Čawte!
Čo vite o tejto moto? Máte niekto nejaké skúsenosti? Bude stačiť jej výkon? Je spoľahlivá? A akú má nosnosť?
Bože to je otázok...
Už vopred dík za vaše rady!

kamarat si ju kupil minuly rok, povozil sa na nej cca mesiac a potom z nej mal do konca sezony "zltu nehnutelnost"
odisla mu volnobezka (co je vraj znamy problem urcitych rocnikov) a nezvolil spravny servis.
inak je podla mna fajn na naucenie, nafurt moze byt prijemna pre mensie vysky bez ambicii jazdit > 250 km/h
trochu na nej fuka

No ja som o nej tiez uvazoval, lebo sa mi celkom paci. Cital som, ze urcite rocniky boly dost poruchove. Neviem akym sposobol ale vraj z hlavi tiekol olej a podobne nedostatky. Vykon nieje nic moc, ale na lahku turistiku to podla mna staci myslem si ze je aj cenovo dostupna v slusnom rocniku

JA mam tuto cagivku a nepocul som zatial o ziadnom teceni oleja ani som ho na mojej masinke nespozoroval. Jedine co sapokazilo je ta nestastna volnobezka, ta odide urcite, ci uz skor alebo neskor. Je to choroba Canyona a oprava ta potom stoji do dvoch Stefanikov. Ak mas sikovneho technika a ti ju opravi(nevymeni za novu) tak sa vojdes aj do jedneho. Inak je to spolahliva masinka. Najazdil som na nej zatial 4000 km, kupoval som ju ked mala 9000km a vsetko slape v pohode. Samozrejme mi odisla volnobezka a dostal sa olej do startera(2.najcastesi problem), ten stacilo vyliat utesnit a fici dalej. Vacsinou na nej jazdime v dvojici.
Pri dlhsej jazde mi na nej vadi sedadlo, je uzke ale spolujazdkyna sa na jej "luxusne" siroke vobec nestazuje. Vykon je dostacujuci na pohodovu jazdu, da sa aj predbiehat, aj do kopca ta potiahne, zda sa mi celkom v pohode na bezne jazdenie aj ked mi uz nejaky ten konik chyba. Spotreba je slusna, mimo mesta pri rychlostiach do 120km/h sa v dvojici vojdeme do 6 litrov a spotrebu oleja som zatial nepostrehol Tlmice su v pohode, predny stit by mohol byt vyssi....

Tak vam velmi pekne dakujem za vase rady... Vuzera ze na moje potreby je uplne vyhovujuca Parajem vela stastnych kilometrov bez poruch

raibek ak ti mozem poradit tak by som zvolil nieco menej exoticke, napr. hondu transalp pripadne africu twin

Afrika je tazka masinka, sa mi zda, ze aj viac papa, je to taky cestovatelsky stroj, cagivka je taka viacmenej do mesta+okolie a honda transalp je v inych cenovych kategoriach...

A ako to vyzera so servismi?

Radsej by som zvolil Dominatora!
Je urcite spolahlivejsi, vacsi vykon, mensia spotreba, japonec.. /teraz cez vikend som najazdil 340km na plnu 16l nadrz vo dvojici, co znamena velmi slusna spotreba: 4,7l/100km!!!/ Samozrejme v meste papka nad 5 litrov, ale nikdy som sa nedostal nad 5,5! Ked som si vyberal medzi Dominom, pegasom, xt a canyonom, jasne vyhrala tato Honda a vrelo ti ju odporucam!

Raibek,
Mal som Domina, teraz mam Afriku, vozil som sa aj na Canyone.
pre zaciatok by som doporucoval urcite Domina alebo Canyona (podla telesnej vysky - treba vyskusat). Afrika je fakt trochu ina kategoria, ked som z nej presadol na Canyona, tak som sa citil ako na kolobezke
Servis ma jednoznacne lepsi Honda, Cagiva nie je na tom ruzovo - ale ak budes mat stastie...

ved to je jednoduche - daj si financny linit (nemusis), zacni hladat nieco v okoli a hlavne vyskusaj, co Ti dobre sedi.

Dobre vyber a vela bezpecnych km

Pujdo ma s tym financnym limitom pravdu, treba si ho zvolit a uvidis na co vlastne mas lovky.

>>Dominator : Tu spotrebu mas velmi zaujimavu, v akom rozmedzi otacok jazdis? Jazdis niekde okolonajvyssieho krutiaku alebo v co najnizsich otackach? Tych 4,7l je velmi peknych.

raibek sak to! urcite lahsie rychlejsie a lacnejsie zozenies ND na hondu ako na cagivu, domino je urcite lepsia volba ako canyon

ToKi: jazdim hlavne v rozmedzi 3-4 tisic otacok /pod 3 tis. motor zacina posklbavat a treba podradit/, ale jasne, ze niekedy jazdim aj sviznejsie a necham ho pred preradenim vytocit aj do 5-6 tisic, ale to len zriedka.. Maximalny krutak to ma pri 5 tisicoch, ale taha velmi slusne uz od najnizsich otacok, takze nema nejako moc za potreby ho vytacat. Ku tej spotrebe 4,7l: bola to jazda rychlostou 80-90km/hod - semtam 100-120 - pri predbiehani!

