Vazeni, davajte si pozor na benzinku Slovnaft v Malackach za zjazdom z dialnice v smere do mesta. Natankoval som u nich plnu nadrz, trochu pojazdil, motorka asi dva tyzdne stala a po nastartovani chvilu vrcala, no potom zhasla a uz sa nechytila. Odtah do servisu a oprava - v 10 litroch benzinu boli 2 litre VODY!!!! Argument, ze sa to stava, neberiem. Celu zimu som mal natankovanu plnu nadrz Shell Fuel Save a vsetko bolo v poriadku. Takze, ak mozete, vyhnite sa im. O kusok skor v smere z dialnice je Shell s rovnakou cenou za palivo. Ja som isiel od mesta a nevedel som o tom. Tak som v servise nechal 70 € plus odtah.

Na Slovnafte uz nikdy a nikde netankujem, mal som uz aj ja podobny problem...

Neobhajujem Slovnaft, ale myslím, že to je o poctivosti a poriadku obsluhy a nie značky paliva. Mal som podobnú skúsenosť s OMV ( v Chorvátsku ) a na Slovnafte a OMV zásadne netankujem a niekto na OMV nedá dopustiť.

Mam podobnu skusenost uz z davnejsich cias so Slovnaftom v L. Mikulasi - tiez sa odvtedy radsej Slovnaftu vyhybam. Je skoda, ze sa mozno zbytocne takto pokazi dobre meno znacky...

problem nie je znacka, ale konkretna pumpa (stare, malo zakaznikov, blby prevadzkovatel...). vodu v benzine im tam nedovazaju v cisternach. ta je v nadrziach pumpy.

Na malackej Slovnaftke tankujem diesel takmer kazdy piatok uz niekolko rokov a este sa mi nic podobneho nestalo. No ani s benzinom odtial som zatial nemala problem. Ale podobny problem sme mali s benzinom na OMW v Raci pred par rokmi, kde sme do Frontery natankovali x litrov vody. Stava sa to vraj ked uz je nizka hladina benzinu v nadrzi

Treba tankovat na co najviac frekventovanych pumpach... Ja tankujem uz len na Slovnaftkach. Neotravuju ma s tym ze musim zliezt z motorky ked tankujem ako na Shell a OMV,nesnazia sa mi vnutit rozne karty bonusy a pod picoviny,tovar tesne pred zarukou v akcii atd....

keiko: Akú súvislosť môže mať voda a nízka hladina benzínu v nádrži?

Vadim:
Možno že pri plnej nádrži je vyšší tlak na vrstvu vody na dne a pri prázdnej sa tento tlak znižuje a čerpadlo potom nasaje aj vodu.???

vadim: Myslela som tym v zasobnej nadrzi na benzinke. Okrem toho ze sa tam voda moze vyzrazat zo vzdusnej vlhkosti, nejake % sa obcas vraj pridava na znizovanie spotreby paliva, atd. Potom, ak voda ma hustotu 1g/cm3 a benzin cca. 0,7g/cm3 , je benzin lahsi ako voda teoreticky voda sa moze casom hromadit v spodnej casti nadrze ak sa dlhsi cas necerpa, resp. cerpa len male objemy alebo ak je v nadrzi mensi objem (stlpec) paliva. Potom je teda mozne ze cerpadlo pri tankovani do nadrze moto/auta nasaje obcas aj vacsi objem vody. Ale to je iba moja domnienka

Upravené 2 krát. Naposledy upravil keiko (30.05.2013 11:36)

Šlovnaftky majú všeobecne pofidérnu kvalitu PHM. Takmer všetko sú súkromníci s licenciou.
Riešil som odpálené vstreky na zánovnom aute Fiat Ducato, ktoré tankovalo len na Slovnaftle v Michalovciach, natankovalo tam 8 plných nádrží ( od novoty, najazdených 9t. km) a odišli mu vstreky, čerpadlo. V nádrži bol bordel jak v tanku. ( s istotou môžem povedať, že auto tankovalo len tam, nakoľko malo tankovaciu kartu Slovnaft )
Slovnaft po oficílnej línii sa od tochto prípadu dištancoval, obháňajúc sa certifikátom o kvalite PHM, ktorý pravdepodobne vystavujú paušálne pre svojich odberateľov.
Výrobca vozidla tak isto, nakoľko bola v nádrži špinavá nafta + voda.

