Mám kawasaki zx6R a mám teraz výhodnú ponuku kupiť Suzuki GSX R 1000. Chcel by som to na kšeft na jednu sezónu. Len sa troška bojím tej litrovky, ešte som na žiadnej nejazdil a vyskúšať sa mi kôli počasiu teraz neda. Ako je na tom plyn je to velký rozdiel oproti 600vke? taktiež aj jazdné vlastnosti. Zo ZX6r som velmi spokojný ale vravim chcem to na kšeft a mám trocha strach z toho litra lebo neviem ako to jazdí, akú to má citlivosť na plyn (oproti 600vke), ako je to s ovládateľnostou. Za všetky dobre mienené rady. Diky

No samozrejme rozdiel je v krutaku ked to mas v hlave pokope tak v pohodke precitaj clanky a zaver si urobis sam

ja osobne som mal CBR 600f a presiel som na FAZERA 1000 uplna pohoda ziadny problem ak vies pouzivat rozum nevidim problem

Ak nie si psychopat, mal by si sezonu v zdravi dojazdit.

s rozumom to bude OK...

Toto bude dlha tema

kludne si kup, aj ja som tak presiel. ale budu ti asi chybat otacky. mne to chyba dat si sem-tam takych 16.000tis, ujj a ako!

ja som presiel zx6 na zx10, pri prvej jazde som pri kazdom pridani siel na zadne potom som s tou "bestiou" jazdil po okruhu, robil slusne vyjazdy a nejako som nemal pocit ze to je sialene ine.
ale pamatam si tu prvu jazdu :D
0-100km/h ziadny rozdiel do 200 uz je citit rozdiel, nad 200 liter zrychluje stale rovnako ako do 200 narozdiel od 600 ktora tam uz zdochla

Accord prsim ta ktora 600ka ti tocila 16000? :D

Prvých pár mesiacov zabudni na poslednú štvrtinu otáčkového poľa a bude to v pohode. Neváhaj.

no, psychopat nie som preto sa na to pýtam. Úprimne málokto dokáže po cestách využiť toho litra. Ja nevyužijem ani tu 600vku, je nenormálne silná a nedám na ňu dopustiť, ale?. A kedže som na litri nejazdil tak s toho mam troška strach hlavne plyn a aj tá hmotnosť spraví určite svoje. Rád sa vozím rýchlejšie ale nie som žiadny strelec.
nerd: 0-100km/h žiadny rozdiel? Som myslel že hlavne v menších rýchlostiach bude liter ucukanejší a horšie ovládateľný, či?

myslel som na zrychlenie.
hmotnost je v podstate ta ista.
cukanie?! mne motorka necukala

nerd je to problem? moja exokruhovka aj za cervene isla ked bolo treba. gixxer K1 600
a novsia R6 to asi tiez dokaze

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Accord (24.02.2010 22:40)

Pozri obrázok

tak to vyzeralo

ja som siel naopak...z litra na 6kilo...dnesne 6tky su vykonom natom velmi dobre...
aj ked objem nenahradis...na cestu a strelbu ti uplne staci 6oo.
Aj ked mna serie spotreba,mensi objem a papa to poradne

Ale otom som nechcel...Mna pobavilo to NA KSEFT....
Chces nieco kupit,potom to rok sedlat ,predat a este zarobit??tak ked je to tak...neni ocom,chod do toho...
Ty si asi z tych ,co predaju aj chladnicku eskimakovi..

nerd a tu mas z R6. ak neda 16, tak potom to tam musi byt len tak, aby si videl kolko ti tocit nebude?


[img][/img]
img8.imageshack.us/img8/1920/11307195.jpg

musis si rozkliknut, lebo mi nevyslo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Accord (24.02.2010 22:56)

mam kawa zx6r rocník 97 karburatory a krasne toci 16000 .

či to niekto babral predomnou neviem .

