Zrejme som par krat dost silno snazil zaradit nizsi stupen, a vypomstilo sa mi to, nastestie az v garazi. TT.

Fotky tu:
imgur.com/a/3Wu7t
Zrejme na servis, sam si s tym urcite neporadim ale zaujimal by ma nezavisly nazor. vdaka

Nezavisly nazor, ze nekopat do rychlostnej paky ako do futbalovej lopty. Ak nebol material nejako oslabeny, (unava materialu po rokoch) tak nevidim dovod aby sa to odtrhlo.

kup novu radicku a vymen to ... ak si trochu sikovny tak to das. Co tam xes riesit? apropo cez radicku sa motorka nestartuje

Dôvod úpravy: Jura je vidiet z fotiek, ze mu ten nit/zvar nacala hrdza

Upravené 1 krát. Naposledy upravil datadive (05.09.2016 14:21)

Re: datadive: vyzera, ze to slo aj tisichranom. Nova radicka asi stacit nebude. Bude treba to rozobrat.

Ono do tych motoriek s kardanom idu tie rychlosti obcas s riadnym rachotom, ale hento muselo byt oslabene. Alebo motorka bola padnuta na radicku.

pomohlo by vediet aka je to moto ... ako janoval pise ak to slo aj s tisichranom tak som ticho a sup do servisu ... ak mas tisichran az za tou zlomeninou tak to len vymen

Re: datadive:
Moto Guzzi Nevada 750 rv 2000.

Ja som pozrel len prvy obrazok.

Vyzera, ze to nejde priamo do motora, ale ze to je prepakovane. Tak to spravis v pohode. Ani do servis ta netreba.

Re: janoval:
Hm, nejaky navod ako -pre debila- ?
Pre ilustraciu mozem dat odkaz na tragikomicke video ako zatlkam klinec ..... :D

Ja tomu teda rozumiem tak ze:
- kupit novu paku
- ocistit ten kus co tam je
- nasadit novu paku

Pozri obrázok

sedi to s tymto obr? ... ak ano tak vymen len diel cislo 58 a to by si mohol dat aj sam

Paku nasadit do optimalnej polohy, obalit handrou mokrou blok aj trciacu tycku, paku zavarit, najlepsie MMA jednosmernou zvarackou bazickou elektrodou 121 1,5mm, alebo CO2, obliat vodou, ked to bude uz modriet a dojazdit sezonu.
Ak bude problem, aj tak sa vymene paky neda vyhnut.
Paka sa da demontovat, ale da sa to pri opatrnosti zavarit priamo na moto.
Treba ale obrusit chrom, v mieste zvaru, inak to bude krehke a ulomi sa to znova.
Potom akorat ocistit kefou a nastriekat striebornou farbou.

Navod?

Pojdes do motocorse. Poobzeras motorky ake maju, maju ich tam dost. Po chvili sa ta niekto ujme. Povies co potrebujes, povedia ti cenu a ze ci to chces objednat. Tak za dva tyzdne to pride. A potom uz nieco vymyslis, alebo napises sem a nieco vymyslime.


Alebo vymontuj ten zvysok, co ostal zo starej, priloz to nejako k sebe a zhodnot, ci by to slo zavarit. Potom uz len najs niekoho kto naozaj aj vie zvarat, nie len vlastni zvaracku a poskladat.

Re: janoval: Chyť zváračku a poriadne to tam zavar. Potom v kľude sadni za PC, vygoogli a objednaj, čo treba.

Urcite to pojde aj opravit.

Ale kto to bude zvarat na moto patri k druzstevnikom nie k mechanikom.
Ako pise janoval. Rozobrat /podla obrazku s katalogu nahr dielov nic zlozite/
a potom vyspekulovat opravu tak aby sa clovek /opravar , kutil atd/ zato nemusel hanbit.

Dakujem vsetkym, previezol som to na 1 ci 2 k mechanikovy, dnes som si bol pre nu, cesta TT - BA v poho