Zdravim,
skusal niekto davat na TDM-ku aj ine gumy ako cestne? Ak ano,tak ake???
vdaka

KLÁTIK mal na TDM 900
obuté TKC 80.

ja na 850 TKC 80, neexistuje lepsia guma...

na asfalte na stupačky, v suchom terene slušná prejazdnosť...v mokrom terene na prd, ale ani TDM na to nie je stavana...

viacero TDM-karov jazdi rozne turist. gumy typu Anakee, Distanzia, Heidenau a podobne...

bavme sa o 900-vke,ta ma v predu 18-ku koleso a TKC 80 18-ku bezdusovu nema

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kiero (24.06.2014 0:35)

Nebuď smutný!
Na prednú 18-ku pasuje zadná 18-ka.
Odskúšané 9500 km pred mojimi očami

ked dam aj dopredu zadnu gumu nic sa nezmeni na jazdnych vlastnostiach?

kiero, aj 850 má v predu 18 palcov...a mal som tam zadnú 18-tku ako píše Milanko

KIERO,
spýtaj sa výrobcu, alebo v poisťovni a odpoveď nebude povzbudzujúca.
Spýtaj sa užívateľov...DEMMOOoo Ti už odpovedal.
Teoreticky je predná guma konštruovaná na väčšie zaťaženie pri brzdení.
Zadná, presne naopak - prenáša viac záťaže pri zábere.
Pre kľud duše by si mohol tú zadnú gumu na prednom kolese otočiť o 180´.
Možno sa to nemá, ale poznám ľudí,
ktorí prednú TKC po "zjazdení na pílu"
aj tak otočia na dojazdenie o 180´...

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil quanto (24.06.2014 9:17)

ja prvý krát dávam do zadu Pirelli Scorpion Trail, ale do predu už to moc nevyriešim. Dávam tam Metzeler Z8....

zadnu gumu do predu v žiadnom prípade, ma iný tvar a redšie štuple

daniel, aj nejake OSOBNE skusenosti?

mal som ju tam 14 000 km, motorka išla na stupačky, guma proste výborná...nevidím dôvod ju tam nedať opäť

OSOBNE by som si nikdy nedal zadnu pneu do predu, takze osobne skusenosti nie
tvar pneu je uplne iny tym padom aj ovladatelnost motorky urcite ano

www.conti-fitmentguide.com/

tazko porovnavat ovladatelnost, nakolko nerobia ten isty rozmer pneu predok, aj zadok...ako som uz pisal, nesposobuje to ziadne problemy, proste motorka bola stabilna (do cca 160km/h), naklony bez problemov, TDM je celkovo velmi dobre ovladatelna motorka, nevidel som na asfalte vyrazny rozdiel medzi TKC a cestnymi gumami...

TDM je turisticke enduro, ma vpredu netypicky 18 priemer, preto sa aj nerobi stuplova guma dopredu a su tam odporucane cestne pneu

tomu ja rozumiem

(...ale ked nutkanie ísť za hranice asfaltu je neprekonateľné... )

treba nutkanie potlacit alebo volit iny stroj

nutkanie sa prekonať dá.
Ale keď odrazu cesta pokračuje bez asfaltu:
Prestupná stanica Kyrgyzstan
Koľkokrát sa im to stalo na výlete?
A koľkokrát sa v 2011-tom stratil (v Turecku) pred Klátikom asfalt?
plus.google.com/photos/104495414604172026478...
A to sa mal otočiť so slzou v oku: Ale ja mám "cestné" enduro...
Určite bol rád, že má vpredu zadnú TKC-čku
Problém je asi niekde inde...

no daj milan kde je problem ?

