Ahojte, chcel by som ziskat nejake referencie na servisy zo stredneho slovenska. Caka ma velmi silna oprava na yamahe... Podla ceny dielov a laickym odhadom to vidim na 1000-1500€. Samozrejme, nerad by som si vybral najlacnejsiu ponuku a potom nariekal, ked mi to nejaky fuser dodrbe...

Prosim teda o akukolvek skusenost so servismi:

SLT-moto sltmoto.sk Slovenske Pravno
MotoArt motoart.sk Banska Bystrica
SinkoHightech sinko-hightech.com Tupa
Motorado Krupina(na tohto su postarsie ale dobre referencie, ci sa nieco nezmenilo, stranku nema na email neodpoveda)

Dakujem za akukolvek odpoved.

karol1

Tak zatial co som zistil:

SLT- vypadava z hry, mechanik mi nevedel urobit cenovu ponuku, ze to mam doniest, ze popozera, ale ze to bude drahe a vela prace. On si ani nejde robit namahu s robenim cenovej ponuky, lebo aj tak nie je iste ci by som mu dal robit vsetko, nakoniec napisal, ze nema o danu pracu ani zaujem.

Kedze na motoride asi nikto neservisuje motorky v komercnych servisoch a v podstate nikto nic nenapisal tak moj monolog uzavriem:

motorado mail ignoruje, tak v dnesnej dobe internetu ignorujem aj ja jeho...

MotoArt cenova ponuka stroha rozdelena len na sumu za pracu a za material. Napriek tomu celkom slusne vysvetlenie postupu prace, vyzera, ze to chlapcov naozaj bavi a vyznaju sa... Palec hore za pristup.


Sinko-hightech.com podrobna cenova ponuka, s cenami jednotlivych dielov, dokonca aj moznost vybrat si z "horsich" alebo "lepsich" moznosti nahradnych dielov, plus vysvetlenie a odporucania... Hladanie moznosti, kde sa da usetrit. Priatelsky pristup.


Takze z vykladu si vyberam sinko-higtech napriek tomu, ze ma cenovu ponuku vyssiu ako MotoArt, ma ovela viac referencii a pozna ho viac ludi. Dokonca z mojho kraja berie aj nejaku inu motorku na servis, cize jednym vrzom ma odbremeni aj od transportu, zhananie vleciek atd...

K motoartu vybehnem niekedy ked bude teplesie... Ta ich diagnostika a ladenie ktore ponukaju ma zaujima...

Ja na servis stále chodím k Radovi (Motorado Krupina) a nič sa nezmenilo, stále perfektne odvedená práca. Ako ho poznám, pracuje od rána do večera, takže ťažko čakať nejakú mailovú komunikáciu, vždy je najlepšie volať, alebo osobne sa zastaviť.

Pedro77 , ale zavolať je drahé , to stojí peniaze .

Tak ja by som sa len na mailovanie nespoliehal, keď ma čaká väčšia oprava. Ešte k téme, ostatné servisy nepoznám osobne, ale Sinko-hightech.com tiež nebude krok vedľa, počul som len dobré referencie.

Ja si zase na druhej strane myslim, ze v dnesnej dobe sledovat mail a zaoberat sa kazdou pracou by mala byt povinnost... Okrem ineho to svedci aj o profesionalite... Mail som napisal rozsiahly s popisom vsetkych prac, ktore potrebujem urobit. Jedna sa o zakazku okolo 1500€ tak to si uz myslim, ze by pre jedneho mechanika(SZCO) asi malo zmysel si pozriet mail a vyjadrit sa stylom:

"Nemam zaujem o danu pracu"

alebo

"Prosim, ozvite sa mi na cislo 090xxx a dohodneme podrobnosti"

alebo

"Na danu pracu nemam momentalne cas, ale o mesiac, ked sa mi uvolni dielna mohol by som sa na to dat"

Toto zaberie menej casu ako jedna vyfajcena cigareta...

Ale mozno bude radsej menit brzdovu kvapalinu za ten cas 10tim obsmrdacom po 15€ po telefonickej dohode...

Tym nechcem nijak napadnut jeho technicke zrucnosti... Nie si prvy co ho kladne referencuje. Bol jeden z favoritov, zial neozval sa... Vnucovat mu 700€ za robotu nebudem...

Vsetci ostatni sa ozvali a z tych co sa ozvali som si vybral... a ak by nahodou niekto v buducnosti riesil nieco podobne, mozno najde v tejto teme co hlada...

bohuzial v dnesnej dobe je IN neodpovedat na maily

Teda neviem , či to chceš robiť na tej moto , čo ti svieti v profile (FZS 1000) , ale ak na tej chceš niečo opravovať za 1500€ , nie je ľahšie kúpiť tú FZS 1000 za +- 2000€ inú a funkčné diely z tejto rozpredať ?
Lebo pri sume 1500€ , mi nechodí po rozume nič inšie , len že je to takmer totálka .

Preco by to mala byt totalka... Mam motorku od nova uz 13 rokov nebudem predsa kupovat inu o ktorej viem hovno... Ta motorka mi plne vyhovuje, ma vsetko co potrebujem... Nevidim zmysel v tom kupit inu a nasypat do nej to iste...