Pozri obrázok

ZX-6R 2009 20 000 RED ZONE :D

to co ukazuje otackomer nemusi byt pravda
navyse ak ti na K1 zacina cervene pole pri 14500 tak pri 15000 je koniec, bavime sa o tom co ukazuje rucicka.

tie vase otackomery su reklamne tahy, aby sa mohli chlapci hadat, ktora viac toci

realne maju vsetky 600vky (aj zavodne) najvacsi vykon niekde okolo 13.5 az 14 t, cize tocit do 16 je uplna hovadina

14 - točia litre

nerd: toto som si presne myslel, ze napises: rucicka ukazuje jedno a skutocnost je druhe. moze to byt pravda. ale ako to zistis ty? si taky frajer ze ides 100 na dvojke a vies ake mas otacky z hlavy??? a co sa tyka K1 600, mas pravdu, dal som 14500 potom prisiel velmi pekny pokles vykonu, ale das aj 16, sice uz nemas tah a stoji to, ale das. a kedze to nemam v hlave, musim sa spolahnut na rucicku

budiky na mojej zx6 vyzerali takto
Pozri obrázok
na tomto grafe je vidiet kde to sekne obmedzovac, konci to pri 15500, ked sme dali esneracku jednotku na ktorej sa dal posunut obmedzovat tak to tocilo 16000
Pozri obrázok
bojim sa ze K1 v skutocnosti netocila ani 14000
ja to tiez nemam v hlave :D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (24.02.2010 23:17)

pockaj, nemam okuliare, takze na graf nevidim
ale teraz ti dam, daj mi 5 min

no ak jazdis uz na zx-6r v pohode ti padne do ruky aj liter budes milo prekvapeny z vykonu od spodu a nemusis tolko podradovat..... akurat je liter menej obratny a neprehazdujes ho az tak lahucko ako malu ninju ale je to o zvyku .... ja mam R1 kamos ma to co ty obcas si to vymenime tolko moje pocity urcite ta to neprekvapi zeby si sa prevratil ...

tak si na to tukni a budes to vidiet v realnej velkosti....

takto to toci na zx10ne
Pozri obrázok

to fakt?ja som myslel ze sa vsetko toci kolo penazi,drog a sexu...ale cerveneho pola???
to su problemi... 15500 ci 16000,...ked som bol menssi,na verejnych zachodoch som sa z bratom pretekal kdo ocika stenu vyssie...

takze na mojej gixerke jazdil Milan Hanzalik, legenda motosportu, takze ked vravim ze 16.000, tak 16.000, ta slapala ako blesk. a videl som ho ako iba v trenkach dava 200 cez obec na moto a nerd, nechci aby som mu zavolal akurat ze ju vykuchal, takze do 7000 nesla nic.
trosku som nas pobavil, no nie? ale inak je to vsetko pravda

:D ktora 600ka ide do 7000? :D no ked sa pozries na ten graf tak vidis ze ta moja nesla ani moc do 10000 :D
16000 ti netocila aj keby na nej jazdili vsetky legendy co dokazes za 5 min vygooglit
aaaaa pobavil si o tom niet pochyb

ale inak to s p, Hanzalikom je pravda. ked neveris ti nascanujem OE a dam ho tu. ma uz sice bruho ako v 8 mesiaci ale inak este to fakt vie na moto. len ma dve nadrze na sebe ked na nej sedi

www.dkracing.cz/tuning-detail/gsx-r-600-01-03...
no cca 14500 to toci

Pozri obrázok
tocila 20000? :D

kolko grafov este upravis aby si mal pravdu?
uz ti vsetci verime, ze ziadna 600 ka netoci do 16000 okrem mojej starej gixerky

ja pravdu mam o tom nediskutujem :D

palicak

najvyssie otacky v 600vkach ake kedy boli dosahovala R6 2006 - 17.500, ale po pochybnostiach zo strany verejnosti yamaha potom priznala, ze proste otackomer premeriava. realna hodnota sa odhaduje na 16.200

ale ako bolo spomenute, naco tolko tocit, ked realny vykon je pri nizsich otackach. Tuto schopnost pretocit motor vyssie treba vyuzit v technickych pasazach okruhov. ziaden iny vyznam to nema.

