motozdar ,,,,chcem íst do nich na moju KAWASAKI ZRX 1100,,,poradte prosím vaše skúsenosti s týmito pneu,,,,bol by som rád ,keby my poradili tý ktorý ich jazdili,alebo jazdia lebo tý majú najviac skúseností,,dakujem

Hello men sme spolu volali...
Tuším tento člen jazdí Angel ST Rorschach
cinkni mu ak tak a máš info z prvej ruky. Angel GT je tohto-ročná novinka, neviem či niekto odtiaľ bude mať reálne skúsenosti

motozdar slay333,,,volal som mu,,,chválil si ich ,,,,a povedal my aj,že ohladom GT sú ešte lepšie na výdrž,,,,takže asi pôjdem do GT-čiek,,,,dík za rady a link na Roschacha

Angel ST sú jednozmesovky, čiže do nich by som nešiel, možno dáš na nich 8000-10000 km a budú fuč. S GT by som rátal 15000. Iste jedine do nich.

Tu je test športovo-turistických pneumatík z roku 2013 z časopisu Motorrad:

www.motorradonline.de/motorradreifen/vergleichstest-tou...

Na 1. mieste sú GT.

potešilo ma to,,,,dobre som sa rozhodol a vám dík za rady

www.motohouse.cz/test-pneumatik-pirelli-angel-gt-video

Taký test ...
A kde je Avon , buď starý Storm 2 Ultra (jazdím) , alebo nový 3D X-M ???

Ty nehľadaj redakčné testy , ty hľadaj hodnotenia užívateľov ! A to po celom svete , nie len na motoride .
A hľadaj také , ktoré sú negatívne , nie tie , ktoré ťa utvrdzujú v tom , ako skvele si si vybral , jeden podrobne rozpísaný negatívny názor ti dá viac , ako sto takých , čo ti hladkajú ego .

P.ču ti budú platné aj race-ové gumy , ak sú tlmiče vyje.ané (a to na 15-ročnej mašine asi aj budú) .

nerieš ten redakčný test,,link na neho som dal ja,,,o test a testové bláboly my vôbec nešlo,,,,,pirelli my poradili chlapci z motorkari.cz(ktorým nesiahaš ani po päty braz)a nazor som bral hlawne od jedného čo je dlhoročným majitelom REXa a vie o nich 100x viac ako ty ...... čo si hladkáš ego,že aký si zbehlý a velký motor-kar,,,áno má 15 rokov,vôbec my to nevadí ,je ako nová,ale hovorit to takým osobám čo podceňujú srašie motorky to je strata energie ,,,moja je v 99,9% stave,,preto radšej chodím na české stránky,kde je viac ludskosti a ochoty poradit ako hned bavit kinga ako tu na motoride,,okrem toho som z majitelmi zrx volal ,,,ááále škoda slov na teba

Dôvod úpravy: dodatok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil VORman (01.12.2013 14:23)

Ja mám na nich 5tis.,no dovolím si tvrdiť,že sú parádne. Jazdil som do teraz čisto športové a tieto GT nie sú horšie,čo sa priľnavosti týka a výdrž uvidím na budúci rok.Ak dajú 10tis.tak pôjdem veselo do nich opäť. Jazdím sem tam prudšie,preto nečakám väčší km nábeh

Dôvod úpravy: PS

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dade121 (01.12.2013 15:30)

Vymazal som si celý príspevok a nechce sa mi ho písať znovu , takže sa opravujem :

Perfektná voľba !

Spokojný ?

A do starších mašín sa ja naozaj veľmi nevyznám , ale skúsim to napraviť .

P.S. Držím ti v diskusiách na motorkari.cz palce (čítal som aj tú o GT ) , dobre sa na tej stránke zabávam , stratila svoju úroveň už pred pár rokmi , mnohí neuznaní umelci z motoride-u sa tam chodia vyplakať (môžu povedať , že si to overovali na zahraničnom fóre ) a nemajú ani rečovú bariéru .

brazel nechajme to tak,,ved je advent,,,takže PEACE,,,,,ak som ta niečím urazil ,ospravedlňujem sa a prepáč,,,,,,,,idem do GT

Dobra guma, mohla by byt trosku vacsia km vydrz, ale inak spokojnost.

to DDD452:
v clanku z novembra tohto roka (vid link od VORman-a vyssie) sa pise, ze ide o 'fungl novu gumu'. ty ju uz mas a stihol si ju uz aj zodrat? kolko vydrzala?

meloking: Je to novinka pre tento rok, cize dali sa kupit uz od jari, vydrzala cca 10, maximalne by to mozno na kord dala na 11, predna asi o tretinu viac (najprv som dojazdil zadnu PR3). Mne ale ziadna nad 10 nevydrzala zatial, cize ako vravim spokojnost.

