zdravim vas
rozmyšlam už dlkšiu dobu že by som skusil 4 takt a neviem sa rozhodnut ....tieto mašiny sa mi pačia asi najviac
jazdim prevažne enduro ktoru s nich by ste odporučili zaujima hlavne čo sa tyka udržby vymeny oleja intervaly a nastavovanie ventilov a podobne dakujem

tieto údaje nájdeš v manuáloch dostupných na internete.

KTM 450 EXC. 520 je už zbytočný tank v náročnejšom teréne. SX 520 je v hore úplne na piču. Aký ročník uvažuješ? Ak nejakú starú mrchu, tak tam už bude životnosť záležať skôr na predošlých majiteľoch.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil volodaj (11.08.2011 11:44)

520 sx ako aj exc je dobrá akurát na frajerinky na asfalte , ale pre normálneho smrteľníka v teréne nevyužiteľná. teda môžbyť za sucha , ale trochu namokne a bude ťa krútiť ako mňa na huske 510.

karol1: aj ja už tri roky jazdím na Husabergu FE 550 a tri roky trpím, že si nemôžem ani poriadne pridať

mne sa prave na tychto kladivach toto lubi, ze nemozem na nej pridat.
ale ked pridam tak to stoji za to

poskulujem po 520-525 ale aj s SPZ

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dando (12.08.2011 9:41)

dando: a prečo si myslíš, že to mám ? Ale občas sa nájde úsek, kde sa ten motor troška zapotí.

Mám 400EXC, väčšina chalanov okolo mňa 450, jeden 525, ktorý si ju ale nevie vynachváliť... Hovorí, že keď je trošku v problémoch - vo výjazdoch, nechcene spomalí a pod. - pootočí plynom a 525-ka ho z toho vytiahne. Horšie je to v technickejších pasážach, tam treba s plynom opatrne
Podľa mňa je z týchto modelov optimum 450, z nových stojí za pozornosť 350EXC-F