Zdravím všetkých zaujímalo by ma minule som pustil volant mal som okolo 70km/hod a volant sa roztriasol netahal do žiadnej strany a stačilo ho len trochu jemne pridržať a trasenie prestalo vidlica nebola poškodená a motocykel nebol buraný môže to robiť zle vyvážené koleso? ĎAKUJEM.

esli našels na motorce volant - chyba je nekde inde

Pamätám sa, keď som bol chlapec, vídaval som jedného zvláštneho cyklistu, bol tuším zo Zvolena, ktorý na tom bicykli prešiel celé Slovensko. Mal taký notes a doňho si nechával dávať pečiatky od predsedov vtedajších MNV, kde všade bol.
A pointa - na tom bicykli mal namiesto riadidiel naozajstný volant, vyzeral ako z trambusu. Ešte aj spätné zrkadlá tam mal trambusácke.
Volali sme ho Smolík, možno niektorí pamätníci (ako ja) si naňho ešte pamätajú...

K tomu kmitaniu - kmitajú mnohé motorky kmitajú, aj moja mi už 70 tisíc km kmitá, nepomohli žiadne špekulácie či výmeny, ale kmitá len keď pustím riadidlá, inak to necítiť. Zvykol som si a keď mi to bude "kmitať" ešte ďalších aspoň toľko kilometrov a toľko rokov, budem vcelku rád...

Dobre tak ideme sa hrať na fazuľky kmitaju mi riadidlá nie volant.

skontroluj: ložiska a dotáhnutí hlavy rídeňá, vyvážení pneu, nastavení tlmičú ... poprípade značku pneu - mne pomohlo zmjenit typ prednej pneumatiky

good luck stým volantem ...

Ok Ďík Jura

Assasin68, neurážaj sa hneď...
Tieto všetky procedúry, ktoré Ti Jura poradil sú samozrejmosťou, ktoré snáď ani nie je potrebné písať. Ako som už spomenul, všetko toto mám už za sebou, všetko je ako má byť a kmitá to aj tak. Hlavne keď mám kufre a čím ťažšie, tým viac.
Kedysi som mal Jawu 350, na tej som takýto jav nepoznal. No soudruzi z Japonska asi niekde robia chybu...

... stará známa vec... určite máš nahodený zadný kufor, že?

A možno len turbulencie po zmene váhy prenesením na zadné koleso a zmene posedu.

V pohode neurážam sa. Áno mám zadný kufor.

tak ho zhoď a choď sa previezť
a potom sem napíš... zdá sa to ako blbosť čo spolu nesúvisí, ale skús a uvidíš

Vyskúšam a napíšem( horšie by bolo keby triaslo rodidlá

Ty máš rodidlá? V profile máš že Milan... ...tak neviem...

Nemám to len aby reč nestála.

Inak, ja som tiež len človek, ja to volám korman, či v plechovke alebo na motorke... Riadidlá to mi tiež trochu pripomína rodidlá, znie to dosť prapodivne

Viem že keď som dal nové gumy, korman držal ako pribitý, pri každej rýchlosti. Časom ako sa gumy opotrebúvali, začínalo to kmitať a ja som si začal zvykať. A tak zase počkám kým doderiem tieto a po výmene nastane dočasné obdobie nekmitania.

Často chodím s kuframi, a je fakt, že to poznať. No, uvidíš sám

Môže to robiť aj pneumatika už majú zo tri roky aj keď dezén je ešte Ok ale zdajú sa mi dosť tvrdé.

Určite je to ta guma je zle zjazdena tak preto mas kmitanie v rejdoch ked ich pustiš ale najskor daj dole kufor lebo ten robi tiez riadnu neplechu

Mám tam pneumatiky Dunlop Sport Max a určite budem prednu čoskoro meniť len ešte musím zistiť aká by bola najvhodnejšia na tento typ motocykla.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Assasin68 (05.08.2013 18:55)

Značka je Ok. v tom problem nevidim

kufor, ked som mal pozicaneho trandika 700vku, tak s kuframi po pusteni riaditok triasol, bez kufrov siel ako pravitko.

Ale moze to byt aj ta guma.

Dunlop SPORTMAX ROADSMART 110/70 17 ZR 54W TL ked dobre pamatam tak ja mam taku.

na to ma vplyv kopa veci, sobotu som isiel s plne nalozenou motorkou, tri plne kufre, isla stabilne, ked som siel naspat s prazdnymi kuframi, tak som ani na sekundu nemohol pustit riadidla lebo sa hned rozkmitali, bez kufrov zas ide rovno.. vsetko mozne od typu a stavu pneu, tlaku, loziska, aerodynamiky, rozlozenia hmotnosti, atd moze vyvolat taku rezonanciu