Na BMW RT vydržala 11000 km (2/3 km jazda solo, ale nabalený), kamarát spravil s nimi na Guzine Norge 8500 km full naložený + všetko vo dvojici.
Michelinky PR3 km neprekonala (max. na PR3 12000 km), ale obúvam ich znova.

Ja ich mam na FZ8,zatial 5000km a absolutna spokojnost,myslim,ze este 5000 vydrzia.

Angel GT boli spociatku fantasticke na pocit, vyborne jazdne vlastnosti; vydrzali mi na Tigrovi 9500km; cakal som vacsu vydrz, tiez v druhej polovici zivotnosti isli dole ovela rychlejsie ako by som cakal; vzorok nesignalizuje moc mieru ojazdenosti - akonahle dosiel dezen v strede na signalku po dalsich 200-500km uz trci platno! toto je podla mna velmi podstatna a nie moc prijemna vec ked je clovek na 5000km tripe, ak sa ide povozit na Babu a dole, tak je to jedno... momentalne som sa presunul k Michelin pilot road 3, ktore som jazdil na FZ6 a bol som velmi spokojny predaval som masinu minulu zimu ked mala na gumach okolo 10 a novy majitel ich jazdi dodnes tak uvidim o kolko ich silnejsi stroj zozuje skor. AGT su podla mna do prvych 5000km ostrejsie, lepsie, obratnejsie ako PR3; potom uz nie....PS tie km su 80% vo dvojici, 50-60% stroj plne nalozeny -2ludia+3kufre a dost svizne sportovo turisticke tempo...viac sportove ako turisticke...

Ešte pridám k môjmu predchádzajúcemu príspevku , že ... www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=153022...



Dôvod úpravy: vysvetlivka

Vysvetlivka : Čoboláci - v Čechách už zľudovelé označenie Slovákov , prevzaté z výrokov majora Terazky-ho vo filme Černí baroni : Čo bolo , to bolo , terazky som majorom !

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (06.12.2013 11:58)

zdravim,

jar sa blizi a mne treba nove pneu. precital som co sa dalo a na zaklade toho sa rozhodujem medzi Pirelli Angel GT a Continental RoadAttack 2.

mam kawu z800 (120/70ZR17 + 180/55ZR17) a zakruty musim vyslovene hladat, cize som za jednu sezonu na Dunlop Sportmax D214 zjazdil stred (zhruba 7.000km).

na zaklade tohto testu:
Pozri obrázok
sa priklanam skor ku Pirelli Angel GT (na suchu druhe a za mokra prve)

zda sa vam, na zaklade vasich skusenosti aj s inymi pneu v tej tabulke, tento test hodnoverny?

meloking (ale aj tak všeobecne) , vyser sa ty na redakčné testy , už som v tejto istej téme pred dvoma mesiacmi písal , že kde v tom teste je značka Avon a jej model 3D X-M ???
Skús si mrknúť , je to síce naozaj novinka a veľa ľudí ju ešte nestihlo ani jazdiť , nieto ešte zodrať , ale ak traja (jazdiaci nie hocičo) udajú , že je to popičovka (pričom dvaja 5 hviezdičiek od hlavy po päty) , tak je celkom možné , že to prvotriedna klassa asi aj je :
www.testpneumatik.com/pneumatiky_pre_motocykle...

to brazel:
ano, mozne to je, ale neda sa povedat, ze by si vseobecne vela ludi kupovalo avonky. aj na tej tvojej linke vyjadrili na nu nazor traja a na tu pirelli obdobny az 41. a tiez je to novinka... takze ak by som sa rozhodoval podla tej tvojej linky, znovu by to bol argument skor pre pirelli. samozrejme to neznamena, ze je avonka horsia. len je ta pirellka viac stavka na istotu.