Problém je v intenzite chuti a potreby spoznávať nové ciele a cesty ku ním.
Keď ide do neznámeho cieľa
po neznámych cestách (a možno aj necestách),
ale motorku už má takú, alebo onakú,
mohol by ju pred takýmto výletom vymeniť.
Alebo si obuje také pneu, ktoré ho na cestách nezradia
a na necestách podržia.
Môže tam neísť, môže vymeniť motorku, môže...
Ale ak...(pokračovanie v prvom riadku)

A presne to si asi povedali ludia, co dosli na enduroskolu v Kopernici napriklad na TrailAttack gumach. Sucha trava, hlina, skaly, brody potoka, strme vyjazdy po lese, kamenne sotoliny aj zjazdy a presli. Nie vzdy bez padu a problemov, ale padali aj "stupliaci". Guma nie je zazracna "barlicka" ktora vsetko zvladne. Ale na druhej strane ani do divadla nechodim v gumakoch a na lozenie po skalach v slapkach

Problem bude asi niekde inde...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (25.06.2014 8:45)

akosi sa nám to tu rozvíja
nepotrebujem gumy do Kyrgyzstanu ani brodiť sa potokom,ale tiež sa mi nechce
šliapať vedľa motorky a ju tlačiť keď idem po tráve a na cestných mi to šmýka na
jednom mieste.

daniel301 - otázka bola aké pneu a nie či mám meniť stroj, ty si si tiež asi kúpil taký, ktorý ti vyhovuje a upravuješ si ho podla svojich predstáv
podarilo sa mi nájsť AVON DISTANZIA 120/80 R18 62S TL
tak skúsim a uvidím či mi to bude vyhovovať. ak s nimi má niekto skúsenosti tak
vopred ďakujem za každý príspevok

Priateľu , v rozmere 120/80-18 je (od každého výrobcu) enduro gúm na máriu , to si nemusel hľadať tak dlho , ibaže ty máš v papieroch rozmer 120/70-18 , takže by som volil radšej 110/80-18 .
Avon Distanzia je asi taká enduro guma , ako napr. (píšem prvé , čo mi prišlo na rozum) Dunlop Roadsmart , tam kde prejdeš s jednou , prejdeš aj s tou druhou ...

...padali dokonca aj "stupliaci" na lahkych motorkach Aj ked u mna to nebolo gumami, ale asi tym, ze som trosku pretazil ruky a motorka sla k zemi

Ale netvrdil by som, ze trailattack zvladne offroad tak ako stupel. Mal som uz niekolkokrat moznost zist z asfaltu na "hladkych" gumach, TrailAttack, Tourance exp, TrailMax, Anakee.
Na suchej polnacke ten rozdiel TAKMER nepoznat. Necakane blaticko na tej polnacke motorku sice rozhodi, ale dalej na suchej polnacke sa zas chyti...

Rozmocene travnate vyjazdy su na tych hladkych gumach hotove trapenie.
Pozri obrázok

Inak motorka po swajciarskom dochodcovi, jazdene turisticky, v terene nejazdena...

BTW: ta avonka, co spominal je zas len hladka guma na cestu.

Kiero

ja som reagoval na Tvoju tazku ci mozes dat dopredu zadnu gumu, tvrdim ze to nie je dobra volba, az nasledne s diskusie vyplunula moja hlaska o vhodnosti motorky

janoval-mozno mas pravdu s tou avonkou,vyskusam a uvidim. ale hoci by som mal s nou jazdit iba po ceste a vydrzala by okolo 10 000km tak som vyhral,lebo sa mi este nestalo aby mi nejake cestne vydrzali viac ako 6 000km a to som uz co-to poskusal. a potrebujem to na taky teren ako mas na foto, aby som si aj ja mohol robit zabery ako lezi moja kobylka na boku

daniel301

ja som o tom ani neuvazoval, tu otazku som nepolozil ja, tiez som sa divil. ale clovek je tvor vynaliezavy a skusa vsetky moznosti
ide mi skor o to ako som pisal vyssie,trava,sotolina,ziadny off road a dufam ze vydrzia dlhsie ako cestne

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kiero (25.06.2014 11:34)

Na fotke su tusim spominane tourancky, vydrzali cca 20 tisic km, ale trando ma tych kobyliek predsa trochu menej ako TDM. Ale inak bola s nami na tom vylete aj jedna TDMka

na mokrej trave smyka vsetko, vratane stuplov...

