chcel by som vas pekne poprosit o radu.
vytiekol mi zadny tlmic na suzuki gsx 750 inazuma rok 2000. necakal som, ze s tym budu dake problemy, tak som to odniesol do zlatych klasov (tam repasuju tlmice) ale vysvetlili mi, ze to nebude take jednoduche, pretoze je to plynovy tlmic.
otazka je, ci poznate niekoho, kto by mi to vedel dobre zrepasovat. som z BA, ale dam to hocikde, len aby to bolo dobre spravene..
dakujem velmi pekne za rady

nikto nevie, kde repasuju taketo tlmice?

ked sa dá rozobrat,,,,,,vedel by som ti poradit,,že kde a kto

6miso6 - kontaktuj spolocnost suspension clinic.
www.susp-clinic.sk/

jan

jogcar robia aj tlmice na motorky? lebo z tej sajty som vyrozumel ze sa specializuju na bicykle

blbe ze inazuma ma dva zadne tlmice... ak ti vytiekol len jeden a das zrepasovat len jeden tak to bude nevyvazene, podla mna mozes dat na repas rovno aj ten druhy

Raptak - jo, vsetko, specializuju sa na opravy upravy.
No, ak ma dva, tak pekne dosetrit a oba spravit ako vravi raptak, nesymetria bude krutit zadnu stavbu, cela geo v pitch. (popri tom pozriet aj ulozenie kyvky, preloziskovat to)Oba musia mat rovnaku charakteristiku,

dakujem, uz som tam volal - pan bol ochotny, tak uvidime ci to budu vediet spravit
btw jasne ze mam vymontovane oba tlmice

6miso6 - dolezite je, ze ti vedia pomoci a spravia ti to poradne a budes jazdit bezpecne, bez toho aby si mal nonstop koleso v lufte.
miso - sak zhod rovno aj predek (a nezabudni skontrolovat hlavko

Lorenzo robi aj zavodne tlmice, toto by bola pre neho malina.
Ten tvoj tlmic je dost jednoduchy a ak su bicyklisti dobri, tak ho budu vediet spravit, ale mame tu predsa specialistu na motorkove tlmice, a teraz mimo sezony hadam aj bude mat cas.

Nesymetrie sa vobec nemusis bat:

Pozri obrázok

Kawasaki KXF250 v jednej nohe nema ani kvapku oleja, v druhej zas nema pruzinu a pekne drzi stopu. Ked si clovek potazka osku z kolesa a pozrie aky je mali priestor na ohybanie toho masivneho kusa ocele, ked je namontovany, tak je jasne, ze nepovoli ani o 0.1mm.
Napada mi este Aprilia Shiver, dajake Yamahy...
Nemusis mat strach, ze by ti kvoli tomuto motorku krutilo.

Mal som uplne taky isty problem ako ty, po zime jeden vytiekol, mesiac na to aj druhy, zhanal som firmy, znamych, nikto nic nevedel, a myslim ze tiez som tu zalozil aj temu na to. Problem je v tom ze na 750 sa tie tlmice udajne nedaju rozobrat, cize su nezrepasovatelne, mne sa podarilo kupit z druhej ruky uzivane. Zatial drzia. Ked mozem poradit, popozeraj z GSX 1200, ZRX 1200, XJRka a podobnych masin, niektore by tam mali pasovat. + vsetky su zrepasovatelne. Hodne stastia

RH Plus, netvrdim, ze musi krutit, no ak su po oboch stranach konstrukcne rovnake tlmice, konstrukter urcite nepridaval na most nadmernu vahu z dovodu zachovania geometrie.

RH+B - s tym rozdielom ze tie tlmice co uvadzas ty boli tak navrhnute a skontruovane kdezto tie na Inazume urcite nie

ale ber to iba ako nazov laika a ked si si isty svojou pravdou tak si daj do jedneho svojho tlmicu na CRF novu progresivnu pruzinu a do druheho daj nejaku vygajdanu z 20 rocnej motorky podobneho rozmeru

Raptor - čo furt máte s tými progresívkami ????

Pokrok mucko, pokrok

Najjednoduchsie riesenie bude tusim nova inazuma