ono, popravde mam na znacku avon aj nicim neopodstatnene predsudky a napadne mi pri vysloveni jej nazvu skor kozmetika a pochod proti rakovine prsnika ako pneumatika

Nové pneumatiky Continental Road Attack 2 EVO a Conti Milestone

Skusenosti dobre, lepsie ako ST...

mám ich (PAGT) obuté asi 500 km, no zatiaľ ma ničím neočarili, to čo som dal v náklonoch za studena na MZ8 a BT21, tak na týchto ide ťažšie , pripadajú mi o dosť tvrdšie, uvidím v lete ako budú lepiť ak sa zohrejú

radšej nech lepšie sedí ako by mala viac vydržať

kupujem Pirelli Angel GT
Pozri obrázok

Dôvod úpravy: pridanie testu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil meloking (07.02.2014 9:02)

ja taktiež

Melo potom daj vediet. Ja jazdim michelin pr3 a som s nimi fakt spokojny. Ale lakaju ma aj tie pirelky

teda ak čítam správne, tak Michelin PR3 je na 4. mieste ??, mám našťastie svoj názor a aj známych čo jazdia nielen PR3 ale aj Dunlop, a nedajú dopustiť na tieto pneu.

Test je jeden uhol pohľadu a osobná skúsenosť druhý.

to kralik:
ked budem mat na nich viac km, tak napisem. teda aspon skusim nezabudnut napisat

to amper:
na predchadzajucej motke som mal tiez michelin pr (aj ked len dvojku) a bol som z nich nadseny (po seriovkach to bol maly skok pre ludstvo, ale obrovsky pre mna). lenze kto ma moznost vyskusat v priebehu jedneho dna niekolko gum?

brat kupoval TV. po dlhom hladani a skumani nasiel jeden s vybornymi paramatrami a skvelym obrazom. priamo v predajni ho chcel este raz vyskusat. aj aby mi ho ukazal a udobril som mu nakup. co cert nechcel, polozili ho pri inu telku (s porovnatelnymi parametrami) a az pri priamom porovnani bol predtym takmer neviditelny rozdiel v kvalite naraz priepastny. a on si musel poriadne priplatit. ak by ho polozili inde, urcite by napisal, ze je absolutne spokojny a asi by sa tak vyjadrili aj iny majitelia tej telky.

nehovoriac o tom, ze gumy su kazdym rokom lepsie a lepsie a ak ti vydrzia viac ako jednu sezonu je vysoka pravdepodobnost, ze nech siahnes po akychkolvek novych gumach, budu jednoducho lepsie ako tie tvoje predchadzajuce. a tvoja spokojnost je tym padom zarucena. len nie uplne objektivna v porovnani s inymi moznostami.

a este je tu dolezity aj uhol pohladu. kazdy kladie doraz na nieco ine a nieco ine pozaduje. niekto preferuje dobre vlastnosti na vode, niekto aj pri nizsich teplotach, niekto vydrz, niekto istotu v naklone a niekto krasu dezenu

Dôvod úpravy: pridany posledny odstavec

Upravené 2 krát. Naposledy upravil meloking (07.02.2014 10:32)

VORman: Tak konečne viem, kto mi volal! Akurát sme zabíjali šviňu, režem sádlo na škvarky a do toho telefonát, že "Akú mám skúsenosť s Pirellkami ST..." ...ešte hodinu som sa z toho ujebával.

Na Pirelli Angel ST som dojazdil sezónu 2013, a som s nimi veľmi spokojný, uvidíme koľko ešte vydržia. GTčka na tom musia byť určite ešte lepšie.

meloking: Myslím, že je to dosť aj o danej motorke a jazdcovi. Ja som bol zatiaľ najviac spokojný s RoadsmartII a Angel ST. Napr. Taká RoadAttackII mi nesadla. Nedovolím si tvrdiť, že je to zlá guma, podržala až na kraj, ale výdrž ma sklamala a jej jazdné vlastnosti pri konci životnosti sa zmenili tak, že som jej už neveril a radšej jazdil opatrnejšie, najmä za mokra. Ale je to čisto len môj subjektívny pocit a niekomu môžu plne vyhovovať.

