Zdravím všetkých. Potrebujem pomôcť so správnou pozíciou piestnych krúžkov
na ktm lc4 640 sm. Viem ktorý je vrchný, stredný a spodný, ale neviem ako majú byť otočené.
Nevidno na nich značky ako TOP a podobne.Založil som ich , ale neviem či správne. Neviem či majú byť výrezom-úkosom do hora alebo opačne.
Prikladám foto. Postupne som ich povyberal, poukladal podľa toho ako boli vložené, ale prišiel kamoš,
popozeral, pochytal, pootáčal a proste somnou vybabral.
Foto: imageshack.us/photo/my-images/337/imag1028.jpg...[img][/img]

inak by poradie ani nesedelo. ale zbytocne sa trapis. kruzky maju aj presne svoje miesto. sadnu si presne vo valci a musia byt presne vratene na svoju poziciu.kruzok dva mas opacne.

ked tam mas zarezy na kruzkoch a na pieste nie, tak si zozen manual...
Ale hlavne ich neposkladaj tak ako ich mas na obrazku. Musia byt oproti sebe pootocene, najskor 120 stupnov. No nic. Proste si stiahni manual a mas to.

Pozeral som aj manuál, ale ja na krúžkoch nemám žiadne značky. To, že mám pootočiť krúžky o 120 stupňov viem, krúžky sú tak natočené len kvôli fotke.
foto z manuálu:imageshack.us/photo/my-images/17/beznzvupax.png...[img][/img

To: barlac Dík za radu

Bol by som rád keby mi -barlacovu- informáciu ešte niekto potvrdil.
Nič v zlom -barlac-.

ten stredny mas na 100 precent opacne a citaj co ti pise aj janoval, pootocit o 120 stupnov jednotlive kruzky, resp podla manualu

To: endy
Hore som to už písal ,,viem že majú byť pootočené o 120 stupňov".
Ďakujem všetkým, už som otočil.

chlapci vy keby ste nemali manual,tak sa ani nevyseriete. pokial si este nevycistil drazky,tak nemas problem najst presnu poziciu.
pokial to chces mat ozaj dobre. daj lahko prehonovat valec a ries nove kruzky. ale to robi len malo odbornikov. pokial su kruzky sadnute tak valec ma elipsu a ak si ma novy kruzok do tej elipsy sadnut,tak mu to dlho potrva.

Stredný stierací krúžok je opačne .... a drážky Ti to nepovedia

este ti to napisem raz,lebo vidim,ze na kokotorajde sa to tak zvykne.
od vrchnej( hornej )hrany piesta prvy je ok a ten druhy ,druhy musis otocit .vsetky su ok,len ten druhy je opacne.

Chlapci, už som písal že som to otočil a drážky som vyčistil. V zime to otvorím znova a dám spraviť nicasil a prelisovať kľuku. Pošlem to asi Karolovi z tohto fóra. Je to chlap, ktorý každému radí a nepíše zbytočné hlúposti, tak si myslím, že aj prácu má takú ako skúsenosti.

Druhý krúžok môže mat tvar prispôsobený špecifickej funkcii, ak chceme dosiahnuť kombinovanú funkciu tesniacu a stieraciu, použijeme krúžok s osadením alebo skosený. Osadený krúžok má na spodnej hrane v styku s valcom zápich, ktorého ostrá hrana napomáha stieraniu oleja pri pohybe piestu k DÚ. Krúžok skosený má styčnú plochu s valcom skosenú pod uhlom 15´, 30´ alebo 2˚ pri pohybe piestu k HÚ krúžok akoby nabieha na olejovú vrstvu a pri opačnom pohybe ostrá spodná hrana prebytočný olej stiera ku spodnej strane valca. Tieto krúžky sa nepokovujú, pokovanie by narušilo ostrosť stieracích hrán. Skosený krúžok napomáha zábehu piestnej skupiny vo valci. Pre hrúbku krúžku platí to isté, čo pre prvý krúžok.

úryvok je odtiaľto:
www.nahradnediely.sk/index.asp?co=202
to len aby si vedel , prečo si mal stredný krúžok nesprávne.

Díky karol1, super článok, zase som o niečo múdrejší.