Problem je v tom ze Dominator je prilis silny... Mam este len 17 a na rok mi nedaju papiere na silnejsiu moto ako do 25Kw Takze v tom je problem Ak viete nejake moto pod 25Kw tak...

raibke tak kup varadero 125

Dominator : Je mi to jasne. No musim cez skusit pojazdit a zmerat spotrebu v nizsich otackach, ja som mal spotrebu 5,7 v dvojke pri rychlostiach od 90-100km/h a otacky som drzal od 4800 do 5200, niekedy aj 8000. Asi 5-10 kilacov som isiel 140tkou. Nablizsie skusim este pohodovu jazdu a uvidim co sa stane. Velmi ma zaujima kolko vie cagivka najmenej spapat. Najviac mi spapala zatial 6,5 litra, takze som zvedavy.....

To Raibek: Na tvojom mieste by som 125ku 4takta asi nekupoval, vo vacsine pripadov je to slabucke ako cajicek a budes to chcciet coskoro menit a zbytocne len prerobis peniaze na predaji a pripadnych opravach.... Napis cenu do kolko chces motorku a potom uz moze byt tato "poradna" uzitocnejsia. Pravdepodobne chces nejake cestne endurko, nie?

Raibek: a co tak Domino 250-ku, no ta sa zhana trosku tazsie!

Raptor: Nad tym som tiez uvazoval, ale vidi sa mi ze na tej cagive by som asi naozaj vydrzal dlhsie .

ToKi: S tym cestnym endurkom si sa trafil... A cena? Tam to vidim pod 200 litrov.

dominator: Tak to by sa urcite zhanalo tazsie, lebo som o nom este ani nepocul . A urcite by bol dost velky problem aj s ND

Davnejsie som mal aj ja zaujem o dominatora 250, no na SK je ho problem zohnat a v nemecku ich tiez nejako vela nebolo.
Ak mas na moto 200 litrov, tak by som kupil asi toho dominatora, alebo mozno suzuki v-stroma. Viem, ze su nad 25kW, no to by ti asi nevadilo, policajtom asi hej. Lenze ked si zoberiem, ze za 4 roky ma zastavili asi dva az tri krat, tak by som pouvazoval aj o takomto "nelegalnom jazdeni". Bracho ma vodica na 50tky a jazdi na 4 taktnej 125 uplne v pohode (tiez sme sa museli rozhodnut ci kupit 50tku, ktora mu bude viac papkat a menej mu vydrzi alebo 125tku 4takt, ktora je uz troska o inom a hlavne je vacsia, kedze je dost vysoky. Rozhodli sme sa ako som pisal) , tento rok uz si konecne moze na nu spravit vodicak
Je to na tebe, ale pod 500 by som urcite nic nekupoval, pretoze aj ked zacnes jazdit v dvojke tak ti budu mensie kubaturi asi slabsie....

Ked mas obmedzovac v hlave, tak mozes jazdit na hocicom v pohode ...

tych 25kW som si zmylil s inym vlaknom

Tak zatial diki moc..... Ja vas urcite este niekedy budem otravovat

ToKi: a ty vies o nejakom V-stromovi za 200 tisic?

No momentalne neviem, ale jazdeny sa musi dat do tolko zohnat, myslel som 650 v-strom, nie jedno liter

Canyona mam od nova, rok vyroby 99, najazdenych cca 28 000 km , pouzivam ju aj na mototuristiku, Chorvatsko, Bosna a tak, mal som na nej jediny problem, ostal visiet uhlik v starteri, s volnobezkou zatial ziadny problem, ak sa chces vyvarovat problemom s volnobezkou startera, tak maj dobre nastaveny karbec, aby ti motor startoval bez pridavania plynu ci uz za tepla, alebo za studena. Ak pridavas plyn, tak ti piest pravdepodobne vyprodukuje spätny raz a tym trpi volnobezka. Spotreba od 4,2 do 5,5. Spotreba oleja v sucastnosti na 5000 km asi tak 4 dcl a to jazdim dost razantne. Ziadne tecenie z hlavy a pod som nezaznamenal. Nahradne diely neviem, nic som zatial nepotreboval, bezne veci filtre a platnicky hocikde, trebars v BB na 2 miestach. Kamarat ju polozil, potreboval plasty, zohnal ich bez problemov u Papezika v f-e Moto robert Brandysek n Labem, nieco maju aj v Motocykle BB.