Myslím, že z renomovaných výrobcov (Dunlop, Pirelli, Michelin, Continental, atď.) v kategórii Sport Turist neexistuje zlá guma. Je to o osobných preferenciách a subjektívnych pocitoch. Keď dojazdím Angel ST, pôjdem asi do GTčiek, alebo Michelin PR3, čo bude za lepšiu cenu.

brazel: Téma, ktorú si sem pridal z motorkari.cz nie je o čechoch, ale o ľuďoch. Primitívi sa nájdu všade. Niektorí normálni mu to tam aj dosť jasne napísali. Také drísty chorej mysle treba ignorovať.

Nemám nič proti voľbe GT , len čítam a zabávam sa www.testpneumatik.com/cgi-bin/rtp_review.pl... , tie negatívne sú aspoň úprimné , čo na srdci - to na jazyku .

1.decembra som napísal "A hľadaj také , ktoré sú negatívne , nie tie , ktoré ťa utvrdzujú v tom , ako skvele si si vybral , jeden podrobne rozpísaný negatívny názor ti dá viac , ako sto takých , čo ti hladkajú ego ."

Hatte mit dem Angel-GT schon ein paar Rutscher auf trockener und nasser Piste. Für lange Strecken auf der Autobahn ok!

rutschen (ručen) - skĺznuť , šmýkať sa , preto sa povie , keď niekto spadne , že zaručal

Ale že vraj na diaľnicu (Autobahn) sú dobré ... ... a že pre K 1600 GT ani tam ... a celkovo s tou kilometrážou , no neviem

to Rorschach:
ano, suhlasim

to brazel:
pouzivam skor pristup zo sportov (ma to aj statisticky nazov, ale takto je to krajsie), kde su subjektivne hodnotenia rozhodcov. najhorsie a najlepsie skrtnem a zo zbytku spravim priemer

Niečo ohľadom štatistík:
Keď máš hlavu v 80°C rozpálenej trúbe a nohy v -50°C mrazáku... ,štatisticky by ti malo byť príjemne.

trošku OT na pobavenie

Za sezónu zoderiem 2-3 sady turistických gúm. Na turistických motorkách mám cca 170000km, pri výdrži cca 10000 km po výmenu som ich niekoľko už zodral. No na žiadnych som sa necítil tak ako s Angel GT . Proste mne sadli. Zopár turistov čo jazdíme spolu majú na rôznych strojoch tiež GT a každý si pochvaľuje. Tým že vyhľadávam len zákruty a diaľnice nemusím, tak sa aj pekne zjazdili a zjazdil som viac kraje. A keď by som nechcel skúsiť niečo nové tak ich kupujem znova. Výdrž som spomenul vyššie. Normálnou jazdou by asi spravili aj o 2000 km viacej. Momentálne mám objednané Michelin PR4 GT. Na skúšku, test si spravím sám.
S Angel GT som pred rokom na severe Čiech v okolí Dečína absolvoval povodne čo boli na jar a gumy za 1 . Voda, naplaveniny bahna na ceste , dali pekne výstrahu kde končí priľnavosť, ale podržali. Sa divím že tieto riadky ešte píšem. Takže asi toľko k Angel GT.

iňu iňu iňu zabil Rorschach šviňu a Rorscharka cele ta budze vešele,,ja sa ujebávam teraz,,,,,,,ale aspoň si my odpovedal,,,,,

otazkou teraz je, kde ich kupit najlacnejsie... ja som nasiel tu: www.pneumatikyexpres.sk/pneumatiky/pirelli-angel-gt-rea...

Vcera objednane z megalevnepneu.cz a dnes dorucene kurierom na dohodnute miesto. Skus odtial. Mam iny rozmer a v porovnani s ostatnymi boli drahsie o 2, 3 eura. Ked sa podari tak v sobotu budem mat prezute a mozem testovat.

Tiez sa chystam do pirelli angel GT, ale su dva druhy jeden bezny a druhy, citujem s dvoma vrstvamy kostry koli zlepseniu stabity...cenovy rozdiel je minimalny...je to naozaj rozdiel, ci je to absolutne jedno?

Zrovna riesim gumy a kukam po michelin pilot road 3/4 ked ich porovnate s angelami, ake su lebo po tych som skulil tiez

tak ako ste spokojny z ANGEL GT???pomaly už budem menit pneu tak by som rad vedel vaše nazory

Ja som isiel do ST zatial super

Mám Angel GT , na nich 800 km a zatiaľ som spokojný.
Ale objektívne neviem posúdiť.
Teda sú lepšie ako zjazdené Dunlopy .

egres2 ako držia v zatáčkach??tommy87 a tie ST ako držia v zatáčkach??