A ja sa pýtam:

Slovnaftu:
Robili reálny rozbor PHM v čase kedy auto bolo tankované?
Jednoznačne nie.

Výrobcu vozidla:
Akú funkciu má palivový filter, keď boli trisky - vstrekovače mechanicky poškodené od nečistôt?
Asi je tam na parádu.

Ku nekvalitne natankovanému palivu dochádza spravidla vtedy,
1.keď sú nádrže ( na čerpačke ) nepravidelne čistené
2.nízky zostatok paliva v nádrži ( čerpacej stanice )

Ja si tiez nemyslim ze je to Slovnaftom... napr u nas v PN ma zle meno Shell co sa tyka diesla... ja tam tankujem benzin a nemal som problem ale na diesel som pocul a aj na vlastne oci videl ze tam mali ludia problemy... auto po natankovani neslo dobre, odidene vstreky po vymene paliva problem vyrieseny, maly sme takto 3 auta..... Podla mna za to vo velkom moze obsluha resp ten kto je za dane veci zodpovedny

natankoval som v novembri 2012 na OMV plnú, moto odstavil, vo februári ani bohovi naštartovať moto, štartér točil, ale nenaskočila ... druhá moto bez problému ( bola tankovaná inde ) vytiahol som benzín, nalial druhý, po veľkom trápení naskočila, obrovský bordel, biely dym v garáži, skoro som sa zadusil, zrejme spálila zvyšok toho humusu a potom už ok ... povedali mi, že som natankoval zrejme spodok tanku

podobna skusenosť Lukoil Prešov vypredavali 98 za cenu 95 tak som sa ulakomil a motorka kašlala, trhala dymila pokial som nedotankoval novy benzin

odkial ma benzin, naftu Shell, OMV na svojich pumpach???

egres2: Bernoulliho zákon?

keiko:
a) Voda je ťažšia ako benzín/nafta - drží sa na dne nádrže
b) Benzín/nafta sa čerpá z dna nádrže (ako inak?)

V čom je rozdiel, či je nad čerpadlom 3 milimetre, alebo 3 metre benzínu/nafty?

3 roky som sa venoval servisu zahradkarskej techniky.

na jar ludia ako na páse nosili kosacky a vsetko co bol 4 Takt ,

nic klassika vymena paliva za cerstvé a brnk : tak isto ako PetoDL píše dlho bielý dym a potom vsetko v poriadku.

ja sa nad tým už nečudujem kupujeme sračky ved sme na Slovensku

Vadim sanie z nadrze na cerpackach nie je uplne na spodku. A cerpacka je povinna si to davat cistit. Mas pumpu kusok tak sa informuj.

Vadim: v pomere v akom sa pri cerpani zmiesaju? lebo len malo veci je ciernobielych (cista voda/cisty benzin) a minimalne v okoli cerpadla sa to asi trochu rozviri.

Čerpadlo je vo výdajnom stojane.
V nádrži je len sacie potrubie.
Ak je nad dnom dostatočný stĺpec vody tak kal nenasáva. Akonáhle je stav hladiny nízky, tak čerpadlo začne nasávať aj kal zo dna.
Vadim:
Nemáš doma studňu čo?

Tento problem s benzinom mame aj v rakusku.Nie je to len na slovensku.Casto chodime s manzelkou do nemecka pretoze tam ma rodicov a uz sa aj nam stalo ze auto nechcelo ist tak ako by malo.S tazkostami sa dostavalo nad 200km/h. Inokedy to nebol problem ,myslim si ze to bolo benzinom pretoze auto ma 3.0 V6 motor s 240ps a bez problemov zvlada 240km/h.Riesili sme to tankovanim na Shell aj ked je to drahsie ako na inych benzinkach.

to iste sa vam moze prihodit na slovnaftke v ZH priemyselna ulica. a OMV oproti mi do auta co ma 75litrovu nadrz (este nesvietila rezerva) voslo 82 litrov a pumpar ma odjebal slovami ze on netusi kde vsade som si to nalial.