Pozri si ceny nahradnych dielov... len retazova sada a rozvod dokopy stoja 400€

a to chcem menit vsetko co je menit nutne a je to bezny spotrebny material, repas tlmicov, loziska v riadeni, loziska v kolesach, brzdy, nastavenie ventilov, karburatorov......

Mne to zase ani tak vela nepride... Asi ani nerozumiem, co presne sa Ti na tom zda vela...

Ale to sme uz of topic...

Re: Chumo: No, pri bezmála 200 000 km, by som sa tiež radšej už poobzeral po niečom novšom. Navrážaš do toho kopec peňazí a stále to bude mašina s toľkými km

Re: Jeff:

Casy ked som nabehal 15tis rocne su uz davno za mnou... Konkretne na tejto je najazdene 40tis...

K vyberu alebo hodneteniu servisov sa nevyjadrujem.
Ale nasypat do motorky 1500e na servis nieje ziadna tragedia.

Ja som svojho casu do 600bandita nasypal 1200e ako bezny servis plus nejaka bizuteria zajadzil 3sezony a s cistym svedomim ho predal cloveku ktory ho ma dodnes.

Este som nevidel jazdenku ktora ma napr cez 40000km aby som jej nedal ifuziu z uctu. Mam rad veci TIP TOP.

PS : a to pisem o jazdenkach co naozaj 40000km najazdene maju nie tie z bazosa alebo autobazarueu

Chumo , teraz tú cenu už chápem a tvoje zmýšľanie kvitujem .
Vychádzal som z toho , že u nás nie je úplne obvyklé , že niekto dumá aj takto , skôr sa po zistení blízkych investícií motorka posúva niekomu inému .

Re: brazel:

Chcem ju spravit pre seba... Zazil som s nou uzasne chvile... Pravdepodobne ta motorka uz so mnou dozije... Akokolvek som to preratuval, vrazit do nej 1500€ bude to najlacnejsie co mozem urobit, aby som mohol dalej spokojne jazdit, nevymyslat turisticke upravy, nekupovat nove drziaky na kufre a ine prislusenstvo... Tej motorke len treba urobit servis, inak jej nic nechyba...

"Toto zaberie menej casu ako jedna vyfajcena cigareta..."

tak to si potom sprav sam ked vymena rozvodov je pre teba 5minutova brnkacka

Re: dando: Skús pozornejšie čítať. Potom reaguj podobným štýlom..

Re: Jeff:

Re: dando:

K cigarete sa nevyjadrujem... Ostatni to pochopili... Dokonca vymena rozvodov s poznamkou o cigaretach ani nie je v jednom prispevku...

s urcitostou sa ti ozve minimalne niekolko 10tok servismanov co cakaju na take ponuky,aku tu davas ty,..
je ich tu kopec. poznam ich dokonca aj osobne. sedia cele dni na nete a sleduju postupy oprav. potom s vykrikom huraaaa idu na to.
su to prevazne mlady chlapci do 25rokov. jasne ze bez skusenosti.
kde by ich asi tak nabral.

ale skus kontaktovat osobne nie mail,to mechanici nemaju radi.myslim ti co ozaj vedia nieco spravit.
taky reklamu nepotrebuje,ma tolko prace ze je to zbytocne aj daku reklamu do kazdej
r.davat.

Re: barlac: Neozval sa nik...

Mozno sa mylim, ale ked das do googla :"motoservis" tak mi to najde povedzme desat servisov a 5 inzeratov. Ktorykolvek z nich, ked otvorim a kliknem na kontakty najdem tam telefon a email adresu...

Vysvetli mi niekto, na kô hovno si tam ten email pisu, ked kontaktovanie nan nemaju radi?

Pripustime, ze sa vykaslem na cely email a volam... Po 10tich minutach hovoru a trapneho vysvetlovania, kde polovicu veci zabudnem ja a polovicu nasledne zabudne mechanik sa dopracujeme ku happy endu: "Tak dobre daj mi email a ja Ti to teda spocitam a vymyslim nejaku cenovu ponuku..." Nasledne 2 minuty hlaskujem email, ktory si mechanik aj tak zle zapise a odpoved aj tak nedostanem. Alebo posielam prazdny email na jeho adresu, aby teda mal on moju...

Asi som fakt blby, ked to nejak neviem pochopit....

Akoto, ze taky Laco Sinko ani motoart s mailom problem nema. Asi budu horsi mechanici ako motorado... Podla tohoto zmyslania...

Tymto by som tuto debatu o mailoch uzavrel a ak ma este niekto nieco k napisaniu ohladne vykonu a prace mechanikov, rad sa nieco dozviem, neservisujem motorku posledny krat... peace

tak takýto ,,kvit" od Brazela som nečítal ani nepamatám.Chumo,krásne si to popísal a vysvetlil.Nieje čo riešiť,po takom užívateľovi by mi bolo potešením kúpiť motorku.Apropo,keď bude po servise nebude na predaj?Srandujem,šťastné km prajem,drž sa!...