Zdar vcera som menil olej samozrejme aj s olejovym filtrom na mojej Suzanke a dal som tam cca 2,5l, ked som pozrel po nastartovani na sklicko dole na motory po chvilke hladina bola ok zhruba v strede.... lenze na druhy den ked som to bol skontrolovat tak hladina je uz do 3/4 sklicka.... mam odobrat olej tak aby bola hladina v strede alebo je to este v normale?

Olej ti stiekol cez noc,to je normalne!!!.
Neodoberaj nič!!!.
Olej sa kontroluje ked naštartuješ a po vypnuti,cca. par minut.Ja ho kontrolujem tak 2-3minuty,niekto po 5 -tich.
Takže to maš O.K.
Ak by si teraz odlial,po naštartovani by ti zase chybalo.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (01.03.2012 18:27)

ved ja tomu chapem ako to funguje aj ze sa tam meni tlak oleja v motory ked je ho vela........ ale nejde mi do hlavy aj ked som sa dnes vozil a stal som tak 2-3 min tak hladina bola do 3/4 sklicka.........

RogueX-motor maš proste zohriaty,rychlejšie ztečie zo stien motora.Odkontroluj si to,na druhy den.Naštartuj,vypni,počkaj a pozri.Potom z konštatuj.

tak ja len nahlas rozmyslam... podla mna ked je viacej oleja tak tlak by mal byt taky isty... sak cerpadlo tlaci stale ten isty tlak... a nemas tam normalnu srobovaciu mierku?

MCrae21: naco by mu bola srobovacia mierka? Ved staci sklicko, no zaklad je postavit motorku do roviny

black333 preco by malo byt oleja viac ci menej 2-3 minuty po vypnuti ako rano po celej noci alebo po celom mesiaci statia?

sú dve rysky - min. a max. - slúžia na to, aby si mal olej medzi nimi, nič viac, nič menej

podla manualu sa dava 2,2l pri vymene bez filtra a 2,3l pri vymene s filtrom.
to ze si dal o 0.2-0.3l nie je az take hrozne takze to nechaj tak

maTooB-no,je rozdiel ked ti motorka stoji tyžden alebo viac.Vtedy,ti stečie olej na spodok.Proste je to normalne,vtedy maš proste väčšiu časť oleja na spodku.A ked bežne chodiš na motorke,tak vždy,nejaky olej ostane jak na stenach,tak aj v kanalikoch.

horsie je mat oleja viac, ked je menej nic sa nepokazi, hovorim o prekroceni MIN, MAX,

odober olej!! a necakaj ani minutu! vytlaci ti semeringy, alebo inac dojebabre motor. ja som to mal tiez. radsej menej ako viac. uber z neho. toto su neni dohady, ani to nemam vymyslene. mne to spravili v servise tak. pol roka mi to nevedeli opravit!! uber, aj 1 deci nad rysku je pri objeme cca 2litre katastrofa.

urob normalne merania oleja, ako su v manuali. ked ho bude viac, tak kluc do ruky a hybaj. mna to mohlo aj zabit

Zase sa tu robi strasna veda. Ked je v sklicku nad MAX, tak trosku odcucni a je.

ChesterTT: nechcelo sa mi to tu rozpisovat, dal si to za mna
a tie pi..viny o stekani tepleho oleja, niekedy zasnem ako niekto tak tupy si dovoli niekomu este aj radit
ked nevies kolko tam ma byt oleja tak si precitaj navod - kedy sa ma olej merat (poloha motorky, teplota motora) a traf sa medzi MIN a MAX

MMartin000 - ja som to mal na kateemke a povolovalo mi maticu vyvodu sekundara! to uz neni sranda. navyse som mal zamrdany airbox, vytlacilo tam olej a cele sanie zasrane jako ciganska hracka. neni to zase ako pise maTooB. vlastne je , ale treba k tomu ozaj pristupovat s vaznostou.

odcucni - ako pise smolenicky princ, ale kazdopadne pokukaj, ci to uz nespravilo nejake skody.u niektorych modelov tiez byvali problemy, ze ked si daval na zadne a isiel dlhsie konicky, tak sa olej prelial a zacal robit problemy. konkretne u LC4. preto odporucali mat olej tesne nad ryskou minima.

