmernovaci som mal zapojene len 2 vinutia, neviem preco, tak som zapojil aj to tretie Z-kove ale nic to nepomohlo. Prosim pomozte co by som mal este zmerat alebo pozriet. Kable mam riadne upevnene... Dik za pomoc uff

mal som tento problem min.rok dobijanie sa spustilo asi po 20 minutach.
dodkeSC :podla mna na 80% budes mat zapecene uhliky v puzdre,alebo aspon jeden, to moze sposobit ze sa nedotyka.

No ja som sa na to pozeral ako puk piatok a sobotu a zly budem mat asi usmernovac,takze sa tomu strasne tesim. Neviem,ci ho budem vediet opravit,alebo budem musiet kupit druhy,ale nechce sa mi s tym teraz zaoberat ........... len by som chcel konecne jazdit

futu> uhliky su v pohode, daval som dole uz aj cely alternator aby som kukol ci tam je vsetko v poriadku a vyzera ze hej sak aj co som nameral vyzeralo OK. Meral som aj prud na DF budeni, bolo to okolo 1,8A jak ma byt takze alternator funguje jak ma...tam mi niekto poradte co s tym mam robit

Možno zopár metrov nových káblov pomôže.Aspoň medzi alternátorom a baterkou

Naťahať celú kabeláž na novo podľa schémy a si si istý, že ti všadiaľ preteká prúd - je to tak 1-2 dni roboty. No a relátko, regler a usmerňovač treba mať tiež dobré. Niekedy je vhodné skúšať vymieňať tieto diely po jednom - požičať si od kamoša, ktorému to fachá dobre.

skús zmerať najskôr neusmernený prúd hned z alternátora no a postupne zisti kde sa tratí, inak pri plnom budení by to malo byť okolo 80-100v v závislosti od otáčok, samizdá že ak tam dáš reglér zo škodovky musíš to zapojiť trocha inak ako originál, ja už si to dobre nepamätám,musel by som to vidieť, ale niekde tu na motoride bola tá skúška dobíjania dopodrobna vysvetlená.