Zdravím, mám problém s motorom. ked ho naštartujem ma vysoké otáčky asi po 10 sekundách sa znížia ale motor ide nepravidelne niekedy sa otačky zvýšia niekedy su velmi nízke. Skušal som nastavovať to aj tryskami ale velmi to nešlo, vyčistil celí karburator, ale stále som na tom istom mieste. Ide 4T ... neviem čo mam už stím robiť .. dakujem za rady

offtopic: pocuj, nebyval si volakedy nahodov v BA ???

Základ je čistý vzduchový filter a dobrá sviečka. Trysky by som osobne nemenil, ak ich už nejaký chytrák pred tebou neprešpáral drôtikom. Neviem aký tam máš presne karburátor, ale prekontroluj ho či nemáš vybitý komín v ktorom chodí ihla, dobrú ihlu, nevybité šupátko a ako ti funguje skrutka nastavenie voľnobehu v podstate spodný doraz šupátka. Skontroluj aj sytič karbutátora, jeho vyčistenie. Je normálne, že ak natočíš dvojtakt otáčky voľnobehu sú vyšie a postupne ak sa ohreje tak sa znížia.

Podobne sa motorka správa aj vtedy ak máš zle zladené karburátory, čo u 1valca CR125 nebude tvoj problém, za druhé ma napadá vyťahaný rozvoďák koľko to má km ? Bol už menený? U dvojtaktov sa takto prejavuje aj prisávanie vzduchu a tým sa mení bohatosť. tesnosť karburátora na valec je dobrá? Filteu vzduchu? ak si nič nedemontoval skúsil by som prvé ten filter. ozvi sa ako si dopadol.

...neviem čí máš 2T čí 4T. ale CR125 je 2T tak máš zle nastavený karbec alebo nemáš zaseknuté lanko, alebo nie je šruba voľnobehu fest dotiahnutá, ihla je správne, a ak aj tak kolíšu otáčky tak máš asi vilagrovany motor

PS: u 2T je normálne že kolíšu otáčky.

okej vopred sa ospravednujem za chybu ktorú som si všimol až teraz ... ide o 4takt je to pitbike vlastne je to sestrina motorka len sa jej o nu staram .... ona sa len vozí .... no filter som vyčistil zajtra sa chystám pozreť sviečku ako je na tom ...lebo mam pociť že žerie olej za studena .. je ho asik o 2 alebo 2,5 deci menej za pol roka ... chcem meniť kružky piestne ... pomože to?