co fnukas,ved ty tahas za plyn..kolko potiahnes tolko pojdes.

tak toto je tvoj koniec nerd tento graf ta da dole

Pozri obrázok

accord, ale ved toto je tocivy moment, nie vykon...

edit: staci dat napr. do zadu o 3 zuby vacsiu rozetu a tocivy moment je hned aj 60 NM
Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pitaz (25.02.2010 9:50)

ja sem sa raz vozil na jednej 600RR a ta tocila na pol plynu 16tisic normalne sem nevedel kedy mam radit,lebo este furt tahala jak sprosta,len rucicka otackomera ostala opreta na doraze

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bruno76 (25.02.2010 10:13)

bruno, to na akych srotoch sa vozis?

tak pozor ma to HRC upravu a kopec dalsich uprav

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bruno76 (25.02.2010 10:19)

accord ja viem ze by si velmi chcel
hladaj dalej

Mikey: 24.02.2010 22:55 - tak to je odvaha ist rovno na litra . k tej kupe - ty by si do toho nešiel? Pokial by si mal kupit dobru motorku povozit sa na nej jednu sezonu a potom ju predať za rovnake prachy, popr. nieco zarobís? Ci predam motorku eskimakovi? to asi nie, ale na druhej strane nepatrím ani k ludom co si motorku nechajú 7-8rokov a stratia na nej neuveriteľné peniaze

ale ved to nevadi ze to je tocivy moment, lebo je namerany pri urcitych otackach, ktore moto dosiahlo, ne?
a budem hladat. alebo skor nejaky graf vyrobim ???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Accord (25.02.2010 10:29)

no s tou litrovkou to asi bude viac o stiahnutej prdeli ako o zábave, ale asi do toho pôjdem. Som tu nový a som rád že sa nájdu ochotný ľudia poradiť.

www.dkracing.cz/tuning-detail/-yzf-600-r6-06-07-...

OK a uplne bude stacit ked priznas, ze existuje 600 ka ktora toci do 16 tis ved nemusis mat stale pravdu

ano ved som napisal ze moja tocila ale to uz so seriou nemalo nic moc spolocne...
rozhone to nebola 2001

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (25.02.2010 10:49)

kevlar,ked si neveris,tak do toho nechod...ty musis mat kontrolu nad moto,nie ona nad tebou..
a litrovice obcas pri necitlivom potiahnutit plynu,v nevhodnu chvilu uz neodpustaju..

kevlar: Vies jazdit na svojej moto? Ked hej, tak je zajedno aky objem osedlas. A co nemas kamosov? Ja som sedel a isiel na roznych motorkach, treba vsetko vyskusat.
ps: rozdiel medzi 600 a 1000, napr moja zx6-r a R1= na R1 staci trochu viac otocit a zdviha na zadne, moja vobec. A pozor na highsidre
ps: ja som isiel zo skutra 50 na 1000cku, nevidim v tom rozdiel

diky za rady. Tak to túto sezónu vyskúšam. Možno sa nakoniec už k šestke ani nebudem chcieť vrátiť.

kevlar: hlavne s rozumom lepsie sa "nechciet" ako sa "nemoct" vratit

diskuzia sa ubera inym smerom, k teme otacky: mam R6, bohate ju staci tocit do 12-14 tisic, dalej to uz nema vyznam,uz nestupa tocivy moment,len viac reve cervene pole je od 16 do 18 tisic..

ale k teme kevlar, ak ju chces na kseft, aspon to sem nepis, budes ju mat problem po sezone predat, ked niekto najde tvoj clanok..