Egres2: V com su podla teba lepsie proti Dunlop? A voci ktoremu modelu Dunlop porovnavas? RoadSmart?

VORman:
Ja jazdím tak pomaly, že sa sem tam aj predbehnem.
No poser pásik mám 0,5cm.

mam Angel GT len okolo 300km. oproti povodnym Dunlop Sportmax D214 mi pridu take 'tvrdsie' co je ale asi logicke, kedze ta dunlopka je viac sportova a GT zasa tursticka. zatial som robil len nejake presuvacky, ale nemyslim si, ze by moje neskorsie poznamky boli relevantnejsie ako testy spomenute vyssie v tejto teme.

včera som ich obul tak neskôr napíšem dojmy

ja som bol s STckami na okruhu, tiez mam poser pasik este pol cm, ale ani raz sa mi nestalo zeby smykla, ani nic podobne. po 200 km na okruhu mi ledva zmizol stred toho vzoru anjela, tak vydrz, vyzera, ze bude obstojna

Angel GT na Slov.ringu,názov zmizol ale netlačil som na pílu, nemal som problém.
Pozri obrázok

Ták včera došli,aj som prezul a dnes som bol len tak letmo vyskúšať.
Nekonalo sa žiadne šmygľovanie, brúsenie, odmasťovanie benzínom,nahrievanie atď.
Môj prvý dojem je taký, že je to jedna z naj pneu,teda možno aj naj pneu kt. som kedy jazdil...
Tu okolo komína stačia bohate.
Fotky sú z dnes po cca 85 km jazdy
Na zadnej poser prúžok nevidno, no a na prednej , tej ešte trocha popracujeme



Pozri obrázok

Pozri obrázok

chalani, koľko vám to vydrží? ja som na Tučnej Berte jazdil Metz Z6 a to bola hovno guma. ani Z8 nebola bohviečo. teraz som dal Conti RA2 EVO a to sú popičofky, držá jak pribité, ale dávam im do 5 tkm. chcelo by to niečo dobré čo podrží, ale dá trocha viac km. zaujímajú ma skôr názory ľudí s mašinami liter a viac. dakujem

dakovala ChesterTT

ChesterTT tak tie moje majú 4800km a jeden deň na okruhu , vidím to na polovicu životnosti ,takže tých 10,11tis. by to mohlo vydržať

Prd,5800 km a okruh ,tá foto je pí x oko po 6tis.km, spokojnosť veliká

Nájdite sa : www.suzukigsxr.cz/clanky/i24-pneumatiky-promlouvaji

Mne na blackbirde obyčajné RA2 vydržali 10000km, pred pár tisíc km som obul RA2 GT tak uvidíme koľko vydržia, ale mali by viac ako obyčajné RA2. Keď vyjazdím túto sadu, asi skúsim tieto angely aj keď s RA som spokojný.

mne zadná vydržala 10 tkm na malom djúúkovi 690. to jazdíš ozaj pijánko ked doderem toto, asi pôjdem do angelov.

slay333 -Môj prvý dojem je taký, že je to jedna z naj pneu,teda možno aj naj pneu kt. som kedy jazdil.......úplne z tebov súhlasím,,,,je suprová

VORman , v čom sú najlepšie ... ktoré si kedy jazdil ? Prvý dojem je presne ako z každých nových ...
Diskusie k Článkom: Voľné jazdy na motokárovom... , z toho vycucnem :
chalaňi, serte na poser proužek, alebo aj na to či škrknete stupajdu
ket budem scet, tak škrknem stupajdu skoro aj na rovine tak isto sa zbavím poserpásku.

autor neznámy

Z toho brazelovho príspevku mi vychádza,že tá moja GT-čka nebola dostatočne vlhká a pretiahol som ju nasilu?

brazel,cítim sa na nich velmi bezpečne a bezpečnost je na prvom mieste,,,,,,brazel cestné pneu velmi nepoznám,,,ale tie my sedia vo všetkom,,,jasne si určite zbehlejší ohladom pneu,ja som totalny začiatočník,ale dávajú my pocit istoty

Takze po cca 2000km mozem subjektivne povedat, ze na suchu ma ani raz nesklamala a nebol ani naznak, ze by mala smyknut atd...samozrejme zalezi od stylu jazdy a ja urcite niesom nejaky trhac asfaltu (nejazdim koleno a mam tam nejaky poser pasik) ale pri dazdi naznaky uz boli a pri rozbiehani, dvojka-trojka zacala hrabat...je mi jasne, ze ta adhezia je zhorsena, ale az toto som necakal, na druhej strane to mohla byt aj vina horsieho asfaltu...Ake mate skusenosti za dazda vy?

