Ahojte,

mate niekto skusenosti s BMW 650 GS rocnik 2008 a vyssie s dvojvalcom 800cm? Celkom ma zaujali tieto motorky. Doteraz som jazdil so starsim modelom a uvazujem co dalej. Alebo zvolit nieco ine? Moj rozpocet je 6000e. Do uvahy prichadzaju motorky:

- F650 GS 800
- G650 GS
- XTZ 660 Tenere
- Transalp 700

Jazdim vacsinou cesty, obcas nejaky lahsi teren. Na motorke by som chcel podniknut nejake vylety, rumunsko, albansko a pod. Najviac ma asi zaujali spominane GSka.

Re: fizzy: Ja som tento rok kúpil manželke F700 GS. Je to 800 ccm, dvojvalec. Kúpili sme to ako funglovku vo Viedni, kde to po odpočte DPH vyšlo na rovných 7000,-
Za 6000,- sa podľa mňa ani jazdenka neoplatí. Jediná podmienka je, že to musíš kupovať na firmu..
Pozri obrázok

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Carlos (18.01.2015 17:14)

Dakujem za radu! Asi zacnem uvazovat o tejto moznosti cakal som ze tieto nove modely sa budu pohybovat niekde vyssie

No ked ho budeš hľadať u nás, tak sa v poho dostaneš na 11 000,- a vyššie...
U nás a v Rakúsku, je to s cenami motoriek podobné ako s cenami benzínu...

Pozri obrázok

Ak budeš chcieť, pošlem ti číslo na leasingovku, či ti to prelízuje. My sme dali iba 2l a mesačne to vychádza 180,-€

Za cenu benzinu "moze" spotrebna dan, co ide do statu. Ceny moto s tym nemaju nic
Dvojvalcovu 650 tu ma aj jedna baba, co s nou bola aj v Norsku a ziadny problem. Takze urcite dobra volba na nenarocne cestovanie...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (18.01.2015 17:59)

fizzy , zo sumy 6000 Euro ti musí ešte minimálne 1200 zostať .

Kedze si mal 1V tak vies o com to je.
Ak ti vyhovoval, tak nova Tenera ti bude este viac. Vozenie je to podobne, len budes mat novsiu a spolahlivejsiu moto na Balkan ako stvorenu. Za hlavne plusy povazujem: svetla vyska, spotreba, zdvyhy, dojazd na nadrz (550km), ochrana pred vetrom, funkcnost - jednoduchost a dobry pristup ku vsetkemu (v ramci servisu)
minusy: dialnicne presuny

F650GS (800) ma moj brat, takze ju trochu poznam. Mne to pride ako dievcenske GS800, ale je to celkom ine vozenie (ako 800ka). Tuhost pruzenia, male zdvihy a nizka svetla vyska ju predurcuju skor na cesty nez necesty Balkanu. Motoricky super - vykon aj spotreba. Ak by si zohnal 800ku za dobry peniaz, chod radsej do nej.

Isiel som aj na G650GS a zdala sa mi tiez vhodna skor pre zenu, alebo zaciatocnika, lebo je nizka a motoricky dost mrtvy prejav (bez emocii). Slaba ochrana pred vetrom. Hlavne ma odradza fakt, ze je to Cinan.

Transalp 700 som nejazdil, ale paci sa mi. Necakaj vsak od neho prilis offroadove ambicie.

Tak len takto strucne. Nechcel som mudrovat, to su jen moje skromne skusenosti a pocity...vsetko ostatne sa docitas v testoch

Ja som tu motorku mal.Nekupuj do r.v.2010 ani náhodou. Kúpil som ju po TDM a trpko som zaplakal....Doteraz nechápem ako mohla BMW za tie prachy predávať takú motorku
Posledná kvapka bola, ked som sa pustil do výmeny oleja v predných teleskopoch.Ked som uvedel tie okuliare a ten teleskop zblízka, tak som sa skoro dovracal .
Musel som tam vymeniť vývodové kolečku o 2 zuby lebo to vobec nešlo. Taký malý Versys
je omnoho zábavnejšia motorka. Je toho inak viac, prečo nie.

Takže september 2011 by už mohol byť ?

Voloda nechcem byť offtopic, ale u nás je podľa mojich info momentálne nižšia sadzba ako v Rakúsku..

Napriek tomu..

menton pre tvoju info ... Pritom DPH v Rakúsku je 20% tak ako u nás a spotrebná daň je u nás 0,3864 € na liter a v Rakúsku 0,4250 €. zdroj : www.aktuality.sk/clanok/268576/stale-tankujete-drahy-be...

Dôvod úpravy: Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil datadive (19.01.2015 16:04)

OK, takze na benzin mame len o kusocek vyssiu spotrebnu dan ako v Rakusku, pri nafte je rozdiel signifikantnejsi v nas prospech. Podla tabulky je evidentne, ze rozdiel vo vyslednej cene robi hlavne cista cena, cize to ten MOL draho predava vsetkym v republike... Kazdopadne, dakujem za info a sorry za offtopic...

Urcite by som si najprv ujasnil, co chcem jazdit, pretoze "obcas nejaky lahsi teren" zvladne "takmer" kazda motorka a ak to nema byt len odskocenie si do pola na vycikanie sa, ale chces nieco aj pojazdit, tak sa ti moze stat, ze sa v tom lahsom terene zacinas trapit a niektore ciele zacnu byt tazsie dostupne, lebo motorka ma radsej asfalt.

Ak toto vies a mas moznost kupit novu motorku, tak nevahaj. No mal by si vediet, ci chces aj kufre a dalsie "nepotrebne" veci, pretoze to ma tiez vplyv na rozpocet.

Za Tenere som dal 5,5 aj s kuframi, padakmi a blastrami na riadidlach. 8000 na tacho. Ziadne dalsie investicie do vybavy. Dialnice nemusim a mimo ciest sa citim obmedzeny len svojimi schopnostami. Zvazoval som povodne GS800, no do tej ceny by som sa nezmestil (o vybave ani nehovorim). A taka malickost, 8 litrov viac v nadrzi...a uz sa neobzeram kazdych 200-250 km po benzinke.
Co sa tyka samotnej Tenere, Fonzy to zhruba zhrnul.

Takze rada znie: Co chces jazdit a ktora motorka ti k tomu najviac sadne.

Re: datadive: Dôveruj , ale preveruj ... a never všetkému , čo ti podhodia ! To kde zobrali tie ceny palív ?
Lebo podľa tej tabuľky by v Poľsku mala byť cena N95 0,928 € a nafty 0,944 € , ale oficiálny poľský portál hovorí niečo iné -
www.e-petrol.pl/notowania/rynek-krajowy/ceny-stacje-pal...
N95 - 4,44 Zl : 4,3164 (dnešný kurz €- Zl podľa ECB) = 1,029 €
ON (olej napedowy - nafta) - 4,45 : 4,3164 = 1,031 €

Kúpim Zloté v kurze podľa prepočtu aktuality.sk (ko.oti) .