MMartin000-v prvom rade sa zamysli nad tym slovom tupym.Rozumel si?Nikto sa s tebou v piesočku nehral,tak si neobtieraj tu svoju hubu o mna.Rozumel si?Ak si neni schopny,napisať normalnu radu,tak sa nesnaž ani pisať a radiť.Najprv mu akože poradiš a potom si tu ty sopliak zrazu po ChesterTT-terovej uplašenej rade otvaraš papulu.
Ak si nepočul o stekani oleja a o tom,že cez noc,budeš mať v motore trocha oleja viac,tak si tupy prave ty.
Tu maš skopirovane,čo napisal kolega vo svojej teme.
Prečitaj si to a riadne ""lenze na druhy den ked som to bol skontrolovat tak hladina je uz do 3/4 sklicka"".
Takže chytraku.Ak by mal okienko zaliate,poviem mu niečo ine.Akože ty na tej tvojej hrči maš presne olej medzi riskami na druhy den?
Ešte mi napiš,čo akože robiš,ak si teda skuseny.Ak si ťa obzeram na tom tvojom članku,mam jeden typ.
Vieš čo.Už nemusiš pisať.Stačilo mi ty chytrak prečitať si temy od teba .To my vlastne stači .
Takže ahoj,čitaj a venuj sa niečomu rozumnejšiemu,ako nejakym urychlenym,poplašenym a uražajucim diskusiam.
ChesterTT-ty prosim ta čo ho plašiš.Prečitaj si celu jeho temu z otazkou.PRECITAJ si to riadne!!!! kolko mu ostalo oleja!!!
maTooB- -bohužial,najdu sa ebliny,ktory su nevymachany.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil black333 (02.03.2012 21:53)

RogueX-prosim ťa.Len sa neplaš,ako kolega vyššie pisal.Ak si mal na druhy den,3/4 sklička oleja,bud v pohode.
Tu maš napriklad napisanu kontrolu oleja.
MOTOROvY OLEJ
Kontrola hladina motorového oleje
Pokaždé pred jízdou zkontrolujte hladinu motorového
oleje. Hladina musí být udržována mezi
HORNí (1) a SPODNí (2) značkou hladiny na
ponorné měrce (3).
1) Nastartujte motor a nechte jej běžet ve volnob
ežných otáčkách nekolik minut.
2) Vypnete motor a postavte skútr na hlavní
stojan na pevné, rovné ploše.
3) Po nekolika minutách odšroubujte víčko plnícího
otvoru oleje- ponornou měrku, otrete
ji a znovu zasuňte aniž byste ji vešroubovali
dovnitř. Pak zase měrku vyjměte a zkontrolujte,
zda hladina oleje je mezi horní (1) a
spodní (2) značkou na ponorné měrce
Takže,ak si to takto robil maš to dobre.Ak si mal tolko oleja,čo si pisal,na druhy den,bud v klude a neplaš sa.
Prave kôli takymto uražajucim dementom,sa tu na motoride kotia inteligenti,ktory vedia akurat tak h...o a ide to akurat tak do prdele.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (02.03.2012 22:04)

tak ako bolo spomenute hore na sklicku mas dva rysky dolnu ciarku hornu ciarku ak je olej az po hornu ciarku je to ok ak je nad ciarkou a moto je v kolmej rovine odpust troska nic komplikovane ak jazdis vela po zadnom maj olej po hornu rysku ak nie tak staci aj v strede

tak jako teda. ma to v norme? bo ja mam rysku min a max V sklicku. a tie tri stvrtiny budu U MNA uz asi aj moc. ked to ma medzi, tak je to v norme. inak to moze byt pri japoncovi R4 a inak pri rakusakovi. preto som pisal konkretne o LC4.

ked to ma stale medzi sklickami, tak to je pohoda klidek tabacek

co som chcel povedat: viac oleja moze byt horsie ako menej a nepodcenovat to.

ChesterTT-vidiš.Toto by trebalo vysvetliť kolegovi,čo uraža.Kludna debata.
Ja som mal Pan European 1300-ku.Tam bolo skličko a dve risky.Ak by bolo oleja 3/4,bolo by to akurat po hornu risku.No vždy to bolo na druhy den,ked som sa išiel povoziť.
Ak som ale naštartoval na chvilu,potom počkal,tak bolo oleja akurat.
Ja si myslim,že to ma dobre.Ved sam napisal,že ked to kontroloval v den vymeny oleja,mal to dobre ale až na druhy den rano,tam mal 3/4 oleja v tom skličku.

black333 mas pravdu su tu horuce hlavy
ja mam olej vzdy po max a nemyslim si ze je horsie ho mat viac ako menej ... ked jazdis po zadnom, zakrutach hladina nieje stale v rovine ... vzdy mam na max a mozno este mm viac a nikdy sa mi nic nestalo lepsie ako pri minimum a na zadnom alebo v zakrute by malo svietit oreua

doctor46-dik .Ono nie všetci.Len jeden je tu inteligent a horuca hlava,čo sa tomu vlastne rozumie,vie to a určite proste vie poradiť a žasne nad niekym,z nejakym nazorom,t.j MMartin000

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (03.03.2012 8:33)

doctor46 že sa tu aj ukážeš

ja si myslim,ze tuto diskusiu vyuzilo vela ludi len nato,aby sa pochvalilo, ako jazdi po zadnom(-: chlapci ste fakt super.