Išiel som v prietrži mračien cca 150 km a ani jeden náznak neistoty.
A na suchu asi takto:
Pozri obrázok

Tak to nechapem, vcera som sa na okraji Alp dostal do slusneho dazda a tak 100km som si to odmakal (nemal som nepremoky a len v jeansoch)...ale ten zadok bol nervozny a to som urcite nijak netlacil na pilu...

odjazdene zhruba 3000km a spokojnost. prietrz som neabsolvoval, ale z rovnakeho okruhu ako egres mam podobne fotky aj ja. cize ok aj pri bezposerpasikovej jazde

ja som meni minulli tyzden, zatial 200km, doteras som mal Diabla (uz dost ojete...) , po vymene za GT mi prisla moto v zarkute je stabilnejsia....

Na kolko ich fukate? ja ich mam na 2.5

egres2 , akou rýchlosťou si šiel v tej prietrži mračien ? Stačí keď napíšeš , či zavadzali autá tebe , alebo ty im .

brazel:
Normálne som sa držal áut a sem tam som aj predbiehal . Na okreskách cca 90-100 km/h.
Samozrejme plyn v zamatových rukavičkách.

egres2 , O.K.

Apropó , tá scenéria za tebou na tej fotke , to je socialistický realizmus (vlastne slovenský) realizmus ?

Ja ich fukam tak ako udava vyrobca pneu priamo na moju moto...v predu 2,2 v zadu 2,4...ale ako som uz pisal na suchu vsetko ok, len vcera na tom dazdi ma vobec nepresvedcila...

egres2 bez urazky, ale to asi nebola prietrz ak si si dovolil ist 90-100km/h

jaroa:
No na ceste bolo miestami cca 3-4cm vody takže mierna prehánka to nebola.

Ked sme isli z chorvatska, lalo jak z krhly, vody jak v bazene, videl som BMW, ale jaky model nevim, isol 120-130 v pohode v zakrutach aj s ladvinku, ja som isol tak rychlo preto na plechovici, lebo som mal fungl nove gumy, podla vzorku idealne do dazda, ale krutil som hlavou, neverac vlastnym ocom.

ja som isiel v piatok cez prietrz, plechovky 80 -90 BMW X6 a podobne 140 a ja 120 aby som nezmokol. Mal som obute nove micheliny PR 2 a pohoda. asi sa musim este naucit jazdit aby som citil rozdiel medzi gumami - hold som na zaciatku. tym som chcel povedat ze v dnesnej dobe asi nie je az taky markantny rozdiel medzi turistickymi gumami aby boli nejake vyslovene zle.

Keď nedupeš moc na brzdu, či nepridávaš aby to gumovalo, tak na vode sa dá voziť. Po dialnici v kľude aj 130 /jasná, žiadne myšičky/. Treba skúšať postupne a človek si zvykne /proste strach v hlave je, ale keď odjazdíš tisícky km v daždi ako turista, viež že limity motorky neprekonáš a všetko ide ako na suchu, s rezervou/ - skúsenosti a odjazdené km, to je všetko. Ja tiež keď je prehánka, na to dupnem, aby som bol mimo skôr, ako sa viezť 80 a moknúť o 2 minúty dlhšie .

Keď sa ponáhľam pred dažďom, ktorý ma dobieha, tak samozrejme na suchom asfalt potiahnem plyn a letím.
Ale keď som už aj tak zmokol, tak nie je jedno, či budem moknúť 20 alebo 25 minút? Radšej pôjdem bezpečne.

ja si v mobile otvaram toto:

m.imeteo.sk/

a hnet viem kde prsi a kam sa to posunie

Toman: ja sa pozriem na oblohu a vidím, či idem do dažďa, alebo to obídem.

