Ahojte, máte niekto skúsenosti s týmito olejmi?

Nechal som sa zlakat velmi pozitivnou reklamou v Motohouse a buducu sezonu nalejem do moto EXTRA 4 MAXUM 10W-60. Zobral som s tym aj spreje na retaz, suchy Wax aj klasicky synteticky.
Na nete som olej zohnal od svk predajcu za 15e liter co mi neprislo az tak vela.
Vyrobca tvrdi ze na trhu neexistuje lepsi racingovy olej ako ich RR a aspon sa zda ze to myslia vazne.

Doteraz som jazdil vyhradne Repsol Racing, ci zbadam zmenu pochybujem, ale mozno sa mi to nejako neviem ako vrati, na detoch a tak Na tie spreje na retaz som ale zvedavy, mnohi ich chvalia kvoli prilnavosti a celkovo vlastnostiam. Pouzival som repsol a ten pri vyssej teplote odletoval, chcel som prejst na Motul ale vraj tieto su lepsie ako Motul tak uz asi neni moc kde vyberat Toto lahko zistime.

Ak ma na tuto temu niekto nieco k veci tak sem s tym, sme zvedavi!!

ked niekto tvrdi ze neexistuje nic lepsie ako je jeho olej a pritom ten olej videlo len 5 ludi na svete tak je to viac ako podozrive
urcite radsej šááááhnem po overenych a etablovanych znacka, hlavne ked su lacnejsie ako takyto naj zazrak na svete.
pre ukazku olejposta.sk/r_1511.html a stoji 12,04€/liter
co sa tyka spreju na retaz tak tam je muc-off je to naj co som skusal

Prusha , vieš isto (alebo aspoň tušíš) , v akom tepelnom režime pracuje motor tvojej moto ? 60-ku ??? Načo ?

Ide s kačkou do Afriky.

Vyrobca tvrdi ze na trhu neexistuje lepsi racingovy olej ako ich RR a aspon sa zda ze to myslia vazne.

Vadim , čítal som (ale nekomentoval)

Aj toto (pajzol som to z jednej stránky)

Historie firmy Maxima

Značku MAXIMA založili před 40 lety dva Američané Dick Lechien a Roland Reed. Dick Lechien byl úspěšný závodník v dragsterech, závodil ve třídách Roadster, Coupé a nakonec AA Nitro-Methane Fuelers, a jako závodník ustanovil několik světových rekordů. Společně s Rolandem Reedem byl však zároveň i velmi úspěšný podnikatel - multibrandový prodejce motocyklů, skútrů a čtyřkolek. Prodávali snad úplně všechny tehdejší významné značky, od Arctic Catů přes Hondy a Kawasaki až po Yamahy, prodávali i motocykly ČZ a rok co rok dokázali prodat přes 2500 motorek a čtyřkolek.
Není pochyb, že benzín i byznys měli oba pánové v krvi. Ale jak se dostali k olejům? Syn Dicka Lechiena byl profesionální motocyklový závodník. Závodil na dvoutaktech, získal několik národních i mezinárodních titulů, jenže v osmdesátých letech se stal racingový olej, používaný pro mazání dvoudobých motorů, velmi nedostatkovým zbožím, a oleje, které k mání byly, měly nedostatečnou kvalitu. Situace se postupně stále zhoršovala, a tak se Dick s Rolandem rozhodli, že si vyrobí vlastní racingový olej, lepší než dosavadní. S mladickým elánem, nezatíženi obecnými předsudky olejového průmyslu, jej začali vyvíjet, a po několika ne)spěšných pokusech se jim nakonec skutečně podařilo vyvinout produkt daleko lepší než cokoliv, co bylo tehdy na trhu. Dick a Roland slavili úspěch, zájem o olej byl takový, že museli rozšířit výrobu. Časem zaměstnali tým mladých, dynamických odborníků, kteří začali rozbíjet jeden v oboru zavedený mýtus za druhým. Vyvinuli nové vlastní kvalitní oleje, a později, to už byla Maxima zavedenou značkou na americkém olejářském trhu, se pustili i do plně syntetických, aditivovaných olejů, která opět zavedly nové standardy v závodních motorových, převodových a tlumičových olejích a dalších mazivech.
Dodnes je firma MAXIMA považována za průkopníka ve svém oboru a zároveň i za světovou jedničku v oblasti vysoce speciálních závodních maziv. Z původně jediného produktu, ricinového oleje, se výrobní program rozrostl na dnešních více jak 40 produktů, které se prodávají ve více než 40 zemích Ameriky, Evropy, Austrálie a Asie. MAXIMA se stala symbolem vynikající kvality a odhodlání být nejlepší.
Kvalita olejů MAXIMA

Vysokovýkonné závodní oleje MAXIMA patří mezi nejlepší oleje ve své třídě. Je samozřejmostí, že běžně překračují specifikace všech dosud vyráběných olejů, což pro zákazníka znamená vyšší míru ochrany motoru a vyšší výkon za jeho peníze. Posláním a závazkem firmy MAXIMA je neustále zlepšovat naše produkty, stále udržovat svoji pověst "Nejlepší ve své třídě".