V zákrutách sa hladina oleja moc nemení, je kolmá na rovinu klopenia (teda ak odhliadneme od nejakej odchýlky spôsobenej prípadným vysadaním jazdca).

Fyzika, ZŠ: Ak zavesíš kýblik z hračkárstva s pol litrom vody na špagát a točíš ho okolo seba stále rýchlejšie. voda sa nevyleje, nech je aj rovina hladiny aj kolmá na podlahu. Cvičte v obývačke, pozor na televízor

Papi ty fyzik odstredivkár
okrem toho pri naštartovanom motore je po hladine oleja v sklíčku

barlac- to si zabil
papiboy-ano ale pozor.Ak ho je menej,môže ti to spôsobiť važny problem.
Tema dosť odbehla od zakladu.
Takže to tu skopirujem,od zakladatela diskusie-
Zdar vcera som menil olej samozrejme aj s olejovym filtrom na mojej Suzanke a dal som tam cca 2,5l, ked som pozrel po nastartovani na sklicko dole na motory po chvilke hladina bola ok zhruba v strede.... lenze na druhy den ked som to bol skontrolovat tak hladina je uz do 3/4 sklicka.... mam odobrat olej tak aby bola hladina v strede alebo je to este v normale?
Nič viac,nič menej.
Amen.

Každý, kto nie je úplný tĺk, vie, ako merať na svojej mašine hladinu oleja.

Naštartované moto neriešim, ani či je oleja málo alebo veľa. Ozval som sa len preto, lebo občas tu stretávam vedecké poznámky, ako sa mení hladina benzínu v zákrute či oleja v motore, v minulosti, či sa z akumulátoru v zákrute vyleje cez nejaký prepad kyselina, či jej hladina nie je šikmo, atď...

Tak som to chcel uviesť na pravú mieru. Ani tomu kaskadérovi, čo jazdí v guli, sa nevyleje benzín, keď je práve dole hlavou... Ak ano, je v prdeli...

papiboy-ja viem.Ja to chnapem a tiež mi nikto nemusi vysvetlovať,ako merať olej a ako sa sprava olej v motore ale jednym si ma dostal.Tou tvojou fyzikou.S tym kyblikom .To som si predstavil aby to niekto neskušal na motorke ako s tym kyblikom.Vieš,do kolečka ako na špagatiku .To by nendopadlo dobre
ozaj.Su ludia,ktory sa radšej opytaju,pre nas banalnu vec ale pre niekoho to je zavažna otazaka a radšej sa opyta.Radšej opytať ako niečo zmrviť.

Vieš,do kolečka ako na špagatiku .To by nendopadlo dobre

Čo by nie

www.motoarena.sk/clanok/navrat-sialenstva-globus-smrti...


Video: www.youtube.com/watch?v=7KhYC_ogjuc&feature=player_embe...

Zaujimava diskusia sa tu zvrtla, ja som len potreboval od niekoho z fachu normal odpoved ...... vcera som sa bol vozit a pozeral som to znova a hladina padne zas na 3/4 skilcka a to sa na moto vozilo cize nestala v garazi..... podla risky je to po hladinu MAX presne...... ja pre svoj osobny klud racej 1dcl odoberem a je..... diky za nazory

RogueX-ved tomu zodpoveda aj to 3/4 oleja v okienku.Ja som to mal na Pane to iste.Ak by si to mal zaliate plne,tak to je ina kava.
No ak chceš odobrať,radšej to potom zmeraj.No nie na druhy den.

RogueX - podla mna spravne pri merani PODLA MANUALU to maj MEDZI ryskami to deci nikoho nezabije a mozes kludne spavat, ze si V norme, nie na jej hranici

chlapce nestresuj! (-: jedno decko oleja by ublizilo jedine ak by si to dal niekomu vypit.
ako mozes taku blbost napisat,ze jedno decko?(-:
osobne skusenosti mam asi take,ze je lepsie to drzat v hornej stvrtine ako v polovicke. neviem presne v ktorej zakrute a ani na ktorom okruhu. ale stavalo sa, ak bolo oleja ako ma byt,tak odstredivou silou v tiahlej zakrute pri ich palbe sa pridierali mnotory.