HoGo: No keď ide prehánka niekde z boku a si na dialnici a vieš asi ako sa krúti /to sa mi stalo často/, tak je rozdiel potom ísť v daždi 5 minút /čo sa do ďalších 5 minút na suchu zas vysuší/, alebo ísť v daždi 25 minút a do večera sa nevysušiť. Keď už som v daždi a viem, že niekde končí, tak dupnem na to. Keby malo pršať celý deň, tak to je iné, nepremok a kľud, ale vždy sa stane, keď vieš že prejdeš 500 km denne, že za 100 km už môže byť sucho, čiže treba nakladať a dúfať a keď sa vyjasní, úsmev na tvári a spokojnosť /keď ale človek nie je premoknutý/.

Otaska:

Taka somarina, ale nehuci vam predna guma?

- ked idem po starsom asfalte tak ju pocujem aj v prilbe, ako ale prejdem na novy asfalt tak je ticho....pocut to tak medzi 20 as 60, potom to zanikne v inom hluku
- na predchadzajucej gume Diablo som to nepozoroval...
- je to take "dute bzucanie", najprv som si mislel ze odisli loziska.... ale hluk suvisi s kvalitou asfaltu...
- alebo som uz skratka nato len precitliveny....

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Toman (09.10.2014 11:50)

Ja som mal pocit na úplne novej ako na novom drapaku, taka kockata...Ale len malou rychlostou skoro krokom.Ale naraz som menil aj platničky mozno nejaka súhra pocitov...

Spočítané podčiarknuté.
Pneu vydržala niečo cez 5000 km s tým,že niečo by ešte zvládla, no v zákrutách pri vyšších rýchlostiach už začínala byť nervózna a neistá, preto musela ísť dolu. Ostávam pri svojom názore, že je to najlepšia pneu akú som kedy jazdil - pomer (výkon,výdrž)


Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil slay333 (11.06.2015 8:02)

zdá sa mi to málo ... včera som obul štvrtú GT ( dozadu ) a tie predtým všetky dali 10 t.

Tak možno by dala 6000,alebo viac po plátno(stred má ešte 2,5-3mm),ale bolo by to o držku.
(Možno mi počíta v míľach )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil slay333 (11.06.2015 8:32)

ja uz na nich mam tiez okolo 5t km a nemam pocit, ze by ich bolo treba vymenit. ved trochu viac mi vydrzali aj jednozmesove sportove dunlopky...

pri 10t. mali ešte dezén na cca ďalších 1000, ale nezvyknem ich drať až po plátno ...

zadná conti RA2 evo po plátno 9tkm. ozaj

Dlhšie mi vydržali iba Mich. pilot road 2 a 3,ale nechcel by som ich na suchom šmýkali... ale na vode
Všetky ostatné športove tak 2-3 tis.
Ako to robíte že vám pneu vydrží 8,10,14 dokonca niekde čitam aj 20 tis. km ?

Neťaháme za heft

Ja mám na mojich Angel ST niečo cez 2000km a zatiaľ mi zmizla iba tá stredná značka anjela, či čo to tam je. Pravda je, že 1600km som spravil v podstate rovno po ceste do Nemecka (okresky plus kúsok aj diaľnica).
Musím povedať, že oproti vekovo už starým Metzeler Z6i je to dosť rozdiel:
- omnoho menej dvíhajú motorku pri brzdení v zákrute
- stabilnejšie v priamom smere
- na mokrom sú lepšie
- majú lepší grip, ale to je spôsobené už asi vekom tých Z6i (8 ročné origo z výroby)

V čom boli Z6i lepšie:
- v náklone, aj keď mali menej gripu, tak boli také tuhšie, stabilnejšie, ale toto je dosť subjektívny pocit.

Keď som ich prezúval, tak Metzeler Z6i boli tuhšie, horšie sa s nimi manipulovalo.

Ani Metzeler ani Pirelli nepotrebovali veľa závažia na vyváženie. Teraz mám vpredu tuším 15g a vzadu iba 10g.

Som s nimi spokojný, ale kúpil som ich, lebo nestihli dodať Avon Storm 3D X-M. Nabudúce skúsim tie a uvidím, či sa vrátim späť k Pirelli alebo ostanem u Avon-u

Koniec sezóny

Pozri obrázok

Pozri obrázok

saly333 : mas pokoj mozes ju zacat cistit lebo to potrebuje rovnako ako nove gumy