dnesne enduro gumy ako Tourance, TrailAttack nemaju problem so sotolinami, ani mensou kaluzou, ako pise Janoval... na asfalte drzia podstatne lepsie ako stuple, su tichsie, netrasu a predovsetkym maju dlhy dojazd... mne gumy z tejto kategorie vydrzali od 14-20k km a to na tazsej a vykonnejsej moto ako TDM...

ked chce niekto kombinovat dlhy dojazd s lepsou prejazdnostou pre off, tak odporucam Heidenau Scout... zadok ma plny stred, takze aj pri dlhsich asfaltovych presunoch ide dole len velmi pomaly... len netusim, ci su v rozmere pre TDM... to by som dal otazku na Zooo

Ak Distanzia , tak to asi aj Avon Storm 2 , tuto Moto turistika: Dolomity 19-25.8.2013 som spomínal , že som musel aj šotolinu a dalo sa (a to ja som naozaj slabučký jazdec )

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Vlado: otázka dostupnosti a ceny gúm Heidenau bola mnou položená Zooo -ovi už pred dvoma mesiacmi, zatiaľ bez odpovede.. (ok, chapem, organizoval ATE, ale aj tak, už ma začína srať!) dufam, ze si to precitas, Milanko!!

chalani TDM-kari si pochvaluju Distanziu na asfalt aj do lahsieho terenu (samozrejme, sucheho..)

BTW, kiero, neboli sme nahodou u Vas v Sečovciach? partia TDM-karov, cez Roberta L. vybavované ubytko..

demmoo a to tie Heidenau Scout predáva len jediná firma ?

dve?

demmoo-to skor sme sa mohli stretnut u Vas,v Malackach hoci Secovce nie su daleko
casto cez ne nechodim
brazel-este napis kolko kilometrov mas na nich najazdene v plnej polnej

Hmm???

kiero, a teraz na Sudickom dvore si nebol, jak to?!

na jeseň sa chystá Pardubicko, sleduj českú stránku, vidíme sa a môžeme podebatiť o pneu, dovtedy ti predsalen odporúčam tie TKC

prípadne ti na jeseň ukážem , ako na nich jazdí TDM-ka

kiero , ja šotolinu nevyhľadávam ani náhodou .
To len niekedy zablúdim na také strany , jazdím síce cieľavedomo , ale neviem , čo ma tam čaká , teda , viem , čo chcem vidieť a občas sa takáto pikoška pritrafí , no hádam sa nevrátiš .
Takže by som ti o výdrži pri plnej poľnej klamal , doteraz majú asi 6/7tisíc km (neviem presne a ani netuším) a rozhodne nie sú ani zďaleka na výmenu (po nich prídu Avon 3D X-M , ževraj popi.i guma , zatiaľ málo recenzií , ale výborné www.testpneumatik.com/pneumatiky_pre_motocykle... , ak na Hayabusi dal chlap na zadnej 14000km , tak ja musím dať 25... , kamarát sifon1902 ich už testuje a hovorí , že nepozná rozdiel medzi suchou a mokrou cestou a to je úplne iný pacient ako ja ) .

brazel-to som chcel pocut,v podstate je jedno na akych gumach sa kobylka vzpiera,
len aby som ju nemusel prezuvat dva krat do roka

kiero , tu ešte niečo o 3D X-M www.worldofbiketyres.com/features/storm.html , ako píšem , veľa odoziev na nete zatiaľ nenájdeš , treba ich kúpiť a určite dajú viac ako 6000km .

vraciam sa k teme,kupil som 3D X-M a po 3800 km od vymeny ma zadna
hlbku dezenu na mieste kde zacina drazka 5,9 mm a v najhbsiom mieste 7,5 mm
(neviem kde sa to ma merat)
na suchom drzia skvelo a na mokrom tiez
je pravda ze to neprehanam,jazda cca 60% plna polna (dvaja nabaleny=plne kufre), 30% dvaja
s kuframi na lahko, 10% solo bez kufrov.
mam aj foto ale neviem pridat a predne som nemeral lebo vyzera ako nove
brazel, vdaka za odporucanie