Zdravím , chcel by som sa popýtať či niekto nemáte skúsenosti s mojim problemom. Kedysi som mal podobny problém s ňou ale nakoniec to bola zle ukostrená nádrž, po ukostrení motorka išla ako mala.. časom znova stratila výkon, dusila sa.. dusiť sa prestala ale výkon neprišiel naspäť .. asi týždeň išla ako mala a pred pár dňami sa znova začala dusiť a stratila výkon. Vôbec netuším čo s tym skúšal som čistiť nádrž,dal tam aditivum na prečistenie vstrekovania,vyčistil vzduchový filter atď.. nejake rady ??

Palivovy filer, cerpadlo, rozdelovac tlaku, alebo reduktor tlaku.
Pozri obrázok
Filter nieje len to sitko na vstupe cerpadla, ale myslim, ak sa nemylim, je sucastou cerpadla, na vystupe.
Regulator tlaku je na boku toho drziaku cerpadla.
Cerpadlo sa da nahradit akym kolvek inym, regulator tlaku tuningovym a palivovy filter, napriklad z oktavie, alebo nejaky mensi z feldy, ak ho chces este niekdy vymienat a usetrit par deci v nadrzi.
Inak sa meni cela ta kravina, na prirube a je to drahe. Relativne drahe..
Ak je problem tam a nie niekde inde.
Zakladny postup, je zmerat tlak na vystupe, teda pripojit "Tecko" a manometer, podla servisneho manualu kuken, aky ma byt tlak v okruhu a potom riesit.
Je tam este viac zradnyc miest, napriklad TPS a ine, ale to by na teba uz asi zmurkala nejaka kontrolka, alebo chybicka.
Tlak benalu, ale nema kontrolku a ani cerpadlo.
Casto byva odhnity kontakt niekde v nadrzi, alebo aj priodhnity kontakt v konektore.
Cerpadlo sa skor odfajci spinou, ako dzkou doby prevadzky.
Jednoducha kontrola, je prisavka z kuskom hadicky, prisavka sa pricucne na nadrz a druhy koniec hadicky sa strci do ucha a pocas jazdy, ak cerpadlo mrauci, alebo vynechava, je pricina viac menej jasna.

,vyčistil vzduchový filter filter sa vymiena !!! pory su upchte nema vzduch dusi motor

Video: JE TO VO SVIEČKACH!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (24.08.2017 18:41)

Re: pirates: filter je nový, len sme ho pre istotu vytiahli a prefukli kompresorom

Re: Merlin00: na motorke som si všimol že už neštartuje ako má, kedysi či bolo 5 stupňov alebo 35, proste naskočila na brnk .. taktiež som si všimol že v nízkych otáčkach ide ako má čo sa týka ťahu .. vôbec nešklbe .. až keď sa dostanem nad 5 tisíc začína byť cítiť rapídny ubytok výkonu, môže to byť tým regulátorom tlaku alebo bude v riti celé čerpadlo ? ďakujem za odpoveď

Ak je to tak ako pises, naozaj netusim.
Ak pripojis tlakomer, na palivove vedenie a budes to merat a zistis ze pri vysokych otackach poklesava tlak, tak to moze byt len filter paliva a bordel v sysyteme a cerpadlo i regulator je v poriadku.
Ale pri tej rozborke, sa ti moze zdat, ze to nieje mozne len doprijebnut a nahradit, ale jednoduchsie je to cele vymenit.
To zalezi od toho, aku mas predstavivost a si zrucny v alternaciach dielov.
Dnes je doba, ked sa menia moduly, ktore su urobene tak, aby sa neopravovali.
Najprv treba ale najst pricinu poruchy.
To je prave ono meranie tlaku pomocou tlakomeru na strane vstrekov.
Druha pricina moze byt, ze nieje dobre nastavena synchronizacia klapiek skrtiacich, ba dokonca moze byt problem v rozvodoch, alebo v nastaveni voli ventilov.
Vsetko zo vsetkym suvisi a podla popisu zavady, aj keby som stal vedla moto a kukal na nu, to nezistim, ani ja a ani mechanik.
Obvykla tortura jednoduchej diagnostiky, je zmerat kompresiu, ktora rychlo preveri stav spalovacieho priestoru, tesnosti a casovania ventilov. Nasledne skusit zmerat synchro klapiek, ak je vporiadku kompresia a az nasledne merat tlak za cerpadlom.
To je najjednoduchsia meracia a diagnosticka procedura, ktora odhaluje zakladne zavady v pripade, ze motor nechodi, ako ma, ale diagnostika ziadnu chybu neukazuje.
Pretoze toto nieje elektronicky niako diagnostikovane, lebo to podlieha cyklickej revizii podla manualu.

Re: Merlin00: zdravím, moto sme mali celu rozobratu.. Vybrali sme pre istotu aj sviečky.. Boli v pohode. Po zložení išla motorka ako mala a potom keď sa zohriala začala sa znova dusiť.. Znova som ju nechal vychladnúť a išla v pohode.. Keď som ju znova zohrial dusila sa zase.. Tak ma napadlo ci nemôže byť nejaké čidlo/senzor ktorý keď sa zohreje mi robí toto

Má už Z750 lambda sondu? Ak hej skús ju odpojiť a vyskúšaj to bez nej.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zdeno255 (27.08.2017 17:25)

Re: zdeno255: Zdravím, nie som si istý ale dnes sa k moto dostanem tak to pozriem, ďakujem za radu