Brazel tusim, das ruku a pali tak to bude asi dost vysoka teplota, normalne si na tom aj vajca oprazis ked chces hehehe!

Preco by akoze nemohol dat 10W-60???

Okrem tych takych argumentov ze "naco"

Mne sa najviac pači aky olej si dal tak mi povie že 10w40 castrol alebo 5w35 helix a podobne. A znovu sa opytam a aku vykonnostnu triedu mas predpisanu do motora? a odpoved znova ze 10w40 a podobne. Tu si niekto myli pojem teplotna viskozita a vykonnostna trieda... Olej treba vyberat podla specifikacie urcenej vyrobcom motora cize napr.: API SG a potom podla teplotneho rozsahu. 10w60 moze byt aj u nas vyuzity ked si predstavim jazdu v kolonach po BA v letných horucavach - aspon ma teplotnu rezervu...
2nerd a ked u nas o tej znacke nieje pocut, to neznamena, ze na zapade to neni zabehnuta znacka... Dokonca sponzoruju aj timy v MS moto 3...

Nechce sa mi , vzdávam sa !

fullgas v moto3 jazdi indicka znacka mahindra.... myslis si preto ze mahindra robi kvalitne motorky?
co sa tka toho kto kde nieco pocul o elfe pocul kazdy, a ak sa mam rozhodnut medzi EXTRA 4 MAXUM 10W-60 API SG za 15€ a ELF Sport 4 Campione 4T 10w60 API SJ za 12€ tak len blbec si vyberie "maxum"

Mahindra je len obchodna znacka, tak ako bola gilera prezlecena aprilia alebo derbi.
A vybral by som si ELF

full ja som nikde nepovedal ze mahindra v moto3 sa vyraba v indii
ale to ze vyrabaju motorky a vela motoriek v indii je pravda ;)

ano, to je a myslim ze ten tim sa volal aj inak len si nespomeniem ako. Vies? Pred mahindrou...

Predsa len ešte trošku , fullgas1 , píšeš , že :
Tu si niekto myli pojem teplotna viskozita a vykonnostna trieda , no , tu som celkom doma .
A ešte : podla specifikacie urcenej vyrobcom motora A ak je výrobca mimo ?

Nechapem co myslis... cim ma byt vyrobca mimo?

Naozaj sa mi nechce , prečítaj si tu :
www.silkolene.com/index.php?calling=oilclinic a klikni na Click here to see a selection of frequently asked questions, which could answer yours.

Čítaj pozorne , najlepšie viackrát .

aj keby viac krat po anglicky ci jak to je si neprecitam ani prd...

Chlapci, ale Maxima, má to čo iný nie.... Denicol, Fuchs - Esterové oleje, Motul - Double ester a Maxima má TRIPLE ester, to je niečo ako trikrát prepálený... to je proste peklo Kvalita páni

Čím viac pásikov - tým viac adidas!

Včelí vosk obsahuje:

284 rôzých latok z toho je 111 tekutých

monoestery(kyselina palmitová)

uhlovodíky

diestery, triestery, estery kyselin, poliestery kyselín

takže nie je za tým číňaň čo priliepa pásiky ale fčely?

PREČO SÚ ŠPECIÁLNE MOTOCYKLOVÉ OLEJE LEPŠIE?
Motocyklové oleje sú priam nabité látkami proti opotrebeniu, odieraniu a majú prísady pre extrémne tlaky na rozdiel od bežného motorového oleja, a ako plus, motocyklový olej neobsahuje sulfid molybdénu a iné frikčné náhrady, ktoré spôsobujú pohromu pri používaní spojky.
Maxima, známy dodávateľ motocyklových olejov z USA, začína s API SG olejom; posledné jeho zloženie nebolo upravované pre množstvo zinokdialkylditiofosfátu (zinok, fosfor a síra), ktoré môže obsahovať. Maxima takto zlepšuje ochranu s patentovanými vykonovými aditívami. Konečný výsledok je, že olej sa „nezlomí“ a stále je schopný poskytovať ochranu záberovým ozubeniam.
Cely clanok je na: www.ktmsx.estranky.sk/clanky/ako-na-to/olej-do-4taktov....
Maxima je ale spomenuta skutocne len okrajovo.

Autor nepodareného PR článku sa v tom trocha stratil...