Caute,
Honda Dominator NX650, posledny model r.v. 2002. Najazdenych 14000km, udrba podla odporucani v manuale.

Motorka krasne fici - dokonca po instalovani K&N vzduchoveho filtra sa zvacsil tah v nizkych otackach a hadam by sa dalo hovorit aj o subjektivnom naraste vykonu.
Co ma vsak zarazilo je znizovanie max. rychlosti. Ta sa momentalne pohybuje podla tacho na hranici 145-150km/h , co sa mi zda cudne, pretoze si pamatam casy, ked jazdila v poho 160-170km/h.
Napada Vas kde by mohol byt problem? Pretoze ako vravim, tah motorky do 110km je v poho a bez problemov.
Vdaka za pomoc.

B.

Len mala poznamka - brachov Domino z roku 93 fici max 150.

Tak okolo 150 km/h. co chces od 45 koni a tolkej vahy.

skus tam skusobne nahodit original vzduchovy filter, mozno mas riedku zmes...

Vidi> filtrom to nebude - pri starom to bolo tak isto - ako som vravel, K&N filter len zlepsiel krutak v nizkych otackach.

bran0: nechces tam motor s mojho varadera ? podla mna by to potom islo lepsie

netahaj z tej motorky nejaku maximalku, nema to zmysel. a ak s tym chodis furt len do prirody, nemas s tym podla mna co urobit. Ak by si na tom viac cestoval, mohol by si dat dozadu mensiu rozetu, to by ti urcite pomohlo.

ABY som teda upresnil otazku<
Preco stratila motorka vykon v max. rychlosti???

nemenil si prednu gumu a nedal tam iny rozmer ako bol predtym?

nie, stale ten isty rozmer a ten isty typ.
Dunlop TrialMax

namontuj origo filter (novy!!) a skus sa previezt. Ak chces tunit tak treba kupit komplet sadu (filter, trisky, ihly) a popripade aj nejaky vyfuck.

Boyz,

tesia ma Vase odpovede, ale mohli by ste sa niekto vyjadrit k povodnej otazke?

Teda preco klesla maximalka?

B.

bran0: sorry, neviem odpoved, ale nebud taky nervozny. Sak vsetci sa ti snazia na tvoju otazku odpovedat. Teda aspon ja tam vidim jasne odpovede:
1. Moze to by filtrom ( aj ked ty si to zamietol) skus dat original, ale NOVY
2. mozno je to riedkou zmesou, co moze byt sposobene filtrom, alebo rozstelovanym motorom (karburator)
3. vymenu gumy si zamietol.

Kedy si dal naposledy zriadovat karburator?

Squelch: skusim dat nastavit karbec - ale myslis, ze to bude tym?

je to jedna z veci, ktoru treba pravidelne nastavovat... daval si ho uz niekedy nastavovat? Casom sa od otrasov rozsteluje nastavenie zmesy, volnobehu... Myslim, ze to je jedna z moznosti. A mozno nie....

uz 5000km som bez toho - uvidime.
Cim to este moze byt?

ak chces vylucit zavadu v srdci motora, skontroluj este kompresiu.

Aký typ sviečky používaš, ak som mal NGK DPR8EA9, tak bola max. 145, ak NGK DPR9EA9 tak max. 160 km/h. Mala lepšiu tepelnú odolnosť a lepšie vlastnosti, tak to už pri vysokých otáčkach nevynechávalo a dalo sa z tým ísť na vyššie otáčky ako predtým.

Potrebujem vedet ci sa pod membranou pri šupátku nachadzaju aj nejaké zdvihatka pripevnene v dvoch M3 skrutkach ktore sa nachadzaju na tiahle v komore.